10.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường
Bốn tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2 dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 6/2013, theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải TP HCM.
Dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường giao thông gồm: đại lộ vòng cung, đường ven hồ trung tâm, đường ven sông Sài Gòn, đường trên cao qua Khu lâm viên sinh thái phía Nam. Tổng số vốn đầu tư cho toàn bộ 4 tuyến đường này vào khoảng 10.000 tỷ đồng.
Để đảm bảo tiến độ của dự án, UBND TP HCM đã giao cho Ban Quản lý đầu tư xây dựng khu đô thị mới Thủ Thiêm phối hợp với Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) hoàn tất mọi thủ tục trong tháng 4/2013 để khởi công xây dựng 4 tuyến đường này vào tháng 6/2013.
Theo ông Trang Bảo Sơn, Phó trưởng Ban Quản lý khu đô thị Thủ Thiêm, dự kiến 4 tuyến đường sẽ hoàn thành vào năm 2015, cùng với hệ thống 10 tuyến đường phụ, khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ bước đầu được hình thành.
Trước đó, vào ngày 31/1/2010, VIDIFI đã làm lễ động thổ cho xây dựng 3 tuyên đường gồm đại lộ vòng cung (gồm 6 làn xe), đường ven hô trung tâm ( 4 làn xe), đường ven sông Sài Gòn (nhìn sang quân 1 gồm 2 làn xe). Ngoài phần đường, trên 3 tuyến đường này sẽ xây 10 câu, gôm: 5 câu trên đại lô vòng cung, 4 câu trên đường ven hô trung tâm, 1 câu trên đường ven sông Sài Gòn.
Theo VNE
Video đang HOT
Đường vành đai TP HCM 7 năm vẫn um tùm cỏ
Dự kiến hoàn thành trong năm 2012 nhưng hiện dự án đường vành đai phía đông - kết nối toàn bộ đường vành đai 2 của TP HCM vẫn dang dở, cỏ mọc um tùm sau 7 năm thi công.
Đường vành đai phía đông nối từ cầu Phú Mỹ (quận 7) đến cầu Rạch Chiếc (xa lộ Hà Nội, quận 9) với chiều dài 9,4 km, mặt đường rộng 67 m, có 7 cây cầu được xây dựng mới. Dự án được phê duyệt năm 2006, với vốn đầu tư (thời điểm phê duyệt) gần 400 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, công trình sẽ kết nối toàn bộ đường vành đai của TP HCM, kết nối luồng phương tiện ôtô lớn theo hướng xa lộ Hà Nội (đoạn cầu Rạch Chiếc) đến cầu Phú Mỹ, rút ngắn quãng đường bởi các xe phải đi vòng vào liên tỉnh lộ 25B như hiện nay. Hơn nữa, dự án còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế trong vùng, đặc biệt tạo thuận lợi trong vận chuyển hàng hoá ra vào cảng Cát Lái và kết nối đồng bộ cầu Phú Mỹ...
Tuy nhiên, suốt thời gian dài, nhiều gói thầu đã bị ngưng thi công hoàn toàn do chủ đầu tư thiếu vốn.
Nhiều trụ cầu xây dựng dở dang nằm phơi mưa phơi nắng do bị ngừng thi công.
Sắt thép trên cầu bị rỉ sét, hư hỏng.
Tháng 4 vừa qua, dự án mới được thi công trở lại và dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2012 để khép kín đường vành đai 2 (bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh, qua cầu Phú Mỹ xuống ngã tư Bình Thái, đến ngã tư Gò Dưa nối vào Quốc lộ 1A, qua nút giao Tân Tạo, theo đường Hồ Học Lãm và Ba Tơ để khép vào đường Nguyễn Văn Linh).
Dù chỉ còn hơn 2 tháng nữa là hết hạn nhưng, hiện công trình vẫn còn rất ngổn ngang, chỉ có vài công nhân thi công cầm chừng.
Dọc công trường, nơi cỏ mọc um tùm, chỗ nước ngập lênh láng.
Ông Phạm Văn Vĩnh, Giám đốc Công ty TNHH MTV Quản lý công trình giao thông Sài Gòn (Sở Giao thông Vận tải) nhận định, với tiến độ này nhanh lắm cũng chỉ có thể mở đến đường Nguyễn Duy Trinh. Vì vậy đường vành đai 2 không thể nào được khép trong năm nay.
Theo VNE
TPHCM: Cấm xe tại nhiều khu vực Thực hiện biện pháp điều chỉnh phân luồng nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải TPHCM tiếp tục cấm xe tại nhiều khu vực ở quận 12 và huyện Hóc Môn, Củ Chi. Nhằm tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực giao lộ Quốc lộ 1 - đường Tô Ngọc...