Loạt siêu xe hội tụ dịp cuối tuần tại TP.HCM

Anh Xuân17:27 02/04/2022

Đây là buổi offline nhằm lên kế hoạch cho hành trình siêu xe diễn ra vào giữa tháng 4 này

Sáng 2/4, 8 chiếc siêu xe và xe thể thao đã xuất hiện tại khu vực trung tâm TP.HCM. Theo nguồn tin riêng, buổi gặp mặt này nhằm lên kế hoạch cho hành trình siêu xe sẽ được tổ chức vào giữa tháng 4.

Đầu tiên là sự xuất hiện của chiếc Honda Acura NSX đời 1996 độc nhất Việt Nam. Xe thuộc sở hữu của anh Phạm Quang Minh, trưởng đoàn VietRally.

Tiếp theo là chiếc Mercedes-AMG G 63 màu xanh lá thuộc sở hữu của một doanh nhân Đà Nẵng. Người này cũng từng là hội trưởng một nhóm chơi siêu xe đình đám vào năm 2018-2020 tại Việt Nam nhưng đã giải tán.

Bộ đôi Audi R8 V10 Plus của hai doanh nhân Đồng Nai, anh Trần Xuân Dũng và anh Trần Thanh Hiệp.

Xe thể thao giá rẻ Chevrolet Corvette C7 Stingray cũng xuất hiện trong buổi offline lần này.

Lamborghini Urus hầm hố với gói độ TopCar Design.

Bộ đôi Porsche 911 Carrera, trong đó có một chiếc đặc biệt hơn hẳn khi được độ bodykit từ hãng độ TechArt và thuộc sở hữu của anh Đào Trung Vân.

Video đang HOT

Cuối cùng là sự xuất hiện của chiếc McLaren 650S biến thể mui cứng (Coupe) độc nhất tại Việt Nam hiện nay.

Dự kiến, hành trình siêu xe lần này sẽ khởi hành từ TP.HCM đến TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, diễn ra trong 4 ngày 14-18/4.

Tôi trải nghiệm siêu xe trong hành trình từ TP.HCM lên Đà Lạt

Việc được di chuyển trên những chiếc xe hiệu suất cao trong hành trình từ TP.HCM lên Đà Lạt là trải nghiệm đáng nhớ đối với người đam mê siêu xe.

Hành trình siêu xe đầu năm 2022 vừa diễn ra, quy tụ nhiều thương hiệu siêu xe và những mẫu supercar hàng hiếm. Đoàn xe khởi hành từ TP.HCM vào tối ngày 10/1 để đến Đà Lạt, sau đó trở lại TP.HCM vào ngày 14/1. Tôi may mắn được tham dự hành trình lần này và có dịp trải nghiệm trên 4 chiếc siêu xe.

Mercedes-AMG G 63: Hiệu năng tốt nhưng độ ổn định không cao

Tối 10/1, hàng loạt siêu xe, siêu sang, xe thể thao đủ chủng loại đã xuất hiện tại khu vực Thảo Cầm Viên, quận 1, TP.HCM để tập trung khởi hành đến Đà Lạt. Theo lịch trình, đúng 20 giờ đoàn sẽ xuất phát. Lúc đầu, ban tổ chức báo tôi sẽ di chuyển trên chiếc Mercedes-Benz S 400. Tuy nhiên do chiếc S 400 xuất phát sau nên tôi chuyển sang chiếc Mercedes-AMG G 63.

Thương hiệu ngôi sao ba cánh vốn nổi tiếng trên toàn cầu về sự sang trọng và tiện nghi, đồng thời do chưa có dịp trải nghiệm mẫu xe này trước đó nên tôi thầm nghĩ: "Chuyến đi này chắc cũng nhẹ nhàng và khỏe lắm đây". Nhưng tôi đã nhầm.

Điểm ấn tượng đầu tiên của tôi với Mercedes-AMG G 63 là tầm nhìn. Sở hữu chiều cao vượt trội, chiếc SUV địa hình Đức mang đến tầm nhìn rộng rãi hơn cho người lái so với những chiếc siêu xe, giúp người lái có thể dễ dàng quan sát tình hình đường sá hay chướng ngại vật xuất hiện trên đường. Ngồi trên G 63, những chiếc siêu xe trở nên "thấp bé nhẹ cân" hơn bao giờ hết.

Chiếc Mercedes-AMG G 63 được trang bị động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4Matic, chiếc SUV nước Đức có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa 220 km/h.

Nhờ khối động cơ mạnh mẽ nên mặc dù được mệnh danh là mẫu SUV địa hình, Mercedes-AMG G 63 vẫn có hiệu năng vận hành ngang ngửa những mẫu xe thể thao, mang đến gia tốc nhanh, dễ dàng vượt qua những chiếc xe khác.

Mặt khác, điều kiện đường sá tại Việt Nam không cho phép những chiếc siêu xe phát huy hết công năng, thế nên với việc sở hữu động cơ mạnh mẽ cùng tầm nhìn tốt hơn hẳn, chủ nhân chiếc G 63 không khó khăn trong việc bám theo những chiếc siêu xe hiệu năng cao.

Mỗi lần nhấn ga, tôi như dính chặt vào ghế, cùng với đó là tiếng ống xả gầm gừ ở phía sau, tiếng lốp ma sát với mặt đường. Những điều đó khiến tôi phấn khích hơn bao giờ hết.

Tuy nhiên, điểm trừ của G 63 nằm ở độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao. Sở hữu khoảng sáng gầm lớn, dẫn đến trọng tâm cao, nên khi vào cua ở tốc độ cao, chiếc G 63 khiến người ngồi trong xe hết ngả bên này sang bên khác. Thực chất, đây cũng là điểm yếu chính trên nhiều mẫu SUV.

Hành trình cùng chiếc xe này lên Đà Lạt không thực sự mang lại sự thoải mái cho tôi, đặc biệt khi đoàn xe chạy với tốc độ khá cao. Thậm chí, tôi vốn là một người ít say xe nhưng cũng gặp phải tình trạng đau đầu, mệt mỏi sau hành trình với chiếc SUV huyền thoại của Mercedes.

Ferrari 488 GTB: Mạnh mẽ nhưng bất tiện

Lên tới Đà Lạt, tôi có dịp được trải nghiệm chiếc Ferrari 488 GTB của anh D.G. Điểm đặc biệt của chiếc siêu xe này so với những chiếc 488 GTB khác là việc được trang bị bộ bodykit của Misha Design - một hãng độ nổi tiếng có trụ sở tại Mỹ. Đây cũng là chiếc 488 GTB thứ hai tại Việt Nam được nâng cấp bodykit từ hãng độ này.

So với nguyên bản, ngoại hình của chiếc siêu xe hầm hố và thể thao hơn với sự thay đổi ở cản trước, nắp cốp trước, ốp sườn, cản sau và cánh gió. Tất cả các chi tiết này đều được làm từ sợi carbon. Nhờ đó, bộ bodykit còn làm giảm khối lượng và tăng tính khí động học cho chiếc siêu xe Italy.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc Ferrari 488 GTB nguyên bản là khối động cơ V8, dung tích 3.9L, tăng áp kép, sản sinh công suất 670 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm.

Siêu ngựa này đã được chủ nhân hiệu chỉnh ECU, cùng với đó là nâng cấp hệ thống tăng áp lớn hơn, khiến tổng công suất nhiều khả năng cao hơn con số 670 mã lực nguyên bản. Cuối cùng là hệ thống ống xả từ Akrapovic, có giá hơn 7.000 USD tại thị trường Mỹ.

Buổi đêm ở Đà Lạt khá ít phương tiện đi lại, nhờ đó chiếc siêu xe Italy có dịp thể hiện khả năng tăng tốc vượt trội. Mỗi cú nhấn ga khiến tôi dính chặt vào ghế, trong khi hệ thống ống xả phía sau mang đến âm thanh gầm rú phấn khích cùng những tiếng nổ backfire đanh thép khi xe về số.

Ngoài ra, với việc sở hữu trọng tâm thấp, mang đến độ ổn định tốt hơn, chiếc 488 GTB sở hữu khả năng vào cua ở tốc độ cao tốt mà không khiến người ngồi bên trong bị nghiêng ngả quá nhiều như chiếc Mercedes-AMG G 63.

Khi thấy tôi phấn khích, anh D.G. liền bảo: "Xuân lái không? Thử cho biết". Tôi chỉ cười và đáp: "Thôi anh, Tết này em muốn mang tiền về cho mẹ, chứ không muốn mang nợ về cho mẹ".

Tuy nhiên với việc líp cản trước được kéo dài hơn nguyên bản, khiến khoảng sáng gầm xe bị giảm xuống, việc di chuyển trên chiếc 488 GTB vốn đã khó nay còn khó hơn.

Anh D.G. cho biết phần líp cản trước làm bằng carbon đã bị hư hại nghiêm trọng do điều kiện đường sá không tốt trong khi gầm xe lại quá thấp. Xuyên suốt chuyến đi lần này là nhiều lần âm thanh cạ gầm xuất hiện cùng chiếc Ferrari.

Thậm chí, anh đã phải mang xe đến một garage tư nhân tại đây để gia cố lại phần líp cản trước và di chuyển tạm thời trước khi mang xe về lại TP.HCM để sửa chữa.

Porsche 911 Carrera: Hiền lành và cân bằng

Trong ngày thứ 2 của hành trình, tôi được di chuyển trên chiếc Porsche 911 Carrera của anh Đào Trung Vân. Điểm đặc biệt của chiếc xe thể thao này so với những chiếc 911 khác là việc được trang bị bộ bodykit của TechArt.

Gói độ này mang đến líp cản trước mới, ốp sườn, mâm độc quyền, cánh gió thiết kế độc đáo ở phía sau... ở ngoại thất, trong khi nội thất nổi bật với vô lăng, bệ bước chân được làm bằng carbon với phối màu tương tự nội thất nguyên bản của xe.

Về mặt hiệu năng, xe được trang bị hệ thống chip tăng công suất, hiệu chỉnh ECU và hệ thống ống xả từ TechArt. Theo chủ nhân chiếc xe, tổng chi phí nâng cấp là 1,8 tỷ đồng.

Nhờ đó, chiếc 911 của anh Vân sở hữu công suất cực đại lên đến 450 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn, ngang ngửa mẫu xe Carrera S. Nguyên bản, xe sở hữu động cơ 6 xy-lanh dạng phẳng, dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất chỉ vỏn vẹn 385 mã lực và 450 Nm mô-men xoắn.

"Tôi thấy chạy 911 khá thoải mái, cho dù là di chuyển trong phố hay là đi chơi xa, cảm giác không có mệt nhiều. Chiếc xe này cũng sở hữu hiệu năng vận hành khá phù hợp với đường phố Việt Nam. Nói chung nếu máu chạy thì cũng không thua xe nào đâu", anh Vân cho biết.

Thật vậy, chiếc 911 sở hữu khả năng tăng tốc không thua kém siêu xe, trong khi khoảng sáng gầm xe tốt hơn khiến chủ nhân có phần tự tin hơn hẳn trong việc cầm lái. Tiếng nổ backfire khi xe về số cũng ấm hơn, không đanh thép như chiếc 488 GTB mà tôi trải nghiệm trước đó.

Audi R8 V10 Plus: Khi mọi yếu tố là vừa đủ

Tôi di chuyển trên chiếc Audi R8 V10 Plus vào ngày cuối của hành trình. Chủ nhân chiếc siêu xe nước Đức là anh Thanh Hiệp.

Nhìn chung, hiệu năng, độ ổn định khá tương đồng với Porsche 911 Carrera và Ferrari 488 GTB. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là tiếng nổ backfire khi xe về số có phần to hơn 911 nhưng ấm hơn 488 GTB.

Để giúp tôi có được những nhận định tốt hơn, anh Thanh Hiệp chia sẻ: "Chiếc xe này khá là lanh. Động cơ V10 dung tích 5.2L hút khí tự nhiên mạnh 610 mã lực đủ để giúp tôi bám theo đoàn. Mặc dù ngoại thất không được hầm hố, việc sở hữu khung gầm và động cơ tương tự Lamborghini Huracan khiến chiếc Audi R8 trở thành một chiếc siêu xe thực thụ. Tuy nhiên vì gầm xe thấp, một số chi tiết lại làm bằng nhựa khiến tôi cảm giác chiếc xe không được cứng cáp. Tổng quan, tất cả mọi thứ đều vừa đủ".

Nhìn chung hành trình đầu tiên của năm với những chiếc siêu xe không quá dài nhưng mang lại đủ cảm xúc, từ phấn khích bởi tốc độ, những pha ôm cua lạnh lùng trên đèo hay những cung đường xấu thử thách những chiếc xe thể thao gầm thấp. Năm nay hứa hẹn sẽ có nhiều hành trình của những chiếc siêu xe, để bù đắp cho năm 2021 với nhiều kế hoạch còn dang dở.

Chơi xe phong cách đại gia Hải Phòng: Sắm Mercedes-AMG G 63 sau 3 năm mới chốt ra biển, tạo 'cặp bài trùng' với Lamborghini Urus Nếu để ý kĩ những chiếc xe đắt tiền gần đây mà vị đại gia này cho ra biển số thì sẽ thấy nhiều sự trùng hợp nhau. Cộng đồng mạng đang lan truyền bức ảnh về chiếc Mercedes-AMG G 63 bản độ có tên Brabus 800 Widestar màu xanh dương Brilliant Blue của đại gia Hải Phòng, và điểm khác lạ lần...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Clip xe khách xoay 180 độ trên đường ở Bình Dương, tông chết một phụ nữ00:23

Màn khoá môi của Lê Dương Bảo Lâm và Lê Giang khiến MXH chấn động01:37

Shipper giao hàng cho người đã... mất: Người trong cuộc hé lộ sự thật02:16

Công chúa Vpop U40 lên sóng sinh nhật TVB, dàn sao Hoa ngữ còn hát bằng tiếng Việt đầy bất ngờ05:21

Tiết mục biểu diễn văn nghệ mừng 20/11 của học sinh lớp 1 khiến dân tình "ngả mũ": Quá nể các cô giáo rồi!03:18

Xôn xao clip cô giáo mầm non cho cả lớp xếp hàng tát liên tiếp 1 bạn, lý do càng gây tranh cãi00:33

Độc đạo - Tập 36: Hồng 'đấu tay đôi' thắng Quân già?03:12

Hoa hậu Kỳ Duyên về nước: Visual khác hẳn đêm chung kết, bị "đánh úp" 1 điều ngay tại sân bay01:34

Thợ trang điểm bật khóc nức nở khi bị gia đình chú rể lục soát vali, yêu cầu cởi đồ để kiểm tra sau khi bị mất 20 triệu đồng trong đám cưới00:50

Vừa làm bài tập xong, bé gái bất ngờ lăn đùng ra giữa nhà gào khóc, hàng xóm cũng vội vàng kéo sang hỏi thăm00:54

Hoa sữa về trong gió - Tập 54: Hiếu phát hiện vợ gặp lại tình cũ03:21

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...