Liều lĩnh rút xăng từ máy bay Jetstar mang bán “chợ đen”
Ngày 29-1, Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến Cục trưởng Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an đã thông tin bước đầu về kết quả chuyên án đấu tranh với băng nhóm chuyên trộm cắp, tiêu thụ xăng Jet A1, là loại xăng đặc chủng sử dụng cho máy bay, của Hãng hàng không Jetstar.
Các đối tượng bị bắt giữ
Xăng đặc chủng “rò rỉ” ra thị trường
7 nghi can bị bắt giữ để điều tra, xử lý về hành vi “Trộm cắp tài sản” và “ Tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có” gồm: Trần Văn Sửu (SN 1973, trú quận 7), Huỳnh Đức Dũng (SN 1971, trú quận 3), Vũ Thế Hưng (SN 1967, trú quận Tân Bình), Vũ Văn Dũng (SN 1968, trú tỉnh Ninh Bình, tạm trú quận 12), Ngụy Như Thành (SN 1967, quê Nam Định, tạm trú quận Gò Vấp), Đỗ Văn Hưng (SN 1983, quê Hà Nội, tạm trú quận Tân Bình) và Lê Văn Hùng (SN 1981, trú quận Tân Bình, TP.HCM). Được biết, Thành, Hưng và Hùng là nhân viên lái xe thuộc phòng kỹ thuật của Hãng hàng không Jetstar.
Hồ sơ ban chuyên án thể hiện, qua công tác nắm tình hình, Cục Cảnh sát hình sự phát hiện một lượng lớn xăng Jet A1 là xăng đặc chủng sử dụng cho máy bay bán trên thị trường. Lần theo dấu vết, các trinh sát nghi vấn có 1 đường dây trộm cắp xăng đặc chủng từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất bán ra “chợ đen”. Đầu tháng 1-2015, Cục Cảnh sát hình sự xác lập chuyên án để đấu tranh.
15h chiều 28-1, Ban chuyên án phối hợp cùng Bộ Tư lệnh CSCĐ Bộ Công an, Công an TP.HCM và lực lượng quân đội bất ngờ đột kích vào kho san chiết xăng dầu lậu ở số 206/6 đường Đào Trí, phường Phú Mỹ, quận 7 và một địa điểm khác là bãi đỗ xe do công ty cổ phần An Hiền quản lý, liên doanh với Tổng công ty xây dựng công trình Hàng không, đóng ở phường 2, quận Tân Bình. 7 đối tượng có tên trên bị bắt giữ. Cơ quan công an đã thu giữ khoảng 8.000 lít xăng dầu, trong đó phần lớn có chứa thành phần xăng Jet A1, 44 xe tải nhỏ, loại 1,4 tấn/xe.
Video đang HOT
Tang vật cơ quan công an thu giữ
Thủ đoạn bị vạch trần
Theo kết quả điều tra ban đầu, thông thường máy bay của hãng Jetstar khi đỗ ở sân bay Tân Sơn Nhất lúc hơn 18h hoặc qua đêm chờ chuyến bay tiếp theo thì phòng kỹ thuật của hãng sẽ tiếp cận máy bay để kiểm tra khối lượng, chất lượng xăng dầu… Các đối tượng Thành, Hưng và Hùng là lái xe của phòng kỹ thuật lợi dụng nhiệm vụ được giao cũng như sự mất cảnh giác của kíp trực kỹ thuật đã lén hút xăng từ máy bay cho vào thùng phuy loại 200 lít trên xe. Sau đó chúng chở về ngay phòng kỹ thuật. Tranh thủ lúc rạng sáng, các đối tượng trên san chiết số xăng trộm cắp được sang các can nhỏ, loại 30 lít/can rồi cất giấu trong thùng gỗ cách vị trí làm việc khoảng 25m. Đến trưa khi tan ca trực, chúng dùng xe tải nhỏ chở hàng trộm được ra khỏi sân bay.
Đầu mối tiếp nhận bên ngoài là Huỳnh Đức Dũng, đối tượng thu mua xăng trộm cắp với giá 350-390 nghìn đồng/can 30 lít để chở đến bán lại cho Trần Văn Sửu tại kho ở đường Đào Trí, phường Phú Mỹ, quận 7, vốn là kho san chiết xăng dầu trái phép do Sửu tự lập từ tháng 6-2014 đến nay. Khi bị bắt giữ, Dũng khai, trước đây Dũng hay đỗ xe ở bãi xe của công ty Phương Đô, các lái xe của hãng Jetstar đã tiếp cận gạ bán xăng dầu trộm được. Riêng đối tượng Sửu mua xăng đặc chủng Jet A1 về pha chế với dầu DO để bán cho nhiều đầu mối ở TP.HCM và các tỉnh thành lân cận như Đồng Nai. Long An, Bình Dương, Tây Ninh… Đáng nói là Thành, Hưng và Hùng đã cấu kết với nhau để trộm xăng đặc chủng trong thời gian dài mà không bị phát hiện. Hiện Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an đang mở rộng điều tra.
Theo_An ninh thủ đô
Bắt bảy người "rút ruột" xăng máy bay
- Đường dây trộm cắp, tiêu thụ xăng hoạt động thời gian dài trong khu vực quân sự thuộc sân bay Tân Sơn Nhất.
Ngày 29-1, Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến - Cục trưởng Cục CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (C45) - Bộ Công an cho biết cơ quan này đã tạm giữ bảy nghi can để điều tra hành vi trộm cắp tài sản và tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có trong đường dây trộm xăng máy bay số lượng lớn.
Mỗi ngày trộm 600-900 lít xăng
Các nghi can gồm Trần Văn Sửu (ngụ quận 7), Huỳnh Đức Dũng (ngụ quận 3), Vũ Văn Dũng (ngụ quận 12), Ngụy Như Thành (ngụ Gò Vấp), Vũ Thế Hưng, Đỗ Văn Hưng và Lê Văn Hùng (cùng ngụ quận Tân Bình). Trong đó, Thành, Đỗ Văn Hưng và Hùng là nhân viên lái xe chở xăng của phòng kỹ thuật, hãng hàng không Jestar.
Như báo Pháp Luật TP.HCM đã thông tin chiều 28-1, sau một thời gian theo dõi, Cục C45 chia làm hai mũi trinh sát. Một mũi theo dõi nhóm ba nhân viên lái xe chở xăng của hãng Jetstar rút trộm xăng ngay trong kho xăng sân bay Tân Sơn Nhất. Một mũi trinh sát khác kiểm tra điểm mua bán xăng của Sửu tại 206/6 Đào Trí, phường Phú Mỹ, quận 7. Tại những nơi này, công an bắt giữ bảy đối tượng, mời làm việc với một số đối tượng khác, thu giữ tang vật gần 8.000 lít xăng được pha lẫn xăng đặc chủng Jet A1.
Bảy nghi can trộm cắp, tiêu thụ xăng dầu tại cơ quan công an. Ảnh: CTV
Thượng tá Lê Tiến Bình - Phó phòng 9, Cục C45 thông tin theo điều tra ban đầu máy bay của hãng Jetstar khi đậu ở sân bay Tân Sơn Nhất trong hơn sáu giờ để chờ bay tiếp, các nhân viên kỹ thuật sẽ kiểm tra khối lượng, chất lượng xăng. Từ đây, ba nhân viên Thành, Hưng và Hùng của phòng kỹ thuật của hãng Jetstar trực tiếp thực hiện hút trộm xăng dầu cho vào các thùng phuy trên xe.
Tiếp đó, xăng trộm cắp được sang chiết sang các can loại 30 lít tại sân bay Tân Sơn Nhất được đưa ra cho Vũ Thế Hưng tập trung tại điểm ở đường Bạch Đằng (phường 2, Tân Bình). Từ đây, các can xăng được đưa đến kho của Sửu.
Sửu khai nhận mỗi can xăng Jet A1, Sửu mua lại khoảng 350.000-390.000 đồng. Tại điểm pha chế, Sửu sang chiết, pha chế với dầu DO để bán cho nhiều "nài xăng" tại TP.HCM, Long An... với giá cao hơn.
Xăng máy bay có thể gây cháy, nổ
Bước đầu, các đối tượng khai báo đường dây này hoạt động hơn hai năm, mỗi ngày trộm được 600-900 lít xăng Jet A1. Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến cho biết đường dây trộm cắp, tiêu thụ xăng máy bay nói trên hoạt động thời gian dài trong khu vực quân sự thuộc sân bay Tân Sơn Nhất đã gây không ít khó khăn cho công tác đấu tranh. Quan trọng hơn, xăng Jet A1 pha với dầu DO bán ra thị trường có thể gây cháy, nổ, hỏng hóc máy móc của các phương tiện.
Điểm rút ruột và tiêu thụ xăng dầu trộm cắp của Sửu tại 206/6 Đào Trí (quận 7) là một trong những điểm rút ruột xăng dầu tại quận 7 mà báo Pháp Luật TP.HCM theo dõi và từng phản ánh trong loạt bài điều tra vào đầu tháng 11-2014. Điểm này chỉ là một trong hàng chục điểm rút ruột tại các tuyến đường Hoàng Quốc Việt, Đào Trí, Huỳnh Tấn Phát (quận 7) mà báo đã phản ánh.
Hiện cơ quan điều tra đang làm rõ.
Xử phạt hai đầu nậu mua bán xăng trộm cắp Ngày 29-1, cơ quan điều tra Công an quận 7 cho biết đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền 15 triệu đồng về lỗi kinh doanh trái phép đối với Nguyễn Văn Tiên, chủ bãi không số đường Hoàng Quốc Việt (phường Phú Mỹ, quận 7) và Trần Văn Lập - chủ bãi số 93 Đào Trí (phường Phú Thuận, quận 7). Từ thông tin điều tra của Pháp Luật TP.HCM, 12 giờ ngày 28-10, Công an quận 7 đã mai phục, kiểm tra hai bãi rút ruột xăng dầu trên. Tại hai bãi trên, công an thu giữ 21 can (loại can 30 lít) xăng dầu các loại cùng nhiều dụng cụ vi phạm. Trong đó có can đựng xăng trắng dành cho máy bay. Theo các chủ bãi khai nhận bắt tay mua lại xăng dầu của tài xế xe bồn thuộc nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khác nhau. Do hành vi của các chủ bãi và những người liên quan chưa đủ mức xử lý hình sự nên Công an quận 7 đã xử phạt hành chính, buộc làm cam kết không tái phạm với nhiều người vi phạm liên quan.
ÁI NHÂN
Theo_PLO
Triệt phá băng trộm xăng đặc chủng máy bay, quy mô cực lớn Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến - Cục trưởng Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an thông tin, đơn vị này vừa khám phá thành công chuyên án, bắt giữ 1 băng nhóm quy mô cực lớn, chuyên trộm xăng đặc chủng của máy bay hãng hàng không Jetstar Pacific. Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến cho biết, hiện ban chuyên án đang tạm...