Chủ tịch Trung Quốc: Chất lượng không khí là mối quan tâm hàng đầu tại APEC
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho hay chất lượng không khí tại Bắc Kinh là mối quan tâm hàng đầu của ông trong vài ngày qua khi thành phố chủ trì hội nghị thượng đỉnh APEC.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại Bắc Kinh trong thời gian diễn ra APEC, Trung Quốc đã áp đặt những giới hạn chặt chẽ về việc dùng xe hơi, hủy bỏ tất cả các trạm đỗ xe buýt, đóng cửa nhà máy và cho viên chức công sở nghỉ việc.
Bầu không khí tại Bắc Kinh thường xuyên bị ô nhiễm nặng với lượng bụi hạt li ti trong không khí vượt quá mức độ cho phép, gây cay mắt và khó thở, khiến dân chúng nổi giận, khách du lịch lảng tránh và chính quyền ngày càng lúng túng.
Hàm lượng các hạt bụi li ti trong không khí ở kích thước dưới 2,5 micromet (hạt PM2,5), loại hạt bụi nhỏ nhất và cũng là nguy hiểm nhất đối với sức khỏe, đã giảm từ 400 microgam/1m3, ghi nhận được trong một thời kỳ ô nhiễm nặng tháng trước, đã giảm xuống còn có 4 microgam/m3 sau khi áp dụng các biện pháp trên đây. Mức tối đa mà Tổ chức y tế thế giới (WHO) khuyến cáo là 25 microgam/m3.
Trong tiệc chiêu đãi các nguyên thủ quốc gia tham dự APEC tại Bắc kinh tối 10/11, Chủ tịch Tập tuyên bố: “Những ngày này, việc đầu tiên tôi làm mỗi sáng là kiểm tra chất lượng không khí tại Bắc Kinh, mong sao không khí không quá tồi kém để các vị khách quý của chúng tôi được thoải mái hơn trong thời gian có mặt ở đây”.
Ông Tập nói: “Tôi hy vọng ngày nào chúng tôi cũng được nhìn thấy một bầu trời xanh lơ, những ngọn núi xanh rờn và các dòng sông trong trẻo, không chỉ tại Bắc kinh mà trên khắp đất nước Trung Quốc sao cho con cái chúng tôi sẽ được sống trong một môi trường ưa thích”.
Bầu trời xanh trong đáng kinh ngạc trong những ngày họp hội nghị APEC đã được cư dân mạng đặt tên là “màu xanh APEC”, hàm ý nó chỉ tồn tại ngày một ngày hai. Trong diễn văn tối 10/11, chính Chủ tịch Tập Cận Bình cũng dùng cách gọi này. Ông coi những nỗ lực chống ô nhiễm trên đây là “một phần rất quan trọng trong giấc mơ Trung Hoa” và thừa nhận một cách thẳng thắn: “Có người gọi bầu trời Bắc Kinh xanh trong trong những ngày này là “màu xanh APEC”, nó thật đẹp nhưng chỉ là tạm thời và sẽ sớm mất đi sau cuộc họp APEC này”.
Video đang HOT
Hoàng Cường
Theo AFP
Trung Quốc ráo riết làm sạch không khí trước APEC
Xe ô tô đi theo biển số chẵn lẻ, các nhà máy hoạt động hết công suất vào tháng 10 để nghỉ vào tháng 11, lịch làm việc thay đổi đến mức có nhân viên phải cai sữa sớm cho con, là những biện pháp của Bắc Kinh nhằm làm sạch môi trường đón APEC.
Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) tuần này sẽ khai mạc tại Bắc Kinh. Nhiều biện pháp đã được áp dụng để làm trong sạch bầu trời đang bị ô nhiễm của thành phố.
Chính quyền thành phố quyết định cắt giảm giao thông và khí thải bằng cách đưa ra quy định đặc biệt, chỉ cho phép xe mang biển số chẵn hoặc lẻ lưu thông trên đường vào những ngày nhất định. Việc này đang ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân, và các xe tải chở thực phẩm cũng như các dịch vụ vận tải khác, như giao sữa tận nhà.
Các văn phòng chính phủ và trường học sẽ phải đóng cửa, tận hưởng "kỳ nghỉ APEC" trong suốt quá trình diễn ra hội nghị, nhằm giảm lưu lượng xe cộ, tạo thuận lợi cho các quan chức tham dự hội nghị. Đây là biện pháp "kiểm soát giao thông" như cánh lái xe taxi ở đây hay gọi.
Tuy nhiên, không có gì là miễn phí cả. Công chức và học sinh vẫn phải đi làm và đi học học bù vào hai ngày cuối tuần, trước và sau hội nghị.
Điều này có nghĩa là, trong một gia đình hoặc có một người làm công chức còn người kia làm tư nhân, hoặc có con học ở trường công còn đứa kia học trường tư, sẽ được nghỉ vào thời gian khác nhau, điều này dẫn tới nhiều thách thức trong việc chăm nom nhà cửa, thậm chí là nổ ra tranh cãi.
Tranh thủ cơ hội này, nhiều người giúp việc,vốn chỉ được trả lương bèo bọt, chuyên lau dọn nhà cửa và chăm nom lũ trẻ, cũng đòi nghỉ ngơi vài ngày, nhưng đều bị chủ nhà từ chối.
Thậm chí là Qu Nan, làm phục vụ tại một hội trường diễn ra APEC, đành phải cai sữa sớm cho con để hoàn thành công việc trước khi Hội nghị diễn ra.
"Tôi thực sự trân trọng cơ hội làm việc cho các VIP", cô Qu nói với Xinhua, "nhưng con tôi chưa đầy năm và vẫn đang bú mẹ".
"Đột nhiên tôi cảm thấy mình không tài nào cai sữa cho con được. Những đêm trước, mỗi khi nghĩ đến việc phải cai sữa, tôi cứ khóc suốt và nói rằng phải xa con tôi không chịu nổi. Ông xã an ủi và bảo tôi rằng: ' Đừng buồn nữa'. Anh ấy hiểu tâm trạng tôi. Tôi cho rằng ai cũng có vấn đề cá nhân cần xử lý", cô nói đầy triết lý.
Ấn tượng nhất có lẽ là kế hoạch làm "biến mất" bầu không khí ô nhiễm của Bắc Kinh bằng cách buộc cách nhà máy phải đóng cửa. Thực tế là họ phải tăng ca sản xuất để không làm ảnh hưởng tới mục tiêu tăng trưởng, điều mà giới truyền thông nhà nước gọi là "điều chỉnh sản xuất". Điều này lý giải tại sao không khí trở nên ô nhiễm nghiêm trọng hồi tháng 10.
Mùa thu là mùa đẹp nhất trong năm ở Bắc Kinh, bầu trời cao và trong xanh, nay trở thành mùa có bầu không khí ở mức "báo động" hay còn gọi là "ô nhiễm nghiêm trọng".
Tháng 10 vừa qua, khói bụi bao trùm Bắc Kinh, khiến người dân phải đeo khẩu trang ra đường, nhiều tuyển thủ từ chối tham gia cuộc thi marathon quốc tế ở thủ đô.
Người dân phải đeo khẩu trang ra đường vì khói bụi ở Bắc Kinh. Ảnh: Chinanews.
"Các nhà máy sản xuất gang thép được chính phủ thông báo từ khá lâu trước đó phải ngừng sản xuất trong thời gian diễn ra APEC, thế nên họ phải thay đổi kế hoạch sản xuất cho phù hợp", ông Xu Zhongbo, chủ tịch Hiệp hội Tư vấn luyện kim Bắc Kinh trả lời phỏng vấn qua điện thoại. Điều này có nghĩa la, tháng 10 bị ô nhiễm nặng nề, nhưng tháng 11 có lẽ sẽ khá hơn.
Những thiết bị lẽ ra phải tạm ngừng để bảo trì nay vẫn hoạt động, để bắt kịp tiến độ sản xuất, ông Xu nói với WSJ.
"Thông thường, do yêu cầu kỹ thuật, khoảng 80% thiết bị vận hành để sản xuất, 20% còn lại sẽ được làm vệ sinh và bảo trì", ông cho biết. "Tuy nhiên, đối với những nhà máy bị cấm hoạt động trong thời gian diễn ra APEC, họ sử dụng 100% thiết bị để sản xuất trước khi tháng 11 đến".
Một trong những quá trình gây ô nhiễm nặng nề nhất trong các nhà máy sản xuất gang thép là quy trình nung kết, "nung kết là thủ phạm gây ô nhiễm nhất, vì vậy trong những ngày vừa qua không khí mới ô nhiễm nghiêm trọng như thế", ông nói.
Nung kết thường được thực hiện sau khi máy móc được làm sạch và bảo dưỡng, nay họ bỏ qua giai đoạn đó để tăng sản lượng, ông giải thích. Kết quả là bầu không khí bị tàn phá, nhiều người mắc bệnh hô hấp và phải đeo khẩu trang.
Hồng Hạnh
Theo VNE
Một hành khách MH17 đeo mặt nạ oxy Một nạn nhân của chuyến bay MH17 được phát hiện chết trong tình trạng vẫn đeo mặt nạ oxy, làm dấy lên khả năng một số hành khách vẫn còn tỉnh táo khi máy bay rơi xuống đông Ukraine. Xác chiếc Boeing 777 của Malaysia Airlines ở miền đông Ukraine. Ảnh: AFP Hành khách là một người Australia, không còn mặt nạ trên...