Plymouth Fury đời 1960 độ ‘lết đất’ có khả năng chạy tới 256 km/h
Không chỉ có vẻ ngoài tự chế khác lạ, Project 606 độ từ Plymouth Fury đời 1960 có tốc độ tuyệt vời nhờ động cơ 800 mã lực và nhiều trang bị độ khác.
Khi Greg Friedrich mua chiếc Plymouth Fury 1960 cũ kĩ, gỉ sét cách đây vài năm, kế hoạch ban đầu chỉ là độ một chiếc xe wagon 4 cửa cũ. Nhưng rồi như bao thứ khác, kế hoạch có thay đổi, và Friedrich đã thực hiện một mục tiêu hoàn toàn khác – biến Plymouth thành xe đua tốc độ đất liền.
Mục tiêu của Friedrich là lái xe từ Cedar, Minnesota xuống Bonneville Salt Flats (Bình nguyên Muối Bonneville) ở Utah, rồi đua lập kỷ lục tại đó và lái xe trở về nhà. Friedrich về cơ bản đã hoàn thành chuyện đó với chiếc Project 606 độ lết đất của mình, đạt tốc độ tối đa 256 km/h. Mặc dù không đạt được mục tiêu ban đầu là phá vỡ rào cản 322 km/h, Project 606 là một trong những chiếc xe đua tốc độ đất liền được chế tạo tuyệt vời, đáng để biết đến.
Trước hết, chiếc wagon 4 cửa ban đầu đã được chuyển đổi thành dạng 2 cửa. Phần nóc xe cũng đã được cắt bỏ để mang lại phong thái gọn gàng bóng bẩy hơn, kết hợp lưới tản nhiệt tái thiết kế đẹp mắt, kẹp phanh Brembo làm riêng, và những tấm chắn bùn độ riêng. Ngay cả lớp sơn hoàn thiện cũng rất độc đáo, khiến Project 606 trông giống như một tác phẩm nghệ thuật di động sau 2,5 năm thời gian hoàn thành.
Video đang HOT
Bên dưới nắp capô là khối động cơ HEMI 528 EFI đi kèm với AEM Electronics EFI, được chế tạo bởi Wheeler Racing Engines. Sự kết hợp này mang đến công suất 800 mã lực mạnh mẽ, nhưng không rõ hiệu suất vận hành cụ thể là bao nhiêu, ngoại trừ tốc độ tối đa 256 km/h đã đề cập ở trên.
Điều thú vị, Project 606 được chế tạo để rất nặng, vì vậy thân vỏ của nó hoàn toàn là bằng kim loại. Theo Friedrich, điều này nhằm thúc đẩy thêm lực bám cho xe, một yếu tố cần thiết cho quá trình chạy tốc độ cao.
Trên thực tế, đây không phải là chiếc xe đua tốc độ đất liền đầu tiên mà Friedrich từng tự tay chế tạo. Trước đó, anh ấy đã có một chiếc coupe thân thép Henry Ford đời 1934 với động cơ 572 EFI HEMI.
Friedrich cũng là một thợ chế tạo khung gầm và xe độ có kinh nghiệm – một kỹ năng mà anh ấy có được từ Don Ness, một chuyên gia chế tạo xe đua drag nổi tiếng ở Minnesota.
Chiếc xe điện Tesla Model 3 "biến hình" xe tăng bánh xích khổng lồ
Đây có lẽ là dự án độ xe Tesla chạy điện phong cách xe tăng để có thể chạy địa hình kinh khủng nhất mà chúng ta từng thấy.
Tesla tạo ra những chiếc xe điện tuyệt vời và số liệu bán hàng của họ là bằng chứng rõ nhất cho chuyện này, nhưng điều mà nhà sản xuất xe điện Tesla của Mỹ không thể cung cấp hiện tại là chương trình cá nhân hóa đa dạng.
Về cơ bản, tất cả mọi chiếc xe Tesla chạy điện đều giống hệt nhau, và để biến một chiếc thành một thứ gì đó đặc biệt, bạn sẽ phải đầu tư rất nhiều thời gian, tiền bạc và cũng như một chút trí óc sáng tạo.
"The Real Life Guys", một kênh YouTube nổi tiếng từ Đức chuyên tập trung vào nội dung chế tạo các phương tiện kỳ lạ khác nhau, vừa đăng tải một video cho thấy quá trình họ tạo ra một trong những chiếc xe Tesla đi địa hình khủng nhất từ trước nay.
Họ đã lấy một chiếc Model 3 và chế tạo một khung phụ hoàn chỉnh với các bánh xích xe tăng khổng lồ nặng 1 tấn mỗi bên. Nhóm YouTuber đã mất nhiều tuần để thiết kế và chế tạo bộ khung độ, vốn cần phải cứng cáp để không chỉ nâng đỡ trọng lượng của xe, mà còn giữ cho mọi thứ đều đẹp mắt và chắc chắn.
Có vẻ như họ đã làm rất tốt khi tự tay làm nên một bộ khung rất chắc chắn mà sẽ khiến chiếc xe rất hiệu quả khi đi địa hình, ít nhất là trên lý thuyết.
Đáng tiếc, họ đã không lái chiếc Tesla Model 3 điên rồ này trong video, vì vậy chúng ta không biết nó thực tế hoạt động như thế nào.
Với khoảng sáng gầm thừa thãi và lực bám có được từ hệ thống bánh xích to lớn, nó có thể là một phương tiện off-road thượng thừa, đủ sức chinh phục đủ dạng địa hình khó khăn.
Điều thực sự thú vị về ý tưởng này là nó hoàn toàn có thể đảo ngược nếu muốn. "The Real Life Guys"đã không cắt vào khung gầm hoặc thân xe ban đầu, và có vẻ như bộ khung mới chỉ gắn vào các trục bánh xe và vẫn sử dụng hệ thống treo Model 3 nguyên bản, cũng như hệ thống treo bổ sung mà họ đã tích hợp vào khung phụ.
Trong một video tương lai, nhóm các chàng trai người Đức này chắc sẽ đưa chiếc Tesla Model 3 quái vật đi off-road, và cho mọi người thấy nó thực sự lợi hại đến đâu khi đối đầu các dạng địa hình thử thách.
Đại gia Duy Lợi khoe 'quái vật 6 chân' Apocalypse HellFire 6x6 Apocalypse HellFire 6x6 được phát triển dựa trên mẫu xe bán tải Jeep Gladiator nhưng được sửa đổi lại hoàn toàn và mức giá trải nghiệm không dưới 3 tỷ đồng. Mới đây, doanh nhân Lâm Tấn Lợi hay còn được nhiều người biết đến với cái tên Duy Lợi đã tiết lộ sắp khui công Apocalypse HellFire 6x6 quái vật 6 bánh...