Giải thưởng về xe ô tô của năm Car Choice Awards 2022 chính thức được khởi động
Với tinh thần “Người dùng ở đâu, chúng tôi ở đó”, Car Choice Awards hứa hẹn sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành xe Ô tô tại Việt Nam dưới góc nhìn của người sử dụng.
Cặp tai nghe biến đổi chất âm bằng cách đo thính lực của từng người Bất ngờ phát hiện hố đen “quái vật” có tốc độ quay chậm bất thường Lãnh đạo Google: “Instagram và TikTok đang cản đường Google Maps và Search” Từng ghét môn Toán, thích làm thơ, 39 tuổi người đàn ông này lại giành giải ‘Nobel Toán học’ 2022: Cuộc gặp gỡ định mệnh thay đổi định hướng cuộc đời Đâu là chiếc TV chơi games xứng đáng dành cho giới game thủ?
Sáng ngày 15/07/2022, Công ty cổ phần VCCorp đã chính thức công bố chương trình giải thưởng về xe ô tô của năm với tên gọi Car Choice Awards 2022 (CCA). Không giống như các giải thưởng xe thường niên vẫn được tổ chức, đây là giải thưởng hướng trực tiếp đến người tiêu dùng nhằm tôn vinh những sản phẩm phù hợp với từng nhu cầu và được lựa chọn bởi chính người tiêu dùng cùng những chuyên gia đại diện cho các nhóm người sử dụng khác nhau tại Việt Nam.
Ông Nguyễn Đăng Ngọc – Phó Tổng Giám Đốc Công ty cổ phần VCCorp chính thức công bố khởi động giải thưởng Car Choice Awards 2022.
Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết tháng 06/2022, doanh số ô tô tại Việt Nam đạt 201.840 xe, tăng trưởng 34% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây được đánh giá là mức tăng trưởng ấn tượng trong bối cảnh giá bán xe tăng cao vì khan hiếm chất bán dẫn, giá xăng dầu liên tục đạt đỉnh cùng những lo ngại về suy thoái kinh tế diễn ra gần đây.
Tinh thần chung “Người dùng ở đâu, chúng tôi ở đó” hướng đến một giải thưởng xe đặt người tiêu dùng làm trọng tâm cho các hoạt động.
Trong thời gian tới, thị trường Việt Nam vẫn sẽ có tiềm năng tăng trưởng tương đối lớn dẫn đến không chỉ số lượng mà mẫu mã, chất lượng xe cũng được cải thiện để phù hợp với nhu cầu của từng khách hàng. Nắm bắt xu hướng trên, Công ty cổ phần VCCorp (VCCorp) thực hiện Car Choice Awards 2022, với tinh thần “Người dùng ở đâu, chúng tôi ở đó”, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành xe Ô tô tại Việt Nam dưới góc nhìn của người sử dụng.
Với tiêu chí lấy sự phù hợp của sản phẩm đối với từng cá nhân người tiêu dùng là mục tiêu tiên quyết, hành trình Car Choice Awards sẽ tạo ra thêm một cơ sở để người tiêu dùng tham khảo trước khi đưa ra quyết định mua xe đồng thời cũng là nơi để nhà sản xuất lắng nghe và thấu hiểu nhu cầu của người tiêu dùng Việt.
Video đang HOT
Anh Nguyễn Đăng Việt, đại diện Auto Pro chia sẻ về các hạng mục chính trong giải thưởng Car Choice Awards 2022.
Car Choice Awards sẽ diễn ra thường niên và được chia làm 4 hạng mục chính, bao gồm: “Xe cá nhân”, “Xe gia đình”, “Xe dịch vụ” và “Xe xu hướng”, trong đó “Xe xu hướng” sẽ thay đổi hàng năm để luôn bắt nhịp với sự phát triển của thị trường, của xu hướng trên thế giới cũng như những thay đổi trong thói quen và hành vi mua sắm của người Việt Nam. Tương ứng với các hạng mục chính sẽ có nhiều các hạng mục nhỏ với các tiêu chí đánh giá khác nhau nhằm hướng đến một cách chi tiết nhu cầu và mong muốn thiết thực của từng khách hàng.
Từ trái qua: Anh Nguyễn Mạnh Thắng (Whatcar.vn), anh Hải Kar và anh Phạm Xuân Hà sẽ là bộ ba đại diện tư vấn chuyên môn cho giải thưởng.
Chương trình giải thưởng Car Choice Awards 2022 làm một chuỗi các hoạt động và sẽ được diễn ra như sau:
Vòng 1: WeVote (từ 15/07/2022 tới 15/08/2022): Người dùng đề cử, bình chọn ra 5 mẫu xe phù hợp nhất theo từng tiêu chí, hạng mục tại cổng bình chọn trực tuyến.
Vòng 2: WeDrive (từ 16/08/2022 tới 15/09/2022): Các nhóm xe Top 5 bước vào các thử thách so sánh với cùng hệ quy chiếu trong series mang tên Fact Content. Hàng trăm người dùng trên cả nước đang sử dụng nhóm xe Top 5 cũng lên tiếng về ưu, nhược điểm trong series mang tên Góc độc giả để bạn đọc có cái nhìn chân thực hơn về từng mẫu xe, qua đó đưa ra bình chọn chính xác hơn. Cùng với đó, chuyến xe Car Choice Awards sẽ đi xuyên Việt, lăn bánh từ Hà Nội tới TP. HCM để truyền cảm hứng, mang thông điệp cũng như danh sách các Top 5 tới người dùng thực tế, các hội nhóm chơi xe và chủ xe khắp mọi miền Tổ quốc. Những lá phiếu của độc giả sẽ quyết định 70% số điểm chung cuộc.
Vòng 3: WeCheck (từ 16/09/2022 tới 31/09/2022): Ban giám khảo được ban tổ chức lựa chọn, là những chuyên gia đầu ngành, đại diện cho những cộng đồng sử dụng xe theo những nhu cầu khác nhau, đồng thời sở hữu xe và trải nghiệm nhiều xe trong hàng chục năm qua. Họ có đa góc nhìn chuyên môn, cộng đồng, báo chí, reviewer, bán hàng và doanh nhân, từ đó cho điểm các xe Top 5 để quyết định 30% số điểm còn lại.
Các mẫu xe có số điểm cao nhất trên thang điểm 100 sẽ được vinh danh tại đêm gala dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 8/10 tại thành phố Hồ Chí Minh.
Lộ trình của giải thưởng Car Choice Awards 2022.
Và cùng trong ngày 15/07/2022, cổng bình chọn trực tuyến của Car Choice Awards 2022 đã chính thức được mở tại địa chỉ https://cca.autopro.com.vn/. Người dùng sử dụng tài khoản Facebook hoặc Google để đăng ký tài khoản, thực hiện đề cử và bình chọn các mẫu xe dựa trên trải nghiệm và sở thích của bản thân. Kết quả bình chọn sẽ được hiển thị theo thời gian thực trong suốt thời gian Car Choice Awards 2022 diễn ra.
Cuộc cách mạng xe điện gặp vấn đề lớn: Sản xuất "hụt hơi" vẫn còn ít để bắt kịp mục tiêu tương lai
Xe điện chiếm 1/70 trong số 1,2 tỷ ô tô trên thế giới và con số này cần phải chạm đến mốc 1/6 mới đáp ứng được những mục tiêu xanh.
Bộ sưu tập xe đồ sộ của người giàu nhất thế giới Elon Musk Hyundai ra mắt xe điện Ioniq 6: Kẻ thách thức Tesla! Cách Uber dùng tiền để 'lừa' từ tài xế, khách hàng đến nhà đầu tư
Sau hai năm hạn chế đi lại vì dịch bệnh Covid-19, thế giới một lần nữa được vận động trở lại. Nhưng thay đổi ấy đi kèm với chi phí môi trường. Khí thải từ quá trình vận chuyển hàng hoá và chở người chiếm 1/5 tổng lượng khí thải carbon toàn cầu.
Nhiều quốc gia đã vạch ra những lộ trình đầy tham vọng để thay thế các phương tiện sử dụng nhiên liệu hoá thạch thành các phương tiện chạy bằng pin. Mục tiêu của họ là tránh những hệ quả xấu từ hiện tượng nóng lên toàn cầu.
Nhờ có pin tốt, mạng lưới sạc pin được cải thiện và các khoản hỗ trợ dồi dào từ chính phủ, xe điện không chỉ nằm trong các phòng trưng bày mà nhanh chóng trở nên phổ biến ở khắp nơi.
Theo một thống kê của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh số bán xe điện toàn cầu đã tăng gấp đôi vào năm ngoái, đạt mức 6,6 triệu xe. Như vậy, cứ 12 chiếc ô tô mới được bán ra thì có một chiếc là xe điện.
Xe hybrid kết hợp song song giữa pin và xăng chiếm khoảng 30%. Loại xe này có hiệu quả gấp đôi so với xe chỉ sử dụng động cơ đốt trong. Một phần nhỏ, khoảng 15.000 chiếc, là xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Đây là công nghệ mới nổi sử dụng hydro để cung cấp điện cho xe. Theo BloombergNEF, khoảng 280 triệu xe hai và ba bánh hoạt động trên đường là xe điện.
Doanh số bán xe điện.
Một số quốc gia đang có những chuyển đổi nhanh chóng. Gần 9/10 số ô tô bán ra ở Na Uy là xe điện. Sự bùng nổ này là nhờ đánh thuế cao đối với xe động cơ đốt trong và phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện.
Trong năm qua, số lượng xe điện bán ra ở châu Âu tăng với tốc độ trung bình hàng năm là 61%. Lục địa này trở thành khu vực chuyển đổi nhanh nhất thế giới.
ADVERTISING
iTVC from Admicro
Doanh số bán xe điện ở Trung Quốc cũng đang tăng nhanh. Năm 2021, xe điện chiếm 16% tống doanh số bán xe hơi. Thị trường Trung Quốc lớn đến mức số xe điện bán ra chiếm một nửa doanh số toàn cầu.
Nhưng tại Mỹ, thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới sau Trung Quốc, lại đang bị tụt lại phía sau trong cuộc đua xe điện. Số xe điện bán ra tại Mỹ chưa đến 5% và một nửa trong số đó là xe do Tesla sản xuất.
Nếu các chính phủ muốn đạt được mục tiêu khí hậu họ đề ra, doanh số bán xe điện phải tăng tốc nhanh chóng. Con số 16 triệu xe điện đang hoạt động trên đường chỉ chiếm một phần nhỏ trong số 1,2 tỷ ô tô trên thế giới.
Với tốc độ hiện tại, IEA dự kiến xe điện sẽ chiếm từ 22-35% doanh số bán xe ô tô vào năm 2030. Trong viễn cảnh khả quan nhất, xe điện sẽ chiếm 14% số ô tô hoạt động trên đường vào thời điểm đó.
BloombergNEF dự kiến xe điện sẽ chiếm gần 1/4 doanh số bán xe ô tô vào năm 2025. Nhưng để đạt được mục tiêu toàn cầu về phát thải carbon bằng 0 vào năm 2050, 60% xe mới vào năm 2030 phải là xe điện.
Đó là một mục tiêu khó có thể đạt được. Doanh số bán hàng xe điện tăng 120% vào năm 2021, nhưng chuỗi cung ứng bị đứt gãy có thể khiến tốc độ tăng trưởng này chậm lại. Sự thiếu hụt khoáng chất dùng trong chế tạo pin sẽ làm cho vấn đề thêm tồi tệ hơn.
Và mặc dù mạng lưới sạc cho xe điện đang mở rộng nhanh chóng, nó sẽ không đủ rộng và đủ thông minh để quản lý được mạng lưới xe khổng lồ là 250 triệu xe điện vào năm 2030. Con đường dẫn đến mục tiêu áp dụng 100% xe điện còn nhiều thách thức phía trước.
Người dân Singapore từ bỏ ô tô cá nhân khi giá mua cao bằng cả căn hộ Chuyên gia truyền thông Singapore Ellie Lim đã từ bỏ kế hoạch mua một chiếc Volvo SUV mới để chở đứa con mới sinh khi cô nhận ra rằng chiếc xe sẽ tiêu tốn 142.000 USD. Ảnh minh họa: newstinger Lim, 34 tuổi, cho biết: "Tôi khá sốc, cùng với lãi suất vay mua ô tô, giá nhiên liệu và phí bảo dưỡng...