Ford và Samsung kết hợp phát triển công nghệ ắc-quy kép
Ford và Samsung vừa công bố thỏa thuận hợp tác phát triển hệ thống ắc-quy kép, giúp giảm hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu trên những xe không sử dụng công nghệ hybrid.
Theo hãng xe Mỹ, hệ thống này sử dụng ắc-quy lithium-ion và ắc-quy axit chì 12V truyền thống. Sự kết hợp này sẽ giúp cho những mẫu xe non-hybrid được trang bị hệ thống phục hồi năng lượng khi phanh (kết hợp với hệ thống khởi động/dừng động cơ) giảm đáng kể lượng tiêu thụ nhiên liệu.
Công nghệ ắc-quy kép sẽ giúp giảm đáng kể lượng tiêu thụ nhiên liệu.
Ông Ted Miller, trưởng phòng cấp cao, phụ trách nghiên cứu và chiến lược năng lượng Ford, giải thích: “Chúng tôi đang mở rộng công nghệ Start-Stop tự động qua 70% dòng sản phẩm của mình, và hệ thống ắc-quy kép có tiềm năng giúp các mẫu xe tiết kiệm năng lượng hơn mữa. Mặc dù hiện tại vẫn thuộc giai đoạn nghiên cứu, nhưng loại ắc-quy này có thể cung cấp giải pháp cho tương lai gần về việc giảm lượng khí thải CO2″.
Cả hai công ty cũng đang khai phá ắc-quy lithium-ion siêu nhẹ để dần dần thay thế ắc-quy axit chì 12V. Ford cho biết, ắc-quy kép nhẹ hơn 5,4kg so với ắc-quy truyền thống và việc giảm trọng lượng sẽ giúp xe trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Thu Hiền (TTTĐ)
Video đang HOT
Xe crossover hạng sang Lincoln MKC 2015 mạnh hơn ước tính
Động cơ EcoBoost 2,3 lít trên Lincoln MKC 2015 sản sinh công suất tối đa 285 mã lực và mô-men xoắn cực đại 305 lb-ft, cao hơn mức ước tính ban đầu.
Trong triển lãm Los Angeles 2013 diễn ra hồi tháng 11 năm ngoái, hãng Lincoln đã chính thức trình làng mẫu crossover hạng sang MKC thế hệ mới. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, công suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của Lincoln MKC 2015 phiên bản trang bị động cơ EcoBoost 2,3 lít vẫn chưa được công bố.
Theo kế hoạch, Lincoln MKC 2015 sẽ chính thức có mặt tại các showroom Mỹ vào tháng 6 này. Do đó, đây là thời điểm hãng Lincoln công bố thông số kỹ thuật cụ thể của động cơ EcoBoost 2,3 lít trên MKC 2015.
Theo đó, động cơ EcoBoost 2,3 lít trên Lincoln MKC 2015 sản sinh công suất tối đa 285 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 305 lb-ft tại 2.750 vòng/phút. Như vậy, so với ước tính ban đầu, động cơ EcoBoost 2,3 lít trên Lincoln MKC 2015 mạnh hơn 10 mã lực và 5 lb-ft.
Với sự trợ giúp của hệ thống màn chập thích ứng trên lưới tản nhiệt, động cơ EcoBoost 2,3 lít chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu 13 lít/100 km nội thị, 9 lít/100 km đường trường và 11,2 lít/100 km đường hỗn hợp. Đây là mức tiêu thụ nhiên liệu do Cục Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) đưa ra cho Lincoln MKC 2015 dẫn động cầu trước tiêu chuẩn.
Như đã biết, Lincoln MKC 2015 sẽ được trang bị cả động cơ EcoBoost 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít tiêu chuẩn. Động cơ tạo ra công suất tối đa 240 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270 lb-ft tại 3.000 vòng/phút.
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo EPA của động cơ EcoBoost 2.0 lít là 11,7 lít/100 km nội thị, 8,1 lít/100 km đường trường và 10,2 lít/100 km đường hỗn hợp. Nếu xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tùy chọn, Lincoln MKC 2015 phiên bản EcoBoost 2.0 lít tiêu tốn 12,4 lít/100 km nội thị, 9 lít/100 km đường trường và 10,7 lít/100 km đường hỗn hợp.
Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động SelectShift 6 cấp. Trên vô-lăng có lẫy gạt chuyển số tiện dụng và hiện đại.
Giá bán khởi điểm của Lincoln MKC 2015 tại thị trường Mỹ là 33.995 USD, bao gồm cả chi phí vận chuyển và giao xe. Tại thị trường Trung Quốc, MKC 2015 sẽ được bán song song với MKZ Sedan khi nhãn hiệu Lincoln ra mắt vào cuối năm nay.
Một số hình ảnh mới của Lincoln MKC 2015:
Theo Trí thức trẻ
McLaren bán P13 với giá từ 210.000 USD Những thông tin chi tiết về các dòng xe sắp tới của McLaren đã lộ diện, bao gồm cả giá bán cho mẫu P13 và cùng cam kết sử dụng công nghệ hybrid. Theo trang Edmunds, P13 sẽ được trang bị phiên bản nâng cấp của động cơ tăng áp kép 3.8L V8 của 650S với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong...