3 mẫu xe máy hấp dẫn mới về Việt Nam
Những mẫu xe phân khối lớn, xe máy mới ra mắt thị trường thế giới đã được một số đại lý kinh doanh xe tư nhân nhập về nước.
Yamaha MT-09
Yamaha MT-09 được nhập khẩu bởi một đại lý kinh doanh xe tư nhân. Ảnh: Linh Linh
Mẫu naked bike của hãng xe Nhật Bản, còn có tên gọi FZ-09 tại một số thị trường khác, được một đơn vị kinh doanh xe tại Hà Nội đưa về. Giá bán của MT-09 tại Việt Nam ở mức khoảng 350 triệu đồng.
MT-09 ra mắt giữa năm 2013, thay thế cho dòng xe FZ8. Đây cũng là sản phẩm đầu tiên Yamaha sử dụng công nghệ động cơ crossplane 3 xi-lanh mới. Với dung tích động cơ 847 phân khối, MT-09 là đối thủ của những naked bike đình đám khác như Kawasaki Z800, Triumph Street Triple hay MV Augusta Brutale…
Động cơ crossplane, 3 xi-lanh, 847phân khối, sản sinh công suất 113,4 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 87,5 Nm tại 8.900 vòng/phút, hộp số 6 cấp. Động cơ xe làm mát bằng không khí tích hợp phun xăng điện tử. MT-09 được thiết lập sẵn 3 chế độ lái khác nhau và có tuỳ chọn phiên bản trang bị chống bó cứng phanh ABS.
Honda Sonic 150R
Honda Sonic 150R mới ra mắt tại Indonesia cũng đã có mặt tại Việt Nam. Ảnh: mesinbalap
Ra mắt tại Indonesia hồi đầu tháng 8, xe underbone của hãng xe Nhật Bản nhanh chóng được một đơn vị kinh doanh xe tại TP HCM nhập về phân phối, với giá khoảng 90 triệu đồng. Trong khi đó, tại thị trường Indonesia xe có giá 1.546 USD, tương đương khoảng 35 triệu đồng.
Tuy nhiên, mới đây một đại lý kinh doanh xe tại Hà Nội cho biết, trong thời gian tới sẽ phân phối Sonic 150R với giá khoảng 80 triệu đồng, rẻ hơn gần 10 triệu đồng so với thị trường Sài Gòn.
Tại thị trường Indonesia, Sonic 150R sẽ cạnh tranh trực tiếp với Suzuki Satria FU và Yamaha Jupiter MX King, tương ứng với những sản phẩm tại Việt Nam là Suzuki Raider 150 và Yamaha Exciter 150.
Video đang HOT
So với trước đây, Sonic 150R được thiết kế lại hoàn toàn. Dù vẫn mang kiểu dáng underbone truyền thống, mẫu xe mới được thiết kế lại nhiều chi tiết, trang bị đáng kể là hệ thống đèn pha LED hiện đại, cụm đồng hồ hiển thị điện tử…
Sonic 150R sử dụng động cơ 4 thì, 149,15 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC, tích hợp phun xăng điện tử, cho công suất 15,8 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp côn tay.
Honda SH300i
Honda SH300i tại Sài Gòn. Ảnh: Quyền Lan Motor
Tháng 3 năm nay, hãng xe Nhật Bản đã tung ra thị trường phiên bản mới của dòng xe SH300i tại thị trường châu Âu. Xe tay ga này mới đây được một đại lý kinh doanh xe tư nhân nhập về phân phối. Giá bán của SH300i tại Việt Nam khoảng 14.000 USD, phiên bản màu trắng đắt hơn 200 USD so với các màu còn lại.
Điểm nhấn trên SH300i nằm ở cụm đèn pha và đèn định vị trên mặt nạ đều sử dụng bóng LED. Bên cạnh đó, ống xả lớn cũng là một điểm dễ phân biệt SH300i với các phiên bản SH125/150i.
Mẫu xe tay ga mới của Honda đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, cốp đựng đồ dưới yên xe có thể chứa vừa mũ bảo hiểm nửa đầu. Xe được tích hợp cổng sạc điện thoại 12V, chìa khoá thông minh, chống bó cứng phanh ABS…
SH300i sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 279,1 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 25,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử. Bình xăng xe dung tích 9 lít.
Theo_Zing News
4 mẫu môtô thể thao cho tay lái mới
Honda CBR300R, Kawasaki Ninja 300 ABS, KTM 390 RC, Yamaha YZF-R3 là những mẫu sportbike phù hợp với các tay lái bước đầu làm quen với xe phân khối lớn.
Phân khúc môtô dành cho các tay lái mới mang lại khá nhiều lợi nhuận cho các hãng xe trên thế giới. Kawasaki chính là người đi tiên phong trong phân khúc này với mẫu Ninja 250 (hay EX250 tại một số quốc gia), và hiện tại là Ninja 300.
Năm 2010, Honda cũng tham gia vào phân khúc xe thể thao cho những tay lái mới với sự xuất hiện của mẫu CBR250R. Đến năm 2014, hãng xe Nhật Bản giới thiệu thêm mẫu CBR300R.
Mới gia nhập phân khúc này chính là hãng xe Áo KTM với chiếc RC390. Yamaha cũng không nằm ngoài xu hướng khi tung ra thị trường mẫu sportbike YZF-R3 để cạnh tranh. Một điểm khá thú vị đó là 4 mẫu xe này đều không được sản xuất ở Nhật Bản, dù 3/4 hãng có xuất xứ từ đất nước mặt trời mọc. Kawasaki và Honda chọn Thái Lan, KTM là Ấn Độ, trong khi Yamaha sản xuất xe tại nhà máy của mình ở Indonesia.
Honda CBR300R
Mẫu sportbike 300 phân khối của Honda sở hữu thiết kế khác biệt so với những chiếc CBR250R trước đó. Ảnh: Stuff.
Cách đây khoảng một năm, Honda lần đầu tiên trưng bày mẫu sportbike CBR300R tại triển lãm xe Trùng Khánh (Trung Quốc). So với những chiếc CBR250R trước đó, mẫu xe 300 phân khối của Honda khác biệt khá nhiều. Kiểu dáng xe được đ.ánh giá hầm hố hơn, kích thước tổng thể cũng lớn hơn so với người anh em 250 phân khối.
Phần đầu xe được trang bị đèn pha đôi, lấy cảm hứng từ những mẫu xe phân khối lớn khác như CBR600R, CBR1000RR...
Cung cấp sức mạnh cho CBR300R là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 286 phân khối, làm mát bằng dung dịch, DOHC, tỷ số nén 10,7:1, hệ thống phun xăng điện tử, công suất 30,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 7.250 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp.
Honda CBR300R được bán ra thị trường với giá 4.399 USD cho bản tiêu chuẩn và 4.899 USD cho bản có chống bó cứng phanh ABS.
Kawasaki Ninja 300
Ninja 300 sở hữu thiết kế bắt mắt, thể thao. Ảnh: Kawasaki.
Nối tiếp sự thành công của mẫu Ninja 250R, Kawasaki tung ra thị trường mẫu Ninja 300. Kiểu dáng của phiên bản 300 phân khối không có nhiều khác biệt so với Ninja 250R. Thiết kế tổng thể xe vẫn là những đường nét góc cạnh, đậm chất thể thao.
Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, 297 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, công suất 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp.
Kawasaki Ninja 300 phiên bản tiêu chuẩn có giá 4.999 USD, trong khi bản ABS có giá 5.299 USD.
KTM 390 RC
Mẫu sportbike của KTM sở hữu thiết kế khá lạ mắt. Ảnh: Autohug.
Hãng xe Áo nổi tiếng với dòng xe naked bike và địa hình, nhưng không vì thế mà họ bỏ qua phân khúc sportbike cỡ nhỏ. Để cạnh tranh với các hãng xe Nhật Bản, KTM giới thiệu ra thị trường mẫu sportbike RC390 sản xuất tại Ấn Độ.
Đây là phiên bản được phát triển từ mẫu naked bike 390 Duke khá nổi tiếng. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 373,27 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Công suất cực đại đạt 43,5 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn 35 Nm tại 7.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
KTM RC390 được bán với giá 5.499 USD cho bản tiêu chuẩn.
Yamaha YZF-R3
Yamaha YZF-R3 mang kiểu dáng giống người anh em YZF-R25. Ảnh: Yamaha.
Được coi là tân binh trong phân khúc sportbike cỡ nhỏ, tuy nhiên trước khi YZF-R3 ra mắt, Yamaha đã giới thiệu mẫu YZF-R25 với kiểu dáng, công nghệ giống hệt như phiên bản 300 phân khối.
Thiết kế của YZF-R3 được lấy cảm hứng từ những mẫu xe phân khối lớn khác thuộc dòng YZF và có nhiều nét khá giống với siêu môtô M1.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, 321 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Yamaha YZF-R3 có giá bán 4.990 USD.
Theo_Zing News
Honda CBR150 độ theo phong cách phân khối lớn ở Sài Gòn Chiếc Honda CBR150 có hình dáng khiêm tốn được một người thợ ở TP HCM độ tăng thêm độ lớn và ngầu hơn. Chủ nhân của chiếc xe này là anh Nguyễn Phúc Thịnh (quận Bình Thạnh, TP HCM), một người dạy trượt patin có tiếng ở Sài Gòn. Dàn áo được ốp lại gần như toàn bộ từ trên xuống dưới. Nước...
