20 năm không đổ xăng, chủ xe Honda Julio bán giá 120 triệu đồng
Trên thị trường xe nhập, Honda Julio được nhiều người tìm mua dù đã dừng sản xuất từ lâu. Dù bị khai tử khá lâu nhưng một chiếc Honda Julio đã qua sử dụng có thể tìm kiếm tương đối dễ dàng với mức giá dao động từ 22-39 triệu đồng, tùy vào độ mới của xe.
Tuy nhiên, một chiếc Honda Julio 50cc mới đây đã khiến nhiều cộng đồng phải chú ý với lời chào hàng: “Xe sản xuất hơn 20 năm nhưng chưa 1 lần đổ xăng”.
Chiếc xe có thiết kế độc đáo có giá cao hơn Honda SH.
Bài đăng của chiếc xe tay ga rất nhiều người tò mò về thực hư lời rao bán, cũng như mức giá chưa được công bố. Liên hệ với người bán, anh D.N cho biết chiếc Julio màu trắng/cam của mình sản xuất năm 2000, kể từ khi được đưa về xe vẫn được giữ nguyên trạng, chưa hề được đổ xăng và sử dụng. Đồng hồ hiển thị ODO của xe mới chỉ dừng ở 2km.
Người đàn ông chia sẻ thêm, sau vài tuần rao bán, chiếc Honda Julio 22 năm t.uổi đã tìm được chủ nhân mới với mức giá tiết lộ trên 120 triệu đồng, cao gấp 4 lần so với thị trường. Mức giá này tương đương nhiều dòng xe tay ga cao cấp trên thị trường, tuy nhiên độ hiếm và độc đáo thì lại nhiều hơn.
Lý giải cho mức giá trên, người bán chia sẻ tuy Julio 50cc không hề hiếm nhưng trường hợp chiếc xe của anh lại là ngoại lệ. Ở Việt Nam, việc tìm kiếm một chiếc xe máy 22 năm t.uổi nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản chưa một lần đổ xăng không phải là chuyện dễ.
Video đang HOT
Bình xăng còn mới nguyên.
Julio 50 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 1.655 x 625 x 985 mm. Trọng lượng xe ở mức 76 kg. Những thông số và kích thước này phù hợp với nhiều người dùng nữ giới. Mâm xe là loại 12 inch, phanh tang trống cho cả bánh trước và sau.
Cốp xe còn đầy đủ giấy tờ và phụ kiện của xe mới.
Honda Julio 50 được lấy cảm hứng từ nhiều dòng xe châu Âu. Nhiều chi tiết mang tính cổ điển như cụm đèn, gương chiếu hậu. Dù ra đời hơn 20 năm nhưng mẫu mã của Julio 50 vẫn được nhiều người dùng lựa chọn.
Mẫu scooter này trang bị động cơ 2 thì 49cc, công suất khoảng 5 mã lực, mô-men xoắn 5,8 Nm dùng chế hòa khí. Ống xả được lắp bộ lọc giúp giảm 50% lượng khí thải và giảm tiếng ồn.
Đáng chú ý, Julio có bình xăng dung tích đến 6 lít, nhiều hơn đa số xe máy trên thị trường hiện tại.
Honda Julio “bỏ xó” 22 năm bán hơn 120 triệu đồng
Người bán chia sẻ chỉ sau vài tuần rao bán, chiếc xe ga Honda Julio 50cc sản xuất năm 2000 chưa 1 lần đổ xăng đã tìm thấy chủ nhân với mức giá bán được tiết lộ trên 120 triệu đồng.
Mới đây, thông tin rao bán một chiếc xe tay ga Honda Julio 50cc đời 2000 với đề bài gây tò mò giới sưu tầm chính là việc dù xe đã có tưởi đời 22 năm, người nắm giữ chiếc xe Honda Julio 50cc này chưa 1 lần đổ xăng đã khiến cư dân mạng tò mò muốn biết giá trị của chiếc xe này ra sao.
Lướt nhanh qua các trang mua bán Honda Julio 50cc, mẫu xe tay ga nhập khẩu từ Nhật Bản đang được giao dịch từ 22 triệu đồng đến 38 triệu đồng, tùy theo độ mới của xe. Nhưng để thấy tin tức nào rao bán về xe tay ga Honda Julio 50cc chưa từng 1 lần đổ xăng thì không phải là điều dễ.
Theo anh D.N người rao bán chiếc xe ga Honda Julio 50cc chưa 1 lần đổ xăng báo giá 25 đến 28 triệu đồng nhưng chợt nhận ra mình nhầm xe, mức giá này dành cho các xe Honda Julio 50cc đã qua sử dụng từ vài nghìn đến chục nghìn km. Còn với chiếc xe Honda Julio 50cc có màu trắng cam được anh cam kết chưa lăn bánh giá lại lên đến trăm triệu đồng.
Người bán chia sẻ chỉ sau vài tuần rao bán, chiếc xe ga Honda Julio 50cc sản xuất năm 2000 đã tìm thấy chủ nhân, mức giá bán được tiết lộ trên 120 triệu đồng. Như vậy, so với giá bán xe Honda Julio 50cc trung bình hiện nay khoảng 30 triệu đồng cho xe vài nghìn km, mức giá bán trên cao gấp 4 lần. Lý do rất đơn giản là chiếc xe Honda Julio 50cc này chưa 1 lần đổ xăng dù đã có t.uổi đời 22 năm. Số đồng hồ công tơ mét của xe chỉ mới dừng lại ở 2 km với con số lẻ là 3, chưa nhảy qua được đầu 5.
Dù không tiết lộ danh tính người mua nhưng để chi ra hơn 120 triệu đồng cho một chiếc xe tay ga 50 phân khối Honda Julio 50cc xuất hiện khá nhiều trên các trang mua bán xe tay ga nhập Nhật, chủ nhân của xe phải là người sưu tầm, không quan tâm về giá thành và tất nhiên, chỉ cần đổ xăng và chạy xe ra đường, giá trị của xe có thể giảm đi phân nửa.
Mức giá bán trên 120 triệu đồng của chiếc xe tay ga Honda Julio 50cc này cũng có thể giúp cho nhiều người nghĩ đến lựa chọn mua 2 chiếc xe tay ga hàng hot của Honda hiện tại là SH125i và Air Blade hay SH150i bản đặc biệt nhất kèm 1 xe máy 50cc Gogo Minion 2022 kiểu dáng rất thời trang.
Chiếc xe tay ga Honda Julio 50cc được rao bán trên 120 triệu đồng và nhanh chóng tìm thấy người mua có ngoại thất sơn 2 màu trắng-cam, phần yên xe cũng được bọc da 2 màu đối lập này, bao da tay lái cũng được nhuộm màu cam nổi bật. Tổng thể thiết kế của xe khá hài hước và dành cho phụ nữ là nhiều.
Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 1.655 x 625 x 985 mm, chiều dài cơ sở 1.170 mm, chiều cao gầm 100 mm, chiều cao yên tính từ mặt đất là 710 mm, trọng lượng 76 kg. Xe sử dụng bộ mâm kích thước 12 inch đi kèm lốp không ruột, phanh tang trống cho cả bánh trước và sau. Honda Julio 50cc rất đặc biệt vì là dòng xe tay ga 2 thì nên ngoài việc có bình xăng dung tích đến 6 lít còn có thêm khoang chứa dầu dung tích 1,15 lít.
Nhìn vào dung tích bình xăng của xe có thể thấy nhiều hơn các mẫu xe số hay xe tay ga đang được bán trên thị trường Việt Nam hiện nay. Sức mạnh của xe tay ga Honda Julio 50cc là động cơ 2 thì, 49 phân khối, làm mát bằng gió và dùng bộ chế hòa khí, sản sinh ra công suất tối đa 5 mã lực ở vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 5,8 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Ống xả lắp bộ lọc giúp giảm 50% lượng khí thải và giảm tiếng ồn. Các thông số hiển thị trên đồng hồ bao gồm vận tốc tối đa 60 km/h, báo mức xăng, xe còn có đèn báo mức nhớt bôi trơn dành cho cho động cơ 2 thì. Theo công bố của nhà sản xuất, xe tay ga 2 thì Honda Julio 50cc có mức tiêu hao nhiên liệu hơn 2 lít/100 km.
Công bố thiết kế chiếc xe máy chạy trên đường sắt Chiếc xe nhằm giúp công nhân đường sắt thực hiện công việc đi lại để bảo trì hiệu quả hơn, nhưng tính khả thi của mẫu xe đến đâu? Việc bảo trì đường sắt (bao gồm đường tàu điện ngầm, tàu điện trên cao, tàu điện một ray hoặc đường sắt truyền thống) thường rất phức tạp, chủ yếu là do công nhân...
