Hà Nội: Thông xe đoạn đường đắt nhất hành tinh

Với chiều dài hơn 500 mét nhưng đoạn đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu đã tốn gần 1.000 tỉ đồng. Bình quân, mỗi mét đường chi phí hết 2 tỉ đồng.

Chiều ngày 31/12, đoạn đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu (thuộc dự án xây dựng đường Vành đai I) chính thức thông xe kỹ thuật. Sau khi đi vào khai thác, đoạn đường này sẽ giảm tải giao thông cho nút giao Tôn Đức Thắng – Ô Chợ Dừa – Nguyễn Lương Bằng.

Ông Nguyễn Sỹ Bảo – Giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội, chủ đầu tư xây dựng đoạn đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu cho biết: Sáng cùng ngày, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã đi kiểm tra thực tế việc thi công, phương án tổ chức giao thông đoạn đường này. Kết thúc chuyến kiểm tra, Phó Chủ tịch thành phố quyết định cho thông xe kỹ thuật đoạn đường ngay trong buổi chiều.

Nhiều hạng mục chưa hoàn thiện nhưng con đường đắt nhất hành tinh đã được thông xe.

Theo đại diện Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội, hiện mới chỉ cho thông xe tạm theo 2 hướng Tôn Đức Thắng – Khâm Thiên đi Hoàng Cầu và hướng từ Hoàng Cầu đi về Nguyễn Lương Bằng. Phương án tổ chức giao thông tại nút giao Hoàng Cầu, nút giao Tôn Đức Thắng – Ô Chợ Dừa – Nguyễn Lương Bằng phải đợi trung tuần tháng 1/2014 mới có phương án hoàn chỉnh.

Trước mắt các đơn vị tập trung thi công tại đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu. Hiện tại vẫn còn một số hạng mục thoát nước và phải giải phóng mặt bằng tại một số vị trí. Tổng mức đầu tư của đoạn đường hơn 500m này là gần 1.000 tỉ đồng, trong đó phần vốn chủ yếu là bồi thường giải phóng mặt bằng.

Cũng theo Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội, trước đó đơn vị này cũng làm chủ đầu tư đoạn Kim Liên – Ô Chợ Dừa có chiều dài 550m, tổng mức đầu tư 642 tỉ đồng, được coi là con đường đắt nhất khi đó. Tính trung bình mỗi mét chiều dài tuyến đường Kim Liên – Ô Chợ Dừa tốn hơn 1 tỉ đồng. Tuy nhiên, với chi phí bình quân mỗi mét chiều dài tốn gần 2 tỉ đồng, đoạn đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu đã chiếm ngôi “đường đắt nhất hành tinh”.

Dự án xây dựng đường vành đai I (đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu) được phê duyệt năm 2008, có chiều dài hơn 500m, rộng 50m, với tổng mức đầu tư lúc đó là 642 tỉ đồng, trong đó tiền chi cho giải phóng mặt bằng là 527 tỉ đồng, xây lắp 50 tỉ đồng. Sau thời gian ngừng hoạt động, đến đầu năm 2013, quận Đống Đa báo cáo thành phố rằng, 477 phương án đền bù cho các chủ đất nằm trên tuyến đường này lên tới 743,5 tỉ đồng.

Theo PetroTimes