Nữ phi công trực thăng Liên Xô phá kỷ lục tốc độ
Hai nữ phi công Liên Xô điều khiển chiếc Mi-24 đạt vận tốc hơn 332 km/h vào tháng 8/1975, lập kỷ lục thế giới mới về tốc độ trực thăng.
Trong chuyến bay ngày 13/8/1975, Galina Rastorgueva và Ludmila Polyanskaya điều khiển trực thăng quân sự Mi-24 đạt tốc độ hơn 332 km/h, nhanh hơn 84 km/h so với kỷ lục thế giới cũ về tốc độ trực thăng do một phi công nam xác lập.
Trước khi đạt thành tích ấn tượng, hai nữ phi công Liên Xô này phải nỗ lực và lao động chăm chỉ hơn các đồng nghiệp nam giới, không phải chỉ vì ước mơ cả đời mà còn cả cơ hội được bay trên bầu trời.
Galina Rastorgueva (trái) và Ludmila Polyanskaya.(phải) trên trực thăng Mi-24. Ảnh: RBTH .
Cha của Rastorgueva là Victor Rastorguev, một phi công thử nghiệm. Năm 1944, khi Rastorgueva 8 tuổi, Rastorguev đưa con gái lên máy bay để cất cánh cùng mình. Rastorguev mất năm 1945 khi chiếc máy bay thử nghiệm gặp sự cố, tên của ông được đặt cho một ngọn núi lửa ở mặt tối của Mặt Trăng.
Video đang HOT
Năm 17 tuổi, Rastorgueva tiếp bước người cha và ghi danh vào Trường Hàng không Moskva. Dù tốt nghiệp với tư cách là huấn luyện viên phi công, Rastorgueva không làm phi công mà trở thành kỹ sư hàng không trong 5 năm. Rastorgueva sau đó được nhận vào một trường dạy bay, tốt nghiệp và trở thành phi công trực thăng.
Giống như cha, Rastorgueva được trao tặng Huân chương Cờ đỏ vì cống hiến cho ngành hàng không Liên Xô. Rastorgueva sau đó được cho phép chuẩn bị cho việc thiết lập kỷ lục tốc độ trực thăng mới.
Còn Polyanskaya lớn lên gần một sân bay, được cha khuyến khích tham gia một câu lạc bộ hàng không, nơi bà học lái tàu lượn và nhảy dù. Nỗ lực và cống hiến của Polyanskaya khiến Rastorgueva chú ý và chọn bà làm hoa tiêu trong kế hoạch phá kỷ lục thế giới về tốc độ trên trực thăng.
Nỗ lực chuẩn bị cho chuyến bay lịch sử của hai nữ phi công “đơm quả” vào mùa hè năm 1975. Trên biến thể Mi-24, được loại bỏ toàn bộ vũ khí để có trọng lượng nhẹ hơn, Rastorgueva và Polyanskaya lập hai kỷ lục thế giới và 4 kỷ lục liên quan đến phụ nữ.
Ludmila Polyanskaya (trái) và Ludmila Polyanskaya.(phải) trong một cuộc phỏng vấn với hãng thông tấn TASS năm 1992. Ảnh: TASS.
“Mỗi chuyến bay là một bài kiểm tra rất khó khăn với tổ bay và máy móc. Trong một chuyến bay vượt quãng đường 1.000 km, chúng tôi phải duy trì chế độ cất cánh trong vòng một tiếng rưỡi, dù hãng sản xuất khuyến cáo chỉ vận hành chế độ này không quá 6 phút”, Rastorgueva cho biết.
“Rung động do tốc độ và gió mạnh làm đứt ống dẫn, nhiên liệu rò rỉ vào buồng lái khi chúng tôi bay chúi mũi, làm hỏng giày và khiến chúng tôi đầy mùi dầu hỏa. Chúng tôi khi ấy gặp may vì nhiên liệu lúc đó còn rất thấp”, nữ phi công Rastorgueva kể về một sự cố trong nỗ lực lập kỷ lục thế giới về tốc độ trực thăng.
Rastorgueva cùng Polyanskaya lập tổng cộng 8 kỷ lục thế giới về tốc độ bay và thời gian đạt độ cao trên trực thăng. Khi hai nữ phi công phá kỷ lục về tốc độ trên máy bay trực thăng, người dân Liên Xô khen rằng họ “bay như những người đàn ông”.
Nga coi vụ Azerbaijan bắn rơi trực thăng là 'cố ý giết người'
Nga đang điều tra vụ trực thăng Mi-24 trúng tên lửa gần Azerbaijan theo hướng cáo buộc "cố ý giết người", thay vì sự cố ngoài ý muốn.
Các nhà điều tra quân đội Nga đang coi vụ bắn rơi trực thăng Mi-24 trên không phận Armenia, gần biên giới với Azerbaijan là hành động "cố ý giết người". Đây là cáo buộc nghiêm trọng và gây nguy cơ căng thẳng quan hệ Moskva - Baku, nguồn tin giấu tên trong Bộ Quốc phòng Nga tiết lộ hôm 4/1.
Phần đuôi trực thăng Nga tại hiện trường bắn rơi hôm 9/11. Ảnh: Bộ Tình trạng Khẩn cấp Armenia .
Cuộc điều tra ban đầu được tiến hành theo hướng "vô ý làm chết người", cho rằng sự cố có khả năng bắt nguồn từ vi phạm các quy tắc về kiểm soát bay. Việc chuyển sang cáo buộc cố ý giết người có thể dẫn tới án tù chung thân cho những người phải chịu trách nhiệm.
Trực thăng vũ trang Mi-24 Nga trúng tên lửa phòng không vác vai hôm 9/11/2020, trong lúc hộ tống đoàn xe thuộc căn cứ số 102 của quân đội Nga di chuyển ở vùng Yeraskh của Armenia, gần biên giới Cộng hòa Tự trị Nakhichevan thuộc Azerbaijan. Sự việc khiến hai thành viên tổ lái thiệt mạng, một người bị thương, trực thăng số đuôi RF-91855 bị phá hủy hoàn toàn.
Sự việc xảy ra khi chiến sự tại vùng xung đột Nagorno-Karabakh vẫn phức tạp, trong bối cảnh Thổ Nhĩ Kỳ và Nga cạnh tranh ảnh hưởng gay gắt trong khu vực. Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố ủng hộ Azerbaijan, còn Nga đã ký hiệp ước phòng thủ chung và đang duy trì một căn cứ quân sự tại Armenia.
Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev gọi điện cho người đồng cấp Nga Vladimir Putin vào sáng sớm hôm sau để xin lỗi, đồng thời cam kết sẽ trừng phạt những người chịu trách nhiệm và thông báo kết quả cho Nga. Baku cũng gửi lời chia buồn tới gia đình hai thành viên tổ lái thiệt mạng và đề xuất bồi thường vì vụ bắn nhầm.
Azerbaijan thừa nhận bắn nhầm trực thăng Nga Azerbaijan cho biết đã bắn nhầm trực thăng Mi-24 Nga do căng thẳng tại khu vực biên giới giáp Armenia và đề xuất bồi thường. "Azerbaijan đã gửi lời xin lỗi đến Nga liên quan đến sự việc bi thảm này", Bộ Ngoại giao Azerbaijan ra thông cáo cho biết hôm 9/11, thêm rằng binh sĩ nước này quyết định khai hỏa do...