hạn chế xe cá nhân

Ai đã bỏ phiếu cấm xe máy khi bus mới chỉ đáp ứng 4,3% nhu cầu đi lại

Sau 90% người dân đồng tình cấm xe máy ở Hà Nội, tới lượt TPHCM đưa ra con số 63% đồng ý hạn chế xe cá nhân. Giả thiết đó là những con số chính xác thì hãy thử hỏi điều gì sẽ xảy ra.

Mục đích thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM là gì?

Cũng liên quan đề xuất thu phí ô tô vào trung tâm thành phố, Liên hiệp các hội khoa học kỹ thuật TP.HCM cùng Hội Cầu đường cảng TP.HCM đang lên kế hoạch tổ chức một buổi hội nghị đ...

‘Khi nào chứng minh đủ phương tiện công cộng mới hạn chế xe cá nhân’

Riêng TS.Lương Hoài Nam nhận định, thành phố cần có lộ trình hạn chế xe máy và tạo sự đồng thuận, cố gắng đến năm 2030 cùng với TP.Hà Nội dừng hoạt động xe máy. Tuy nhiên ông cho r...

Nhiều nước đã hạn chế xe cá nhân thành công

Theo ông Hà Ngọc Trường, Liên hiệp Các hội KH&KT TP.HCM, một số nước ở châu Á đã áp dụng biện pháp cấm xe máy với những cách làm khác nhau như thí điểm để người dân quen dần, cấm x...

“Hoang mang” trước con số 84% người dân đồng ý cấm xe máy!

Việc công bố con số hơn 90% người Hà Nội đồng ý cấm xe máy (sau này được đính chính lại là 84%) đang tạo nên "làn sóng" dư luận phản đối mạnh mẽ. Nhiều người tin rằng, đó là kết qu...

Hơn 90% người Hà Nội đồng ý cấm xe máy: “Chúng tôi không khai man!”

Cơ quan lập đề án hạn chế xe cá nhân ở Hà Nội khẳng định kết quả khảo sát đa số người dân đồng ý cấm xe máy là trung thực. "Phiếu phát ra cho người dân có địa chỉ cụ thể, chúng tôi...

Hạn chế xe cá nhân: Phải chuẩn bị giao thông công cộng

Ở Singapore, chính phủ đề ra chính sách kiểm soát ôtô con cá nhân bằng việc đưa ra hệ thống chứng nhận sở hữu xe có thời hạn 10 năm được áp dụng bắt buộc đối với các phương tiện lư...

Chuyên gia: ‘Xe máy là thủ phạm ùn tắc ở TP HCM, cần cấm’

Xe máy tại Sài Gòn đang nhiều nhất thế giới và là thủ phạm gây ùn tắc, PGS. TS Phạm Xuân Mai đề nghị chính quyền TP HCM sớm hạn chế rồi cấm hẳn.

200.000 USD chống ùn tắc: Đội quân tinh nhuệ CSGT thu nhập cao

Cần tổ chức một đội quân tinh nhuệ là cảnh sát giao thông có thu nhập cao, luôn luôn có mặt ngay lập tức ở mọi lúc, mọi nơi...

Đà Nẵng lập đề án hạn chế xe cá nhân

Trước tình trạng kẹt xe ở khu vực trung tâm ngày càng căng thẳng, thành phố Đà Nẵng lập đề án hạn chế xe cá nhân, gồm cả ôtô và xe máy.

Ông Khuất Việt Hùng: Đi xe đạp, đỡ tắc đường

Theo ông Khuất Việt Hùng, trong điều kiện mật độ giao thông cao tại các TP lớn, đi xe đạp cũng có thể là một lựa chọn để đỡ tắc đường hơn.

Đề xuất thu phí đi ôtô giờ cao điểm ở Hà Nội

Hà Nội sẽ tiếp tục hạn chế, cấm taxi hoạt động theo từng khu vực và thời gian cụ thể, đồng thời nghiên cứu đề xuất thu phí lưu thông ôtô vào giờ cao điểm.

Đề xuất hạn chế ôtô theo giờ, cấm xe máy ngoại tỉnh ở Hà Nội

Sở giao thông Hà Nội đặt lộ trình dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh vào khu vực nội đô (vành đai 1) từ 7h đến 19h hàng ngày từ năm 2021.

Hà Nội chưa thể cấm xe máy ‘trong 10 năm tới’

Bộ trưởng Giao thông Trương Quang Nghĩa dẫn phân tích của các chuyên gia cho biết, đến năm 2025 chưa thế cấm được xe máy tại Hà Nội do thiếu phương tiện công cộng.

TP HCM sẽ hạn chế xe vào trung tâm theo khung giờ nhất định

Sở Giao thông Vận tải TP HCM đang lập kế hoạch hạn chế xe cá nhân vào một số đường ở trung tâm theo khung giờ nhất định, trước mắt có thể vào buổi tối cuối tuần.

Quyết hạn chế xe cá nhân

Sáng 29-12, trả lời kiến nghị của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung về lộ trình hạn chế xe cá nhân, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng khẳng định Chính phủ...

Bộ trưởng Thăng: Hà Nội, TP HCM được hạn chế xe cá nhân

Theo Bộ trưởng Giao thông, khi cho ý kiến với đề án phát triển hợp lý phương thức vận tải cho những thành phố lớn, Chính phủ đã đồng ý để các địa phương được lập giải pháp riêng và...

Tân Chủ tịch Hà Nội đề xuất sớm hạn chế xe cá nhân

Tân Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết năm 2020 Hà Nội sẽ có gần 1 triệu ô tô, 7 triệu xe máy, chưa tính xe của lực lượng vũ trang và ở các địa phương lưu thông về H...

Pháp cấm xe cá nhân, áp dụng biển số chẵn, lẻ

Kể từ 5h30 ngày 17/3, chỉ xe ô tô biển số lẻ hoặc các xe chở từ ba người trở lên mới được phép lưu thông trong Paris và các tỉnh lân cận nằm trong vành đai nhỏ của vùng Thủ đô Ile-...

Bắc Kinh: Đi xe đạp còn nhanh hơn cả ô-tô

Theo một nghiên cứu của Đại học British Columbia, năm 1986, xe đạp chiếm tới 60% số lượng phương tiện giao thông ở thủ đô Bắc Kinh. Tuy nhiên đến năm 2010, tỉ lệ đó giảm xuống chỉ ...

Hạn chế xe cá nhân: Không có chuyện “tráo khái niệm”

Nhu cầu đi lại của người dân, trong điều kiện lưu lượng phương tiện chưa quá cao, thì phương tiện đáp ứng 24/24h trong ngày và 365/365 ngày trong năm, ở đất nước nào cũng là xe cá ...

Thu phí phương tiện vào nội đô: Đưa ra sẽ thất bại

Hiện xe cơ giới cá nhân (chủ yếu là xe máy) đang là 80%, hướng đến 2020 chỉ còn 55%. Để làm được cần phải tổ chức giao thông như phân làn, phân luồng, tổ chức các khu vực phi cơ gi...

Bộ GTVT đề xuất hạn chế xe cá nhân từ 2014

Riêng đối với Hà Nội và TP HCM, áp dụng ngay những giải pháp cấp bách như triển khai thực hiện các dự án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, bao gồm hệ thống BRT ...

Lại rục rịch lộ trình hạn chế, cấm xe máy

Sự dè dặt và thận trọng cũng được thể hiện khi ở Việt Nam "chưa có tiền lệ về việc hạn chế phương tiện cá nhân", vì vậy trong đề án cũng không dùng từ "cấm" mà hướng đến việc "quản...

TP HCM loay hoay tìm giải pháp hạn chế xe cá nhân

Trước những băn khoăn, Phó chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Hữu Tín đề nghị Sở Giao thông và chủ đề án tiếp thu, nghiên cứu các ý kiến, sau đó Ủy ban Mặt trận tổ quốc thành phố sẽ lấy ý...

Bỏ đề án hạn chế xe cá nhân

Sáng 15/1, tại buổi tổng kết hoạt động năm 2012 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2013 của Sở GTVT TPHCM, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết đã chấm dứt đề án hạn chế phươn...

Phạt nặng công chức uống rượu bia buổi trưa

Trong Hội nghị trực tuyến về công tác an toàn giao thông quý I (ngày 21/3), với lãnh đạo 63 tỉnh, thành cả nước, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng đã từng yêu cầu, thủ trưởng các...

Không nên hạn chế sử dụng xe gắn máy’

Hiệp hội Vận tải Hà Nội vừa có văn bản góp ý Đề án hạn chế xe cá nhân do Bộ Giao thông Vận tải soạn thảo. Theo đó, Hiệp hội này cho rằng, không nên đưa ra quy định hạn chế đăng ký ...

Loay hoay hạn chế xe cá nhân

Dự thảo đề án "Hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn" mới đây của Bộ GTVT đưa ra rất nhiều giải pháp, nhưng hầu hết quanh quẩn với những giải pháp "bìn...

TPHCM cấm xe, thu phí để hạn chế xe cá nhân

Theo kế hoạch giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2011 - 2015 vừa được ban hành, UBND TPHCM chỉ đạo thực hiện nhiều giải pháp nhằm hạn chế xe cá nhân và phát triển vận tải hành khách ...