Pháp hỗ trợ Brazil điều tra vụ t.ai n.ạn máy bay ở Sao Paulo
Ngày 11/8, Chính phủ Pháp đã cử 3 điều tra viên đến Brazil hỗ trợ nước này xác định nguyên nhân vụ rơi máy bay thảm khốc mới đây ở Sao Paulo.
Xác máy bay gặp nạn tại thành phố Vinhedo, bang Sao Paulo, Brazil ngày 9/8/2024. Ảnh: TV Globo/TTXVN
T.ai n.ạn xảy ra lúc 13h30 ngày 9/8 theo giờ địa phương. Chiếc máy bay ATR-72 của hãng hàng không Voepass Linhas Areas (Brazil), khởi hành từ Cascavel (bang Parana) đến Guarulhos (Sao Paulo), đã bị rơi xuống một khu dân cư ở Vinhedo. Toàn bộ 62 người trên máy bay t.hiệt m.ạng nhưng không có ai dưới mặt đất bị thương.
Máy bay ATR-72 do công ty liên doanh giữa Airbus của Pháp và Leonardo SpA của Italy chế tạo.
Video đang HOT
Chính quyền tại Sao Paulo cho biết 3 điều tra viên người Pháp làm việc tại Ủy ban An toàn hàng không dân dụng (BEA) của quốc gia châu Âu này.
Hiện hai động cơ của máy bay đã được đưa khỏi hiện trường vụ t.ai n.ạn để phục vụ điều tra. Công ty dịch vụ khí tượng Metsul của Brazil cho biết đã ghi nhận báo cáo về tình trạng “đóng băng nghiêm trọng” ở Sao Paulo vào thời điểm xảy ra t.ai n.ạn. Các phương tiện truyền thông địa phương dẫn nguồn tin từ các chuyên gia cho hay tình trạng đóng băng có thể là nguyên nhân gây ra sự cố.
Các chuyên gia pháp y đang nỗ lực xác định danh tính các n.ạn n.hân, bao gồm 34 nam và 28 nữ. Thống đốc bang Parana, Ratinho Junior, cho biết trên máy bay có ít nhất 8 người là bác sĩ và 4 người là giáo sư tại trường Đại học Unioeste ở phía Tây bang này.
T.hi t.hể của phi công Danilo Santos Romano và cơ phó Humberto de Campos Alencar e Silva là những người đầu tiên được xác định danh tính. Theo hãng hàng không Voepass, phi công Romano được tuyển dụng vào tháng 11/2022 với vị trí cơ phó. Ông có kinh nghiệm 5.202 giờ bay với Voepass, tất cả đều trên máy bay ATR, loại máy bay duy nhất mà hãng hàng không này khai thác.
Đây là vụ t.ai n.ạn hàng không thảm khốc nhất trên thế giới kể từ tháng 1/2023 khi 72 người t.hiệt m.ạng trên chiếc máy bay của hãng hàng không Yeti Airlines của Nepal. Chiếc máy bay này, cũng là một chiếc ATR, đã bị “c.hết động cơ” và rơi khi đang hạ cánh. Kết quả điều tra cuối cùng cho thấy nguyên nhân vụ việc là do lỗi của phi công.
Tìm thấy hộp đen của máy bay bị rơi tại Sao Paulo
Ngày 9/8, giới chức quản lý ngành hàng không Brazil thông báo hộp đen của chuyến bay số 2283 thuộc hãng hàng không Voepass bị rơi ở thành phố Vinhedo, bang Sao Paulo, đã được tìm thấy và sẽ được gửi đến Brasilia để phân tích.
Hiện trường máy bay thuộc Hãng hàng không Voepass Linhas Areas của Brazil bị rơi ở thành phố Vinhedo, bang Sao Paulo, ngày 9/8/2024. Ảnh: TV Globo/TTXVN
Theo phóng viên TTXVN tại Nam Mỹ, phát biểu tại cuộc họp báo ở thủ đô Brasilia, các Giám đốc Trung tâm Điều tra và Phòng ngừa T.ai n.ạn Hàng không (Cenipa) và Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia (ANAC) cho biết không có thông báo khẩn cấp của các phi công trong chuyến bay gặp nạn làm 61 người t.hiệt m.ạng, bao gồm 57 hành khách và 4 phi hành đoàn.
Chuẩn tướng Marcelo Moreno, Giám đốc Cenipa, cho biết các hộp đen vẫn còn nguyên vẹn và còn quá sớm để xác định nguyên nhân của thảm kịch này. Đại diện lực lượng Quân cảnh Sao Paulo thông báo không có người sống sót trong vụ t.ai n.ạn.
Máy bay gặp nạn là loại ATR-72 thuộc hãng hàng không Voepass Linhas Areas của Brazil, bị rơi xuống thành phố Vinhedo vào lúc 13h30 (theo giờ địa phương) khi đang trong hành trình từ Cascavel, bang Parana, đến Guarulhos, Sao Paulo. Khu vựa máy bay rơi cách Sao Paulo 80 km về phía Tây Bắc. Video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy chiếc máy bay bị mất thăng bằng và lao xoắn ốc xuống một khu vực dân cư và bốc cháy.
Theo nhà chức trách, không có ai dưới mặt đất bị thương vong. Cả máy bay và phi hành đoàn đều có đầy đủ giấy phép cần thiết và còn hiệu lực, cũng như tiêu chuẩn an toàn hợp lệ.
ILO nỗ lực xóa bỏ việc làm phi chính thức tại Mỹ Latinh INhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế chính thức, Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO) đã đưa ra một chiến lược nhằm giải quyết những thách thức lao động hiện tồn tại ở khu vực Mỹ Latinh, gắn liền với tình trạng việc làm phi chính thức. Công nhân làm việc tại một nhà máy ở Sao Paulo,...