Người Việt sở hữu ô tô tăng vọt, nhiều garage gặp khó khâu quản lý
Dù lượng khách sử dụng dịch vụ ngày càng tăng, tuy nhiên thực tế là đa phần các garage – xưởng dịch vụ ô tô tại Việt Nam hiện nay lại chỉ quản lý theo cách truyền thống, vốn kém hiệu quả và lãng phí nhân lực.
Thị trường ô tô Việt Nam những năm qua liên tục tăng trưởng mạnh. Từ lượng xe mới bán ra chỉ ở mức hơn 245.000 chiếc (năm 2015), kết thúc năm 2020 vừa qua, con số này đã vượt ngưỡng 400.000 chiếc. Đáng chú ý, lượng người sở hữu ô tô tăng cũng kéo theo sự phát triển và mở rộng của những ngành dịch vụ liên quan như sửa chữa, bảo dưỡng, chăm sóc xe…
Số lượng người sở hữu ô tô tăng trưởng đang kéo theo sự phát triển, “nở rộ” của các xưởng dịch vụ (garage)
Theo khảo sát từ công ty công nghệ Canext, ngành dịch vụ ô tô tại Việt Nam hiện nay có hơn 10.000 xưởng dịch vụ (garage), với quy mô thị trường dự kiến lên đến 2,4 tỷ USD vào năm 2026.
Tuy nhiên, một thực tế đáng lo ngại khi có đến khoảng 80% xưởng dịch vụ thuộc loại cá nhân nhỏ lẻ, và vẫn đang quản lý theo các phương pháp truyền thống, khiến thị trường phân mảnh, thiếu sự nhất quán. Điều này không chỉ làm các chủ garage phải “đau đầu” vì thiếu hiệu quả và lãng phí nhân lực, mà còn ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.
Chính vì vậy, để khắc phục những hạn chế đang tồn tại, theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, các xưởng dịch vụ cần áp dụng công nghệ vào khâu quản lý. Nhất là trong bối cảnh Việt Nam đang bước vào cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0. Cùng với đó, tình hình dịch bệnh covid đang gây ra nhiều hậu quả nặng nề cũng là trở ngại, bắt buộc ngành dịch vụ ô tô phải thay đổi theo hướng chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ vào việc vận hành và quản trị doanh nghiệp.
Carus Gara là nền tảng số vừa xuất hiện nhưng đã được nhiều garage ô tô lựa chọn
Video đang HOT
Thế nhưng, để có thể giúp các garage chuyển đổi số nhanh chóng và hiệu quả, cần một nền tảng công nghệ chất lượng và tối ưu về giá cả. Thực tế ở Việt Nam, những nền tảng công nghệ hiện nay đã được sử dụng phổ biến trong nhiều ngành nghề, lĩnh vực như bán hàng, ẩm thực… Riêng ngành ô tô nói chung và ngành dịch vụ ô tô nói riêng, đến thời điểm này chỉ mới xuất hiện một số nền tảng công nghệ chuyên biệt. Trong đó, Carus Gara là một điển hình.
Nền tảng này là một sản phẩm thuộc hệ sinh thái dịch vụ ô tô Carus và đang được xem là một lựa chọn chuyển đổi số chất lượng cho các xưởng dịch vụ ô tô tại Việt Nam. Cung cấp cho các xưởng nhiều giải pháp, gồm Quy trình nghiệp vụ 8 bước cơ bản từ việc đặt lịch, tiếp nhận xe cho đến bàn giao xe và chăm sóc khách hàng; Nghiệp vụ xử lý tổn thất với bảo hiểm ô tô; Quản lý toàn bộ hàng hóa, tài chính và công nợ; Quản lý hiệu suất làm việc của nhân viên và phân quyền theo vai trò; Chăm sóc khách hàng đa kênh, nhắc lịch bảo dưỡng xe; Báo cáo thống kê về doanh thu, dịch vụ và nhóm sản phẩm và Quản lý theo chuỗi và khả năng mở rộng theo yêu cầu.
Carus Gara cung cấp cho các xưởng dịch vụ nhiều giải pháp, giúp việc quản lý đơn giản và hiệu quả hơn
Hiện Carus Gara có thể dễ dàng sử dụng trên các thiết bị thông minh như máy tính, tablet hoặc smartphone thông qua 2 phiên bản web và ứng dụng di động. Ở phiên bản mới nhất, nền tảng này mang đến cho người dùng giao diện thân thiện và dễ sử dụng, thiết lập quy trình dịch vụ tiêu chuẩn 8 bước có thể áp dụng tất cả các xưởng dịch vụ ô tô, cung cấp nhiều tính năng về phân công công việc, tùy chỉnh về kế toán và các báo cáo liên quan…
Dù mới được phát triển và tung ra thị trường, tuy nhiên hiện tại, Carus Gara đã có hơn 50 khách hàng sử dụng phần mềm trả phí trên khắp cả nước. Trong đó, ngoài những garage quy mô nhỏ và vừa, cũng có khá nhiều khách hàng là những garage lớn và có hệ thống theo chuỗi.
Đặc biệt, số liệu phân tích từ Canext cho thấy, việc sử dụng giải pháp Carus Gara đã các xưởng dịch vụ ô tô tăng từ 15 – 25% hiệu suất quản lý hàng ngày, tối ưu chi phí chăm sóc khách hàng và dễ dàng quản lý gara từ xa. Đây rõ ràng là một tín hiệu đáng mừng không chỉ cho ngành dịch vụ ô tô, mà cả với người dùng xe khi chất lượng dịch vụ ngày càng được cải thiện nhờ ứng dụng công nghệ số.
5 lưu ý khi sử dụng giúp ô tô màu trắng không bị ố vàng
Hạn chế đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời, rửa xe thường xuyên... sẽ góp phần giúp ô tô màu trắng không nhanh chóng bị xuống màu, ố vàng theo thời gian sử dụng.
Hạn chế đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời, rửa xe thường xuyên... sẽ góp phần giúp ô tô màu trắng không nhanh chóng bị xuống màu, ố vàng
Theo báo cáo thường niên có tên Color Popularity Report của Axalta - công ty chuyên cung cấp sơn phủ cho các dòng xe hơi, công bố cuối năm ngoái, trong tổng số ô tô bán ra thị trường trong năm qua, ô tô màu trắng được khách hàng chọn mua nhiều nhất. Cụ thể, theo báo của Axalta, ô tô màu trắng bán ra thị trường chiếm tới 38%.
Tuy nhiên, như Thanh Niên đã đề cập, thực tế ô tô sơn màu trắng cũng có một số nhược điểm xuất hiện theo thời gian sử dụng, cũng như giá bán cao hơn các lựa chọn màu sắc khác... Đặc biệt, ô tô màu trắng có thể nhanh chóng chuyển sang màu vàng ố nếu không được bảo dưỡng đúng cách.
Ô tô màu trắng có thể nhanh chóng chuyển sang màu vàng ố nếu không được bảo dưỡng đúng cách
Vì vậy, trong quá trình sử dụng, người dùng ô tô sơn ngoại thất màu trắng nên chú ý bảo dưỡng, chăm sóc để chiếc xe không bị ố vàng hoặc nhanh chóng bị "xuống màu". Dưới đây là 5 lưu ý khi sử dụng giúp ô tô màu trắng không bị ố vàng theo thời gian:
Tránh đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời
Với ô tô, đặc biệt ô tô sơn màu trắng... nên hạn chế tối đa việc đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời. Bởi, dưới tác động trực tiếp của ánh nắng mặt trời cũng như sự thay đổi nhiệt độ dễ làm tổn hại lớp sơn ngoại thất của xe và khiến màu sơn xe nhanh bị ố vàng. Nên tìm một bãi đậu xe có mái che ở nhà, nơi làm việc... để tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài.
Nên hạn chế tối đa việc đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời
Rửa xe ít nhất một tuần một lần
Thường xuyên rửa xe, ít nhất một lần mỗi tuần cũng là cách góp phần bảo quản màu sơn xe, đặc biệt với các xe màu trắng. Việc rửa xe sẽ giúp loại bỏ các chất bẩn như phân chim, bùn, vết dầu... bám trên xe, qua đó giảm thiểu ảnh hưởng của các yếu tố này đến bề mặt sơn. Trong quá trình rửa xe nên chú ý dùng khăn lau lớn hoặc miếng bọt biển để lau các bề mặt thân xe. Không dùng bàn chải cọ lên thân xe, vì bàn chải có thể để lại các vết trầy xước nhỏ.
Lau sạch, khô xe
Trong quá trình sử dụng, tác động của các yếu tố như nước mưa, hơi sương đọng trên bề mặt sơn... theo thời gian nếu không thường xuyên được lau khô sẽ làm mờ nước sơn hoặc gây rỉ sét. Vì vậy, người dùng ô tô màu trắng nên chú ý thường xuyên lau khô xe. Nên dùng khăn lau vải mềm, mịn có tính hút nước cao để khô toàn bộ các bề mặt thân vừa rửa để ngăn ngừa rỉ sét.
Dùng dung dịch rửa xe chuyên dụng, hạn chế dùng xà bông giặt, xà bông rửa chén
Khi rửa xe chủ xe màu trắng nên mua dung dịch chuyên dụng dùng cho ô tô. Các dung dịch tẩy rửa này gồm những thành phần làm sạch chất bám bẩn góp phần loại bỏ những vết bẩn "cứng đầu" cũng như không làm tổn hại đến bề mặt sơn. Hạn chế dùng nước rửa chén hay xà bông giặt để rửa xe, bởi những dung dịch này chứa nhiều chất tẩy rửa, tính kiềm cao... khi dùng để rửa xe sẽ tác động trực tiếp lên lớp bảo vệ bề mặt sơn, theo thời gian sẽ làm giảm màu sơn của xe.
Phủ nano, bề mặt bảo vệ lớp sơn xe
Nếu có điều kiện, chủ xe nên tính đến phương án phủ nano để bảo vệ bề mặt sơn, đặc biệt với ô tô màu trắng. Việc này sẽ góp phần tạo lớn màng bảo vệ bề mặt sơn, hạn chế các tác động từ các yếu tố môi trường. Bên cạnh đó, nếu để xe lâu ngày không sử dụng nên dùng áo bạt phủ xe để tránh bụi bẩn.
'Bỏ bê' xế cưng sau tết, sai lầm của nhiều chủ xe Chăm sóc ô tô kỹ lưỡng vào cuối năm là thói quen tốt của nhiều người. Tuy nhiên, chính thói quen này là một phần nguyên nhân khiến không ít chủ xe mang tâm lí chủ quan, dẫn đến việc "bỏ bê" xế cưng giai đoạn sau tết. Nhiều chủ xe mang tâm lý chủ quan và thường hay "bỏ bê" xế cưng...