Bộ Giao thông kiến nghị dừng phê duyệt quy hoạch trạm thu phí
Do tính khả thi của quy hoạch trạm thu phí không cao nên Bộ Giao thông Vận tải vừa kiến nghị Thủ tướng dừng phê duyệt quy hoạch tổng thể trạm thu phí trên hệ thống quốc lộ, cao tốc Việt Nam.
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết, việc ban hành quy hoạch tổng thể trạm thu phí nhằm quản lý, kiểm soát dự án BOT (hợp đồng xây dựng – vận hành – chuyển giao) tốt hơn. Tuy nhiên, với quan điểm và định hướng đầu tư các dự án PPP trong thời gian tới, cùng với tính khả thi của quy hoạch không cao, Bộ Giao thông kiến nghị Thủ tướng dừng việc lập, phê duyệt quy hoạch.
Ông Nguyễn Viết Huy, Phó vụ trưởng, Phó trưởng ban PPP (Bộ Giao thông Vận tải), giải thích thêm quy hoạch trạm chỉ là dự báo, việc đặt trạm thu phí phụ thuộc vào dự án cụ thể, tính khả thi lưu lượng xe, tính hấp dẫn của thị trường, tình hình kinh tế vĩ mô nên tính ổn định, khả thi của quy hoạch không cao, không đủ cơ sở khoa học và cơ sở thực tiễn.
Trạm thu phí BOT thiết lập phụ thuộc vào các tuyến đường được xây dựng. Ảnh minh họa: Đ.Loan
“Hơn nữa, quy hoạch trạm thu phí có thể hạn chế việc tự nghiên cứu, đề xuất dự án PPP (đối tác công tư) của các nhà đầu tư”, ông Huy cho hay.
Video đang HOT
Giữa năm 2016, Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo Thủ tướng về việc đầu tư các dự án PPP trong lĩnh vực đường bộ thời gian tới, trong đó tập trung đầu tư hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam và không triển khai các dự án theo hình thức BOT trên các đường hiện hữu.
“Trường hợp các dự án cải tạo, nâng cấp đường hiện hữu thực sự cấp bách, không thể cân đối được nguồn vốn thì phải có ý kiến của Đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND tỉnh và chỉ triển khai khi có sự đồng thuận của các bên”, ông Huy chia sẻ.
Hiện cả nước có 88 trạm thu phí, trong đó, 74 trạm do Bộ Giao thông là cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền, còn lại 14 trạm thuộc thẩm quyền của các địa phương. Trong số 88 trạm thu phí trên các quốc lộ, có 62 trạm đang thu phí và 26 trạm chưa thu thuộc các dự án đang đầu tư.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản yêu cầu Bộ Giao thông thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về việc nghiên cứu lập quy hoạch tổng thể các trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ trên phạm vi toàn quốc, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Đoàn Loan
Theo VNE
Chính phủ đốc thúc giảm phí tại 19 trạm BOT
Bộ Giao thông phối hợp với Bộ Tài chính yêu cầu nhà đầu tư tiếp tục giảm phí BOT ở 19 trạm thu phí trong năm 2016.
Chính phủ vừa ra nghị quyết yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm và chuẩn bị các dự án mới; nghiên cứu, đề xuất cơ chế đặc thù về quản lý, thực hiện đầu tư các nút giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố Hà Nội và TP HCM, báo cáo Thủ tướng.
Bộ Giao thông cũng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính chỉ đạo tiếp tục giảm phí BOT tối thiểu ở 19 trạm thu phí trong năm 2016.
Từ tháng 8, Chính phủ đã yêu cầu giảm phí BOT từ 10 đến 15% ở 45 trạm thu phí nhằm giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp. Bộ Giao thông tổ chức làm việc với các nhà đầu tư để thương thảo việc giảm giá phí qua các trạm thu phí BOT.
Trao đổi với báo chí mới đây, Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Hồng Trường cho biết, trong 45 trạm thu phí đã có 26 trạm giảm phí, số còn lại 19 trạm, Bộ Giao thông sẽ làm việc với nhà đầu tư để triển khai theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.
26 trạm thu phí BOT đã giảm phí. Ảnh minh họa: Đ.Loan
Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Bộ Giao thông đã phân ra từng nhóm xe để có mức giảm phí thích hợp. Đối với xe thuộc nhóm 4 (xe có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet) và nhóm 5 (xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container 40 feet) sẽ giảm bình quân khoảng 20.000 đồng/lượt/xe.
Đối với xe thuộc nhóm 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt) và xe thuộc nhóm 2 (xe từ 12 - 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) thì những trạm nào đang xây dựng ở mức thu 45.000 đồng/lượt/xe trở lên sẽ yêu cầu giảm khoảng 10-15% đối với mức thu này.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định, các nhà đầu tư cơ bản đồng tình giảm phí với mức giảm từ 10-15%.
Cả nước hiện có 86 trạm thu phí BOT do Bộ Giao thông vận tải quản lý, trong đó đã có 45 trạm đang và chuẩn bị thu phí. Trong số này có 5 trạm BOT đang áp dụng mức thu cao nhất, gồm 2 trạm trên Quốc lộ 5, 2 trạm thu phí Quốc lộ 1 tại cầu Bến Thủy (tỉnh Nghệ An) và trạm Cầu Gianh (tỉnh Quảng Bình).
Riêng với 16 trạm thu phí trên quốc lộ có mức thu thấp (theo Thông tư 90 của Bộ Tài chính) không nằm trong đợt điều chỉnh giảm phí lần này.
Đoàn Loan
Theo VNE
Nhiều tuyến đường BOT sẽ bị Bộ Giao thông kiểm tra Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra toàn bộ các trạm thu phí trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, quốc lộ 18, quốc lộ 20, Hà Nội - Bắc Giang... Trao đổi với báo chí về nghi vấn thất thu phí BOT tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chiều 29/9, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho...
