Vượt qua Việt Nam, Ấn Độ là thị trường xe máy lớn nhất của Honda
4 năm sau khi Honda và Hero “đường ai nấy đi”, Ấn Độ đã trở thành thị trường xe máy lớn nhất trên toàn cầu của nhãn hiệu đến từ Nhật Bản.
Mối quan hệ hợp tác với hãng Hero trong quá khứ đã trở thành bước đệm để hãng Honda tiến xa tại thị trường Ấn Độ, nhất là mảng xe máy. Ngay cả khi cắt đứt mối lương duyên với đối tác Hero, hãng Honda vẫn tiếp tục “ăn nên, làm ra” tại thị trường Ấn Độ vốn chuyện xe máy hợp túi tiền, bền bỉ và ít ăn xăng.
4 năm sau khi Honda và Hero “đường ai nấy đi”, Ấn Độ đã trở thành thị trường xe máy lớn nhất trên toàn cầu của nhãn hiệu đến từ Nhật Bản. Ấn Độ đã vượt qua những thị trường xe máy lớn như Việt Nam và Indonesia để vươn lên vị trí số 1 trong vòng 2 tháng trở lại đây.
Theo Honda, tốc độ tăng trưởng của toàn thị trường Ấn Độ chậm hơn so với 1-2 năm trước đây. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng của riêng hãng Honda vẫn cao hơn cùng kỳ năm ngoái.
Hiện nay, Honda đang sản xuất 4,5 triệu xe máy mỗi năm tại 3 nhà máy ở Haryana, Rajasthan và Karnataka, Ấn Độ. Ngoài ra, hãng Honda còn tiến hành xây dựng nhà máy thứ 4 tại Guajarat dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2017. Với nhà máy thứ 4, sản lượng thường niên của hãng Honda có thể sẽ tăng thêm 1,2 triệu xe máy. Trong khi đó, nhà máy thứ 5 sẽ được hãng Honda cân nhắc xây dựng từ năm nay.
Video đang HOT
Dòng xe máy Dream đã trở thành “thần tài” của hãng Honda tại thị trường Ấn Độ.
Trước đó, hãng Honda đã mở rộng dòng xe máy của mình sang phân khúc 100 – 100cc với mẫu Dream quen thuộc. Chính dòng xe Dream đã giúp hãng Honda cải thiện doanh số bán hàng đáng kể. Bên cạnh đó, CB Shine trở thành mẫu xe máy 125 phân khối bán chạy nhất thế giới của hãng Honda.
Hãng Honda hiện đang nghiên cứu để thâm nhập thị trường xe máy ở những vùng nông thôn của Ấn Độ. Đây vốn là thị trường thế mạnh của đối tác cũ Hero.
Theo Autopro
Honda CB Shine 2014: Thêm màu mới, giá chỉ 18 triệu Đồng
Ngoài màu sơn và họa tiết trang trí mới, Honda CB Shine 2014 không có gì thay đổi so với phiên bản cũ.
Môtô giá rẻ hiện là "ông vua" tại thị trường xe hai bánh của Ấn Độ. Doanh số xe ga tại thị trường Ấn Độ có dấu hiệu tăng nhưng vẫn không thể vượt qua môtô giá rẻ. Một trong những mẫu môtô giá rẻ được ưa chuộng hàng đầu tại thị trường Ấn Độ chính là Honda CB Shine.
Hồi tháng 4/2014 vừa qua, CB Shine còn chính thức được công nhận là mẫu môtô 125cc bán chạy nhất của Honda trên thị trường toàn cầu. Chiếc Honda CB Shine thứ 3 triệu đã được xuất xưởng tại Ấn Độ vào thời điểm đó.
Đến nay, hãng Honda tiếp tục công bố thông tin về phiên bản 2014 của CB Shine tại thị trường Ấn Độ. Ở phiên bản mới, Honda CB Shine được bổ sung màu sắc và họa tiết trang trí khác biệt. Theo hãng Honda, họa tiết trang trí mới trên CB Shine 2014 trông nổi bật và ấn tượng hơn trước đây.
Honda CB Shine phiên bản màu trắng Pearl Amazing mới.
Trong khi đó, 2 màu sơn mới dành cho Honda CB Shine 2014 là trắng Pearl Amazing và đỏ-đen Dual Tone. Trước đây, Honda CB Shine chỉ có 3 phiên bản màu sắc, bao gồm đen, xám ánh kim Geny và đỏ Rebel. Tuyệt vời hơn, Honda CB Shine 2014 phiên bản màu sắc mới không hề bị tăng giá. Tại thị trường Ấn Độ, Honda CB Shine 2014 được bán với giá 51.383 Rupee, tương đương 850 USD và 18 triệu Đồng.
Ngoài màu sơn và họa tiết trang trí mới, Honda CB Shine 2014 không có gì thay đổi so với phiên bản cũ. Xe tiếp tục sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng không khí, dung tích 124,7cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 10,12 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,54 Nm tại 5.500 vòng/phút. Bên cạnh đó, Honda CB Shine 2014 còn được trang bị hộp số 4 cấp, bộ chế hòa khí và bình nhiên liệu có dung tích 10,5 lít.
Các số đo cơ bản của Honda CB Shine 2014 bao gồm chiều dài 2.014 mm, rộng 762 mm và cao 1.071 mm. Chiều dài cơ sở đạt mức 1.266 mm trong khi độ cao gầm so với mặt đất là 157 mm.
Honda CB Shine 2014 được chia thành 3 phiên bản khác nhau. Đầu tiên là phiên bản dùng cần đạp khởi động, vành nan hoa và phanh tang trống. Thứ hai là phiên bản đề nổ, vành đúc và phanh tang trống. Cuối cùng là phiên bản đề nổ, vành đúc và phanh đĩa trước.
Theo Trí thức trẻ
Người Việt đã gọi xe máy là 'Honda' như thế nào? Đứng đầu thị phần xe máy tại Việt Nam với 65% thị phần, có 640 đại lý ủy quyền. Mọi người gọi xe máy là Honda thay vì Honda là xe máy. Năm 2013, thị trường xe máy Việt Nam hiện lớn thứ 4 trên thế giới, chỉ đứng sau Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia. Ước tính cứ 3 người Việt thì...