Yamaha Việt Nam trình làng Exciter 2013
Vẫn sử dụng động cơ 4 thì dung tích 135 phân khối, Exciter 2013 có thiết kế tem mới và mức giá không đổi 37 triệu đồng cho bản R và 40 triệu cho bản RC, đã gồm thuế.
Ra mắt tại một số thị trường láng giềng ngay từ đầu năm, Yamaha Exciter đời 2013 đã có mặt tại Việt Nam với cả hai phiên bản. Động cơ vẫn là loại 4 thì xi-lanh đơn, cam đơn SOHC 4 van dung tích 135 phân khối làm mát bằng dung dịch.
Yamaha Exciter 2013 phiên bản côn tay.
Phiên bản côn tay RC sử dụng hộp số truyền động 5 tốc độ, phanh đĩa sau đường kính 203 mm, lốp sau không săm với kích thước lớn 100/70-17, giảm xóc đơn Monocross. Bộ gác chân với thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao chuyên nghiệp.
Phiên bản xe số Exciter R có 3 màu xám ánh kim-cam, bạc ánh kim-xanh, trắng ánh kim-đen. Phiên bản côn tay Exciter RC cũng có 3 màu tùy chọn là cam-vàng ánh kim, xám-trắng ánh kim, xám-đỏ ánh kim.
Exciter là mẫu xe côn tay ăn khách tại Việt Nam và nằm trong danh sách những mẫu xe bị đôn giá do lượng cung không đáp ứng đủ nhu cầu. Ngoài ra, đây cũng là dòng xe được yêu thích của những người đam mê độ.
Phiên bản xe số Exciter R.
Video đang HOT
Bản côn tay Exciter RC.
Mỹ Anh
Theo VNE
Yamaha Exciter 2013 chính thức lộ diện
Mẫu xe côn tay đình đám của Yamaha nhận được những cải tiến ở công nghệ động cơ và thiết kế tem xe hoàn toàn mới.
Sau gần 10 năm có mặt tại thị trường Việt Nam (ra đời năm 2005), YamahaExciter đã nhanh chóng nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của giới trẻ. Với ưu điểm về thiết kế thể thao, khả năng vận hành mạnh mẽ, mang lại trải nghiệm cảm giác điều khiển xe côn tay ở một mức giá vừa phải, Exciter nhanh chóng xác lập ngôi vương trong phân khúc xe số. Có lẽ chính sự thành công của Exciter đã khiến các hãng xe khác trong nước bỏ ngỏ phân khúc xe này, nhờ đó dòng xe của Yamaha có thể tự do "làm mưa làm gió" trên thị trường xe máy Việt.
Sau khi có những hình ảnh về phiên bản Exciter 2013 được tung ra tại thị trường Indonesia, nhiều tin đồn về thế hệ Exciter tiếp theo tại Việt Nam cũng đã xuất hiện, như việc trang bị động cơ 150cc, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, thay đổi thiết kế... Tuy nhiên, phía Yamaha vẫn hoàn toàn im lặng trước những thông tin trên.
Có vẻ như việc các hãng xe khác liên tục ra mắt những mẫu xe mới hay nâng cấp những mẫu xe hiện tại đã khiến Yamaha không thể tiếp tục đứng nhìn. Sau khi ra mắt những mẫu xe mới, bao gồm Sirius 115 Fi và Luvias 125 Fi, "đứa con cưng" Exciter cũng đã được Yamaha "lên đời", với phiên bản 2013.
Exciter RC 2013 bản côn tay.
Đường nét thiết kế của Yamaha Exciter 2013 thể hiện sự mạnh mẽ, táo bạo, cá tính như thường thấy. Thân xe vẫn duy trì kiểu dáng khí động học kết hợp cùng bộ giảm xóc đơn Monocross gọn nhẹ, thanh thoát, cho tổng thể thân xe toát lên vẻ mạnh mẽ. Bên cạnh đó, thiết kế tem xe mới mang lại cảm giác thể thao ấn tượng hơn.
Phiên bản Exciter R sở hữu 3 màu tem xe ấn tượng: xám ánh kim - cam, bạc ánh kim - xanh, trắng ánh kim - đen. Trong khi đó, Exciter RC khoác lên mình 3 màu cũng ấn tượng không kém: cam - vàng ánh kim, xám - trắng ánh kim, xám - đỏ ánh kim.
Exciter R 2013 bản côn tự động.
Tuy nhiên, những tin đồn về việc sử dụng động cơ 150cc và tích hợp phun xăng điện tử đã không trở thành hiện thực. Exciter 2013 vẫn sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, 4 van, 135cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp cùng hộp số côn tay 5 cấp. Xi-lanh và piston được sản xuất theo công nghệ nhiệt đúc DiASil, giúp tăng tính ổn định khi vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Bộ chế hòa khí trên xe là loại chân không BS, đường kính 25 mm, kết hợp với bộ cảm biến tay ga TPS mang lại cho người dùng cảm giác điều khiển xe thoải mái và linh hoạt ở mọi dải tốc độ.
Cùng với đó là những tính năng mang lại sự an toàn tối đa cho người dùng, bao gồm phanh đĩa đường kính 203 mm, lốp không săm kích thước lớn 100/70-17, bộ gác chân được thiết kế hiện đại như các dòng xe thể thao chuyên nghiệp, tạo nên độ an toàn và thuận tiện khi sử dụng.
Exciter RC 2013.
Exciter R 2013.
HẠ PHONG
Theo Infonet
Yamaha Việt Nam trình làng Sirius RC phun xăng điện tử Chiếc xe số của Yamaha sử dụng động cơ phun xăng điện tử, có 3 màu tùy chọn và giá đề xuất 22,95 triệu đồng. Yamaha Sirius RC FI sử dụng động cơ 4 thì SOHC dung tích 115 phân khối làm mát bằng không khí với hệ thống phun xăng điện tử. Công suất 8,5 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút...
