Khó bán, Ford Focus ở Việt Nam giảm giá mạnh
Một số đại lý bán xe Ford rao mẫu Focus với giá thực tế từ 574 – 740 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết 125 – 160 triệu đồng.
Hiện nay, một số đại lý bán xe Ford ở Việt Nam đang để giá cho mẫu Focus phiên bản Trend chỉ ở mức 574 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết ban đầu 699 triệu đồng. Với giá mới sau khi đã điều chỉnh, Focus Trend thậm chí còn rẻ hơn cả Honda City – dòng xe ở phân khúc thấp hơn.
Trong khi đó, bản Focus Titanium với nhiều option hơn hiện đang được một số đại lý bán với giá 740 triệu đồng, trong khi trước đây mẫu xe này còn được niêm yết giá ở mức 899 triệu đồng. Ngoài khác biệt về trang bị, Focus Titanium cũng dùng động cơ EcoBoost 1.5L giống Focus Trend, cỗ máy xăng có công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, hộp số tự động 6 cấp.
Theo báo cáo doanh số của VAMA trong tháng 8/2017, chỉ có 84 chiếc Ford Focus được tiêu thụ, thấp nhất trong các dòng xe phân khúc C tại Việt Nam. Trong khi đó doanh số của các đối thủ gồm Mazda3 là 678 xe, Kia Cerato 402 xe, Toyota Altis 374 xe, Chevrolet Cruze 148 xe, Honda Civic 122 xe. Do đó, việc đại lý điều chỉnh giá bán Focus nhằm kích cầu là dễ hiểu.
Theo Danviet.vn
Video đang HOT
Hai mẫu xe Ford bị tẩy chay tại Thái Lan, ế ẩm ở Việt Nam
Hàng trăm khách hàng Thái đang kiện Ford vì các lỗi liên quan đến 2 dòng xe Focus và Fiesta. Ở Việt Nam, hai xe này cũng không được lòng khách hàng, với doanh số khá thấp.
Ngày 3/4 vừa qua, hơn 400 khách hàng Thái Lan đã nộp đơn kiện hãng xe Ford và 3 công ty trực thuộc gồm Ford Sales & Service, Ford Operations và Ford Services liên quan đến các lỗi trên 2 dòng xe Fiesta và Focus.
Kriangkrai Nakhawaree, một luật sư đại diện cho các chủ sở hữu phương tiện cho biết khách hàng muốn Ford Thái Lan mua lại các xe bị lỗi với giá cao nhất, đồng thời hãng phải bồi thường tổng cộng 24,7 triệu baht (tương đương 715.068 USD) do bán cho họ những chiếc xe chỉ đạt tiêu chuẩn phụ.
Korbsak Numnoi - một khách hàng - nói rằng những chiếc xe Ford Fiesta và Ford Focus của anh và nhiều người khác gặp các lỗi về hộp số, động cơ quá nóng.
Khách hàng Thái phản ứng tiêu cực với những chiếc Ford Fiesta và Focus gặp lỗi. Ảnh: Bangkok Post.
Các vấn đề khác như vô-lăng nhanh hỏng, dây đai quạt làm mát, hệ thống giảm xóc và các cánh cửa cũng xảy ra với những mẫu xe này.
Cũng theo khách hàng Korbsak Numnoi, trong suốt 3 năm qua, vấn đề không được giải quyết và Ford luôn từ chối yêu cầu từ khách hàng. Chính vì thế, anh cùng nhiều người dùng khác mới đây đã nộp đơn ra tòa để kiện hãng xe này.
Narong Sritalayon - Giám đốc điều hành Ford Motor Thái Lan - cho biết công ty sẽ chỉ mua lại các mẫu xe bị lỗi chừng nào có yêu cầu từ Hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng.
"Yêu cầu mua lại những chiếc xe với giá bằng 80% hoặc cao hơn là điều phi lý. Mặc dù vậy, Ford vẫn muốn thương lượng với khách hàng để có cách giải quyết tốt nhất", ông Narong Sritalayon bày tỏ.
Tại thị trường Việt Nam, hai mẫu xe của Ford đang dính rắc rối tại Thái Lan hiện cũng không được nhiều khách hàng ưa chuộng. Điều này có thể thấy rõ qua doanh số bán hàng 3 tháng đầu năm 2017.
Ford Fiesta bán khá chậm so với đối thủ cùng phân khúc ở Việt Nam.
Ở phân khúc xe hạng B, Ford Fiesta chỉ đạt doanh số 172 chiếc trong 3 tháng đầu năm nay, thấp hơn rất nhiều so với các đối thủ như Toyota Vios, Honda City, Mazda 2, Chevrolet Aveo. Đáng chú ý, số lượng xe Ford Fiesta bán ra giảm dần đều trong 3 tháng gần nhất. Cụ thể, doanh số tháng 1, 2 và 3 của Ford Fiesta tại thị trường Việt Nam lần lượt là 94, 44 và 34 chiếc.
Trong khi đó, Ford Focus ở phân khúc C cũng đang chật vật cạnh tranh với các đối thủ như Mazda 3, Kia Cerato, Toyota Altis hay Chevrolet Cruze. Tổng số xe Focus đến tay khách hàng Việt trong 3 tháng đầu năm là 283 chiếc, bao gồm 110 chiếc trong tháng 1, 52 chiếc trong tháng 2 và 122 chiếc trong tháng 3.
Ford Focus đang gặp khó trong cuộc đua với các đối thủ.
Hiện tại thị trường Việt Nam, Ford Fiesta được trang bị động cơ 1.5L, hộp số tự động 6 cấp, giá bán từ 584 đến 637 triệu đồng. Trong khi đó, Ford Focus cũng được trang bị động cơ 1.5L, hộp số tự động 6 cấp, có 4 phiên bản và giá bán từ 699 đến 848 triệu đồng.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Ford Focus thế hệ mới sẽ lớn hơn trước Sau khi quyết định ngưng sản xuất Focus ở Mỹ để chuyển hẳn sang Trung Quốc, Ford sẽ nâng tầm đẳng cấp dòng xe này lên nhằm tạo khác biệt. Dư kiên, Ford Focus 2019 thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới se được chính thức ra măt vao năm sau, vẫn có hai phiên bản: hatchback 5 cưa va sedan 4 cưa....
