quản lý dự án bot bắc giang

Bất ổn dự án BOT giao thông: Sở chờ bộ, bộ chờ Chính phủ!

Từ 6h20 ngày 12.9, tại trạm thu phí BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) tuyến tránh Biên Hòa (trên Quốc lộ (QL) 1 đoạn đi qua huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai), nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ mua vé qua trạm.

Đồng Nai kiến nghị giảm phí dự án BOT tuyến tránh Biên Hòa

Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Quốc Hùng vừa ký văn bản kiến nghị Bộ GTVT về các trạm thu phí để hoàn vốn cho các dự án BOT trên địa bàn tỉnh. Trong đó, tỉnh kiến nghị giảm...

Đồng Nai kiến nghị dời trạm thu phí ‘đặt sai vị trí’

Cho rằng dự án BOT trên Quốc lộ 20 ở Lâm Đồng mà đặt trạm trên địa bàn Đồng Nai là không phù hợp, tỉnh này kiến nghị di dời.

Có thể khởi tố những dự án BOT có sai phạm của Bộ GTVT

TS Nguyễn Sỹ Dũng nhấn mạnh, việc Thanh tra Chính phủ điểm tên, chỉ mặt những sai sót của một số dự án BOT của Bộ GTVT là rất cần thiết. Với những dự án sai phạm này, Thanh tra Chí...

Trạm thu phí cầu Bình Triệu tái hoạt động năm 2019

Khi hoàn tất nâng cấp cầu và đường Bình Triệu giai đoạn hai, trạm thu phí tại đây sẽ hoạt động trở lại.

Dự án BOT: Phát hiện “tù mù” vì sao vẫn cấp phép?

"Lỗi" của BOT Cai Lậy là không để người dân được lựa chọn đường đi, vị trí đặt trạm bất hợp lí, mức phí cao đổ đầu chủ phương tiện. Rõ ràng, lỗ hổng chính sách đã gây tác động tiêu...

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ thị sát dự án BOT cầu Bạch Đằng

Cầu có kết cấu vĩnh cửu bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực; vận tốc thiết kế 100km/h, chiều dài cầu 3.054m. Dự kiến, nhà thầu sẽ khởi công xây dựng dự án vào quý I năm 2...

Hàng loạt hạn chế, bất cập ở các dự án BOT

Dù đã giúp thay đổi diện mạo giao thông Việt Nam, các dự án BOT vẫn còn nhiều vấn đề gây bức xúc.

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch: “Tôi cảnh báo rủi ro BOT nhưng không ai làm theo”

"Với PPP và cụ thể là BOT , Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) là đơn vị chủ trì ra chính sách nhưng chúng tôi cần đồng thuận trong Chính phủ, đồng thuận trong xã hội để ủng hộ cho việc...

“Không thể chấp nhận việc BOT không đạt chuẩn vẫn thu phí như đạt chuẩn”

Thông xe trong tình trạng thiếu đường gom và phương án phân luồng cho xe máy đi vào đường nhánh không thành, phương tiện đi lại hỗn độn là nguyên nhân làm tai nạn trên tuyến BOT Hà...

Sở GTVT TPHCM nói về kết luận sai phạm 2.100 tỷ đồng ở TPHCM

Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra dự án BOT, BT trên địa bàn TPHCM, qua đó kiến nghị xử lý 6 dự án sai phạm hơn 2.100 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo Sở GTVT TPHCM, liên...

Sắp công bố kết luận kiểm toán BOT Cai Lậy

Đồng thời, các dự án BOT tên tuổi như: dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp QL38 đoạn nối QL1 với QL5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương; hạng mục sửa chữa cầu Bến Thủy (cũ) QL 1; d...

BOT giao thông, đừng ‘đánh nhầm còn hơn bỏ sót’

Cả thế giới làm thế và Việt Nam chúng ta cũng vậy. Sức mạnh tổng thể của dư luận xã hội phải là những cú đấm chính xác, đập tan tiêu cực, nhưng phải là sức nâng mạnh mẽ cho những c...

Đùa giỡn tử thần trên tuyến BOT “nguy hiểm bậc nhất Việt Nam”

Có lẽ hiếm cao tốc nào trên thế giới này có hiện trạng giống như tuyến BOT Hà Nội - Bắc Giang. Người tham gia giao thông bằng xe máy vô tư đi vào làn đường chỉ dành cho ô tô đang l...

Bộ Giao thông phản hồi kết luận thanh tra các dự án BOT

Bộ Giao thông khi phê duyệt đã ghép việc cải tạo đường với đầu tư xây dựng đường mới thành một dự án rồi đặt hai trạm thu phí tại hai nơi không hợp lý. Đơn cử đường Thái Nguyên - C...

Bộ Giao thông vận tải nói gì về các dự án BOT có “sai sót”?

Trước một số "sai sót" về dự án BOT, BT mà Thanh tra Chính phủ vừa công bố, Bộ GTVT cho biết nhiều dự án BOT đã được Chính phủ chỉ đạo nên Bộ áp dụng chỉ định thầu, tuy nhiên Bộ GT...

Bộ Giao thông vận tải thừa nhận bất cập, sẽ giảm phí BOT Cai Lậy

"Có thể có bất cập xảy ra do khi ban hành văn bản quy phạm pháp luật chưa lường hết được những tác động đối với người dân và trước mắt sẽ giải quyết theo hướng giảm phí". - Ông Ngu...

Hà Nội muốn tự chọn nhà đầu tư dự án BOT

Thành phố đề xuất cơ chế đặc thù cho 3 dự án dự kiến triển khai theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

13 dự án BOT chậm áp dụng thu phí tự động

Trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh có 13 dự án BOT chưa thu phí tự động do nhà đầu tư sợ minh bạch.

Chuyên gia đề nghị để xã hội giám sát dự án cao tốc Bắc Nam

Lo ngại dự án cao tốc Bắc Nam lặp lại nhiều hệ lụy như các dự án BOT thời gian qua, nhiều chuyên gia kinh tế đề nghị công khai các dự án và áp dụng cơ chế đấu thầu, giám sát thu ph...

13 dự án BOT giảm gần 100 năm thu phí

Việc điều chỉnh giảm thời gian thu phí các dự án là do giá trị quyết toán giảm so với tổng mức đầu tư ban đầu, và sự biến động của lưu lượng xe.

Đi 200m đường, mỗi tháng phải trả phí 30 triệu đồng

Công ty cổ phần vận tải An Giang cho biết xe buýt của công ty chỉ sử dụng hơn 200m tuyến quốc lộ 91 nhưng hàng tháng phải mất 30 triệu đồng.

Hải Phòng khởi công đường ven biển liên tỉnh gần 3.500 tỷ đồng

Tuyến đường ven biển dài gần 30km hôm nay được thành phố Hải Phòng khởi công xây dựng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2019.

Không chỉ định thầu với dự án đường cao tốc Bắc Nam

Đồng thời, giám sát chặt chẽ việc cung cấp tín dụng, bảo đảm Nhà đầu tư phải có trách nhiệm bảo đảm đủ vốn chủ sở hữu theo đúng quy định tại Nghị định 15/2015/NĐ-CP về đầu tư đối t...

Doanh nghiệp, hiệp hội vận tải kêu cứu phí BOT Quốc lộ 91

"Mặc dù Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật xác định trạm T2 BOT Quốc lộ 91 là 1 trong 4 trạm trên cả nước nằm ngoài dự án cần phải xem xét và có hướng giải quyết thỏa đáng. Thế nhưng h...

Chuyên gia kinh tế: BOT không phải liều thuốc vạn năng

Khằng định dự án BOT mang lại nhiều lợi ích trong phát triển hạ tầng, song nhiều chuyên gia cho rằng cần sửa đổi chính sách đầu tư theo hướng minh bạch, giám sát chặt chẽ các dự án...

Chủ đầu tư thua lỗ, xin bán dự án BOT cho Nhà nước

Thay đổi phân luồng khiến cầu Hạc Trì (Phú Thọ) bị giảm doanh thu một nửa so với phương án tài chính, chủ đầu tư BOT đề nghị bán lại dự án cho Nhà nước.

Chính phủ yêu cầu đảm bảo an ninh tại cầu Bến Thủy

Để xử lý việc nhiều tài xế liên tục tụ tập phản đối tại cầu Bến Thuỷ 1 nối Nghệ An và Hà Tĩnh, Phó thủ tướng có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm.

Mở rộng hạn điền: Hãy bước qua ám ảnh quá khứ

Cho nên, chúng ta nhìn nhận chung nền nông nghiệp càng ngày càng phát triển. Hiện nay, ngành nông nghiệp chúng tôi đang thực hiện đề án tái cơ cấu ngành nông nghiệp, giải quyết nhữ...

Nghệ An đề nghị Trung ương giám sát việc thu phí BOT

Tại buổi làm việc với Đoàn giám sát Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Huỳnh Thanh Điền đề nghị Trung ương tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, giám sát mứ...

Nhập nhèm dự án BOT?

"Hình thức đầu tư BOT trong lĩnh vực giao thông phải áp dụng cho các dự án xây dựng những con đường hoàn toàn mới, nhưng hầu hết các dự án BOT hiện nay không phải là xây dựng tuyến...

Cienco 4 hủy yêu cầu “cam kết tránh tuyến BOT”

Trước sự phản ứng gay gắt của người dân về yêu cầu được cho là vô lý của chủ đầu tư bắt người dân cam kết không tham gia giao thông trên các tuyến BOT qua địa bàn tỉnh Nghệ An và H...

Trước mua máy bay, Thủ tướng phải bảo lãnh, giờ tư nhân mua dễ dàng

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhắc đến thực tế này như một ví dụ minh chứng cho việc thay đổi thể chế, tháo gỡ vướng mắc cho việc huy động nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thô...

Siết giám sát, chấn chỉnh trạm thu phí BOT “đặt nhầm chỗ”

Ông Mai Tiến Dũng - Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính xác nhận, kết quả kiểm toán một số dự án BOT cho thấy có những doanh nghiệp đầu tư tuyến đường chưa đạt yêu cầu nhưng đã tổ...

Bộ Giao thông kiến nghị dừng phê duyệt quy hoạch trạm thu phí

Do tính khả thi của quy hoạch trạm thu phí không cao nên Bộ Giao thông Vận tải vừa kiến nghị Thủ tướng dừng phê duyệt quy hoạch tổng thể trạm thu phí trên hệ thống quốc lộ, cao tốc...

27 tuyến đường BOT phải “cắt” cả trăm năm thu phí: Bộ Giao thông nói gì?

Lần đầu tiên Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lên tiếng sau kết quả kiểm toán đối với 27 dự án BOT phải rút ngắn thời gian thu phí. Theo Bộ GTVT, thời gian thu phí ban đầu chỉ là dự ki...

Bộ Giao thông phản hồi việc giảm thời gian thu phí loạt dự án BOT

Theo Bộ Giao thông, tất cả các hợp đồng BOT đều quy định thời gian thu phí ban đầu chỉ là dự kiến và sẽ được xác định lại theo giá trị quyết toán công trình.

Dân đưa hàng chục ô tô chặn cầu Bến Thủy 1 phản đối việc thu phí

Cho rằng công trình không sử dụng các hạng mục được xây dựng bằng nguồn vốn BOT nhưng dân vẫn phải đóng phí với mức cao, người dân đã điều khiển hàng chục chiếc ô tô dàn hàng trên ...

Bộ Giao thông Vận tải cam kết “đóng cửa” trạm BOT nếu thu phí gian lận!

Nêu quan điểm về việc thực hiện các dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định: "Từ nay về sau, đầu tư dự án BOT để cho dân có sự lựa chọn, BOT kh...

Nhiều tuyến đường BOT sẽ bị Bộ Giao thông kiểm tra

Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra toàn bộ các trạm thu phí trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, quốc lộ 18, quốc lộ 20, Hà Nội - Bắc Giang...

500 tỷ đồng xây cầu vượt giảm ùn tắc phía Tây TP HCM

Dự án gồm cầu vượt gần 540 m với 6 làn xe, các đường gom hai bên cầu và hệ thống camera giám sát từ ngã tư An Sương đến vòng xoay An Lạc.

Rà soát dự án BOT “chặn cầu cũ, ép dân đi cầu mới”

Ông Vũ Ngọc Tuấn - Tổng giám đốc Công ty BOT cầu Hạc Trì cho biết, nhà đầu tư này đã miễn phí 100% với hơn 160 xe ô tô của người dân sinh sống tại phường Bạch Hạc, khi lưu thông qu...

Phí BOT nhiều tuyến đường sẽ giảm đến 20%

Bộ Giao thông và Bộ Tài chính đã thống nhất trình Thủ tướng phương án giảm 10-15% mức phí tại một số trạm BOT với xe tải và xe container.

Phí BOT nhiều tuyến đường có xu hướng giảm

Không chỉ dừng tăng phí các dự án BOT theo chỉ đạo của Chính phủ, nhiều nhà đầu tư đã đệ trình phương án giảm phí đối với một số phương tiện do tính toán lại chi phí đầu tư.

Có không thất thoát, thiếu minh bạch thu phí BOT?

Tới đây, ông Trường cho biết, Bộ GTVT triển khai thu phí không dừng, khi đó không có sự can thiệp của con người nên không thể thất thoát một xu nào khi xe qua trạm. Chúng tôi đang ...

Bức xúc với phí đường bộ, doanh nghiệp “cầu cứu” Thủ tướng

"Các doanh nghiệp (DN) mong muốn cần có sự minh bạch: Công khai làm bao nhiêu tiền 1 km? Được thu phí bao nhiêu năm? Giá cước thu phí cụ thể bao nhiêu năm sẽ thu hồi đủ vốn của nhà...

Sẽ cắt giảm các trạm thu BOT bất hợp lý

Ông Nguyễn Hồng Trường khẳng định, mức phí cao tốc là Bộ GTVT đưa ra sau khi đã cân đối mức thu nhập của người dân, lãi suất và khả năng trả nợ cùa ngân hàng. Hiện nay các dự án BO...

Bộ Giao thông đề nghị lùi tăng phí dự án BOT đến 1/6/2016

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa đề nghị Bộ Tài chính và các nhà đầu tư tạm dừng tăng phí dự án BOT theo lộ trình từ đầu năm tới.

Bộ trưởng Thăng: Trạm thu phí BOT quanh Hà Nội là ít

Để minh bạch số tiền thu phí, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu các đơn vị liên quan cắm biển trên tất cả dự án BOT, ghi rõ chủ đầu tư, số tiền quyết toán, thời gi...

Mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang

Theo tin từ Văn phòng Chính phủ ngày 16.9, Thủ tướng đã đồng ý bổ sung đầu tư mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang từ 2 làn xe thành 4 làn xe vào Quy hoạch phát triển giao thông vận ...