Suzuki Gixxer 155 chính thức được giới thiệu với giá 1.200 USD

Suzuki Gixxer 155 được trang bị động cơ thể thao, bộ khung nhẹ và thiết kế đẹp mắt nên hứa hẹn sẽ vô cùng hút khách tại thị trường Ấn Độ.

Sau một thời gian để người tiêu dùng sốt ruột chờ đợi, cuối cùng xe côn tay cực “hot” Suzuki Gixxer 155 cũng chính thức được giới thiệu tại thị trường Ấn Độ. Khác với thông tin từ trước đó, Suzuki Gixxer 155 được bán với giá vô cùng cạnh tranh, chỉ 72.199 Rupee, tương đương 1.190 USD hay 25 triệu Đồng.

Gixxer 155 là mẫu xe 150 phân khối thứ hai của hãng Suzuki tại thị trường Ấn Độ. Xe được trang bị động cơ thể thao, bộ khung nhẹ và thiết kế đẹp mắt nên hứa hẹn sẽ vô cùng hút khách tại thị trường Ấn Độ.

Suzuki Gixxer 155 sở hữu chiều dài tổng thể 2.050 mm, rộng 785 mm và cao 1.030 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở đạt mức 1.130 mm và chiều cao gầm 160 mm. Yên xe của Suzuki Gixxer 155 cũng rất phù hợp với vóc dáng người châu Á khi chỉ cao 780 mm. Tuy nhiên, đối tượng khách hàng mục tiêu của Suzuki Gixxer 155 là những người trong độ t.uổi từ 18-25.

Về thiết kế, Suzuki Gixxer 155 trông khá nam tính và “cơ bắp”. Có thể thấy điều đó qua bình xăng dập nổi và được đẩy cao lên của mẫu xe côn tay nhà Suzuki. Bên cạnh đó là bộ quây thể thao giúp người lái ngồi thoải mái khi điều khiển Suzuki Gixxer 155. Tiếp đến là yên hành khách phía sau nằm khác cao, mang đến ngoại hình “xì-po” hơn đồng thời tạo ra chỗ tựa lưng cho người lái.

Hãng Suzuki cho biết, thiết kế của Gixxer 155 lấy cảm hứng từ dòng môtô GSX-R huyền thoại. Những điểm nhấn khác trong diện mạo của mẫu xe côn tay đến từ Nhật Bản bao gồm cụm đèn hậu dạng LED hiện đại, ống xả đôi và bộ vành hợp kim lạ mắt. Xe được trang bị bảng táp-lô điện tử hoàn toàn, cho phép người lái đọc thông số dễ dàng hơn.

“Trái tim” của Suzuki Gixxer 155 là khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, 2 van, dung tích 154,9cc, tạo ra công suất tối đa 14,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 5 cấp. Hãng xe Nhật Bản đã ứng dụng công nghệ Suzuki Eco Performance (SEP) cho Gixxer 155 sao cho mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Được biết, mức “ăn xăng” của Suzuki Gixxer 155 là 63,5 km/lít, tương đương 1,57 lít/100 km.

Trong phân khúc, Suzuki Gixxer 155 có thể không phải là mẫu xe mạnh mẽ nhất. Bù lại, thành viên nhà Suzuki hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái thú vị cho người sử dụng. Với trọng lượng chỉ 135 kg, Suzuki Gixxer 155 rõ ràng là một mẫu xe côn tay nhanh nhẹn và linh hoạt.

Cảm giác êm ái khi ngồi trên Suzuki Gixxer 155 xuất phát từ phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn đằng sau. Ngoài ra, xe còn được trang bị phanh đĩa trước và tang trống sau. Kích thước lốp là 100/80/17 trước và 140/60/17 sau.

Suzuki Gixxer 155 có 5 phiên bản màu sắc khác nhau, bao gồm đỏ, xanh dương, xám, trắng và đen. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Suzuki Gixxer 155 tại thị trường Ấn Độ là Honda CB Trigger, Yamaha FZ-S FI 2.0 và TVS Apache 160. Hãng Suzuki hi vọng sẽ bán 50.000 chiếc Gixxer 155 trong 6 tháng đầu tiên tại thị trường Ấn Độ và chiếm 10% thị phần trong phân khúc môtô 150 phân khối.

Hình ảnh chi tiết của Suzuki Gixxer 155 tại Ấn Độ:

Theo Autopro