Đường ống dẫn khí Balticconnector giữa Estonia, Phần Lan hoạt động trở lại sau sự cố
Đường ống dẫn khí dưới biển Balticconnector nối Estonia và Phần Lan đã vận hành trở lại sau nhiều tháng sửa chữa liên quan đến sự có hư hỏng nặng hồi tháng 10 năm ngoái.
Ông Janne Gronlund – Giám đốc điều hành Gasgrid – nhà điều hành đường ống của Phần Lan, ngày 22/4 cho biết Balticconnector đang hoạt động bình thường. Dự kiến, trong ngày 22/4, khoảng 60 GWh khí đốt tự nhiên sẽ được vận chuyển từ Phần Lan sang Estonia.
Balticconnector do 2 nhà điều hành hệ thống điện và khí đốt Estonia Elering và nhà điều hành hệ thống truyền tải khí đốt Phần Lan Gasgrid quản lý và vận hành. Mỗi bên sở hữu một nửa đường ống dẫn.
Phần Lan cho biết đường ống dẫn này sau khi sửa chữa, có năng lực truyền tải về phía Bắc lớn hơn nhờ việc cải thiện đường kết nối khí đốt Latvia-Litva, theo đó cho phép vận chuyển khối lượng lớn hơn trong khu vực.
Hồi đầu tháng 10/2023, đường ống Balticconnector nằm dưới đáy biển Baltic và cáp viễn thông kết nối Phần Lan với Estonia, đã bị hư hại. Cảnh sát Phần Lan sau đó đã phát hiện một mỏ neo được cho là đã làm hỏng đường ống dẫn khí này. Sự cố này làm dấy lên lo ngại về an ninh năng lượng và khiến khu vực rộng lớn báo động.
Tàu treo cờ Hồng Kông liên quan vụ vỡ đường ống dẫn dầu ở biển Baltic?
Báo cáo điều tra mới nhất do Phần Lan công bố đã khoanh vùng 1 tàu từ Trung Quốc, vì tàu này xuất hiện đúng lúc đường ống bị vỡ.
Hôm 20.10, cảnh sát Phần Lan cho biết 1 tàu Trung Quốc đang là tâm điểm của cuộc điều tra vụ nổ đường ống Balticconnector giữa Phần Lan và Estonia trên biển Baltic trong tháng 10, do tàu này di chuyển trùng với thời gian và địa điểm xảy ra vụ phá hoại.
Vụ rò rỉ nghi là do tác động từ "bên ngoài" đã khiến chính phủ Phần Lan quyết định đình chỉ hoạt động của đường ống và tiến hành điều tra.
Thêm sự cố đường ống bí ẩn ở biển Baltic, NATO nghi ngờ có phá hoại
Theo báo cáo điều tra mới nhất, phía Phần Lan cho biết trọng tâm của cuộc điều tra lần này là Newnew Polar Bear, tàu chở hàng được cho là thuộc quyền sở hữu của Trung Quốc trong năm nay. Từ năm 2017-2022, con tàu này được gọi là Baltic Fulmar, theo đài truyền hình Phần Lan YLE.
"Việc di chuyển của tàu Newnew Polar Bear treo cờ Hồng Kông trùng với thời gian và địa điểm xảy ra hư hỏng đường ống dẫn khí đốt", Cục Điều tra Quốc gia Phần Lan xác nhận.
Cơ quan này đồng thời cho biết Helsinki sẽ phối hợp với chính quyền Bắc Kinh để xác định vai trò của con tàu nói trên.
Tàu tuần tra của Biên phòng Phần Lan gần nơi đường ống bị hư hỏng. Ảnh LỰC LƯỢNG BIÊN PHÒNG PHẦN LAN
Cảnh sát Phần Lan cũng đồng ý thiệt hại là do "một lực cơ học bên ngoài" gây ra và họ đã tìm thấy "một vật nặng" gần đường ống bị hư hỏng. Lực lượng này đang nỗ lực trục vớt vật thể nói trên khỏi đáy biển để điều tra xem liệu nó có liên quan việc đường ống bị hư hỏng hay không.
Tuần trước, nhà điều hành đường ống cho biết sẽ mất ít nhất 5 tháng để sửa chữa đường ống, khiến Phần Lan hoàn toàn phụ thuộc vào nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng trong mùa đông.
Khí đốt tự nhiên chiếm khoảng 5% mức tiêu thụ năng lượng của Phần Lan, chủ yếu được sử dụng trong công nghiệp và sản xuất nhiệt điện kết hợp.
Năm ngoái, các vụ nổ chưa xác định nguyên nhân cũng đã khiến 3 đường ống ở biển Baltic chuyên vận chuyển khí đốt tự nhiên từ Nga đến Tây Âu bị vỡ, theo Reuters.
Phần Lan đóng cửa biên giới với Nga vô thời hạn Ngày 4/4, Chính phủ Phần Lan tuyên bố sẽ kéo dài thời gian đóng cửa các cửa khẩu trên biên giới với Nga cho đến khi có thông báo mới, đồng thời bổ sung một số cảng vào danh sách các địa điểm bị cấm đi lại. Cảnh sát Phần Lan gác tại cửa khẩu Vaalimaa biên giới giữa Phần Lan và Nga....