Khách hàng thất vọng dịch vụ Internet trên trời của Elon Musk
Khách hàng của Starlink bày tỏ sự thất vọng về việc giao hàng chậm trễ và dịch vụ chăm sóc khách hàng gần như “không tồn tại” của SpaceX.
Một số khách hàng của Starlink – dịch vụ Internet vệ tinh của SpaceX phàn nàn rằng chăm sóc khách hàng của công ty này gần như “không tồn tại”. Họ đã chờ đợi gần 1 năm sau khi đăng kí dịch vụ mà chưa được sử dụng.
Insider đã liên lạc với hơn 10 khách hàng đã đăng kí và chờ đợi gần 12 tháng cho dịch vụ Internet của Starlink. Tuy nhiên, họ không nhận được bất kì thông tin cập nhật nào từ công ty của Elon Musk về thời gian Starlink sẽ có mặt tại khu vực của họ và liệu bộ thiết bị này có được phát hành hay không.
Bộ thiết bị Starlink của SpaceX.
Từ tháng 2/2021 đến nay, các khách hàng đã gửi cho Insider email xác nhận về các giao dịch với Starlink của họ và yêu cầu hoàn tiền.
SpaceX hiện chưa đưa ra bất kỳ câu trả lời nào về vấn đề này.
Một khách hàng của Starlink, anh Morgan Pace đã cố gắng đăng kí dịch vụ Internet cho người cha 70 tuổi của mình, hiện sống trong một trang trại gia súc ở phía Bắc California.
Vào tháng 2/2021, anh Pace đã đăng ký dịch vụ Starlink và trả khoản tiền đặt cọc 100 USD để giữ chỗ.
“Nhiều tháng rồi tôi không nhận được thông tin gì”, anh nói với Insider.
Anh đã kiểm tra tài khoản của mình và thấy rằng anh có thể mất chỗ trong hàng chờ nếu lấy lại tiền đặt cọc. Anh cho biết trên trang web của SpaceX không có dịch vụ chăm sóc khách hàng của Starlink. Sau 10 tháng chờ đợi anh đã yêu cầu hoàn tiền.
“Tôi nghĩ dịch vụ chăm sóc khách hàng của Starlink không hề tồn tại”, anh Pace nói.
Video đang HOT
Jason Kirkpatrick ở Michigan cho Insider biết anh cũng đã trả 100 USD để đăng kí giữ chỗ Starlink vào tháng 3/2021 nhưng đã yêu cầu hoàn tiền vào tháng 12/2021 vì không có liên hệ từ SpaceX.
Cho đến nay anh Kirkpatrick vẫn chưa nhận lại được tiền, đồng thời không thể liên hệ với SpaceX. Anh cảm thấy bản thân “bị lừa” khi đặt cọc tiền.
“Không chắc bằng cách nào mà một công ty có thể lấy tiền của khách hàng mà không cung cấp dịch vụ”, anh phàn nàn.
Elon Musk cho biết dịch vụ Internet vệ tinh Starlink của SpaceX đang trên đà đạt được hơn 500.000 người dùng.
Một khách hàng khác của Starlink, ông Scott Alexander nói với Insider rằng ông đã đợi gần một năm để nhận được bộ Starlink.
“Kể từ đó, tôi không nhận được thông tin gì ngoài những email bào chữa chung chung rằng tất cả chúng tôi đã nghe, lưu ý các vấn đề về đại dịch và chuỗi cung ứng”, ông giải thích.
SpaceX đã gửi email tới các khách hàng đặt hàng trước của Starlink vào năm ngoái, xin lỗi vì sự chậm trễ trong giao hàng và nói rằng tình trạng thiếu silicon đã làm chậm tốc độ sản xuất.
Ông Alexander cho biết một người hàng xóm mình đã đặt hàng Starlink trước ông 3 tuần và nhận được bộ thiết bị.
Starlink cho biết vào tháng 8 rằng tình trạng thiếu chip toàn cầu đang làm trì hoãn việc sản xuất thiết bị.
Keith Bosse, một khách hàng đã đặt cọc cho Starlink vào ngày 25/2 nói với Insider rằng đơn đặt hàng của anh đã bị lùi lại từ giữa 2021 đến quý I/2022. “Họ lên được cả vũ trụ mà lại chẳng thể cập nhật tình hình cho tôi qua email”, Bosse chán nản.
“Hiện tại tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc chờ đợi”, anh Troy Dubé, khách hàng tại Canada chia sẻ sau khi chờ đợi từ cuối tháng 2/2021 mà chưa được SpaceX liên hệ lại.
Có vẻ như Starlink đang mất điểm với rất nhiều khách hàng trên toàn thế giới và người dùng sẵn sàng từ bỏ dịch vụ của SpaceX để đến với những lựa chọn nội địa chăm sóc khách hàng tốt hơn.
Hơn 5 khách hàng khác đã liên hệ với Insider để nói rằng họ đã gặp các vấn đề tương tự sau khi đặt trước Starlink.
Theo một bài đăng trên Twitter của Elon Musk, Starlink hiện có hơn 1.400 vệ tinh đang hoạt động trên quỹ đạo.
Elon Musk sở hữu hơn 1 nửa số vệ tinh đang hoạt động, tương lai có 'quyền sinh quyền sát' với Internet toàn thế giới khiến chuyên gia lo ngại
Tưởng tượng 1 ngày Elon Musk không vui, lên Twitter tuyên bố Starlink ngừng cung cấp Internet.
Tờ Financial Times cho biết, người đứng đầu Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) đã thúc giục các nhà lãnh đạo các quốc gia trong khu vực ngừng tạo điều kiện cho tham vọng thống trị nền kinh tế không gian mới của Elon Musk. Đồng thời, ông cảnh báo rằng việc thiếu các hành động phối hợp có nghĩa là để tỷ phú giàu nhất thế giới đang tự "đặt ra các quy tắc" trong không gian.
Josef Aschbacher, tổng giám đốc mới của ESA, nói rằng sự sẵn sàng của châu Âu trong việc giúp mở rộng nhanh chóng dịch vụ internet vệ tinh Starlink của Musk có nguy cơ cản trở các công ty trong khu vực nhận ra tiềm năng của không gian thương mại.
Ông nói trong một cuộc phỏng vấn với Financial Times: "Không gian sẽ hạn chế hơn nhiều về tần số và khe quỹ đạo. Các chính phủ châu Âu nói chung nên tạo điều kiện... cho các nhà cung cấp châu Âu cơ hội bình đẳng để tham gia cuộc chơi trên một thị trường công bằng".
Đức gần đây đã nộp đơn lên Liên minh Viễn thông Quốc tế, tổ chức điều phối việc sử dụng các tần số không dây truyền dữ liệu, để cấp quang phổ Starlink cho khoảng 40.000 vệ tinh. Musk đã giành được sự chấp thuận cho hơn 30.000 vệ tinh thông qua các cơ quan quản lý của Mỹ.
Năm nay, Musk cho biết SpaceX, công ty tên lửa tư nhân của ông, đã sẵn sàng chi tới 30 tỷ USD để mở rộng Starlink.
Aschbacher cho biết Starlink của Musk đã quá lớn nên rất khó để các cơ quan quản lý hoặc đối thủ bắt kịp. "Có một người sở hữu tới một nửa số vệ tinh đang hoạt động trên thế giới. Điều đó thật tuyệt vời. Trên thực tế, anh ấy đang đưa ra các quy tắc. Phần còn lại của thế giới bao gồm cả châu Âu... không phản hồi đủ nhanh".
Starlink và OneWeb do chính phủ Vương quốc Anh hậu thuẫn đang thúc đẩy việc tạo ra hàng trăm, thậm chí hàng nghìn vệ tinh trong quỹ đạo trái đất thấp, hay còn gọi là LEO, để cung cấp băng thông rộng cho các vùng khó tiếp cận bằng cáp.
Chính phủ Trung Quốc và dự án Project Kuiper của Amazon đều có kế hoạch ra mắt các LEO của riêng họ.
Một thế hệ công ty vũ trụ mới, được thúc đẩy bởi chi phí phóng tên lửa giảm và vệ tinh rẻ hơn, cũng đang hướng tới việc cung cấp các dịch vụ thương mại từ LEO, chẳng hạn như quan sát trái đất.
Việc vội vàng khai thác tiềm năng của không gian thương mại đã làm dấy lên lo ngại về việc không có hệ thống quản lý giao thông vũ trụ toàn cầu cho quỹ đạo trái đất thấp, một khu vực cách trái đất tới 2.000 km, nơi mà hầu hết các dịch vụ thương mại mới được nhắm đến.
Năm ngoái, Hiệp hội Công nghiệp Vệ tinh ước tính có thể có hơn 100.000 tàu vũ trụ thương mại trên quỹ đạo vào năm 2029.
Franz Fayot, Bộ trưởng Kinh tế Luxembourg cũng có những lo ngại giống Aschbacher. Ông cho biết cần có các quy định mới để đảm bảo việc sử dụng không gian an toàn.
Starlink đã không trả lời yêu cầu bình luận về vấn đề này.
Lĩnh vực vệ tinh của châu Âu bị chi phối bởi các nhà khai thác truyền thống dựa vào một số lượng nhỏ hơn nhiều vệ tinh quỹ đạo cao, đắt tiền để cung cấp các dịch vụ như truyền hình.
Mặc dù ITU điều phối các tần số vô tuyến, không có cơ quan quản lý hoặc cơ quan quản lý quốc tế nào kiểm soát việc phóng vệ tinh. Một điều đáng sợ là, khi quỹ đạo trở nên quá đông đúc, nguy cơ va chạm ngày càng tăng có thể tạo ra số lượng mảnh vỡ lớn. Trong khi đó, từ lâu nay rác không gian đã là một mối nguy hiểm đáng kể.
Steve Collar, giám đốc điều hành của nhà điều hành vệ tinh SES, cho biết ngành công nghiệp này đang "hướng tới một tình huống sẽ có quá nhiều vệ tinh được triển khai. Mà rất nhiều dự án trong số đó đều không được điều chỉnh đúng cách".
Việc Musk sản xuất vệ tinh của riêng mình và có thể phóng chúng bằng SpaceX có nghĩa là ông ấy có thể di chuyển nhanh hơn các đối thủ để chiếm lấy những mặt phẳng quỹ đạo đáng mơ ước nhất. Với tốc độ đang đưa những thứ này vào quỹ đạo, ông gần như đang sở hữu những mặt phẳng quỹ đạo đó, bởi vì không ai có thể vào đó. Musk đang tạo ra một chủ quyền của riêng mình trong không gian".
Aschbacher nói rõ ràng rằng các nhà quản lý Mỹ "quan tâm đến việc phát triển không chỉ nền kinh tế, mà còn cả sự thống trị nhất định của một số khu vực kinh tế nhất định. Điều này đang xảy ra... rất, rất, rất, rất rõ ràng. Và rất mạnh mẽ".
Ấn Độ yêu cầu Starlink ngừng cung cấp internet vệ tinh Chính phủ Ấn Độ đã yêu cầu Starlink ngừng ngay lập tức việc cung cấp dịch vụ internet vệ tinh ở nước này cho đến khi công ty của tỉ phú Elon Musk có giấy phép hoạt động. Theo Engadget, Starlink của SpaceX đã đăng ký là một doanh nghiệp ở Ấn Độ vào ngày 1.11 và bắt đầu tiếp nhận đặt hàng...