Ra mắt Audi A7 L 2021 ra mắt: Ngoại hình thay đổi nhẹ, động cơ công suất 335 mã lực
Mới đây, Audi A7 L 2021 đã chính thức được giới thiệu đến người tiêu dùng thông qua Triển lãm ô tô Thượng Hải. Mẫu xe được thay đổi nhẹ ở ngoại hình và trang bị động cơ tăng áp V6 3.0 lít với công nghệ hybrid nhẹ, công suất 335 mã lực.
Mới đây, Audi A7 L 2021 vừa ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải (Shanghai Auto Show) và đúng như mong đợi, đây chính là phiên bản sedan của A7 Sportback tiêu chuẩn.
Audi A7 L 2021 ra mắt. Theo Carscoops
Xe được Audi đồng phát triển với đối tác địa phương là SAIC và được mở bán độc quyền (ít nhất là ở thời điểm hiện tại) cho thị trường Trung Quốc.
Chiều dài cơ sở Audi A7 L 2021 được nới thêm gần 100 mm lên mức tổng 3.026 mm, đưa tổng chiều dài xe vượt ngưỡng 5 mét (5.076 mm).
Về thiết kế, Audi gần như chỉ chuyển hóa đúng cấu hình Sportback (sedan lai coupe lai hatchback) về sedan thuần túy, đồng nghĩa với những thay đổi giới hạn ở trần xe, cửa sổ bên thứ 2 và cốp xe mới nay tích hợp cánh gió cỡ nhỏ. Cụm đèn sau cũng được đổi họa tiết đèn LED mới.
Video đang HOT
Nội thất của xe. Theo Carscoops
Ban đầu, Audi sẽ bán A7 L trong “vỏ bọc” phiên bản đầu tiên First Edition trên thị trường Trung Quốc. Biến thể này được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống treo khí nén và cũng có hệ thống lái bốn bánh, điều cực kỳ quan trọng đối với một chiếc xe có kích thước như này.
Audi A7 L 2021 sẽ được sản xuất giới hạn ở mức 1.000 chiếc, tất cả đều trang bị động cơ tăng áp V6 3.0 lít của Audi với công nghệ hybrid nhẹ cho công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Chiếc xe sẽ được sản xuất thông qua liên doanh SAIC-VW tại một nhà máy ở Thượng Hải từ cuối năm nay. Ngoài động cơ 3.0 lít của First Edition, Audi cũng dự kiến sẽ cung cấp thêm động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0 lít.
Về chất lượng xe Audi nói chung, Audi là một thương hiệu sản xuất xe sang tại Đức, được thành lập vào năm 1909 và hiện trực thuộc tập đoàn mẹ Volkswagen. Những chiếc xe Audi nổi tiếng với công nghệ hiện đại và hệ dẫn động Quattro. Cũng như nhiều ông lớn khác trong ngành công nghiệp ô tô, Audi đang hướng tới thúc đẩy xe điện và công nghệ xe tự lái.
Tại thị trường Việt Nam, Audi chính thức có mặt dưới dạng phân phối chính hãng vào năm 2008. Cho đến nay, những chiếc xe sang Audi vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và được đ.ánh giá cao về chất lượng với thiết kế đẹp, sang trọng và được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến, kết hợp động cơ mạnh, vận hành êm. Tuy nhiên, giá thành xe Audi tương đối cao nên khá kén khách tại Việt Nam.
Khám phá Audi A7 L 2021 vừa ra mắt
Mới đây, Audi A7 L 2021 vừa ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải (Shanghai Auto Show) và đúng như mong đợi, đây chính là phiên bản sedan của A7 Sportback tiêu chuẩn.
Chiếc xe được phát triển thông qua liên doanh SAIC, giống như chữ "L" trong tên gọi, A7 là phiên bản trục cơ sở dài của chiếc xe hạng sang. Vì vậy, chiều dài cơ sở của xe đã được kéo dài thêm 98 mm lên 3.026 mm và điều này có nghĩa là A7 L sẽ có chiều dài là 5.076 mm.
Khi chuyển đổi A7 L thành một chiếc sedan, Audi chỉ thay đổi những gì cần thiết, có nghĩa là xe sẽ nhận được các chỉnh sửa nhẹ về kiểu dáng ở phần mái, cửa sổ bên, hàng ghế thứ hai cao hơn và cửa hậu mới. Ngoài ra còn có một cánh lướt gió và đèn hậu tinh chỉnh với đồ họa LED mới.
Audi ban đầu sẽ bán A7 L trong "vỏ bọc" phiên bản đầu tiên First Edition trên thị trường Trung Quốc. Biến thể này được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống treo khí nén và cũng có hệ thống lái bốn bánh, điều cực kỳ quan trọng đối với một chiếc xe có kích thước như này.
Việc sản xuất sẽ được giới hạn ở mức 1.000 chiếc, tất cả đều trang bị động cơ tăng áp V6 3.0 lít của Audi với công nghệ hybrid nhẹ cho công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Chiếc xe sẽ được sản xuất thông qua liên doanh SAIC-VW tại một nhà máy ở Thượng Hải từ cuối năm nay. Ngoài động cơ 3.0 lít của First Edition, Audi cũng dự kiến sẽ cung cấp thêm động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0 lít./.
Một số hình ảnh khác của Audi A7 L 2021:
Toyota Supra 2021 nhận cọc tại Việt Nam: Khoảng 6 tỷ đồng, gần gấp đôi BMW Z4 dù cùng khung gầm Giá bán của Toyota Supra không phải là một mức giá có thể làm khó nhiều tay chơi Việt, nhưng đó cũng là con số đáng cân nhắc khi đem so sánh với những mẫu xe thể thao khác. Mới đây, một đại lý tư nhân đã bắt đầu cho nhận cọc Toyota Supra thế hệ thứ 5. Theo tiết lộ, giá bán...