Bất ngờ đề xuất cho thí điểm taxi công nghệ BE và VATO
UBND TP.HCM vừa đề xuất với Bộ GTVT cho thí điểm kinh doanh loại hình taxi công nghệ với hai ứng dụng Be của Công ty CP Be Group và ứng dụng VATO của Công ty CP thương mại điện tử Vận Thông.
Theo thông tin từ Cổng thông tin Chính phủ,UBND TPHCM vừa chuyển 2 đề án thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ kết nối vận tải, hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng trên nền tảng ứng dụng BE của Công ty CP Be Group và ứng dụng VATO của Công ty CP thương mại điện tử Vận Thông để Bộ Giao thông vận tải xem xét, giải quyết.
Được biết, thực hiện Quyết định số 24/QĐ-BGTVT ngày 7/1/2016 của Bộ Giao thông vận tải về thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ và kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng (còn gọi là thí điểm taxi công nghệ), trên địa bàn TPHCM có 4 doanh nghiệp tham gia gồm Grab Taxi, Vinasun, Mai Linh và Go-Ixe với số lượng xe tăng mạnh từ 177 năm 2014 lên tới 1.877 xe vào năm 2015 và riêng 9 tháng đầu năm 2018 đạt 41.651 xe.
Trong quá trình thí điểm, đã đem lại nhiều lựa chọn cho hành khách, rút ngắn cự ly, thời gian chờ. Tuy nhiên, loại hình kinh doanh vận chuyển mới này cũng tạo ra sự cạnh tranh với taxi truyền thống. Hiện nay, đã hết thời gian thí điểm 2 năm nhưng Bộ GTVT vẫn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tiếp tục cho phép các đơn vị đang tham gia tiếp tục thí điểm, chờ khi thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Video đang HOT
VATO là ứng dụng xuất hiện từ khá sớm tuy nhiên lại yên ắng trong thời gian gần đây dù đã nhận được khoản đầu tư không nhỏ của Phương Trang. Trong khi đó, “be” sẽ là tân binh trong thị trường gọi xe công nghệ đang có sự cạnh tranh rất quyết liệt.
Cũng trong sáng nay, ứng dụng gọi xe “be” sẽ chính thức có màn ra mắt thị trường Việt Nam. Từ tuần trước, “be” đã bắt đầu rầm rộ tuyển tài xế cho 2 dịch vụ chính sẽ ra mắt thị trường đó beBike (dịch vụ đặt xe 2 bánh) và beCar (dịch vụ đặt xe 4 bánh).
Văn phòng tuyển dụng đối tác của ứng dụng gọi xe mới toanh này đồng thời mở tại Hà Nội và Tp.HCM. Bắt đầu từ ngày hôm qua (12/11), các BeHub (trung tâm tiếp đối tác) đã bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký của các tài xế. Hiện, “be” đang thử nghiệm với một nhóm đối tác tài xế nhất định. Một số thông tin cũng cho thấy ứng dụng này đã bắt đầu chạy thử nghiệm tại một số khu vực.
Dù vậy, ứng dụng này mới chỉ có trên nền tảng Android. Ứng dụng này vẫn chưa hiện hữu trên nền tảng iOS.
Theo Báo Mới
TPHCM có thêm thương hiệu taxi công nghệ BE
Bên cạnh thương hiệu VATO, vừa xuất hiện thương hiệu taxi công nghệ BE tại khu vực TPHCM; đây cũng là ứng dụng gọi xe được UBND TPHCM đề xuất tham gia thí điểm theo Quyết định số 24/QĐ-BGTVT.
Ứng dụng gọi xe BE với 2 dịch vụ BeBike và BeCar sẽ hoạt động tại TPHCM và Hà Nội. Ảnh: BE
Hiện tại (tháng 12-2018), ứng dụng gọi xe BE đang tiến hành tuyển dụng tài xế/đối tác tham gia hệ thống gọi xe BE. Ứng dụng BE sẽ hoạt động ở khu vực TPHCM và Hà Nội với 2 dịch vụ BeCar (vận chuyển hành khách bằng ôtô 4 chỗ và 7 chỗ) và BeBike (chở khách bằng xe máy).
BE Group đã thành lập các trung tâm tiếp đối tác (gọi là BeHub) tại TPHCM và Hà Nội để tiếp nhận các tài xế/đối tác tới tìm hiểu thông tin hoạt động, đăng ký tham gia hệ thống dịch vụ BeBike và BeCar.
Theo bảng giá cước của BeCar và BeBike trên trang web của Công ty cổ phần Be Group, giá cước tối thiểu của BE có phần cao hơn so với giá cước của Grab hoặc Go-Viet. Như giá cước BeBike là 11.000 đồng/2 km đầu tiên; sau đó là 4.400 đồng (km thứ 3); trong khi đó giá cước Grab là 12.000 đồng/ 2 km đầu tiên; sau đó là 3.800 đồng/km.
Còn giá cước của Go-Viet (dịch vụ GoBike) là 10.000 đồng/2 km đầu tiên; sau đó là 3.600 đồng/km. Giá cước BeCar cũng đang cao hơn so với GrabCar; BeCar có giá cước 27.500 đồng/2 km đầu tiên; bắt đầu từ km thứ 3 là 11.000 đồng/km; còn GrabCar là 25.000 đồng/2 km đầu tiên (tại TPHCM); sau đó là 9.000 đồng/km.
Đồng thời, UBND TPHCM cũng vừa gửi đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải về việc để Công ty cổ phần Be Group (ứng dụng BE) và Công ty cổ phần thương mại điện tử Vận Thông (ứng dụng VATO) tham gia thí điểm loại hình taxi công nghệ tại TPHCM.
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải TPHCM và Công ty TNHH công nghệ phần mềm Go-ixe (ứng dụng gọi xe Go-ixe) đã công bố triển khai đề án thí điểm xe hợp đồng điện tử (taxi công nghệ) tại TPHCM (tháng 9-2018).
Theo cổng thông tin điện tử Chính phủ TPHCM, trên địa bàn TPHCM đang có 4 doanh nghiệp tham gia thí điểm taxi công nghệ bao gồm Grab Taxi, Vinasun, Mai Linh và Go-ixe với số lượng xe tăng mạnh từ 177 xe vào năm 2014 lên tới 1.877 xe vào năm 2015; riêng 9 tháng đầu năm 2018 đạt 41.651 xe.
Theo Báo Mới
Vietnamobile bất ngờ tuyên bố ngừng bán gói Thánh Sim trên thị trường kể từ tháng 1/2019 Vietnamobile cho biết sẽ tập trung vào Siêu Thánh Sim nên nhà mạng này sẽ ngừng cung cấp gói cước Thánh Sim trên thị trường từ tháng 1/2019. Tuy nhiên, các thuê bao Thánh Sim đang hoạt động vẫn được sử dụng bình thường với điều kiện duy trì nạp thẻ ít nhất 20.000 đồng/tháng. Vietnamobile cho biết sẽ tập trung vào Siêu...