Bị tẩy chay vì “bán bia kèm lạc”, nhiều đại lý đồng loạt giảm giá xe ô tô
Sau nhiều phản ánh về thực trạng bán ô tô kiểu “bia kèm lạc” dịp cận Tết. Cùng với những bức xúc của người tiêu dùng khi trải nghiệm thực tế cảm giác “đi mua xe mà như đi ăn xin”. Nhiều khách hàng đã không ngại thẳng tay rút cọc, quyết không dung túng cho hành vi “thổi giá” của các showroom. Trước thực trạng đó, các đại lý bắt đầu “chiều” khách, sẵn sàng giao xe mà không phát sinh thêm chi phí gì.
Đại lý nhún nhường “chiều” khách
Cách đây khoảng gần 1 tháng, thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu bước vào thời điểm “nở rộ” nhất trong năm. Các mẫu ô tô tầm trung như Honda CR-V, Hyundai Accent, Hyundai Santa Fe 2019, Toyota Fortuner, Ford Everest… đều rơi vào tình trạng “cháy” hàng. Nếu muốn nhận xe để vi vu dịp Tết, khách phải chi hàng chục đến cả trăm triệu đồng t.iền chênh lệch cho đại lý. Số t.iền này sẽ được hợp thức hóa bằng việc quy đổi thành sản phẩm phụ kiện.
Trước sự “bành trướng” này, nhiều khách hàng đã quyết định rút cọc, tẩy chay phong cách “bán bia kèm lạc” của các đại lý. Nhu cầu về mua ô tô giảm mà “hàng” lại găm thừa, nhiều đại lý bắt đầu xuống nước, hỗ trợ khách hàng mua xe nhanh chóng, không phát sinh chi phí để tránh thua lỗ.
Tại Hà Nội, mẫu xe được nhiều người tiêu dùng quan tâm là Honda CR-V và Toyota Fortuner đang được các đại lý bán đúng giá và cam kết giao xe ngay trước Tết. Một số showroom còn bán phiên bản cao cấp nhất của CR-V (1.5L Turbo) đúng với giá niêm yết là 1,093 tỷ đồng. Khách hàng sẽ được nhận xe ngay mà không bị “đội giá” từ 70-100 triệu như trước nữa.
Toyota còn g.ây s.ốc hơn khi tung chương trình khuyến mại, giảm giá 10 triệu đồng để “lì xì” cho khách mua Fortuner phiên bản một cầu số tự động. Bản hai cầu hiện được bán đúng giá niêm yết và khách hàng được hỗ trợ làm thủ tục trả góp, nhận xe ngay sau khi hoàn tất thủ tục.
Trước đó khoảng 2-3 tháng, các đại lý Honda và Toyota luôn khẳng định CR-V, Fortuner thiếu hàng, xe nhập về không đủ giao cho khách. Nhiều khách hàng ký hợp đồng chờ 6 tháng chưa được nhận xe, muốn nhận xe sớm để Tết đi vi vu phải chấp nhận mua bộ phụ kiện với giá từ 50-140 triệu đồng.
Tuy nhiên, một số mẫu xe “hot” như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe thế hệ mới vẫn còn bị kênh giá. Mặc dù không còn bị “đội giá” lên cả 100 triệu đồng như thời gian trước đây nhưng để được sở hữu ngay thì khách hàng vẫn phải thanh toán thêm từ 20-100 triệu đồng tùy từng phiên bản. Một số màu xe ít ưa chuộng thì vẫn được bán đúng giá, tuy nhiên số lượng xe này không nhiều.
Video đang HOT
“Găm xe” giờ bán vội
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, số lượng ô tô dưới 9 chỗ nguyên chiếc nhập về Việt Nam từ 1/1-15/1/2019 là 4.264 chiếc. Được biết, với kiện hàng nhập về vừa rồi, Toyota Việt Nam đã giao hơn 1.000 xe Fortuner cho khách hàng đang nợ.
Một số mẫu xe được lắp ráp trong nước như Ford EcoSport, Ford Focus thời gian gần đây cũng được giảm giá bán tại các đại lý. Cụ thể, phiên bản EcoSport 1.5L Titannium 2019 đang có giá 615 triệu đồng, thấp hơn so với giá được công bố 648 triệu đồng. Các phiên bản khác cũng có giá thấp hơn từ 30-50 triệu đồng. Mẫu Focus 1.5L Titannium giá các đại lý bán ra 715 triệu đồng, thấp hơn giá công bố 770 triệu đồng và còn được tặng một năm bảo hiểm thân vỏ và phụ kiện. Theo Ford Việt Nam thông báo, ngoài việc giảm giá các mẫu xe được lắp ráp trong nước, mẫu xe nhập khẩu Everest cũng đang được đưa về nước với số lượng lớn. Tình trạng thiếu hàng sẽ được chấm dứt sau Tết. Hiện số khách chờ nhận xe chỉ còn khoảng 300 người, thấp hơn nhiều so với cách đây 2 tháng.
Ngoài Ford, một số mẫu xe của Nissan được lắp ráp trong nước cũng đang được giảm giá. Theo đó, giá bán lẻ của Nissan Sunny Q-series, X-Trail V-series 2.0 SL Premium và SL Luxury cũng được giảm 20 triệu đồng, còn Nissan X-Trail V-series 2.5L được giảm 30 triệu đồng. Tuy nhiên, giá bán xe thực tế tại các đại lý còn thấp hơn giá công bố từ 20-40 triệu đồng tùy mẫu.
Song song với việc giảm giá, nhiều đại lý còn sẵn sàng tặng kèm bộ phụ kiện cho khách hàng. Có thể thấy, với những mẫu xe được lắp ráp trong nước, khách hàng hoàn toàn có thể mua được giá rẻ hơn từ 10-30 triệu đồng. Nếu tiếp tục chờ đến sau Tết, có thể còn được hưởng lợi hơn nữa nhờ giá xe giảm thấp, nguyên nhân do “thừa cung thiếu cầu” và chính sách “găm hàng” ép giá tại một số đại lý bán hàng.
Xuân Phong
Theo Tuoitrethudo
Những mẫu xe được "săn lùng" nhiều nhất dù đội giá cả trăm triệu đồng
Nhu cầu mua xe kịp chơi Tết tăng cao khiến một số mẫu xe rơi vào tình trạng khan hiếm và đội giá, trong đó Hyundai Santa Fe 2019, Toyota Fortuner và Honda CR-V là những mẫu xe được "săn lùng" nhiều nhất.
Thị trường ô tô căng thẳng cuối năm, thượng đế không ngại chi t.iền mua "bia kèm lạc"Ngắm bộ đôi xe thể thao t.iền tỷ Porsche 911 GT2 RS và 718 CaymanToyota Việt Nam tài trợ thiết bị cho sinh viên chuyên ngành kỹ thuật
Vài tuần trước Tết, các mẫu xe như Honda CR-V, Hyundai Accent, Hyundai SantaFe 2019, Toyota Fortuner, Ford Everest... vẫn rơi vào tình trạng khan hàng khi lượng xe chỉ đủ giao cho các khách đã chốt hợp đồng cách đó từ vài tháng đến cả nửa năm. Nếu muốn có suất nhận xe sớm, khách phải chi hàng chục triệu đến cả trăm triệu đồng t.iền chênh lệch cho đại lý. Số t.iền này được hợp thức hóa bằng việc mua phụ kiện.
Tình trạng này xảy ra chủ yếu với các mẫu xe được nhập khẩu do thường không tự chủ về nguồn cung. Trong đó, Honda CR-V và Toyota Fortuner nhập khẩu có thể được coi là một mẫu xe điển hình cho việc đội giá kể từ khi trở lại thị trường Việt Nam. Khách muốn có xe đi ngay cũng phải mua thêm phụ kiện. Thậm chí, ở thời điểm Tết cận kề, khách hàng sẵn sàng chi thêm cả 100 triệu đồng để sở hữu suất giao xe sớm trước Tết.
Honda CR-V
Honda CR-V 7 chỗ luôn là một trong những mẫu xe nằm trong danh sách bị bán chênh giá tại đại lý kể từ khi giới thiệu tại thị trường Việt Nam.
Mặc dù Honda Việt Nam vừa điều chính giá bán của mẫu crossover Honda CR-V 7 từ 1/1 thêm 10 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Thế nhưng, Honda CR-V vẫn luôn nằm trong danh mục khan hàng và khách hàng phải mua thêm phụ kiện tại các đại lý để có suất lấy xe sớm.
Mức giá chênh lệch của Honda CR-V thường ở mức 50 - 70 triệu đồng. Có những thời điểm, khách hàng phải chi thêm đến hơn 100 triệu đồng mới có thể lấy xe ngay.
Hyundai Santa Fe 2019
Phiên bản Hyundai Santa Fe 2019 được Hyundai Thành Công giới thiệu ra thị trường ngày 9/1, thời điểm thị trường ô tô bước vào mùa cao điểm trước Tết Nguyên đán. Mẫu xe tiếp tục được lắp ráp tại Việt Nam và là một trong những mẫu xe mới đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu 2019 sau một thời gian dài khách hàng trong nước chờ đợi.
Hyundai Santa Fe 2019 là thế hệ lột xác về thiết kế. Xe sở hữu chiều dài cơ sở lớn hơn 70mm so với thế hệ cũ và mang đến một không gian rộng rãi hơn cùng nhiều tính năng và trang bị. Nhu cầu mua xe lớn nhưng nguồn cung hạn chế đã khiến mẫu xe này ngay lập tức rơi vào tình trạng khan hàng.
Phía Hyundai Thành Công cho hay có tới 3.000 đơn đặt hàng Hyundai Santa Fe 2019 khi mẫu xe này ra mắt. Tuy nhiên, phía nhà máy chỉ có thể đáp ứng khoảng 1/3 nhu cầu khách hàng trước Tết.
Tại các đại lý, hầu hết các đơn hàng đều đã hẹn giao xe sau Tết. Nếu muốn nhận xe sớm, khách hàng phải chi thêm số t.iền chênh lệch từ 70 triệu đồng. Mức t.iền chênh tùy thời điểm, phiên bản và sẽ được tính vào t.iền phụ kiện bán kèm theo xe.
Toyota Fortuner
Cũng như Honda CR-V, Toyota Fortuner là mẫu xe nhập khẩu được thị trường Việt Nam ưa chuộng và hút khách nhất. Nhu cầu cao nhưng nguồn cung chưa thực sự dồi dào khiến cho mẫu xe luôn nằm trong tình trạng khan hiếm và bị đại lý làm giá khi yêu cầu khách mua thêm phụ kiện trong mỗi dịp Tết.
Năm 2018, khi Nghị định 116 ảnh hưởng đến xe nhập khẩu, trong một thời gian dài Toyota Fortuner vắng bóng ở thị trường do không thể nhập nhập được xe. Điều này khiến mẫu xe SUV của Toyota khan hiếm và chênh giá vài trăm triệu đồng.
Dù Toyota Fortuner đã được nhập trở lại thị trường vào nửa cuối 2018 nhưng tình trạng khan hàng vẫn còn tiếp diễn. Trước Tết, mẫu xe này vẫn bị bán chênh tại một số đại lý. Để nhận kịp xe trước Tết, khách hàng có nhu cầu vẫn phải móc hầu bao để chi thêm t.iền mua gói phụ kiện kèm theo xe đặc biệt là tại các thành phố lớn, khi nhu cầu mua trước Tết tăng cao. Mức chênh lệch khoảng 50 - 100 triệu đồng.
Hoàng Nam
Theo ICT
Bộ sưu tập Hyundai Santa Fe mang biển số 'khủng' tại Việt Nam: Hà Nội chiếm ưu thế Dù giá bán chỉ dừng ở mức hơn 1 tỷ đồng, nhưng không ít biển số trên những chiếc Hyundai Santa Fe khiến chủ xe sang, xe đắt t.iền tại Việt Nam phải ghen tỵ. Hôm qua (21/1), cộng đồng chơi xe tại Việt Nam được phen bất ngờ vì tấm biển 30F-555.55 được cấp cho một chiếc Hyundai Santa Fe 2019. Biển...
