Nissan Murano – Một mình một cuộc chơi

Không phải là thương hiệu xe sang nhưng Nissan Murano lại có giá bán tại Việt Nam vào loại… sang trọng bậc nhất: 2,789 tỷ đồng, hoàn toàn có thể là “đối thủ” đối với các dòng xe đến từ Đức nếu chỉ xét về giá…

Trong khi đó, thực tế xe Murano nằm trong phân khúc SUV hạng trung, cùng với những Mitsubishi Pajero, Toyota Fortuner hay Ford Everest… Tuy nhiên, có thể do định hướng khách hàng và chiến lược kinh doanh mới tại Việt Nam, Nissan đã nhập khẩu từ Nhật Bản những phiên bản Murano với trang bị cao cấp dành cho những khách hàng muốn sử dụng xe như một phương tiện đi lại trong thành phố, hơn là chức năng của một chiếc SUV truyền thống.

Và chính từ quyết định này, Nissan Murano ở một thế giới riêng, lơ lửng giữa những mẫu xe sang và những dòng xe bình dân.

Nissan Murano tại Việt Nam có kích thước 4.860 x 1.885 x 1.732 mm (dài, rộng, cao), trọng lượng không tải 1.903kg, độ cao gầm xe 185mm. Xe này có 5 chỗ ngồi, dung tích khoang hành lí 420 lít, dung tích bình nhiên liệu 80 lít, và sử dụng bộ lốp có kích thước 235/65-18 với bán kính vòng quay tối thiểu 5,8m

Về kích thước, Murano cùng cỡ với Mitsubishi Pajero, dài hơn Fortuner khoảng 15cm, nhưng ngắn hơn Ford Everest 10cm. Điểm khác biệt lớn đối với những mẫu xe kể trên là Murano chỉ có 2 hàng ghế, với 5 chỗ ngồi, nên hàng ghế thứ 2 có chỗ để chân rộng rãi hơn.

Murano tại Việt Nam được trang bị động cơ cùng loại với mẫu Teana: động cơ xăng V6 DOHC dung tích 3.5L với hệ thống phun xăng và quản lí đánh lửa điện tử. Cùng với hộp số vô cấp CVT (thêm một sự tương đồng với Teana tại Việt Nam) và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Nissan Murano có công suất tối đa 256 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 343 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Dễ dàng nhận thấy xe Murano của Nissan do có dung tích động cơ lớn hơn nhiều so với các đối thủ, do đó không khó có thể nhận ra mẫu xe này có công suất mạnh nhất tại Việt Nam vào thời điểm hiện tại.

Murano sử dụng bóng đi-ốt phát quang cho đèn hậu (Led)

Nissan Murano phiên bản phân phối cho thị trường Việt Nam có những trang thiết bị an toàn cơ bản gồm: hệ thống cân bằng động (VDC) – hệ thống này điều tiết lực phanh cũng như lực kéo của động cơ sau khi phát hiện xe chuẩn bị có hiện tượng trượt bánh), hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh có hỗ trợ chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA).

Ngoài những trang bị trên, Murano tại Việt Nam còn được cung cấp thêm hệ thống đèn pha xenon tự động điều chỉnh độ sáng và hệ thống rửa đèn, hệ thống trợ lực lái dầu có cảm biến tốc độ, hệ thống túi khí xung quanh xe, camera lùi, đèn sương mù…

Bố trí khoang lái của Murano

Camera lùi tích hợp sẵn với màn hình LCD

Với mục tiêu rõ ràng, Nissan đã nhập phiên bản Murano về Việt Nam kèm những tiêu chuẩn dành cho một mẫu SUV “chơi phố” với nội thất da màu trắng, hàng ghế trước điều khiển điện, hệ thống gương chiếu hậu điều khiển điện (đáng tiếc là chưa tích hợp đèn báo rẽ), cửa sổ trời, gạt mưa tự động, tay lái tích hợp điều khiển âm thanh, lẫy gập hàng ghế thứ hai từ cửa hậu khá tiện dụng…

Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị hệ thống điều hoà tự động hai vùng độc lập (không có khe gió cho hàng ghế thứ 2), chức năng diệt khuẩn cho tay lái và cần số, hệ thống âm thanh với ổ CD 6 đĩa 11 loa có hỗ trợ MP3…

Hàng ghế trước chỉnh điện…

… hàng ghế sau với tựa đầu cho người thứ ba cùng bệ tì tay hai bên

Bảng đồng hồ chính của Murano

Hộp số CVT có hỗ trợ tính năng số ảo cho những trường hợp cần chủ động lực kéo

Hệ thống giải trí của xe Murano

Xe Nissan Murano tại Việt Nam có 2 màu nội thất là đen/be vàng, cùng 7 màu ngoại thất, như đồng, bạc, đen…

Theo DanTri