Châu Âu cảnh báo rủi ro đối với không phận Israel
Ngày 10/10, Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã yêu cầu các hãng hàng không phải có các quy trình giám sát rủi ro nghiêm ngặt đối với các chuyến bay trong không phận của Israel trong bối cảnh quan ngại về các hành động đáp trả của Tel Aviv đối với đợt tấ.n côn.g tên lửa hồi tuần trước từ Iran.
Hệ thống phòng không Israel đán.h chặn loạt rocket được phóng từ Liban xuống lãnh thổ Israel, ngày 26/9/2024. Ảnh: IRNA/TTXVN
Thông báo của EASA nêu rõ Ủy ban châu Âu và cơ quan này đã cập nhật Bản tin Thông tin Khu vực Xung đột (CZIB) cho Israel ban hành ngày 28/9, khuyến nghị các nhà khai thác hàng không thực hiện quy trình giám sát nghiêm ngặt và đán.h giá rủi ro cho mỗi chuyến bay có ý định hoạt động trong không phận của Israel. Khuyến nghị này có hiệu lực cho đến ngày 31/10 và có thể được điều chỉnh tùy thuộc đán.h giá tình hình thực địa.
Tuần trước, EASA cũng đã cảnh báo các hãng hàng không tránh không phận Iran.
Không chỉ hàng không, xung đột Trung Đông tiếp tục khiến các tuyến đường biển trở nên không an toàn. Trong một diễn biến mới nhất, cơ quan hàng hải Anh cùng ngày thông báo một con tàu đã bị trúng một “vật phóng không xác định” ở ngoài khơi Yemen. Thuyền trưởng con tàu cho biết tàu bị hư hại song không có báo cáo về hỏa hoạn hoặc thương vong.
Video đang HOT
Trong khi đó, Ambrey, một công ty an ninh hàng hải, cho biết con tàu chở hóa chất treo cờ Liberia đã b.ị bắ.n đạn trúng vào cầu tàu, gây hư hỏng nhẹ khi đang ở cách cảng Hodeida 73 hải lý về phía Tây Nam. Con tàu sau đó cũng thông báo có thêm hai vụ nổ gần đó.
Gần 1 năm qua, lực lượng Houthi ở Yemen đã tiến hành hơn 100 cuộc tấ.n côn.g vào các tàu thuyền di chuyển trong khu vực, khiến bốn thủy thủ thiệ.t mạn.g và hai tàu bị chìm.
Các cuộc tấ.n côn.g đã làm gián đoạn nghiêm trọng một tuyến đường vận chuyển 12% thương mại toàn cầu.
Trung Quốc dọa tăng thuế với xe sang châu Âu
Đáp trả việc bị EU tăng thuế xe điện, Trung Quốc có thể sẽ tăng thuế đối với xe động cơ động cơ đốt trong tính năng vận hành cao đến từ châu Âu.
Liên minh châu Âu (EU) đang chuẩn bị áp các mức thuế cao hơn đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc, và quốc gia châu Á này có thể sẽ đáp trả (Ảnh: CarNewsChina).
Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết biện pháp chống bán phá giá tạm thời sẽ có hiệu lực từ ngày 11/10. Theo đó, rượu mạnh nhập khẩu từ châu Âu sẽ bị áp thuế từ 30,6% đến 39%.
Phía Trung Quốc cho biết biện pháp này được đưa ra sau khi có kết quả điều tra cho thấy ngành sản xuất rượu mạnh trong nước bị đ.e dọ.a nghiêm trọng bởi hàng nhập khẩu từ châu Âu.
Biện pháp bảo hộ này tương tự cách làm của châu Âu và Mỹ, khi các chính phủ lo ngại ngành công nghiệp ô tô của họ có thể bị đ.e dọ.a bởi xe điện Trung Quốc giá rẻ nên áp thuế và một số rào cản.
Đối với việc gần đây EU bỏ phiếu về vấn đề thuế xe điện, một người phát ngôn của Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết nước này kịch liệt phản đối các biện pháp bảo hộ vô lý, bất hợp pháp và bất bình đẳng của EU.
Phía Trung Quốc cho rằng các biện pháp này vi phạm quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) và việc sử dụng công cụ thuế sẽ không giải quyết được vấn đề gì. Người phát ngôn cũng cảnh báo rằng Trung Quốc sẽ áp dụng mọi biện pháp để bảo vệ các công ty trong nước.
Rượu mạnh có thể chỉ là mục tiêu đầu tiên, sau đó sẽ là một số mặt hàng khác, dựa trên kết quả điều tra thực tế.
Sau đó, người phát ngôn của Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết nước này đang nghiên cứu một số biện pháp như tăng thuế đối với xe động cơ đốt trong dung tích lớn nhập khẩu nhằm bảo vệ quyền lợi hợp pháp của các ngành công nghiệp và doanh nghiệp Trung Quốc.
Nếu như vậy, các hãng xe sang và xe hiệu suất cao của Đức và Italy có thể sẽ bị ảnh hưởng.
Châu Âu đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng số Trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra mạnh mẽ, châu Âu đang tích cực khẳng định vị thế của mình như một trung tâm đổi mới sáng tạo toàn cầu. Trụ sở Ủy ban châu Âu tại Brussels, Bỉ. Ảnh: THX/TTXVN Theo phóng viên TTXVN tại Brussels, Ủy ban châu Âu (EC) ngày 9/10 đã khởi động kế...