Yadea X5 – xe máy điện thể thao giá 22 triệu
Mẫu xe điện dành cho học sinh, sinh viên, ngoại hình hầm hố, trang bị sáu bình ắc quy Graphene, bán ra từ 1/10.
Mẫu xe điện X5 từng xuất hiện trong sự kiện ra mắt Xmen Neo ngày 22/7 tại Hà Nội. Thiết kế tổng thể của X5 tương đương với Xmen Neo nhưng ngoại hình với nhiều đồ chơi hơn. Yadea giải thích, thiết kế của X5 lấy cảm hứng từ phong cách võ sĩ với đèn pha LED đôi, một phần khung để lộ ra bên ngoài vỏ nhựa. Trong khi đuôi xe vuốt nhọn đi kèm với đèn hậu to bản, bảng gắn biển số tách rời tạo nét riêng.
Xe điện X5 mới giá 22 triệu. Ảnh: Yadea
X5 sử dụng yên hai tầng giống trên những mẫu ga cao cấp, tay lái thế hệ mới cho phép điều chỉnh để phù hợp với tư thế người lái, góc lái cũng rộng hơn, khoảng sáng gầm nâng lên tới 135 mm.
Mẫu xe điện hướng đến học sinh, sinh viên, tùy chọn ba màu cho dàn áo gồm cam, đỏ và trắng. Bảng đồng hồ cải tiến với màn hình LCD, hiển thị đầy đủ thông số xe như tốc độ, tình trang pin, chế độ lái…
Video đang HOT
Động cơ trên X5 là động cơ điện GTR 3.0 công suất 1.200 W, mô-men xoắn cực đại ở mức 16,92 Nm. Tùy thuộc vào chế độ lài mà tốc độ đạt giới hạn từ 38-50 km/h. Hệ thống tay ga kết hợp ECU thế hệ mới giảm độ trễ, tăng thời gian đáp ứng, giúp xe tăng tốc tốt và thể thao hơn.
Nuôi động cơ điện là sáu bình ắc quy Graphene độc quyền của Yadea, cho phép xe di chuyển quãng đường lên đến 90 km với mỗi lần sạc. Ắc-quy này có t.uổi thọ 5 năm khoảng 1.300 lần sạc, theo Yadea.
Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh, chức năng tìm xe và chống trộm, đi kèm với khóa thông minh nhận diện khoảng cách khi chủ xe lại gần để tự tắt/mở tính năng chống trộm và khởi động. Ngoài ra có thể khởi động xe không dùng chìa. Nút mở cốp nhanh trên tay lái. Khả năng chống nước đạt chuẩn IP6.
Theo kế hoạch, Yadea X5 bán ra từ tháng 10 với giá 21,9 triệu. Trong khi giá của Xmen Neo là 16,6 triệu.
YADEA X5 chính thức mở bán
dòng xe máy điện thể thao đầu tiên dành cho học sinh, sinh viên với nhiều cải tiến vượt trội nhằm đem lại trải nghiệm lái mạnh mẽ, linh hoạt chưa từng có trong phân khúc.
YADEA X5
Mang thiết kế thể thao nhưng YADEA X5 vẫn phù hợp với sự biến hóa đa phong cách của giới trẻ GenZ. Với ba bản phối màu gồm cam vàng, đỏ, trắng hướng tới cảm giác mạnh mẽ.
Tiếp nối tinh thần của dòng xe X của YADEA, đuôi xe được vuốt nhọn với đèn hậu to bản và bảng gắn biển số tách rời ấn tượng đều là những nét đặc trưng không thể thiếu của dòng xe thể thao hiện đại cũng xuất hiện trên YADEA X5.
Bên cạnh các tính năng ưu việt mà YADEA đã trang bị cho mọi sản phẩm như tìm xe, chống trộm, X5 còn có thêm chìa khoá thông minh RS tự động nhận biết khoảng cách khi chủ xe lại gần để tự động tắt/mở hệ thống chống trộm và khởi động trên xe, đồng thời có thể khởi động xe mà không cần tra chìa.
YADEA X5 sử dụng động cơ GTR 3.0 độc quyền của YADEA được nâng cấp lên công suất 1.200 watt, đạt mô-men xoắn đầu ra tối đa lên tới 16,92 N.m, đem tới khả năng tăng tốc mạnh mẽ. Khối động cơ mới cũng giúp xe đáp ứng tốc độ 50km/h, hoặc giới hạn 38km/h ở chế độ tiết kiệm điện đem tới trải nghiệm lái khoẻ hơn.
X5 sử dụng 6 bình ắc quy Graphene độc quyền của YADEA cho phép di chuyển tới 90km với mỗi lần sạc. Ắc quy Graphene có t.uổi thọ lên tới 5 năm, tương đương khoảng 1.300 lần sạc, cao gấp 3-4 lần so với các ắc quy thông thường và đảm bảo quãng đường di chuyển dài trong suốt vòng đời.
Hệ thống phanh đĩa trước sau đã được YADEA nâng cấp với thiết kế má phanh đối xứng và đĩa phanh với đường kính lên tới 220mm giúp đem tới hiệu quả gấp đôi so với các hệ thống phanh thông thường.
Hệ thống giảm xóc trước upside down kết hợp giảm xóc air kép ở phía sau tăng cường độ ổn định ở tốc độ cao và địa hình di chuyển xấu, tối ưu hơn cho nhu cầu tải nặng.
Ngoài ra, xe còn có khả năng chống nước vượt trội với tiêu chuẩn IPX6 cho toàn thân xe và đặc biệt là động cơ GTR có khả năng chống nước đạt chỉ số IPX7. Người dùng có thể vận hành xe X5 bình thường với mực nước 0,5 mét và trong thời tiết mưa lớn.
YADEA X5 có mức giá 21.990.000 đồng, bảo hành 1 đổi 1 trên toàn quốc như 15 ngày với toàn thân xe, 18 tháng với ắc quy Graphene, 26 tháng với động cơ.
Ắc quy Graphene trên xe máy điện có gì đăc biệt? Hiện tại, ắc quy axit vẫn đang là sự lựa chọn phổ biến cho xe máy điện, và công nghệ vật liệu Graphene sẽ giúp hoàn thiện hơn loại hệ thống lưu trữ năng lượng này. Dù có ảnh hưởng đến môi trường và dòng sạc-xả điện không quá lớn, ắc quy hiện vẫn là một trong những nguồn cấp năng lượng có...