10 mẫu sedan thể thao Đức tốt nhất mọi thời đại
Audi, Mercedes-Benz, BMW là những hãng xe tạo ra nhiều mẫu sedan thể thao được ưa chuộng nhất.
Không nhiều người sở hữu những chiếc xe coupe thể thao để trải nghiệm cảm giác lái bởi lẽ giá cả khá đắt đỏ cộng với thiết kế không thực sự tiện dụng cho cuộc sống hàng ngày. Vì thế, những chiếc sedan thể thao ra đời giải quyết được cả nhu cầu sinh hoạt, lại có thể mang tới những cảm giác thể thao như một chiếc siêu xe thực sự.
Audi, BMW, Mercedes-Benz hay Porsche là những hãng xe Đức nổi danh, đóng góp rất nhiều mẫu sedan thể thao cho thị trường trong nhiều năm qua.
1. Mercedes-Benz 300SEL 6.3
Công thức truyền thống của một chiếc xe thể thao thế hệ trước là tỏa sáng trong sự đơn giản, một cỗ máy tạo công suất lớn đặt trong lớp vỏ không cầu kỳ. Kỹ sư Erich Waxenberger đã đặt động cơ 6,3 lít M10 V8 vào trong bộ khung W108 S-class và đặt tên 300SEL 6.3, đạt công suất 300 mã lực.
2. BMW M5 (E39)
Khi BMW ra mắt thế hệ thứ 3 của chiếc M5 với tên E39 5 serie, nhiều ý kiến đã cho rằng động cơ nên được thay thế bằng V8. Nhưng bất chấp những lời dèm pha, BMW M5 vẫn tiêu thụ rộng rãi bởi động cơ 4,9 lít S62 sản sinh công suất 394 mã lực kết hợp hộp số sàn 6 cấp cho cảm giác lái thể thao đầy hứng khởi.
3. Audi RS6 (C6)
Video đang HOT
Chiếc sedan với động cơ 5,0 lít V10 là tiền thân để sau này Lamborghini Gallardo 5,2L V10 ra đời. RS6 với hệ thống nén khí tăng áp đạt công suất 571 mã lực, cùng thiết kế bắt mắt là chiếc sedan đáng chú ý.
4. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
Phiên bản đầu tiên sử dụng động cơ 2,3 lít 4 xi-lanh thẳng hàng 16 van, cam đôi cùng hộp số sàn 5 cấp, thế hệ sau nâng cấp lên 2,5 lít có thể đạt công suất 233 mã lực.
5. BMW M5 (F10)
Động cơ 4,4 lít V8 cho công suất 560 mã lực tại vòng tua máy 7.200 vòng/phút. Kết hợp với hộp số sàn 7 cấp, hệ khung sườn M mang tới khả năng vận hành nhẹ nhàng và thể thao.
6. Porsche Panamera Turbo S
Mẫu xe 5 cửa hạng sang với thiết kế sang trọng là sedan đầu tiên của Porsche. Động cơ Turbo 4,8 lít V8 đạt công suất 550 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 314 km/h.
7. Opel Diplomat B
Là thế hệ sau của Diplomat A, chiếc sedan được cải tiến với công nghệ mới. Động cơ 5,4 lít V8 đạt công suất 227 mã lực. Có hai loại hộp số tùy chọn là số sàn 4 cấp, số tự động 3 cấp.
8. Mercedes-Benz E500 (W124)
Trước khi Porsche ra đời Panamera, hãng này đã giúp đỡ Mercedes-Benz để cho ra đời chiếc sedan trong phân khúc E-class 500E và sau này đổi tên thành E500. Động cơ 5,0 lít V8 mượn từ các xe S-class đạt công suất 322 mã lực.
9. BMW M3 (E90)
Động cơ 4,0 lít V8 nhưng sinh công suất tới 414 mã lực cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc 7 cấp ly hợp kép tạo ra cảm giác lái thể thao đầy cảm hứng không thể bỏ qua.
10. Audi RS4 (B7)
Khi mới ra đời, động cơ 4,2 lít V8 tạo công suất 340 mã lực, sau khi được làm mới hệ thống 4 van mỗi xi-lanh và công nghệ phun xăng trực tiếp cho công suất tới 420 mã lực, đây cũng là động cơ trên thế hệ R8 đầu tiên. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro nổi tiếng của Audi, RS4 là một sedan khó có thể bỏ qua.
Minh Hy
Ảnh: Sub5zero
Theo VNE
Nissan Việt Nam chính thức ra mắt Sunny
Ngày 11/6, hãng xe Nhật giới thiệu mẫu sedan bán chạy nhất của mình, xuất xưởng từ nhà máy lắp ráp đặt tại Đà Nẵng. Xe bán ra với 3 phiên bản động cơ và 4 màu tùy chọn.
Với 4 tên gọi khác nhau tùy thị trường, đã có hơn 800.000 xe Sunny bán ra trên toàn thế giới kể từ lần đầu tiên xuất hiện tháng 12/2010. Tại Việt Nam, mẫu sedan thuộc phân khúc B sẽ xuất xưởng từ nhà máy TCIE Việt Nam nằm trong khu công nghiệp Hòa Khánh, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng. Giá bán dự kiến hơn 500 triệu đồng.
Nissan Sunny lắp ráp tại Việt Nam. Ảnh: Minh Thủy.
Nhà máy TCIE Việt Nam có số vốn đầu tư 40 triệu USD trên tổng diện tích gần 130.000 mét vuông, với khả năng sản xuất và lắp ráp khoảng 6.500 xe mỗi năm. Dự kiến trong năm đầu tiên, sẽ có 2.000 chiếc Sunny xuất xưởng. Bốn bộ phận được nội địa hóa gồm bình ắc quy, ăng ten, ghế ngồi và vành.
Nissan Sunny 2013 tại Việt Nam dài 4.425 mm, rộng 1.695 mm và cao 1.505 mm, trục cơ sở ở mức 2.590 mm. Đặt bên cạnh chiếc xe trong cùng phân khúc, Toyota Vios, Sunny dài hơn 125 mm, cao hơn 45 mm, ngoài ra trục cơ sở dài hơn 40 mm so với Vios. Theo Nissan, Sunny có không gian nội thất rộng rãi nhất trong phân khúc B. Mức tiêu hao nhiên liệu được công bố là 6,7 lít/100 km cho bản số tự động và 6,3 lít cho bản số sàn.
Động cơ mã HR15 với bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,5 lít công suất 99,3 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Phiên bản Sunny và Sunny XL sử dụng hộp số tay 5 cấp, phiên bản XV sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Bốn màu sơn tùy chọn gồm đen, trắng, nâu và bạc.
Trong 5 năm tới, ngoài việc thúc đẩy doanh số của Sunny, Nissan còn có kế hoạch giới thiệu các mẫu xe khác ra đời tại Việt Nam. Ngoài ra, nhà máy TCIE Việt Nam có thể cho ra đời các sản phẩm thuộc các thương hiệu khác nhằm tối ưu hóa chi phí sản xuất và đầu tư.
Minh Thủy
Theo VNE
Nissan hồi sinh Sunny tại Việt Nam Mẫu sedan toàn cầu của hãng xe Nhật Bản, Nissan Sunny 2013 được lắp ráp tại nhà máy Nissan ở Đà Nẵng trình làng vào tháng 6 tới. Nissan Sunny được lắp ráp tại Việt Nam. Mẫu xe sedan với các tên gọi Sunny, Versa, Almera, Latio dành cho những thị trường khác nhau từng trình làng thế hệ mới vào tháng 10/2010...