Lexus ES thế hệ mới ra mắt kèm bản thuần điện

Mẫu Lexus ES thế hệ mới được cải tiến toàn bộ nội ngoại thất, bổ sung thêm nhiều tùy chọn về động cơ hybrid và động cơ điện.

Lexus ES thế hệ thứ 8 được bổ sung biến thể thuần điện

Lexus ES thế hệ thứ 8 vừa chính thức được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025. Đặc biệt hơn, mẫu sedan cỡ trung này được bổ sung biến thể thuần điện.

Mẫu xe lấy cảm hứng từ chiếc SUV thuần điện Lexus RZ cùng bản concept Lexus LF-ZL, vốn từng xuất hiện tại triển lãm Japan Mobility Show 2023.

Tương tự các thương hiệu khác, Lexus đã ứng dụng phong cách đèn trước tách rời với đèn viền ban ngày và đèn tín hiệu LED Twin L-Signature nằm phía trên cụm đèn chính.

Mẫu sedan này có kích thước 5.140 x 1.920 x 1.555 mm, và tăng thêm 5 mm chiều cao với bản thuần điện; trục cơ sở 2.950 mm. Chiếc xe có chiều dài tổng thể, chiều dài cơ sở và chiều rộng tăng lần lượt 165, 80 và 55 mm so với thế hệ trước.

So với thiết kế thuần sedan của thế hệ trước, Lexus ES hoàn toàn mới sở hữu phong cách khí động học hơn với phần mui vuốt đều xuống nắp khoang hành lý, tay nắm cửa dạng ẩn và các đường gân nổi trên thân.

Nội thất của Lexus ES thế hệ mới mang lại khả năng quan sát vượt trội

Nội thất của Lexus ES thế hệ mới tuân theo triết lý thiết kế “Clean Tech x Elegance” (Công nghệ tinh gọn kết hợp sự thanh lịch), mang lại khả năng quan sát vượt trội, trong khi phần bên dưới lại tạo cảm giác ấm cúng.

Mẫu sedan cỡ trung này được nâng cấp màn hình taplo kỹ thuật số 12.3 inch. Vô lăng thiết kế mới của Lexus ES được trang trí bằng dòng chữ LEXUS thay vì logo truyền thống.

Lexus công bố đây là mẫu xe trên thế giới trang bị phím chức năng “Responsive Hidden Switches” (phím bấm ẩn phản hồi linh hoạt), vốn khéo léo hòa quyện các nút điều khiển vật lý vào không gian nội thất.

Với phiên bản hybrid, xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L hoặc 2.5L, với các mức công suất 197, 201 và 247 mã lực, đi kèm hộp số eCVT và tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Phiên bản động cơ điện sử dụng cấu trúc 1 động cơ tại cầu sau hoặc 2 động cơ tại 2 cầu, sản sinh công suất tối đa 224 mã lực và 343 mã lực. Khả năng di chuyển tối đa trong một chu kỳ sạc là 685 km và 610 km.

Xe cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn từ gói Lexus Safety System . Hệ thống treo của xe cũng được tinh chỉnh sao cho phù hợp với khung gầm TNGA GA-K, bên cạnh bổ sung tính năng đánh lái bánh sau cùng hệ dẫn động DIRECT4 có khả năng truyền 100% lực kéo đến một cầu.

Lexus ES thế hệ mới sẽ bắt đầu được phân phối từ giữa năm 2026. Mức giá của các phiên bản vẫn chưa được công bố.