PVOIL VOC 2019 trang bị công nghệ cao chấm điểm để đảm bảo công tâm nhất
Giải đua xe địa hình Việt Nam (VOC) năm nay sẽ chính thức diễn ra trong 2 ngày 28 và 29/9/2019 với tên gọi ‘Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam PVoil Cup 2019′ (PVoil VOC 2019).
Đặc biệt, năm nay ban tổ chức sẽ áp dụng hệ thống chấm điểm tự động để cho ra kết quả chính xác nhất, công bằng nhất cho các đội thi.
Như mọi năm, địa điểm thi năm nay cũng sẽ diễn ra tại Làng Văn hóa các Dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội), dự kiến sẽ có tới 80 đội đua tham dự. Đây là con số kỷ lục qua các mùa giải của VOC từ trước đến nay, với hơn 600 bài trình diễn ở 4 phân hạng từ e nguyên bản tới mở rộng.
Năm nay, PVoil VOC 2019 cũng sẽ tiếp tục có đường đua thử thách ban đêm, hứa hẹn những màn đua kịch tính và hấp dẫn bất ngờ.
Video đang HOT
Chia sẻ về sự kiện năm nay, đại diện ban tổ chức cho biết, VOC 2019 sẽ tiếp tục áp dụng hệ thống chấm điểm tự động (VOC Smart Timekeeper) nhưng đã được nâng cấp lên version 2.x với nhiều cải tiến đáng kể.
Đầu tiên là thay đổi hệ thống thẻ chip chính xác hơn và có chế độ bảo mật cao chống sao chép. Sử dụng công nghệ RFID ( Radio Frequency Identification- Nhận dạng qua tần số vô tuyến) tương tự như được sử dụng cho hệ thống thu phí cầu đường tự động, các vận động viên sẽ được phát thẻ chip định danh nhựa in ảnh và thông tin đi kèm. Hệ thống còn bổ sung thêm các cụm laser để đảm bảo sự chính xác cao nhất có thể khi xe thi đấu xuất phát và về đích. Tốc độ xe khi về đích có thể đạt đến 94km/h mà hệ thống vẫn ghi nhận chính xác.
Toàn bộ kết quả thi đấu sẽ được hiển thị trên màn LED tại bàn trọng tài để vận động viên và khán giả có thể theo dõi và cập nhật.
Hệ thống chấm điểm tự động của PVoil VOC 2019 đang được tinh chỉnh và hoàn thiện trong những ngày tới để cho ra những kết quả chính xác nhất và công tâm nhất giải đua năm nay.
Áp dụng công nghệ cập nhật tự động, một bảng kết quả thi đấu sẽ được cập nhật liên tục ngay khi các đội thay đổi trang thái từ check-in, thi đấu, tính thời gian xe chạy, tính lỗi phạt cộng thời gian, tính thời gian thi đấu, xếp hạng trong bảng tổng sắp…
PVoil VOC 2019 có tiền thân là giải phong trào “ Vô lăng vàng 2008″ của Diễn đàn Otofun.net. Đây là giải đấu off-road đầu tiên tại Việt Nam, với vỏn vẹn hai đội đua và 7 vận động viên tham gia. Năm 2010, giải lần đầu tiên được Tổng cục Thể dục Thể thao cấp phép tổ chức và đổi tên thành Hội thi kỹ năng lái xe địa hình Việt Nam.
Đên năm 2012, Tổng cục Thể dục Thể thao cấp phép chính thức cho cuộc thi dưới tên gọi Giải đua ôtô địa hình Việt Nam (VOC). Cũng từ năm này, giải bắt đầu phân thành 3 hạng thi khác nhau, có tới 60 đội đua, trong đó có một số đội đến từ các nước trong khu vực.
Ở năm thứ 11 tổ chức giải, dự kiến PVoil VOC 2019 sẽ được nâng cao hơn nữa ở chất lượng các đội đua, các bài thi, tính chất hấp dẫn của cuộc đua, tính an toàn cho giải đấu và ở quy mô truyền thông.
Theo Người Đưa Tin
Sắp diễn ra giải đua ôtô địa hình Việt Nam VOC 2019
Giải đua ôtô địa hình tổ chức tại Làng Văn hoá các Dân tộc Việt Nam (Hà Nội) trong hai ngày 28 và 29/9.
Vận động viên cố vượt qua đoạn đường hiểm trở.
Bên cạnh việc nâng cao tính an toàn, giải đua xe địa hình năm nay sẽ nâng cấp hệ thống chấm điểm tự động, giúp ban tổ chức cùng các vận động viên và khán giả có thể cập nhật một cách nhanh nhất.
Đây là lần thứ 11 giải diễn ra, ban tổ chức cho biết sẽ nâng cao hơn nữa chất lượng các đội đua, các bài thi, tính hấp dẫn của cuộc đua và tính an toàn. Năm nay sẽ có thêm màn trình diễn drift thực hiện bởi các tay đua chuyên nghiệp của Việt Nam.
Vietnam Offroad Cup là giải đua được tổ chức hàng năm, diễn ra với quy mô lớn. Từ 2010, Tổng cục Thể dục thể thao công nhận VOC là một bộ môn thi đấu thể thao phong trào với những người đam mê xe 4 bánh. VOC 2019 diễn ra 28-29/9 tại Làng văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam ở Sơn Tây, Hà Nội.
Theo Vnexpres
Huyền thoại Kamaz của Dakar Rally chia tay giải Một tay đua huyền thoại của đội Kamaz đã quyết định bỏ cuộc vì sự cố kỹ thuật... Nội dung ô tô tải ở cuộc đua khắc nghiệt hàng năm Dakar Rally, hãng Kamaz đã phải bỏ cuộc một đội do sự cố hỏng động cơ. Điều đáng nói là đội trưởng của đội Kamaz này là tay đua huyền thoại phân khúc...