Đây là tương lai của Toyota 3 năm tới: nâng cấp lớn Camry và Avalon, “thay máu” loạt SUV
Kể từ nay tới năm 2024, dòng sản phẩm của Toyota sẽ có nhiều biến động lớn, với những mẫu SUV, crossover và sedan đầy hấp dẫn để “hút khách”.
Trong một hội nghị dành cho đại lý của mình, Toyota đã lần đầu hé lộ về kế hoạch sản phẩm của hãng từ nay tới năm 2024. Dù là một sự kiện nội bộ nhưng những thông tin từ hội nghị này đã bị rò rỉ, cho thấy cái nhìn khái quát nhất về dòng sản phẩm trong 3 năm tới của hãng: tập trung nâng cấp các dòng sedan hiện tại, tăng cường số lượng SUV/crossover nhưng không quên tạo ra những mẫu xe thu hút dân chơi.
Một phần slide thuyết trình bị lộ của Toyota
Bắt đầu từ năm nay, vào mùa Thu tới Toyota sẽ tung ra mẫu MPV Sienna và một chiếc crossover mới toanh – cả 2 đều sẽ chỉ được bán với hệ động lực hybrid. Tiếp đó, dòng coupe thể thao Toyota 86 cũng chuẩn bị có thế hệ mới, dự đoán sẽ có mặt vào tháng 7/2021. Vẫn tiếp tục được thiết kế và chế tạo với sự hợp tác của Subaru, 86 thế hệ mới sẽ có động cơ tăng áp 255 mã lực dựa trên cơ sở hệ chassis dẫn động cầu sau. Với mục đích khuếch trương bộ phận xe thể thao Gazoo Racing, Toyota sẽ đổi tên dòng xe này thành GR86.
Video đang HOT
Toyota 86
Cũng sẽ có mặt vào năm 2021 là phiên bản nâng cấp lớn giữa vòng đời (facelift) của Toyota Camry. Đây là một năm quan trọng của Toyota khi hãng sẽ giới thiệu 2 mẫu crossover mới: một chiếc dựa trên cơ sở Toyota Corolla và chiếc còn lại là thế hệ mới của Venza trước đây. Tới năm 2022, Toyota Avalon cũng sẽ trải qua một đợt facelift, và vào năm 2024 Toyota Camry sẽ có thế hệ mới.
Nói về các dòng SUV địa hình và bán tải, Toyota sẽ tiên phong sử dụng nền tảng chassis TNGA-F thế hệ mới đầu tiên trên chiếc pickup Tundra 2021. Nền tảng này sẽ được sử dụng chung cho cả các dòng 4Runner và Sequoia vào năm 2022, nối tiếp là chiếc bán tải hạng trung Tacoma vào năm 2024. Toàn bộ những dòng xe này sẽ được trang bị động cơ V6 tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, thay vì V8 như hiện tại.
Cuối cùng, chiếc SUV nổi tiếng nhất của Toyota là Land Cruiser cũng sẽ có thế hệ mới. Chạy theo trào lưu xe địa hình tối giản tương tự như Suzuki Jimny, Land Cruiser mới sẽ bị cắt giảm các trang bị tiện nghi sang trọng. Thay vào đó, chiếc xe sẽ quay trở lại nguồn cội như các thế hệ đầu tiên, hướng tối đa tới khả năng vượt địa hình.
Quang Nam
Toyota Camry trở thành chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ như thế nào?
Toyota Camry là chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ vào năm 2019 và là một trong những chiếc xe bán chạy nhất mọi thời đại.
Đây vẫn là một trong những chiếc xe thành công nhất của Toyota dù ở bất kỳ thiết kế nào, mặc dù thực tế là chiếc xe này đang cạnh tranh trong một thị trường mà xu thế đang thuộc về những chiếc xe thể thao đa dụng và crossover. Và điều này đã tác động không nhỏ đến dòng xe này.
Doanh số đã thụt giảm từ mức tốt nhất là 473.000 chiếc vào năm 2007 xuống còn 337.000 chiếc vào năm 2019.
Không giống như những nhà sản xuất ô tô Mỹ khi họ đã cắt giảm việc sản xuất những sản phẩm sedan và coupe của mình, Toyota sẽ không rút khỏi phân khúc này ít nhất là trong tương lai gần.
Công ty cho rằng, việc những hãng khác rút chân khỏi phân khúc này là cơ hội để giành thị phần. Trong phân khúc hạng trung tiêu chuẩn, Toyota trả lời CNBC rằng họ tăng 5% thị phần từ năm 2015 đến năm 2019, tăng từ 15% đến 20%.
Nhu cầu và thị hiếu của người tiêu dùng có thể quay trở lại về những chiếc xe chờ khách tiêu chuẩn nhưng nhiều nghành công nghiệp xe hơi nghĩ rằng con lắc sẽ trượt về phía những chiếc crossover cao cấp và những chiếc xe hơi thể thao đa dụng. Camry từng là chiếc xe bán chạy nhất của Toyota nhưng giờ danh hiệu đó thuộc về chiếc SUV crossover hạng trung RAV4 của Toyota.
Vì vậy, hãng đã thúc đẩy chiếc Camry, tuân thủ theo chỉ thị của Chủ tịch Toyota Akio Toyoda, để ngừng sản xuất những chiếc xe "nhàm chán". Cụ thể, họ khiến cho nhiều người trong ngành phải sốc khi phát hành phiên bản điều chỉnh thể thao của chiếc xe mang huy hiệu Toyota Racing Development cho năm 2020./
Theo VOV
Hàng triệu ô tô Toyota mắc lỗi chết máy đột ngột, nguy cơ bị đâm rất cao Hãng Toyota vừa ra thông báo thu hồi gần 2 triệu chiếc ô tô vì lý do chết máy đột ngột. Thương Trường dẫn thông tin từ hãng thông tấn CNN cho biết, đợt triệu hồi mở rộng của Toyota có tổng số xe là 1,8 triệu chiếc. Các mẫu xe được triệu hồi có thể bị lỗi dừng động cơ đột ngột...