Audi Việt Nam mất 5 năm để khắc phục lỗi ốp chắn bùn trên Q5
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi đối với mẫu Audi Q5 để gia cố ốp chắn bùn bánh xe.
Audi Việt Nam mất 5 năm để khắc phục lỗi ốp chắn bùn trên Q5.
Theo đó, có tổng cộng 566 xe Audi Q5 bị triệu hồi. Những xe này có thời gian sản xuất từ tháng 7/2015 đến tháng 12/2018.
Nguyên nhân triệu hồi là trên dòng xe Audi Q5 bị ảnh hưởng được sản xuất từ năm 07/2015 đến năm 12/2018, liên kết ốp chắn bùn không chắc chắn.
Video đang HOT
Audi Q5 là mẫu xe bị triệu hồi tới 2 lần trong năm 2019
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết ốp chắn bùn của Audi Q5 có thể bị lỏng và trong một số trường hợp nó có thể bị rớt ra khỏi xe, dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn trong quá trình xe vận hành.
Nguyên nhân được xác định là do lỗi thiết kế của điểm kết nối tại vị trí ốp chắn bùn. Kết quả là ốp chắn bùn của trên các xe bị ảnh hưởng có thể đã không được gắn chặt và có thể bị rơi ra khỏi xe trong quá trình vận hành.
Audi AG xác định đến thời điểm hiện tại hãng chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp gây mất an toàn cho người trên xe.
Chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày tháng 10/2019 đến ngày 21/10/2023. Thời gian tiến hành kiểm tra và thay thế sẽ mất khoảng 1 giờ/xe.
Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiêm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Viêt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với AUDI AG và thực hiện kiểm tra và sửa chữa khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng ap dung cho xe nhâp khâu theo dang di chuyên tai san hay cac xe Ngoai Giao).
Trước đó không lâu, Audi Việt Nam cũng ra thông báo triệu hồi 21 chiếc Q5 để thay thế xi-lanh chính. Các xe bị ảnh hưởng đươc san xuât từ tháng 7/2018 đên tháng 3/2019
Theo Vietnamfinance
Audi Q5 tiếp tục bị triệu hồi tại Việt Nam
Sẽ có 566 chiếc Audi Q5 phải triệu hồi để gia cố ốp chắn bùn bánh xe. Đây là lần thứ 2 mẫu xe này bị triệu hồi.
Audi Q5 tiếp tục bị triệu hồi tại Việt Nam
Theo thông báo phát đi từ Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), liên kết ốp chắn bùn không chắc chắn, có thể bị lỏng, trong mọt số truờng hợp có thể bị rơi hẳn ra khỏi xe, dẫn đến nguy co xảy ra tai nạn trong quá trình vạn hành.
Nguyên nhân đuợc xác định là do lỗi thiết kế của điểm kết nối tại vị trí ốp chắn bùn. Theo Audi AG, cho đến thời điểm hiện tại cho biết chưa ghi nhận bất kỳ truờng hợp nào sự việc này gây mất an toàn cho nguời trên xe.
Những mẫu Audi Q5 tại Việt Nam phải triệu hồi lần này có thời gian sản xuất từ 1/7/2015 đến 31/12/2018. Việc triệu hồi sẽ chính thức bắt đầu từ ngày 21/10/2019 và dự kiến kéo dài đến hết ngày 21/10/2023 tại tất cả các đại lí chính thức của Audi Việt Nam, với thời gian thực hiện (việc gia cố ốp chắn bùn) hết khoảng 1 giờ/xe.
Trước đó, mẫu SUV Q5 cũng đã phải triệu hồi 21 chiếc do lỗi ở xy lanh phanh. Audi Việt Nam xác nhận tại Việt Nam có 21 chiếc Audi trong diện ảnh hưởng cần được kiểm tra và thay thế (nếu cần).
Theo Thoidai
Triệu hồi hơn 23.000 chiếc Ford Everest đời cũ để thay thế túi khí trước Theo đó, trên các xe Ford Everest bị ảnh hưởng sử dụng túi khí Takata, những trường hợp va chạm ở ngưỡng kích hoạt túi khí, bộ phận bơm khí có thể bị vỡ Sau khi được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, công ty TNHH Ford Việt Nam đã ra thông báo triệu hồi 23.406 chiếc Ford Everest để kiểm tra...