Xe điện Brabus 92R được ra mắt, sản xuất giới hạn 50 chiếc
Brabus 92R được thiết kế dựa trên mẫu Smart EQ Fortwo Cabrio.
Brabus, hãng độ danh tiếng tại Đức, đã cho ra mắt mẫu xe đô thị Brabus 92R. Mẫu xe này được sản xuất với số lượng giới hạn 50 chiếc, giá bán khởi điểm 46.284 euro, tương đương 1,26 tỷ đồng.
Về kiểu dáng, Brabus vẫn giữ lại gần như nguyên bản thiết kế của Smart EQ Fortwo Cabiro. Hãng chỉ bổ sung thêm bộ bodykit giúp chiếc xe trông thể thao hơn.
Bộ mâm nguyên bản được thay bằng mâm Monoblock IX màu đen bóng, kích thước mâm trước/sau lần lượt là 16 inch và 17 inch. Hệ thống treo cũng được Brabus nâng cấp thành dạng cuộn (coil over suspension).
Video đang HOT
So với Smart EQ Fortwo Cabiro nguyên bản, Brabus 92R mạnh hơn 10 mã lực và 20 Nm, đạt mức công suất 91 mã lực và mô-men xoắn cực đại 180 Nm. Để làm được điều này, Brabus đã thay thế động cơ điện nguyên bản của Smart EQ Fortwos Cabiro, thay vào đó là loại động cơ điện mạnh hơn.
Bên cạnh đó, các kỹ thuật viên của Brabus đã phát triển bộ nâng cấp hiệu suất PowerXtra cho chiếc xe, giúp khai thác được nhiều công suất hơn trên cùng một động cơ.
Nội thất của 92R được bổ sung thêm nút lựa chọn chế độ lái, bao gồm Basic, Eco, Sport và Sport . Trong đó, chế độ Basic chỉ cung cấp sức mạnh tương đương một chiếc Smart EQ Fortwo Cabiro nguyên bản.
Ở chế độ Sport , Brabus 92R có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 10,9 giây. Phạm vi hoạt động tối đa của mẫu xe này ở chế độ Sport là 125 km.
Một vài hình ảnh chi tiết nội thất Brabus 92R.
Tiên phong trong 'nhà BMW', MINI sẽ chỉ bán xe điện từ 2030
Do khó lòng đáp ứng chuẩn khí thải mới tại châu Âu trong tương lai gần, MINI đã buộc phải công bố chuyển hóa thành thương hiệu xe điện 100%.
Chủ tịch Ban điều hành BMW Oliver Zipse xác nhận thông tin này với cánh báo giới có mặt tại sự kiện ra mắt sedan thuần điện BMW i4 hồi giữa tuần này. "MINI sẽ là thương hiệu đầu tiên thuộc đội hình tập đoàn BMW phát triển theo hướng thuần điện. Kích thước và cá tính MINI là hoàn hảo cho một mẫu xe đô thị và xe điện cũng vậy", ông nhấn mạnh.
Mẫu xe chạy động cơ đốt trong cuối cùng của MINI sẽ ra mắt vào 2025 và đến 2030, đội hình MINI sẽ thuần túy toàn xe thuần điện ra mắt mới. Đến 2027, MINI kỳ vọng ít nhất 50% lượng xe bán ra của mình sẽ là xe điện.
MINI Cooper SE Electric
Thương hiệu Anh Quốc thuộc sở hữu tập đoàn BMW đã khởi động tương lai xe điện với Cooper SE Electric 181 mã lực cho tầm vận hành 180 km mỗi lần sạc đầy. Theo sau dòng tên này là phiên bản thuần điện của Countryman đời mới dự kiến đi vào sản xuất tại nhà máy Leipzig, Đức từ 2023. Trong 2 năm nữa MINI cũng sẽ bắt đầu đi vào vận hành nhà máy lắp ráp xe điện tại Trung Quốc.
Nguyên nhân khiến BMW nhanh chóng biến MINI thành thương hiệu xe điện rất đơn giản. Trong thời gian qua hãng xe Anh đã mất dần vị thế của mình và chỉ có một sự thay đổi toàn diện mới có thể giúp MINI có hy vọng lấy lại thị phần đã mất.
Ngoài ra, việc tiếp tục phát triển động cơ đốt trong cho MINI để đạt chuẩn vận hành tại châu Âu sẽ vô cùng tốn kém và BMW không muốn đầu tư nhiều mà không lấy lại được bao nhiêu.
GM xác nhận SUV Hummer cho đại gia, ra mắt ngay đầu tháng 4 Phiên bản SUV của bán tải thuần điện GMC Hummer EV đã được xác nhận chào sân vào đầu tháng 4 này. GM trong tuần này đã khởi động bộ đếm ngược tới thời điểm ra mắt GMC Hummer EV vào 4/3/2021. Một phần thiết kế vuông vắn của chiếc SUV cũng được hé lộ thông qua bóng mờ trên ảnh teaser. Về...