Nhánh cầu vượt chữ S nối đại lộ ở TP HCM xong trước 5 tháng
Ngày 29/6, hai nhánh cầu vượt Nguyễn Văn Cừ kết nối với đường Võ Văn Kiệt được thông xe, vượt sớm 5 tháng so với kế hoạch.
Dự án xây dựng hai nhánh cầu Nguyễn Văn Cừ nối với đường Võ Văn Kiệt ( quận 1, quận 5) được khởi công ngày 29/11/2016. Sau hơn nửa năm thi công, công trình hoàn thành và thông xe vào ngày 29/6, vượt 5 tháng so với kế hoạch.
Trước đó, cầu Nguyễn Văn Cừ được khởi công xây dựng năm 2005 và đưa vào sử dụng năm 2009. Do số lượng xe qua cầu rất lớn nên thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông trên cầu nên sở GTVT TP HCM xây dựng thêm hai nhánh N1 và N2, kết nối vào đường Võ Văn Kiệt.
Nhánh N1 dài 300 m, rộng 6,5 m, uốn thành hình chữ S, với một làn xe chay.
Nhánh này cho xe chạy từ đường Võ Văn Kiệt theo hướng từ Bình Chánh về, kết nối lên cầu Nguyễn Văn Cừ để qua quận 4 và quận 8.
Video đang HOT
Nhánh N2 dài hơn 140 m, cho dòng xe từ quận 8, quận 4 rẽ phải xuống đường Võ Văn Kiệt đi về hướng hầm Thủ Thiêm.
Tốc độ xe chạy trên hai nhánh rẽ của cầu Nguyễn Văn Cừ được giới hạn tối đa 30 km/h nhằm bảo đảm cho các loại xe lên – xuống, nhập – tách với dòng xe trên đại lộ Võ Văn Kiệt được an toàn.
Lan can cầu được làm bằng thép, cao chưa đến một mét. Hai bên thành cầu của cả hai nhánh đều không gắn hệ thống đèn chiếu sáng.
Trước một ngày thông xe, các công nhân tiến hành hoàn thành những công đoạn cuối như lắp lan can, biển báo giao thông, dọn dẹp vệ sinh…
Ngoài xây thêm hai nhánh cầu, công trình sẽ cải tạo kè bờ kênh Tàu Hủ dài khoảng 533 m, làm đường ven kênh. Toàn bộ hạng mục này sẽ hoàn thành trước ngày 30/8.
Dự án xây dựng cầu kết nối giữa cầu Nguyễn Văn Cừ và đường Võ Văn Kiệt (quận 1, quận 5) có tổng kinh phí khoảng 168 tỷ đồng.
Hai nhánh cầu này đưa vào sử dụng góp phần kết nối đồng bộ và nâng cao hiệu quả khai thác trục đường Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ và giảm ùn tắc nghiêm trọng tại giao lộ Trần Hưng Đạo – Nguyễn Văn Cừ.
Quỳnh Trần
Theo VNE
Nối cầu Nguyễn Văn Cừ với đại lộ hiện đại nhất TP HCM
Hai nhánh cầu với kinh phí gần 170 tỷ đồng được làm để giảm ùn tắc khu vực trung tâm Sài Gòn, nhất là giao lộ Trần Hưng Đạo - Nguyễn Văn Cừ.
Ngày 24/11, Sở Giao thông Vận tải TP HCM khởi công xây cầu nối giữa cầu Nguyễn Văn Cừ và đường Võ Văn Kiệt. Tổng mức đầu tư gần 178 tỷ đồng, công trình do Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) làm chủ đầu tư và dự kiến hoàn thành vào năm sau.
Phối cảnh 2 nhánh nối cầu Nguyễn Văn Cừ với đại lộ Võ Văn Kiệt.
Việc xây dựng cầu kết nối đường Võ Văn Kiệt với cầu Nguyễn Văn Cừ được kỳ vọng thuận lợi cho các luồng giao thông từ quận 1, 5 qua quận 4, 8 và ngược lại. Công trình giúp kết nối đồng bộ và nâng cao hiệu quả khai thác trục đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ (đại lộ Đông Tây).
Trong đó, nhánh cầu N1 từ đường Võ Văn Kiệt (phía huyện Bình Chánh) kết nối lên cầu Nguyễn Văn Cừ dài khoảng 170 m, rộng 6,5 m với một làn xe. Nhánh N2 kết nối từ cầu Nguyễn Văn Cừ xuống đường Võ Văn Kiệt về phía quận 1 dài khoảng 140 m.
Ngoài ra, công trình còn có nhánh cho làn xe máy, xe thô sơ dài 600 m rộng 6 m được bố trí phía ngoài dọc sát bờ rạch Bến Nghé.
Lãnh đạo TP HCM thực hiện nghi thức khỏi công dự án. Ảnh: N.S
Cầu Nguyễn Văn Cừ nối quận 1, 5 với quận 4, 8 có tổng kinh phí xây dựng 535 tỷ đồng được khánh thành tháng 4/2009, giảm đáng kể áp lực giao thông cho cầu Ông Lãnh và Kênh Tẻ. Đây cũng là trục giao thông mới kết nối khu trung tâm thành phố với các đô thị phía Nam.
Tuy nhiên, do không có đường kết nối nên các loại xe từ cầu Nguyễn Văn Cừ muốn vào đường Võ Văn Kiệt phải chạy đến giao lộ Trần Hưng Đạo mới được quay xe - là một trong những nguyên nhân khiến nút giao thông này thường xuyên ùn tắc.
Hữu Công
Theo VNE
Sở Giao thông Hà Nội sẽ kiến nghị xây cầu vượt ở đường Võ Văn Kiệt Lãnh đạo Sở Giao thông Hà Nội ủng hộ kiến nghị của người dân xã Nam Hồng (Đông Anh) về xây dựng cầu vượt đi bộ tại đoạn đường Võ Văn Kiệt và cho biết sẽ kiến nghị lãnh đạo thành phố phương án xây cầu tại đây. Sáng 9/11, ông Phạm Hoàng Tuấn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà...