Hyundai Ioniq 6 đã sẵn sàng, có thể ra mắt toàn cầu ngay trong quý III
Thiết kế Hyundai Ioniq 6 sẽ phổ thông hơn concept nguyên bản Prophecy rất nhiều.
Dòng xe thuần điện dùng khung gầm đời mới thứ 2 của Hyundai là Hyundai Ioniq 6 sẽ được ra mắt “trong vài tháng tới” với bản thử nghiệm cuối cùng đang hoàn tất công đoạn kiểm tra hoàn chỉnh.
Giám đốc thiết kế Hyundai là ông SangYup Lee xác nhận thông tin trên với tờ Autocar, đồng thời khẳng định thiết kế xe sẽ không giống những ý tưởng ban đầu. Hồi cuối năm ngoái có thông tin từ Korean Economic Daily về việc Hyundai Ioniq 6 bị yêu cầu làm lại hoàn toàn thiết kế nhưng chưa rõ thực hư. Vẫn nguồn tin trên cho biết xe sẽ được kéo dài thêm 20 mm, đồng thời dung lượng ắc quy tăng từ 72.6 lên 77.4 kWh.
Hyundai Prophecy Concept
Vị lãnh đạo Hyundai khẳng định Hyundai Ioniq 6 kế thừa tinh thần của Prophecy nhưng cao hơn một chút, đồng thời vóc dáng ngoài được chỉnh sửa để tối ưu không gian cabin bên trong cũng như khả năng khí động học tổng thể.
Thưc tế Hyundai có thể đã ra mắt Hyundai Ioniq 6 nếu không phải nhà máy lắp ráp xe tại Asan cần thời gian nâng cấp cho dây chuyền mới. Đây hiện là cơ sở lắp ráp mẫu sedan Sonata.
Phiên bản thử nghiệm xuất hiện gần đây nhất của Hyundai Ioniq 6 trang bị đèn pha khá phổ thông, vóc dáng tổng thể xe vẫn tròn trịa nhưng đã hạn chế đi khá nhiều so với concept Prophecy.
Hệ thống truyền động của Hyundai Ioniq 6 dự kiến không khác biệt nhiều Ioniq 5, bao gồm các tùy chọn dẫn động một/2 cầu tương ứng mô tơ đơn/đôi và công nghệ sạc 800V. Công suất lần lượt 2 bản trên là 226 và 321 mã lực.
Những mẫu xe điện sẽ được mong chờ ra mắt vào năm 2022
Năm 2021 có thể nói là một năm nhiều thay đổi của xe điện khi chứng kiến hàng loạt mẫu xe mới; năm 2022 cũng được dự đoán sẽ là năm bùng nổ của dòng xe này. Dưới đây là những mẫu xe điện được mong chờ sẽ ra mắt thị trường trong năm 2022.
1. Citroen Ami
Chiếc EV 2 chỗ ngồi sẽ cập bến thị trường Anh vào mùa xuân 2022 sau khi đã có tới 14.000 đơn đặt hàng. Quyết định này đ.ánh dấu 1 bước ngoặt lớn của hãng, bởi Ami chưa từng có ý định bán xe tại Anh nhưng sự háo hức của khách hàng và tầm ảnh hưởng của Giám đốc Eurig Druce đã cho thấy những dấu hiệu tích cực. Chiếc Ami sẽ chỉ có ghế lái bên trái nhưng rộng 1.390 mm và dài 2.410 mm, người lái chỉ ngồi cách người lái xe thông thường 300 mm. Những thành phần khác sẽ được thay đổi cho phù hợp với thị trường Anh bao gồm phích cắm sạc loại 2 tích hợp, thay đổi thành dặm/h thay vì km/h và điều chỉnh đèn pha.
2. Fisker Ocean
Video đang HOT
Chiếc Fisker Ocean 7 chỗ được thiết kế để cạnh tranh với chiếc Tesla Model Y với phạm vi hoạt động 482 km và công ty có trụ sở tại California tuyên bố nó sẽ là "phương tiện bền vững nhất thế giới". Hầu hết các phiên bản sẽ có hệ thống truyền động bốn bánh và công suất 301 mã lực. Một dịch vụ đăng ký xe điện của Anh đã đặt hàng chiếc SUV này để bổ sung thêm vào dòng sản phẩm của mình vào năm tới, với chính Fisker dự định mở một t.iền đồn phát triển xe đặc biệt tại Anh.
3. Genesis Electrified GV70
Genesis tuyên bố chiếc GV70 của họ sẽ "thiết lập một tiêu chuẩn mới cho những chiếc SUV chạy điện sang trọng". Mẫu xe dự kiến sẽ cập bến thị trường châu Âu với phạm vi hoạt động hơn 310 km. Chiếc SUV sẽ được trang bị duy nhất hệ thống dẫn động 4 bánh và 4 mô tơ điện sản sinh công suất tổng cộng 214 mã lực và mô men xoắn 350 Nm trên mỗi trục. Genesis tuyên bố mẫu xe này sẽ mang có sức mạnh đáng kể. Khi bật chế độ Boost xe sẽ có công suất 482 mã lực và mô men xoắn 700 Nm cùng khả năng tăng tốc từ 0-100 km trong 4,5 giây.
4. Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai đã cam kết đưa ra thị trường các mẫu xe điện thuộc bộ phận hiệu suất 'N' của mình và hiện nay phiên bản hiệu suất của chiếc Ioniq 5 đang được thử nghiệm. Phiên bản hiueej suất của chiếc SUV chạy điện đã phát hiện trên đường phố gần đường đua Nrburgring, gần cơ sở châu Âu của bộ phận N của hãng. Một số mẫu xe phiên bản N từ Hyundai như i20, i30, Kona và Veloster đang có thêm các biến thể nâng cấp của riêng mình. Trên thực tế, hãng xe của Hàn Quốc đang nhắm tới 18 mẫu N-Line và N vào cuối năm sau.
5. Hyundai Ioniq 6
Ioniq 6 sẽ trở thành mẫu xe chủ lực cho thương hiệu phụ Ioniq điện hoàn toàn mới của Hyundai. Chiếc xe dựa trên khái niệm Prophecy lần đầu tiên được trình làng vào tháng 3 năm 2020 và sẽ sử dụng nền tảng mô-đun toàn cầu điện mới của công ty. Nền tảng mang đến sự kết hợp của các cấu hình chỗ ngồi và có sàn phẳng với trục cơ sở dài để tối đa hóa không gian nội thất.
Bên trong, Hyundai tuyên bố Ioniq 6 sẽ có một "phòng khách thông minh". Chiếc xe trước đó đã bị trì hoãn ngày ra mắt để Hyundai có thể thực hiện một số thay đổi thiết kế cuối cùng, nhưng có vẻ như chiếc saloon điện hoàn toàn sẽ được ra mắt vào năm 2022. Phiên bản Ioniq 6 hiệu suất cao cũng có thể được ra mắt.
Dự kiến, chiếc Ioniq 6 N sẽ được trang bị động cơ kép để cung cấp tốc độ tối đa khoảng 260 km/h và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 3,5 giây. Các biến thể sẽ có những phạm vi khác nhau, với các biến thể cao cấp nhất dự kiến sẽ có thể đi được hơn 498 km giữa các lần sạc. Khả năng sạc 800V tốc độ cao lên đến 350kW sẽ là tiêu chuẩn và các kiểu máy sẽ tương thích ngược với các trạm sạc 400V hiện có.
6. Lotus Evija
Mặc dù người ta hy vọng rằng việc sản xuất có thể bắt đầu kịp thời gian để hoàn thành những đơn giao hàng đầu tiên vào năm 2020, nhưng Lotus Evija đã bị lùi lại cho đến giai đoạn cuối của năm 2021. Tuy nhiên, điều đó không làm nản lòng những người mua tiềm năng.
Evija đã nhanh chóng bán hết phân bổ trong năm đầu tiên với mức giá cao ngất ngưởng là 2,04 triệu bảng Anh (tương đương 62 tỷ đồng) mỗi chiếc với một khoản t.iền đặt cọc 250.000 bảng Anh (tương đương 7,68 tỷ đồng). Nhiều người đã có may mắn lái thử nguyên mẫu vào đầu năm nay, được giới hạn công suất ở mức 1.578 mã lực và tốc độ tối đa 225 km/h. Phiên bản thương mại dự kiến sẽ có công suất trên 1.972 mã lực, phanh phục hồi, khí động học chủ động, hệ thống treo chủ động, vectơ mô-men xoắn, độ ổn định và kiểm soát độ bám đường.
Chiếc Evija được cho là đang nhắm đến mục tiêu thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 3 giây, tốc độ tối đa trên 321 km/h và chạy nước rút 0-300 km/h dưới 9 giây. Nó mạnh hơn cả Bugatti Chiron 1479 mã lực và Pininfarina Battista 1888 mã lực.
7. Mini Moke
Chiếc Mini Moke sẽ được "hồi sinh" sẽ trở lại vào năm sau với phiên bản chạy điện hoàn toàn. Sách đặt hàng cho chiếc EV mới đã được mở với giá khởi điểm từ 29.150 bảng Anh (tương đương 895 triệu đồng) trước thuế và ưu đãi, nghĩa là sẽ có mức giá 32.480 bảng Anh (tương đương 998 triệu đồng) tại Vương quốc Anh.
Người lái xe sẽ có thể chỉ định kiểu lái bên phải hoặc bên trái với động cơ điện công suất 44 mã lực. Điều này kết hợp với thân máy 800kg nhẹ của Moke, khiến xe có thể tăng tốc từ 0-55 km/h trong 4,5 giây cùng vận tốc tối đa 100 km/h.
8. MG E-Motion
Một vài năm trước, MG đã tiết lộ cách họ sẽ đưa lịch sử xe thể thao của mình vào thời đại hiện đại. E-Motion dự kiến ra mắt sẽ dựa trên ý tưởng từ Triển lãm mô tô Thượng Hải 2017, mặc dù thông tin chi tiết về tên gọi, thiết kế và hệ thống truyền động cuối cùng của mẫu xe vẫn chưa được xác nhận. Chiếc xe thể thao điện 4 chỗ có thể đươc trang bị hệ thống truyền động hai động cơ, dẫn động bốn bánh từ công ty mẹ SAIC, giúp nó có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 4 giây.
9. Mercedes EQE
Chiếc E-Class điện sẽ là đối thủ của Tesla Model 3, Polestar 2 và BMW i4 khi ra mắt vào giữa năm 2022. Chiếc xe dựa trên nền tảng EVA2 của thương hiệu, giống như chiếc EQS lớn hơn và sang trọng hơn. Mức giá vẫn chưa được thông báo, nhưng dự kiến EQE sẽ có mức giá từ 60.000 bảng Anh (tương đương 1,84 tỷ đồng) và được định vị giữa phân khúc E-Class và EQS.
10. Nissan Ariya
Nissan đang hy vọng chiếc Ariya sẽ có tác động lớn đến ngành công nghiệp ô tô như những gì mà chiếc Leaf đã làm. Chiếc SUV dự kiến sẽ được bán vào nửa cuối năm 2021 với tư cách là đối thủ của Tesla Model Y và Volkswagen ID 4. Khi được ra mắt, nó sẽ có phạm vi hoạt động lên tới 310 km cùng 5 phiên bản khác nhau. Hệ thống truyền động một động cơ, dẫn động cầu trước và động cơ đôi, dẫn động bốn bánh sẽ được cung cấp, cùng với các loại pin 62kWh và 87kWh. Phiên bản e-4orce Performance cao cấp sẽ sản sinh công suất 389 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây.
11. Ora Cat
Great Wall Motors đang đặt nhiều hy vọng vào chiếc Ora EV. Hãng xe đến từ Trung Quốc tuyên bố họ có "tiềm năng trở thành người thay đổi cuộc chơi" và hứa hẹn phạm vi hoạt động khoảng 400 km chỉ với một động cơ điện duy nhất sản sinh công suất 169 mã lực và mô men xoắn 250 Nm. Great Wall cũng cho biết mẫu xe sẽ cung cấp một mức hỗ trợ người lái chưa từng "xuất hiện trước đây ở phân khúc tầm trung thấp hơn", với hy vọng trở thành một "thương hiệu phong cách sống hoàn toàn mới".
12. Porsche Macan EV
Chiếc Macan EV hiện nay vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm nhưng đã có một loạt các tinh chỉnh về thiết kế đáng chú ý trước ngày phát hành năm 2022. Mẫu EV này đã được theo dõi một vài lần vào năm 2021 và từ những gì chúng ta đã thấy, nó sẽ không có lưới tản nhiệt vật lý, mà có đèn pha mỏng hơn và khe hút gió thấp hơn. Dáng xe cũng thấp hơn và giống một chiếc coupe hơn so với thế hệ hiện tại, trong khi mặt sau của chiếc xe đã được điều chỉnh lại một cách tinh tế.
13. Renault Megane E-Tech
Megane E-Tech sẽ nước đi tiếp theo trong chiến lược điện khí hóa của Renault, cung cấp phạm vi hoạt động 470 km. Hai tùy chọn động cơ điện (128 mã lực và 215 mã lực) và 2 kích thước pin (40kWh và 60kWh) sẽ có phạm vi hoạt động lần lượt là 300 và 470 km. Biến thể nhanh nhất được báo cáo là hoàn thành 0-100 km/h trong 7,4 giây, trong khi sạc DC 130kW tùy chọn có thể sạc pin từ 15-80% trong 30 phút.
14. Ssangyong Korando
Hãng xe Koreon sẽ giới thiệu Korando chạy điện là chiếc xe điện đầu tiên của mình. Ssangyong đã rơi vào tình trạng tài chính khó khăn trong vài năm qua, nhưng hy vọng việc chuyển hướng sang xe điện sẽ hỗ trợ các nỗ lực phục hồi hoạt động kinh doanh của công ty cùng với việc tìm kiếm các khoản đầu tư mới.
15. Tesla Model S Plaid
Model S Plaid dự kiến sẽ thách thức Taycan Turbo S của Porsche cho danh hiệu 'xe bán tải hiệu suất điện tốt nhất.' Theo lời hứa từ lâu của ông chủ Tesla - Elon Musk, Plaid sử dụng ba động cơ điện tạo ra công suất kết hợp 1100 mã lực. Mẫu xe này hoàn thành quãng đường chạy nước rút 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 2.0 giây, trong khi con số tốc độ tối đa 321 km/h được hãng giới thiệu tuyên bố đây là chiếc xe thương mại mạnh mẽ nhất và tăng tốc nhanh nhất trên thế giới.
Model S Plaid cũng sẽ được trang bị pin lớn hơn với phạm vi hoạt động lên tới 702 km. Đơn đặt hàng trước đang được mở ran gay từ bây giờ, với giá tại Vương quốc Anh khởi điểm từ 130.980 bảng Anh (tương đương 4,03 tỷ đồng). Elon Musk cũng xác nhận mô hình này có thể xuất hiện ở Trung Quốc sớm nhất là vào tháng 3 năm 2022. Nếu bạn thử và đặt hàng một chiếc ở Anh, bạn có thể phải đợi đến năm 2023.
16. Tesla Model Y
Mẫu crossover SUV có nhuc cầu lớn sẽ được ra mắt vào năm 2022 với một biến thể phạm vi hoạt động lớn có giá từ 54.990 bảng Anh (tương đương 1,69 tỷ đồng) tại Anh. Model Y chia sẻ nền tảng và hệ thống truyền động với mẫu xe bán tải Model 3 và một biến thể Hiệu suất mạnh mẽ hơn dự kiến sẽ được ra mắt tiếp theo với công suất 483 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây. Các phiên bản Long Range cung cấp phạm vi hoạt động 507 km, mặc dù nó có thể hơi thấp so với so con số này khi chạy theo các quy định của WLTP ở châu Âu. Chúng tôi đã thử nghiệm và cảm thấy thích nó, và nó có thể trở thành 1 chiếc EV phù hợp cho các gia đình lớn vào năm tới.
17. Toyota bZ4X
bZ4X có thiết kế cấp tiến và sẽ dẫn đầu công ty hướng tới sản xuất 15 mẫu xe điện vào năm 2025. Hai biến thể sẽ được cung cấp, bắt đầu với phiên bản cơ sở dẫn động cầu trước với một động cơ duy nhất sản sinh công suất 201 mã lực và mô men xoắn 264 Nm cho tốc độ chạy nước rút 0-100 km/h trong 8,4 giây. Trong khi đó, hệ dẫn động bốn bánh, mô-tơ đôi tăng công suất lên 214 mã lực, mô-men xoắn lên 385 Nm và giảm thời gian tăng tốc 0-100 km/h xuống còn 7,7 giây. Năng lượng được cung cấp từ gói pin 71,4kWh với phạm vi WLTP hơn 450 km.
18. Volkswagen ID5
ID 5 là thành viên thứ ba trong gia đình ID riêng của Volkswagen. ID5 sẽ xuất hiện cùng với chiếc crossover ID 3 và ID 4 vào năm tới, với một phiên bản nhập cảnh dẫn động cầu sau sẽ được bán với giá từ 47.000 bảng Anh (tương đương 1,44 tỷ đồng) với động cơ công suất 172 mã lực và 201 mã lực. Bộ pin 77kWh sẽ là tiêu chuẩn ở Anh với phạm vi hoạt động tiềm năng là 520 km. Đây là một sự cải tiến nhẹ so với chiếc ID 4 nhờ vào khí động học được cải thiện./.
Đi sau trong cuộc đua xe điện, Toyota buộc phải tìm trợ giúp từ hãng xe Trung Quốc Toyota đang phát triển một chiếc sedan thuần điện giá rẻ với công nghệ mượn nhờ từ BYD. Theo Reuters, dòng xe thuần điện thứ 2 trong đội hình Toyota sẽ ra mắt vào cuối 2022 với mức giá dễ chịu, cabin rộng rãi và thiết kế sedan truyền thống hiện vẫn được chuộng bởi người tiêu dùng Trung Quốc. Kích thước dòng...
