Hai nhà thầu mạnh thi công cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
Liên danh CIENCO4 – Phương Thành đảm nhiệm thi công gói thầu số 2 cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây…
Ông Dương Viết Roãn trao hợp đồng gói thầu cho đại diện liên danh nhà thầu
Ban QLDA Thăng Long vừa tổ chức trao gói thầu xây lắp số 2-XL: Thi công xây dựng đoạn Km16 400-Km47 672 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công), dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Nhà thầu được lựa chọn tổ chức thi công gói thầu này là liên danh: Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành – Công ty CP Tập đoàn CIENCO4. Giá thầu số 2-XL cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có giá trị 1.910 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong vòng 720 ngày.
Video đang HOT
Ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) cho biết, gói thầu số 2-XL là gói thầu cuối cùng trong 4 gói thầu xây lắp (01-XL, 02-XL, 03-XL, 04-XL) của dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu để tổ chức triển khai thi công.
Theo ông Roãn, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây là dự án thành phần quan trọng của cao tốc Bắc – Nam, do đó, trong quá trình thi công dự án, các nhà thầu phải tuyệt đối đảm bảo tiến độ, chất lượng, thẩm mỹ, an toàn và vệ sinh môi trường.
“Các nhà thầu phải xác định tinh thần quyết tâm cao để làm tốt ngay từ đầu”, ông Roãn nói và đ.ánh giá liên danh Phương Thành – CIENCO4 là hai nhà thầu có truyền thống, bề dày kinh nghiệm của ngành GTVT.
“Ngay khi hợp đồng được ký kết, các nhà thầu phải lên kế hoạch ngay việc khảo sát, chuẩn bị phương án huy động máy móc, thiết bị, nhân lực đến công trường theo đúng hồ sơ mời thầu. Tinh thần là phải khẩn trương, tiến độ dự án quan trọng nhưng chất lượng công trình phải được đặt lên hàng đầu”, ông Roãn lưu ý.
Được biết, Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành và Tập đoàn CIENCO4 là hai nhà thầu có kinh nghiệm, năng lực lớn nhất ở Việt Nam trong lĩnh vực thi công đường cao tốc. Trong khi, Tập đoàn CIENCO4 từng đảm nhiệm thi công, hoàn thành hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia như: Cao tốc Nội Bài – Lào Cai, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, cầu Nhật Tân, cầu Tân Vũ – Lạch Huyện,…
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cũng tham gia đầu tư, thi công và quản lý 120km đường cao tốc (chiếm 10% số lượng đường cao tốc đang khai thác trong cả nước), gồm: Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình, Hạ Long – Vân Đồn, Hà Nội – Lào Cai, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cầu Bạch Đằng,…
Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Phan Thiết – Dầu Giây dài 99km đi qua hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120km/h, giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,5m. Giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh bề rộng nền đường 25m. Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây khoảng 12.577,5 tỷ đồng.
Sơn Tịnh tập trung xây dựng giao thông nông thôn
Nhiều năm qua, Sơn Tịnh đã tập trung nhiều nguồn lực xây dựng giao thông nông thôn (GTNT), với mục tiêu hoàn chỉnh hệ thống cầu, đường từ xã đến huyện, tạo thuận lợi trong việc đi lại của nhân dân, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Thực hiện Nghị quyết số 123/NQ-CP ngày 12.12.2013 của Chính phủ về mở rộng địa giới hành chính TP.Quảng Ngãi, huyện Sơn Tịnh (mới) còn lại 11 xã với rất nhiều khó khăn, thách thức, nhất là về hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, sau nhiều nỗ lực, Sơn Tịnh đã khơi dậy nguồn lực trong nhân dân kết hợp với kinh phí từ ngân sách, để từng bước hoàn thiện hạ tầng GTNT trên địa bàn. Hiện nay, 100% đường huyện đảm bảo ô tô đi lại thuận tiện; hệ thống cầu, cống trên các tuyến đường của huyện được xây dựng tương đối kiên cố.
Mở rộng đường giao thông nông thôn ở xã Tịnh Giang (Sơn Tịnh).
Theo quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông vận tải trên địa bàn huyện Sơn Tịnh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã được phê duyệt, toàn huyện có 19 tuyến đường được quy hoạch là đường huyện, với tổng chiều dài hơn 144km. Trong đó, có khoảng 105km đã được bê tông, thảm nhựa; còn lại khoảng 35km mặt đường còn cấp phối, đường chưa được mở mới để thông tuyến đến điểm cuối theo quy hoạch. Do vậy, để thực hiện hoàn thiện tiêu chí về GTNT, huyện Sơn Tịnh đã tập trung nhiều nguồn lực để từng bước xóa tình trạng "đường đất". Từ năm 2016 đến nay, huyện Sơn Tịnh đều thực hiện đạt và vượt chỉ tiêu xây dựng giao thông nông thôn, với 187km đường GTNT được bê tông.
Ngoài nguồn ngân sách, huyện Sơn Tịnh đã vận động nhân dân hiến đất để mở đường, đóng góp vật liệu tại chỗ xây dựng các công trình hạ tầng giao thông, nhất là hưởng ứng cơ chế hỗ trợ 100% xi măng để làm đường GTNT. Năm 2020, Sơn Tịnh đã cho chủ trương đầu tư xây dựng các công trình trên địa bàn, trong đó ưu tiên đầu tư giao thông. Tổng nguồn vốn huy động ước 55 tỷ đồng, trong đó ngân sách đầu tư khoảng 28 tỷ đồng, nhân dân đóng góp 2 tỷ đồng, còn lại là vốn vay tín dụng chính sách.
Thực hiện cơ chế Nhà nước và nhân dân cùng làm đường GTNT, Sơn Tịnh đã hỗ trợ hơn 1.300 tấn xi măng, với tổng kinh phí hơn 2 tỷ đồng và kết hợp nguồn lực trong nhân dân để thi công hàng chục tuyến đường GTNT khang trang, sạch đẹp. Nhờ vậy, hiện có 8/11 xã đạt tiêu chí về giao thông trong xây dựng nông thôn mới.
Từ nay đến cuối năm 2020, huyện Sơn Tịnh đang nỗ lực đẩy mạnh thi công, phấn đấu hoàn thiện bê tông một số tuyến đường GTNT quan trọng từ xã về trung tâm huyện, như: Ba Giang - An Điềm, Cống Kiến - Chợ Đình, Phước Lộc - Chợ Mới. Trong đó, nhiều tuyến có ý nghĩa hoàn thiện sẽ kết nối trục giao thông thông suốt từ xã đến huyện và từ huyện đi các vùng lân cận của hai huyện Bình Sơn, Sơn Hà. Ngoài ra, trên các tuyến đường này, khi hoàn thiện đến đâu, Sơn Tịnh cân đối nguồn lực để đầu tư hệ thống điện đường, ưu tiên các tuyến đông người qua lại, để góp phần hạn chế tai nạn giao thông.
Trước mắt, tập trung thi công đường điện chiếu sáng tuyến Tịnh Hiệp - Tịnh Phong; Tịnh Sơn - Tịnh Đông, đảm bảo toàn bộ tuyến Quốc lộ 24B đi qua huyện Sơn Tịnh đều có hệ thống đèn chiếu sáng. "Huyện sẽ chỉ đạo đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành bê tông, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng các tuyến đường nói trên trước tết Nguyên đán để nhân dân có đường mới đi lại thuận lợi, tạo không khí phấn khởi những ngày đầu xuân", Chủ tịch UBND huyện Sơn Tịnh Tạ Công Dũng cho biết.
Cao tốc chuyển mình Nhiều tuyến đường cao tốc ở khu vực phía Nam đã bắt đầu hình thành, tạo thành một mạng lưới hạ tầng giao thông quan trọng. So với khoảng 1 năm trước, những tuyến cao tốc đã, đang và chuẩn bị xây dựng đã rõ ràng hơn rất nhiều. Hầu hết các dự án này đều là dự án trọng điểm. Một tuyến...
