Lamborghini Centenario cháy hàng khi chưa ra mắt
Lamborghini vừa cho biết chỉ sản xuất 40 chiếc Centenario và tất cả đều đã được đặt hàng.
Lamborghini Centenario sẽ được sản xuất dựa trên concept Asterion ra mắt tại Paris Motor Show 2014.
Siêu xe mới nhất của Lamborghini là Centenario chưa ra mắt. Thậm chí, chưa có bất kỳ hình ảnh chính thức nào của xe được tung ra. Tuy nhiên, số xe sản xuất đã được đặt hàng chóng vánh.
Theo thông tin mà nhà sản xuất Ý vừa công bố, Centenario sẽ chỉ được xuất xưởng 40 mẫu. Toàn bộ số xe này đều đã có chủ nhân. Số lượng giới hạn trên chia đều cho hai phiên bản coupe và mui trần.
Centenario được cho là sở hữu chung khung gầm với concept Asterio ra mắt tại Paris Motor Show 2014. Siêu xe mới nhất của Lamborghini sẽ sử dụng tối đa sợi carbon. Do đó, Centenario được kỳ vọng là một trong những sản phẩm nhẹ nhất của “siêu bò”.
Trong khi đó, một số tin đồn cho rằng nguyên mẫu của Centenario đã được Lamborghini mang đi chào hàng các khách VIP tại một số địa điểm bí mật, như tại Pebble Beach, California thời gian vừa qua.
Centenario được sản xuất để kỷ niệm 100 năm ngày sinh của Ferruccio Lamborghini – người sáng lập ra thương hiệu “siêu bò”. Ông sinh ngày 28/4/1916. Tuy nhiên, xe sẽ được giới thiệu vào tháng 3 để kịp triển lãm Geneva.
Video đang HOT
Theo Auto Wards, tên đầy đủ của xe là Centenario LP770-4. Điều đó có nghĩa, xe sẽ sản sinh công suất cực đại 770 mã lực, còn số 4 là biểu trưng cho hệ dẫn động 4 bánh.
Theo_Megafun
“Khó thở” với Harley Street 750 độ streetfighter tăng áp
Nằm trong dự án tại Nhật Bản để quảng bá dòng Street 750, tay độ Kaichiroh Kurosu đã tạo ra một bản độ "cực khủng" mang phong cách streetfighter.
Kaichiroh Kurosu - người sáng lập xưởng Cherry"s Company là một trong những nhà độ xe máy giỏi nhất Nhật Bản, với kinh nghiệm hơn 20 năm "chuyên trị" Harley-Davidson. Bản độ Harley-Davidson Street 750 streetfighter turbo của ông là một trong 5 mẫu xe thuộc dự án độ Street 750 của HD Nhật Bản.
Mặc dù "sở trường" của Kurosu là Harley-Davidson cổ nhưng ông hoàn toàn có khả năng độ một chiếc xe "mới tinh" như Street 750, đồng thời vượt qua những giới hạn thông thường.
Trên bản độ Streetfighter này, gần như tất cả các chi tiết đều là "hàng thửa riêng", hoàn toàn thay đổi "tính cách" của chiếc xe. Bắt đầu từ phía trước, cặp phuộc nguyên bản của Street 750 đã được thay bằng bộ phuộc với kết cấu Girder từ khung thép chắc chắn.
Bộ khung nguyên bản của Street 750 đã được Kurosu chỉnh sửa lại tới hơn 50%, tạo thành kết cấu trellis uốn lượn, lấy cảm hứng từ bộ phuộc trước và khiến chiếc xe có "thế" streetfighter dữ dằn hơn.
Đặc biệt, khối động cơ V-Twin nguyên bản của Street 750 đã được Kurosu trang bị thêm turbo tăng áp từ xe hơi, giúp công suất của chiếc xe tăng mạnh để phù hợp với ngoại hình mới cực "chiến.
Để có thể chế được turbo vào động cơ, ông cũng phải "thửa riêng" hàng loạt các chi tiết đi kèm như bộ điều khiển áp suất, két tản nhiệt, cửa gió,...
Tất cả các chi tiết đặc chế đã được Kurosu hoàn thiện một cách tỉ mỉ từ thép, với những mối hàn "đều tăm tắp" sau đó được đ.ánh bóng. Riêng vỏ xe gồm nắp che bình xăng, đuôi xe và phần bụng dưới của chiếc xe được tạo hình bằng tay từ nhôm.
Phần đuôi với "gò" theo phong cách cafe racer giúp che đi bình ắc-quy của chiếc xe, trong khi toàn bộ hệ thống xả cũng đã được Kurosu chế riêng để phù hợp với động cơ tăng áp.
Cặp bánh xe nguyên bản trên Street 750 nay được thay bằng bộ mâm 4 cánh độc đáo, kèm theo lốp trơn Dunlop với lốp truuwocs 120/70/17 và lốp sau 195/55/17.
Cuối cùng, xưởng sơn Nomad giúp Kurosu phủ lớp màu đen lên các chi tiết thân vỏ, trong khi Skunk làm cho ông một bộ yên da dành riêng cho chiếc xe.
Dù bản độ Harley Street 750 streetfighter turbo này gây ra khá nhiều tranh cãi trong cộng đồng yêu xe H-D Nhật do hoàn toàn bỏ đi dáng cruiser gốc của chiếc xe nguyên bản, nhưng đối với những người yêu xe máy nói chung, nó vẫn là một "kỳ quan" trên 2 bánh.
Theo_Kiến Thức
KTM 690 Duke "độc lạ" với bản độ siêu môtô cafe racer Tay thợ độ Darren Schneider đến từ xưởng DSR đã tạo ra chiếc xe đua "lai" giữa 2 phong cách cafe racer và supermotard từ chiếc KTM 690 Duke. Đã từng có nhiều năm độ xe ôtô và giành nhiều g.iải t.hưởng danh giá, tuy nhiên bản độ siêu môtô cafe racer từ KTM 690 Duke này của Darrell Schneider mới chỉ là...
