Giải Đua xe địa hình Việt Nam 2019 sẽ khởi tranh vào tháng 9 tại Hà Nội
Một trong những cuộc thi kỹ năng lái xe có “thâm niên” – Giải Đua xe địa hình Việt Nam ( Vietnam Offroad Cup – VOC) sẽ chính thức quay trở lại vào tháng 9 tới đây tại khu vực Làng Văn hoá các Dân tộc Việt Nam (Sơn Tây, Hà Nội).
Giải Đua xe địa hình Việt Nam 2019 tới đây sẽ khởi tranh vào ngày 28 và 29/9/2019 tại Làng Văn hoá các Dân tộc Việt Nam (Sơn Tây, Hà Nội), với 4 hạng thi đấu: hạng bán tải Việt Nam, hạng Cơ bản, hạng Nâng cao và hạng Mở rộng.
Giải đua năm nay sẽ có một số thay đổi được đ.ánh giá là theo hướng tích cực, sau khi tiếp thu các phản hồi từ các đội đua từ mua giải năm trước, như sẽ có bài thi đêm để phô diễn kỹ năng làm việc nhóm, hạng đua bán tải Việt Nam được phép tháo cản trước/sau để tránh… hỏng hóc. Ngoài ra, các đội đua được phép sử dụng bộ vành lốp với kích thước không quá 33 inch, và được sử dụng cả lốp AT (All-Terrain) và lốp cho địa hình xấu HT (Hard Terrain)…
Đối với hạng Nâng cao, BTC sẽ có hai điều chỉnh khá quan trọng, đó là cho phép các đội đua đưa phép thay động cơ (thay thế những động cơ đã xuống cấp và thi đấu nhiều năm) và không được phép sử dụng tời cơ khí.
Hiện tại, BTC chưa công bố phương án có thu vé khán giả hay không, nhưng các đội đăng kí tham gia giải đua sẽ phải nộp lệ phí thi đấu từ 2 – 5 triệu đồng.
Video đang HOT
Tại Việt Nam, hiện có khá nhiều các giải đua xe tốc độ, như Vietnam Offroad Cup – VOC, Rheinol Racing Days, hay cuộc đua địa hình đối kháng Knock out the King…
Kể từ khi Việt Nam chính thức được phép đăng cai một chặng đua F1 (VietnamGP), các cuộc đua xe bắt đầu nhận được sự đón nhận nhiều hơn của người hâm mộ và đã có khá nhiều đội đua Việt Nam được thành lập để tham gia các cuộc thi trong khu vực, như Asia Auto Gymkhana, Asia Cross Country Rally…
Đáng quan tâm, cho dù có nhiều giải đua xe với nhiều hình thức khác nhau nhưng tất cả các đua giải tại Việt Nam này đều không có quy chuẩn thống nhất về an toàn, người tham gia… và đặc biệt không nằm trong hệ thống giải đua được công nhận từ Hiệp hội đua xe động cơ Thế giới – FIA (Federation Internationale de l’Automobile), với những quy định nghiệm ngặt về người tham gia, xe đua hay các tiêu chuẩn an toàn ngặt nghèo khác.
Theo Dân Trí
Việt Nam sẽ có đội đua đầu tiên tham dự giải Asia Cross Country Rally 2019
AKA Racing sẽ là đội thi chính thức giải đua xe địa hình danh giá nhất châu Á có tên Asia Cross Country Rally 2019 tại Thái Lan.
Đội đua xe địa hình Racing AKA là đội đua đầu tiên của Việt Nam tham dự Asia Cross Country Rally. Được biết, Asia Cross Country Rally (AXCR) là giải đua xe rally xuyên quốc gia của khu vực châu Á được tổ chức từ năm 1996, nằm trong hệ thống các giải đua xe của Liên đoàn ôtô quốc tế (FIA). AXCR được FIA coi như cùng hệ thống đua xe như giải đua Dakar Rally danh giá nhưng ở tầm châu lục.
Ngoài ra, đây là giải đấu được tổ chức thường niên vào tháng 8 hàng năm, bắt đầu từ Thái Lan đến các quốc gia khác. Năm nay, giải đấu sẽ bắt đầu từ ngày 10/8 tại Pattaya (Thái Lan) và kết thúc ngày 16/8 ở Naypyidaw (Myanmar). Các tay đua sẽ phải trải qua cung đường núi, rừng rậm, bờ biển, đồn điền và nhiều điều kiện địa hình khắc nghiệt khác nhau, vượt qua thử thách và chinh phục điều kiện tự nhiên khó khăn nhất ở châu Á..
Ngày 16/7 tại Hà Nội, Ông Tadayuki Sasa - Giám đốc và nhà sáng lập AXCR đã chính thức tuyên bố về sự góp mặt của đội đua xe rally chuyên nghiệp đầu tiên của Việt Nam tại AXCR 2019, đội Racing AKA. Tuy nhiên, theo chia sẻ của ông Tadayuki Sasa, để tổ chức một chặng đua AXCR đúng chuẩn mực và thành công thì còn cần phải nhận được sự chấp thuận từ phía cơ quan quản lý và sự đầu tư bài bản, nghiêm túc từ phía các đội đua.
Ngoài ra, Ông Tadayuki Sasa cũng bày tỏ tin tưởng rằng, Việt Nam hội tụ đầy đủ các yếu tố cần thiết như điều kiện tự nhiên phù hợp với đua rally, người dân đam mê đua xe địa hình và sự háo hức tiếp thu các sự kiện thể thao tầm cỡ quốc tế.
Khi Việt Nam chính thức được lựa chọn trở thành quốc gia đăng cai giải đua xe F1, phong trào xây dựng môi trường thể thao đua xe mang tính chuyên nghiệp, nghiêm túc đang được các đơn vị liên quan hoàn thiện, trong đó có việc đưa các giải đua uy tín như AXCR về Việt Nam.
Dự kiến, đến năm 2020 hoặc 2021, giải đua AXCR sẽ chính thức tổ chức chặng đua tại Việt Nam. Đội đua Racing AKA cho biết, sẽ tham dự các giải đấu rally thử nghiệm tại Việt Nam trong khoảng tháng 10 tới với sự phối hợp của ban tổ chức giải AXCR, với quãng đường thi đấu từ 150-300 km nhằm tạo môi trường rèn luyện cho các tay đua Việt cũng như thử nghiệm các phương án tổ chức chặng đua.
Theo Khampha
Mui Dinh Challenge: Màn trình diễn ngoạn mục của các tay đua Việt "Vua sa mạc" - vị trí chung cuộc cao nhất của giải đua xe thể thao địa hình trên cát thách thức bậc nhất Việt Nam đã lộ diện. Mui Dinh Challenge 2019 khép lại giải đấu sau 2 ngày thi gay cấn, đồng thời bước đầu định hình một "thủ phủ" du lịch trải nghiệm của Việt Nam. Chinh phục 6 đường...
