Cầu Mỹ Thuận kẹt cứng ngày cuối kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9
Ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9, người dân tranh thủ trở lại nơi làm việc ở TP.HCM và các tỉnh khiến cầu Mỹ Thuận kẹt cứng.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, lúc 15 giờ 45 phút ngày 4.9, người dân rời quê đi theo hướng về TP.HCM và các tỉnh tăng đột biến khiến cầu Mỹ Thuận “thất thủ”.
Hàng ngàn xe ô tô nối đuôi thành hàng dài nhích từng chút một đi qua cầu phía bờ Vĩnh Long. Ở làn trong cùng, xe máy cũng chen chúc nhau nối đuôi vượt cầu Mỹ Thuận để đi về hướng TP.HCM.
Cầu Mỹ Thuận “thất thủ” chiều 4.9. Ảnh NAM LONG
Hàng ngàn phương tiện nối đuôi, chen chúc qua cầu Mỹ Thuận sau kỳ nghỉ lễ 2.9. Ảnh NAM LONG
Nhiều người dân kỳ vọng cầu Mỹ Thuận 2 sớm hoàn thành để tháo gỡ nút thắt cổ chai ở cầu Mỹ Thuận hiện tại. Bởi vì đường dẫn vào cầu có đến 3 làn dành cho ô tô và 1 làn dành cho xe máy nhưng đến dốc cầu chỉ còn 2 làn (1 làn dành cho ô tô, 1 làn dành cho xe máy) nên khu vực này thường xuyên ùn ứ phương tiện, nhất là cuối các kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Dòng xe ken đặc tại đường dẫn vào cầu Mỹ Thuận. Ảnh NAM LONG
Video đang HOT
Nhiều xe tải nặng di chuyển chậm nên gây ra cảnh ùn ứ cục bộ. Ảnh NAM LONG
Các xe máy cũng chen chúc nối đuôi qua cầu Mỹ Thuận. Ảnh NAM LONG
Chị Nguyễn Thanh Hương (35 t.uổi, quê H.Mang Thít, Vĩnh Long), dừng bên đường siết lại sợi dây buộc đồ phía sau, cho biết: “Đi đến đây biết thế nào cũng kẹt xe. Có thể lúc nãy trời mới mưa xong nên nhiều người trú mưa rồi sau đó tạnh mưa ai cũng bắt đầu đi tiếp nên gây ra cảnh ùn ứ này”.
Phương tiện đông nghẹt trên cầu Mỹ Thuận. Ảnh NAM LONG
Nhiều người mệt mỏi trước cảnh kẹt xe phải dừng lại bên đường nghỉ ngơi đợi giãn bớt phương tiện mới đi tiếp . Ảnh NAM LONG
Phía QL80 đi hướng TP.HCM và các tỉnh thông thoáng hơn . Ảnh NAM LONG
Trao đổi với PV Thanh Niên, đại tá Nguyễn Quốc Thới, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Vĩnh Long, cho biết do hôm nay là ngày cuối của kỳ nghỉ lễ, người dân quay lại nơi làm việc nên lượng phương tiện tăng đột biến. Một số xe tải nặng qua cầu Mỹ Thuận phải di chuyển chậm nên xảy ra ùn ứ cục bộ. Hiện, chưa ghi nhận sự cố giao thông nào ở khu vực trên.
Phà Đình Khao thông thoáng
Tại phà Đình Khao (nằm trên QL57 nối 2 tỉnh Vĩnh Long – Bến Tre), trong kỳ nghỉ lễ này không xảy ra ùn ứ kéo dài như các kỳ nghỉ lễ, tết trước bởi bến phà vừa được bổ sung thêm một chiếc phà 100 tấn, giúp người dân vượt sông an toàn và nhanh chóng.
Lượng người và phương tiện tăng cao ở phà Đình Khao chiều 4.9 nhưng không xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài như trước
NAM LONG
Anh Phan Thanh Trung (quê Bến Tre) phấn khởi nói: “Hôm nay đi phà Đình Khao không còn kẹt kéo dài nữa, mừng lắm, đỡ chờ đợi, mệt mỏi. Mong được như thế này hoài để người dân đi lại, mua bán thuận tiện”.
Ông Lê Hoàng Thông, Bến trưởng Bến phà Đình Khao, cho biết nhờ được bổ sung thêm một phà trước lễ nên trong thời gian nghỉ lễ phà chỉ ùn ứ chút đỉnh vào các khung giờ cao điểm chứ không ùn ứ kéo dài như trước. “Đến thời điểm hiện tại tình hình ở phà rất ổn, bà con đi lại thuận tiện. Hiện 3 phà (2 phà 200 tấn và 1 phà 100 tấn) đang được hoạt động hết công suất phục vụ người dân”, ông Thông nói.
Nhiều người dân kỳ vọng cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ sớm hoàn thành kết nối với hai tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và TP.HCM – Trung Lương để di chuyển thuận tiện hơn.
Xuyên lễ thi công Cầu Mỹ Thuận 2
Đại diện Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, trong những ngày cả nước nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 vẫn không ngừng nghỉ để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra của Bộ Giao thông Vận tải.
Cụ thể, dự án cầu Mỹ Thuận 2 có 5 gói thầu thi công; trong đó gói thầu XL03 (thi công trụ neo, trụ chính dây văng) đã hoàn thành.
Các gói thầu XL01 (cầu dẫn phía T.iền Giang), XL02 (cầu dẫn phía T.iền Giang) theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào tháng 12/2022, đến nay đã đạt trên 91% sản lượng, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.
Gói XL04 (cầu dẫn phía Vĩnh Long) sẽ hoàn thành vào tháng 10/2022, đến nay nhà thầu đã hoàn thành phần cầu dẫn, một số điểm đang thảm bê tông nhựa mặt cầu. Theo đại diện Ban Quản lý dự án 7, gói thầu này đang vượt tiến độ gần 8% và là gói thầu liên tục vượt tiến độ trong quá trình thi công.
Gói thầu XL.03B (thi công thân trụ từ T14 đến trụ T17 và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng; kè gia cố bờ sông; hệ thống an toàn giao thông đường bộ; hệ thống điện chiếu sáng) triển khai thi công từ 1/11/2021, dự kiến hoàn thành tháng 12/2023, đến nay đang đáp ứng tiến độ theo yêu cầu. Trong khi trụ chính T15 đã thi công xong 25/33 đốt thì trụ T16 cũng đã thi công được 24 đốt.
Đại diện nhà thầu thi công Gói thầu XL.03B (Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Trung Nam) cho hay, các đốt S26-S33 thi công bằng ván khuôn leo, trung bình cứ 10 ngày đúc xong một đốt, dự kiến xong toàn bộ 2 trụ vào tháng 12/2022.
Sau đó các nhà thầu sẽ đúc các nhịp chính trên mỗi trụ tháp. Trong đó, đốt K1 đúc trên đà giáo, dự kiến khoảng 4 tháng thi công. Việc đúc hẫng đốt K2 - K16 sẽ triển khai ngay sau đó, trung bình 15 ngày đúc một đốt. Đốt hợp long dự kiến đúc trong 1,5 tháng.
Cầu Mỹ Thuận 2 được xây dựng song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu, bắc qua sông T.iền kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 có tổng chiều dài khoảng 6,01 km, tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng đồng, khởi công tháng 3/2020, dự kiến hoàn thành trong năm 2023. Đây là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 1.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đ.ánh giá, sau khi cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận- Cần Thơ hoàn thành sẽ kết nối với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hình thành tuyến cao tốc đường bộ từ Tp. Hồ Chí Minh đi Cần Thơ, rút ngắn thời gian di chuyển và vận chuyển hàng hoá...
36 người c.hết, 35 người bị thương trong 3 ngày nghỉ lễ Quốc khánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết ngày 3-9, cả nước xảy ra 20 vụ tai nạn giao thông, làm c.hết 13 người, bị thương 14 người. Tất cả số vụ tai nạn đều xảy ra trên đường bộ. Đến 17h40 ngày 3-9, tuyến đường vành đai 3 từ cầu Thanh Trì hướng vào trung tâm Hà Nội...