Chính Tesla cũng phải thừa nhận, thật ngớ ngẩn khi mua xe bằng Bitcoin
Ngay cả khi đã cho phép mua xe bằng Bitcoin, Tesla vẫn ngầm thừa nhận rằng, thật ngớ ngẩn khi làm điều này.
Tiếp sau dòng tweet của ông Elon Musk thông báo về việc Tesla sẽ cho phép khách hàng thanh toán tiề.n mua xe bằng Bitcoin, website của công ty tại thị trường Mỹ cũng bắt đầu đưa ra tùy chọn thanh toán bằng đồng tiề.n mã hóa này.
Tuy nhiên, trong phần điều khoản và điều kiện thanh toán, dường như chính Tesla cũng phải thừa nhận rằng, việc dùng đồng tiề.n này làm phương tiện thanh toán là điều vô nghĩa.
Bên cạnh các chi tiết đơn giản như yêu cầu khách hàng phải nhập chính xác địa chỉ ví điện tử và số lượng Bitcoin thanh toán, mục điều khoản và điều kiện thanh toán của Tesla cũng có nhiều cảnh báo quan trọng đối với người dùng.
Ví dụ, Tesla thừa nhận rằng Bitcoin là một loài tài sản dễ dao động và nhà sản xuất ô tô vẫn tính giá xe bằng đồng USD. Việc thanh toán bằng Bitcoin sẽ được quy đổi tương đương thông qua mức giá tạm tính trong cửa sổ “Bitcoin Price Window”.
” Giá Bitcoin có thể biến động và chuyển dịch lên xuống. Bạn sẽ chịu trách nhiệm khởi đầu một thanh toán bằng Bitcoin với mức giá Bitcoin chính xác được chỉ ra trên trang thanh toán bên trong cửa sổ Bitcoin Price Window. Mỗi mức giá Bitcoin sẽ hết hạn sau một khoảng thời gian trên Bitcoin Price Window.
Sau khi mức giá trên cửa sổ Bitcoin Price hết hạn, bạn sẽ cần yêu cầu một mức giá Bitcoin và cửa sổ Bitcoin Price Window mới trên trang thanh toán và có thể bạn sẽ phải thực hiện lại quá trình thanh toán.
Video đang HOT
Đối với phí đặt hàng / tiề.n đặt cọc, nếu bạn chuyển khoản một khoản tiề.n khác với giá Bitcoin Price, đơn hàng của bạn sẽ không thực hiện được, chúng tôi có thể hoàn lại phí đặt hàng/tiền đặt cọc cho bạn theo điều khoản thanh toán này, và bạn sẽ được yêu cầu gửi lại quá trình thanh toán cho chúng tôi với số tiề.n chính xác để chúng tôi xử lý đơn hàng của bạn .”
Điều này nghĩa là về bản chất bạn vẫn thanh toán bằng đồng USD, nhưng thay vì các phương thức thanh toán thông thường, bạn có thể dùng Bitcoin nếu muốn. Tuy nhiên, sự biến động thiếu ổn định của đồng tiề.n mã hóa này đang làm quá trình thanh toán trở nên phức tạp hơn bình thường.
Tuy nhiên, vấn đề còn phức tạp hơn nữa trong trường hợp khách hàng muốn hoàn tiề.n hoặc mua lại Bitcoin.
Trong phần điều khoản và điều kiện thanh toán của mình, công ty cho biết nếu bạn muốn hoàn lại tiề.n, Tesla sẽ chỉ trả lại số tiề.n tính theo USD trên hóa đơn bán hàng, chứ không phải bằng Bitcoin hay số lượng Bitcoin bạn đã thanh toán.
Với mức biến động của giá Bitcoin hiện nay, một ai đó mua xe Tesla bằng Bitcoin có thể sẽ nhận ra mình đã “mua hớ” đến 50% chỉ vài ngày sau đó khi Bitcoin tăng giá. Điều ngược lại cũng có thể đến với Tesla trong trường hợp Bitcoin giảm giá mạnh.
Bất chấp các rủi ro và phức tạp của việc thanh toán bằng Bitcoin mang lại, Tesla cũng không phải công ty duy nhất chấp nhận thanh toán bằng Bitcoin. Nhiều công ty khác cũng đã làm như vậy, nhưng cũng giống Tesla, họ chỉ đơn thuần quy đổi đồng USD sang đồng tiề.n mã hóa này để tính giá mà thôi.
Mua xe bằng Bitcoin là câu chuyện bi hài đầy rủi ro
Nếu Tesla nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin, họ phải sẵn sàng đối phó với rủi ro của đồng tiề.n mật mã này. Về phần mình, khách hàng cũng dễ chịu phần thiệt khi mua xe bằng Bitcoin.
Nhận thanh toán bằng Bitcoin nhưng không dám giữ Bitcoin
Mới đây, hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk tuyên bố đã đầu tư 1,5 tỷ USD vào Bitcoin, và dự định sẽ chấp nhận thanh toán bằng loại tiề.n mật mã này trong thời gian tới. Thông tin đó đẩy giá Bitcoin lên những mức kỷ lục mới, có thời điểm vượt ngưỡng 48.000 USD. Có điều, chưa ai biết Tesla sẽ chấp nhận Bitcoin theo cách nào.
Hay nói đơn giản hơn, chưa ai biết Tesla có dám tích trữ thêm Bitcoin không. Tất nhiên người ta vẫn kỳ vọng Tesla sẽ nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin và giữ lại như một phần của chiến lược đầu tư tổng thể mảng tiề.n mật mã, thay vì đổi lấy USD tức thì như một số đại lý xe hiện nay. Tuy nhiên Tesla chưa tiết lộ gì thêm về kế hoạch của họ.
Một số doanh nghiệp lớn hiện cho phép khách hàng thanh toán bằng Bitcoin, nhưng là thông qua ứng dụng đổi tiề.n trung gian. Ví dụ, AT&T và Microsoft đều đang nhận trả Bitcoin thông qua BitPay, một cổng thanh toán quy đổi tiề.n mật mã. BitPay cũng là đối tác của nhiều đại lý xe sang.
Ngay cả gã khổng lồ trong lĩnh vực thanh toán là PayPal, với dự định đưa tiề.n mật mã vào mạng lưới của mình giữa năm nay, cũng sẽ thực hiện các giao dịch thông qua đối tác trung gian Paxos Trust Company. Điều đó có nghĩa là cả đối tác bán hàng và PayPal đều không phải giữ "tiền ảo" cùng rủi ro đi kèm.
Thực tế với những nơi chưa bao giờ công bố chấp nhận Bitcoin, người mua vẫn có thể dùng nền tảng giao dịch nhanh để đổi tiề.n mật mã trước khi mua bán. Mason Borda, một người chơi tiề.n mật mã, chia sẻ rằng anh đã mua một chiếc Tesla Model 3 vào năm 2016 bằng Bitcoin thông qua ứng dụng Shakepay, và Tesla khi đó vẫn nhận được thanh toán bằng tiề.n mặt.
Về nỗi e ngại rủi ro của việc giữ tiề.n mật mã, nhà môi giới bán xe Christopher Basha ở bang Georgia (Mỹ) khá thấu hiểu. Basha thuộc nhóm những nhà môi giới xe nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin và các loại tiề.n mật mã khác từ năm 2015, sớm hơn rất nhiều so với Tesla của Elon Musk.
Basha khẳng định, việc chấp nhận tiề.n mật mã là cách marketing tốt, nhưng cũng khá phiêu lưu mạo hiểm đối với nhà môi giới nào không sành về công nghệ. Anh này thường bán Bitcoin ngay sau khi nhận thanh toán từ khách hàng vì không dám chắc về tính ổn định của đồng tiề.n mật mã.
Và ngay cả khi Basha bán Bitcoin tức thì, quá trình xử lý khoảng một vài phút trên nền tảng giao dịch cũng khiến anh mất trung bình 300-400 USD mỗi xe bán ra, do biến động tỷ giá. Giữ lại Bitcoin như một khoản đầu tư thì Basha chưa dám. Một lần quên mật khẩu để chuyển Bitcoin đi, anh đã phát hoảng. "Không có ai đứng trung gian để cứu hộ bạn", Basha chia sẻ.
Nếu Tesla nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin, họ phải sẵn sàng đối phó với rủi ro của đồng tiề.n mật mã này.
Người mua dễ chịu thiệt khi thanh toán bằng Bitcoin
Nếu Tesla nhận thanh toán trực tiếp bằng Bitcoin, khách hàng cũng dễ phải chịu phần thiệt. Chủ tịch Danny Masters của nền tảng CoinShares nhận định, hãng xe điện chỉ có thể đảm bảo tỷ giá hối đoái trong một khoảng thời gian rất ngắn. "Họ vẫn sẽ để giá xe bằng USD, và nói rằng bạn có thể thanh toán bằng Bitcoin nhưng tỷ giá sẽ chỉ giữ trong 5 phút", Danny Masters hình dung.
Về phần mình, Mason Borda cho biết ông rất hối tiếc về việc dùng Bitcoin đi mua xe năm 2016, vì giá trị đồng tiề.n này đã tăng trưởng mạnh mẽ sau thời điểm đó. Khi Borda mua xe, mỗi Bitcoin có giá chỉ khoảng 400 USD, song đến đầu tuần này đã lên mức 47.000 USD. Điều đó có nghĩa là, số tiề.n 130.000 USD mà ông mua xe hồi ấy giờ lên đến hơn 15 triệu USD.
Với đặc tính tăng giảm thất thường và dao động mạnh của Bitcoin, Borda khuyến cáo: "Tôi khuyên mọi người không nên mua các mặt hàng đắt tiề.n bằng Bitcoin. Cảm giác thú vị của việc làm này sẽ nhanh chóng mất đi nếu giá Bitcoin tăng đột ngột".
Pietro Frigerio, nhà môi giới các dòng xe sang như Lamborghini, Bugatti, hay McLaren ở bang California (Mỹ), ghi nhận rằng lượng người thanh toán bằng Bitcoin trong đợt dậy sóng vừa qua giảm hẳn. "Người ta biết rằng nên chờ tỷ giá tăng cao chút nữa", Frigerio nhận xét.
Chuyên gia Ipek Ozkardeskaya của ngân hàng Swissquote bình luận: "Nếu giá Bitcoin sụt giảm khủng khiếp sau khi thanh toán, khách hàng sẽ như được trúng thưởng xe Tesla. Nhưng nếu giá Bitcoin tăng phi mã, chiếc xe Tesla của bạn sẽ trở nên quá đắt".
Tesla có phạm luật khi cho thanh toán bằng Bitcoin? Vào ngày 24/3, tỷ phú Elon Musk chính thức xác nhận người tiêu dùng đã có thể sử dụng Bitcoin để mua xe Tesla. Sau khi đưa ra chiến dịch 1,9 nghìn tỷ USD để kích cầu kinh tế sau đại dịch, nhiều nguồn tin cho biết Mỹ vẫn đang ấp ủ một kế hoạch mới, trị giá có thể lên tới 3...