Xuất hiện ô tô điện có pin ‘khủng’ chạy được số km xa hơn cả Tesla
Chiếc xe điện tại Triển lãm ô tô Quãng Châu gây nhiều chú ý khi công bố quãng đường chạy 1.000 km và bộ siêu nạp 480kW.
Mẫu xe điện GAC Aion LX Plus được trưng bày tại Triển lãm ô tô Quảng Châu để ra mắt thế giới thế hệ thứ hai.
Chiếc xe điện gây nhiều sự chú ý tại Triển lãm. Ảnh: Carnewschina
Chiếc xe gây nhiều chú ý khi công bố quãng đường chạy 1.000 km và bộ siêu nạp 480kW. Theo nhà sản xuất công bố CLTC (chu kỳ thử nghiệm xe hạng nhẹ của Trung Quốc) là 1.008 km nhờ vào pin 144kWh khổng lồ. Aion LX Plus có động cơ điện kép với công suất tối đa 725 mã lực (540kW) và hộp số hai cấp. GAC tuyên bố nó có thể tăng tốc 0-100km / h trong 2,9 giây. LX Plus cũng được trang bị ba nắp chụp tự zoom thế hệ thứ hai từ RoboSense.
Ngoài ra còn có một phiên bản thấp hơn với một động cơ duy nhất, công suất 180kW (240kW), tốc độ tối đa 170 km và mức tiêu thụ 15kWh trên 100km.
Bộ pin 144kWh được trang bị công nghệ pin tấm âm Sponge silicon đã được cấp bằng sáng chế GAC. Theo GAC, nó làm cho tấm silicon âm bên trong pin mềm và đàn hồi như một miếng bọt biển, tăng cường khả năng chống hao mòn do sạc và mang lại dung lượng lưu trữ lớn hơn. Công nghệ này được cho là sẽ giảm 20% và 14% khối lượng và trọng lượng của một viên pin.
Mẫu xe điện có lượng pin được gọi là siêu bộ nạp. Ảnh: Carnewschina
Thay đổi đáng kể nhất về ngoại hình của GAC AION LX PLUS chính là lưới tản nhiệt dưới mặt trước tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Ở phía sau, thiết kế cản dưới vuốt ngược mặt trước rất thể thao, đèn hậu kiểu xuyên sáng.
Các chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.835/1.935/1.685mm với chiều dài cơ sở là 2.920mm. Nó dài hơn một chút so với Aion LX trước đó (4.786mm), nhưng chiều dài cơ sở là như nhau.
Về nội thất, GAC AION LX Plus sử dụng chủ đề màu trắng Venus, màn hình lớn độ nét cao 15,6 inch hỗ trợ ADiGO4.0 và tất cả đều chạy bằng chip Qualcomm 8155 7nm 8 nhân. Ngoài ra, xe mới còn được trang bị hệ thống âm thanh 10 loa Alpine chính và ghế bọc da NAPPA.
VinFast VF e35 có 'vừa miếng' với người Việt?
VinFast VF e35 cho cảm giác gần gũi hơn so với các mẫu xe điện cùng phân khúc, đặc biệt là với người vừa chuyển từ xe động cơ đốt trong sang xe điện.
VinFast đã đặt bước chân đầu tiên tại thị trường Mỹ bằng việc cho ra mắt 2 mẫu xe điện VF e35 và VF e36 ở Triển lãm Ôtô Los Angeles 2021. Mức giá chưa được tiết lộ nhưng được truyền thông quốc tế dự đoán có thể dao động 40.000-60.000 USD.
Video đang HOT
Theo kế hoạch, mẫu xe này sẽ được bán ra tại Mỹ từ năm sau. Sau khi ra mắt ở LA Auto Show, nhiều khả năng VF e35 và VF e36 có thể sớm được trình làng với khách hàng Việt Nam vào thời gian tới, có thể là đầu năm 2022.
Vẫn còn quá sớm để nói về khả năng thành công của mẫu xe điện này. Nhưng dựa vào thiết kế ngoại hình, nội thất và trang bị, VinFast VF e35 có thể coi là một lựa chọn "vừa miếng" với người Việt nói chung và người Việt tại hải ngoại nói riêng.
Thiết kế mang dấu ấn riêng biệt
Từ bàn tay của những nhà thiết kế Pininfarina, VinFast VF e35 mang một diện mạo hiện đại nhưng không quá cầu kỳ, ít góc cạnh nhưng vẫn thể hiện được sự cứng cáp của một chiếc SUV.
Quan trọng hơn, VinFast dần định hình được dấu ấn riêng trong các dòng sản phẩm của mình, những nét đặc trưng để nhận biết một mẫu xe đến từ Việt Nam.
Xe có dáng vẻ năng động và thể thao với hơi hướm SUV lai coupe. Các đặc điểm nhận diện quen thuộc của VinFast như dải đèn định vị cùng cụm đèn hậu LED trải dài, nối liền vào logo chữ V.
Hệ thống đèn trước được tách riêng nhưng đèn chính không đặt quá xa đèn daylight như VF e34. Bộ mâm trên VF e35 có thiết kế đa chấu, 2 tone màu. Thiết kế này khá giống với mâm trên chiếc Lux A2.0 bản cao cấp nhưng được tạo hình bắt mắt hơn.
Là mẫu SUV 5 chỗ hạng D, VF e35 có chiều dài tổng thể 4.750 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.950 mm, nhỉnh hơn một vài dòng xe gầm cao hạng sang quen thuộc ở Việt Nam như Mercedes-Benz GLC, BMW X3 hay Audi Q5, tương đương các mẫu xe điện như Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E hay BMW iX3.
Nếu so với đối thủ Tesla Model Y, không quá khi nói ngoại hình của VinFast VF e35 ấn tượng hơn. VF e35 vẫn trông ra dáng chiếc SUV hơn mẫu xe của Tesla dù ngoại hình không quá góc cạnh.
Là mẫu xe điện, hướng đến sự đơn giản nên xe được lược bỏ các chi tiết hầm hố, thay vào đó là những đường cong tạo khối. Dù kiểu dáng không quá cầu kỳ, VF e35 vẫn thu hút hơn Model Y vì thật sự Tesla không chú trọng đến thiết kế. Hãng xe điện Mỹ nghiên cứu phần lớn về các công nghệ bên trong, động cơ và pin.
Tại thị trường chuộng mẫu xe hầm hố như Mỹ, VF e35 sẽ có lợi thế đôi chút khi so về thiết kế của Tesla. Hơn nữa, đây cũng là một trong những điểm thiết kế được nhiều dùng Việt yêu thích khi chọn mua xe gầm cao, đó là một vẻ ngoài cứng cáp và tạo cảm giác chắc chắn.
Nội thất đơn giản nhưng hiện đại
Khoang lái của VF e35 khá đơn giản khi chỉ có màn hình trung tâm, vô-lăng và dàn nút bấm chuyển số. Mẫu xe này không có bảng đồng hồ sau vô-lăng nhưng bên màn hình 15,4 inch có một phần hiển thị các thông số hoạt động của xe.
Dù được thiết kế đơn giản, cabin của VinFast VF e35 không thiếu tính công nghệ. Những công nghệ được tích hợp trên mẫu SUV này có thể kể đến kiểm soát hành trình thích ứng, kiểm soát làn thích ứng, hệ thống trợ lái thông minh, hệ thống giảm thiểu va chạm.
Chi tiết đáng chú ý là VF e35 không có cần số truyền thống. Thay vào đó là dàn nút bấm chuyển số bố trí ở khu vực điều khiển trung tâm, vô-lăng tích hợp các phím chức năng. Ngoài ra, mẫu xe điện này còn có hệ thống đèn nền nội thất, cửa sổ trời cỡ lớn, những trang bị vốn được người dùng Việt yêu thích khi chọn mua xe, góp phần tăng sự cao cấp bên trong cabin.
Khoang lái của VF e35 cho cảm giác gần gũi hơn so với các mẫu xe điện cùng phân khúc, đặc biệt là người vừa chuyển từ xe động cơ đốt trong sang xe điện, người dùng Việt cũng chiếm số đông trong nhóm khách hàng này. Các nút chức năng được bố trí dễ nhìn, gọn gàng và dễ thao tác. Người dùng sẽ không quá bỡ ngỡ, mất thời gian loay hoay để tìm hiểu trong lần đầu bước lên xe.
Tầm hoạt động dài và công nghệ tự lái là điểm nhấn
Tại Mỹ, VF e35 sử dụng 2 động cơ điện đặt trên 2 trục bánh xe, cho ra tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm. Đi kèm gói pin 90 kWh, mẫu xe này có phạm vi hoạt động tối đa hơn 500 km. Ngoài ra, xe còn có công nghệ tự hành cấp độ 3.
Theo thông tin ban đầu lúc vừa được giới thiệu vào tháng 4/2021, VF e35 sẽ có thêm phiên bản động cơ điện mạnh 201 mã lực và bản động cơ xăng tại thị trường trong nước.
Nếu tại thị trường Mỹ, VinFast VF e35 cạnh tranh với hàng loạt cái tên đình đám như Tesla Model Y, Ford Mustang hay BMW iX3, tại Việt Nam mẫu xe này sẽ mở ra một phân khúc mới, khi nhóm SUV hạng D chưa có mẫu xe chạy điện nào.
Thậm chí với mức công suất lớn cùng tầm hoạt động tương đối xa, VinFast VF e35 sẽ là một "trở ngại" lớn đối với các mẫu xe động cơ đốt trong cùng kích thước, tất nhiên là khi "kẻ mở đường" VF e34 ra mắt thành công và các trạm sạc của VinFast phủ sóng toàn quốc đúng như kế hoạch.
VinFast VF e35 có thể coi là một lựa chọn "vừa miếng" đối với người dùng Việt Nam trong tương lai. Kích thước được ưa chuộng sẽ là vũ khí mạnh nhất của VF e35, trong bối cảnh e34 có phần nhỏ bé so với nhu cầu của người Việt.
Với màn ra mắt khá thành công tại Los Angeles Auto Show 2021, VinFast VF e35 cũng được người Việt Nam tại Mỹ chú ý và nhận được những phản hồi tích cực. Đây cũng là nhóm khách hàng quan trọng đối với VinFast trong việc tìm kiếm vị thế tại một thị trường rộng lớn.
Kia EV6 sắp ra mắt Việt Nam lập kỷ lục thế giới về thời gian sạc đầy Mẫu xe điện Kia EV6 Hàn đã lập kỷ lục với thời gian sạc ngắn nhất để hoàn thành quãng đường 4.635 km. Trong bài thử nghiệm với quãng đường từ New York, bang New York đến Los Angeles, bang California, mẫu xe Kia EV6 chỉ mất 7 giờ 10 phút 1 giây để sạc pin và hoàn thành quãng đường lên đến...