Châu Âu tính kế gì khi bị các hãng vaccine ‘lỡ hẹn’
Các trung tâm tiêm vaccine phòng COVID-19 tại châu Âu đã sẵn sàng nhưng “nhân vật chính” chưa xuất hiện.
Vaccine phòng COVID-19 của Pfizer-BioNTech. Ảnh: Reuters
Bên cạnh đó là thông tin không mấy vui từ các công ty dược khi Pfizer cắt giảm sản lượng còn AstraZeneca tuyên bố chỉ chuyển giao số vaccine tương đương 40% lượng đã hứa hẹn với châu Âu.
Liên minh châu Âu đang bị tụt lại phía sau so với nhiều nơi trên thế giới về tỷ lệ tiêm vaccine COVID-19 cho người dân. Kênh DW (Đức) cho biết ban đầu Liên minh châu Âu (EU) gặp khó khăn vì vấn đề tổ chức, hiện nay khối này lại đối mặt với tình trạng thiếu vaccine.
Ủy ban châu Âu (EC) đã ký hợp đồng với 8 nhà sản xuất để nhận 2 tỷ liều vaccine COVID-19.Mới chỉ có BioNTech-Pfizer triển khai chuyển giao vaccine nhưng công ty dược Mỹ Pfizer thông báo sẽ cắt giảm sản xuất từ cuối tháng 1.
AstraZeneca của Anh xác nhận chỉ có thể chuyển 40% lượng đã cam kết vào quý đầu năm nay.
Video đang HOT
EC từng ca ngợi chính sách tập trung hóa vaccine là thành công với mọi thành viên EU được tiếp cận vaccine COVID-19 một cách công bằng. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến thế khó xử hiện nay của EU với vaccine COVID-19?
Ngày 15/1, Hội đồng phân phối vaccine EU đã gặp gỡ AstraZeneca để “nhắc nhở” công ty dược này về nghĩa vụ trong hợp đồng. EU vốn có kỳ vọng cao với vaccine dự kiến được thông qua vào 27/1.
Vaccine phòng COVID-19 của AstraZeneca rẻ hơn và dễ lưu trữ hơn sản phẩm của các hãng khác. Tuy nhiên, AstraZeneca vào tuần trước thông báo do xuất hiện vấn đề với nguồn cung nên số vaccine chuyển giao ban đầu sẽ thấp hơn dự kiến. EU đã đặt hàng 400 triệu liều từ AstraZeneca.
Tiêm vaccine phòng COVID-19 tại Pháp ngày 22/1. Ảnh: Reuters
Ủy viên châu Âu phụ trách y tế Stella Kyriakides cho biết chưa nhận được câu trả lời hợp lý sau khi đàm phán với AstraZeneca. Bà Stella Kyriakides cho biết EU đã chi 3,3 tỷ USD cho việc phát triển và sản xuất vaccine COVID-19 và muốn “hợp đồng được thực hiện đầy đủ”.
Bà Stella Kyriakides cũng bổ sung rằng EU muốn sự minh mạch: “Trong thời gian tới, mọi công ty phải gửi thông báo trước khi họ xuất khẩu vaccine tới quốc gia thứ ba”. Có thông tin cáo buộc AstraZeneca cung cấp vaccine cho Anh trong khi không thực hiện đầy đủ cam kết với EU.
Pfizer cũng thừa nhận không thể đáp ứng được đầy đủ nhu cầu vaccine COVID-19 cho châu Âu. Nhưng công ty dược này cam kết quá trình sản xuất sẽ được đẩy mạnh từ đầu tháng 2.
Chính phủ Italy trong khi đó muốn mạnh tay đưa Pfizer và AstraZeneca lên tòa án và buộc hai công ty này đảm bảo thực hiện đúng như điều khoản đã thống nhất trong hợp đồng. Ngoại trưởng Italy Luigi di Maio phát biểu trên truyền hình ngày 24/1: “Chúng tôi có hành động pháp lý để có thể tiếp nhận vaccine chứ không phải lấy đền bù tài chính”.
Ireland, Thụy Điển, Na Uy và nhiều quốc gia Đông Âu đã bày tỏ thất vọng vì tình trạng thiếu hụt vaccine gây ảnh hưởng đến kế hoạch của các quốc gia này.
Chuyên gia y tế Đức thuộc Đảng Xanh tại Nghị viện châu Âu, ông Jutta Paulus đ.ánh giá vấn đề bắt nguồn từ việc vaccine được phát triển nhanh hơn dự kiến và các công ty dược chưa có đủ năng lực cần thiết cho việc sản xuất quy mô lớn.
WTO ‘bật đèn xanh’ để châu Âu áp 4 tỉ USD thuế bổ sung với Mỹ
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) đã cấp phép để Liên minh châu Âu (EU) áp đặt thuế tới 4 tỷ USD lên các sản phẩm của Mỹ hàng năm. Đây là lời đáp trả của EU liên quan tới cáo buộc Mỹ trợ cấp trái phép cho nhà sản xuất máy bay Boeing.
Mức thuế mới có thể tác động mạnh đến Boeing. Ảnh: The New York Times
Tờ New York Times (Mỹ) đưa tin WTO đã ra quyết định trên vào ngày 13/10. Trong khi đó, Mỹ cũng khiếu nại rằng châu Âu đã chống lưng cho nhà sản xuất máy bay Airbus. Năm 2019, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã áp đặt thuế bổ sung với phi cơ, rượu, pho mai... và nhiều sản phẩm khác xuất xứ từ châu Âu sau khi được WTO cho phép.
Hiện vẫn chưa rõ những diễn biến này có khiến Mỹ và châu Âu đến bàn đàm phán về bất đồng liên quan đến các hãng sản xuất máy bay. EU đã nhiều lần đề nghị Mỹ loại bỏ thuế nhưng Washington lại cho rằng châu Âu chưa có động thái cần thiết để ngưng trợ cấp Airbus.
Ủy ban châu Âu trong năm 2019 đã lên danh sách sơ bộ các sản phẩm của Mỹ có thể chịu mức thuế bổ sung bao gồm máy bay, hóa chất, cá đông lạnh, tương cà chua... Mức thuế mới từ EU diễn ra ở thời điểm nhiều khó khăn đối với các công ty Mỹ, vốn chật vật vì dịch COVID-19, và Boeing cũng không phải ngoại lệ.
Giống như Airbus, Boeing đã tuyên bố kế hoạch cắt trên 10% lực lượng lao động trên toàn cầu do hoạt động hàng không chững lại bởi dịch COVID-19. Nhà sản xuất máy bay Mỹ còn gặp khó khăn liên quan tới dòng 737 Max vốn bị cho ngưng hoạt động trên toàn cầu từ tháng 3/2019 sau hai vụ rơi máy bay khiến 346 người t.hiệt m.ạng.
Hồi tháng 1/2020, Boeing ước tính rằng điều này khiến công ty có thể chịu thiệt hại trên 18 tỷ USD. Hãng kêu gọi EU cân nhắc về việc áp đặt thuế và "tập trung vào nỗ lực để giải quyết tranh chấp đã kéo dài lâu". Boeing đưa ra thông báo: "Chúng tôi lấy làm tiếc về việc Airbus và EU tiếp tục tìm cách áp đặt thuế đối với các công ty và người lao động Mỹ dựa trên quy định về thuế vốn đã bị bãi bỏ".
Khiếu nại giữa châu Âu và Mỹ liên quan tới hai hãng sản xuất máy bay hàng đầu nhen nhóm từ năm 2004. Ở thời điểm đó, Mỹ và Boeing cáo buộc một số quốc gia châu Âu vi phạm thỏa thuận thương mại khi cung cấp cho Airbus khoản vay ưu đãi, giúp hãng này phát triển và sản xuất một số loại máy bay và cạnh tranh thị trường với Boeing trong khi trước đó vào năm 1990 Airbus chỉ chiếm chưa đầy 25% thị trường. Năm 2005, EU khiếu nại cho rằng Mỹ đã trợ cấp trái phép cho Boeing. Trong phán quyết năm 2019, WTO cho rằng Boeing được hưởng lợi từ giảm trừ thuế của bang Washington.
EU không nhượng bộ Anh trong các vấn đề chính Ngày 13/10, các bộ trưởng của Liên minh châu Âu (EU) cảnh báo mặc dù thời gian để liên minh và Anh đạt thỏa thuận thương mại trong giai đoạn hậu Brexit không còn nhiều, nhưng Brussels sẽ không nhượng bộ London trong các vấn đề như quy định về cạnh tranh công bằng và quyền đ.ánh bắt cá, vốn đang là những...