Vụ lật tẩy trò gian lận cước taxi ở sân bay: Hãng taxi nói gì?5
Sau phản ánh của Tuổ.i Trẻ, đại diện Công ty TNHH vận tải Sài Gòn Taxi đã trình báo công an và tiến hành tổng kiểm tra toàn bộ xe của hãng.
Đạt lắp thiết bị gian lận vào cần số xe – Ảnh cắt từ video
Ngày 20-6, PV Tuổ.i Trẻ đã trao đổi với ông Huỳnh Công Bảo – giám đốc kinh doanh của Công ty cổ phần Tập đoàn vận tải Sài Gòn (trụ sở tại Đồng Nai) – liên quan đến bài Lật tẩy trò gian lận cước taxi ở sân bay.
Ông Bảo cảm ơn báo Tuổ.i Trẻ đã phản ánh thông tin kịp thời về việc tài xế dùng trò gắn thiết bị gian lận tiề.n cước. “Lúc đó, tôi đọc báo giật cả mình, tài xế quá tinh vi” – ông Bảo nói và cho rằng: “Đây là chuyện rất xó.t x.a, không chấp nhận được”.
Hãng taxi đã trình báo công an
Theo ông Bảo, hai tài xế mà báo Tuổ.i Trẻ phản ánh gian lận cước taxi gồm Nguyễn Đức Đạt và Nguyễn Trung Luận, là lái xe của Công ty TNHH vận tải Sài Gòn Taxi (địa chỉ tại phường 16, quận Gò Vấp) thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn vận tải Sài Gòn.
Trong đó, Đạt lái xe cho công ty được gần một tháng, sau đó đã nghỉ việc khoảng một tháng nay. Còn Luận lái xe tại công ty hơn hai tháng nay. Vào ngày 19-6, sau phản ánh, Luận đã bỏ xe trên đường. Điều hành của hãng liên lạc với Luận không được nên đã xem định vị để mang xe về.
Cùng ngày 19-6, ngay sau phản ánh của Tuổ.i Trẻ, Công ty TNHH vận tải Sài Gòn Taxi đã gửi đơn trình báo đến Công an phường 16 (quận Gò Vấp) và Đồn công an sân bay Tân Sơn Nhất, với mong muốn hai đơn vị trên hỗ trợ, giúp đỡ công ty điều tra xử lý hai trường hợp lái xe trên theo quy định của pháp luật.
“Hai lái xe này đã có hành vi gian lận tiề.n bằng thiết bị tự chế để kích cho đồng hồ tính tiề.n chạy nhiều tiề.n hơn so với thực tế, nhằm chiếm đoạt tiề.n của khách hàng và hạ uy tín của doanh nghiệp. Chúng tôi mong muốn giải quyết triệt để tình trạng này, đem lại uy tín, niềm tin cho khách hàng cũng như trật tự xã hội nói chung và trong sân bay Tân Sơn Nhất nói riêng” – đơn trình báo nêu.
Ông Bảo thông tin thêm tài xế Trần Quốc Tiến – người mà lực lượng chức năng phát hiện xe có gắn thiết bị gian lận tiề.n cước vào ngày 19-6 – là lái xe của Công ty TNHH vận tải Sài Gòn Taxi. Đối với vi phạm của tài xế Luận và Tiến, theo nội quy công ty sẽ sa thải hai người này.
Tổng kiểm tra toàn bộ xe của hãng
Theo ông Bảo, từ trước đến nay công ty chưa tiếp nhận phản ánh của khách hàng về việc tài xế của hãng gian lận tiề.n cước. Trong quá trình hoạt động, công ty thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng xe nhưng chưa phát hiện việc xe có gắn thiết bị gian lận tiề.n cước.
Ông Bảo cho biết sau phản ánh của Tuổ.i Trẻ, bộ phận kỹ thuật và lãnh đạo công ty đã tiến hành tổng kiểm tra khoảng 200 chiếc taxi đang hoạt động tại TP.HCM để tìm thiết bị gian lận có gắn trên xe hay không. Trong ngày 19 đến sáng 20-6, số xe kiểm tra đã khoảng 60-70%, chưa phát hiện thiết bị “lạ” nào.
Cũng theo ông Bảo, sự việc tài xế taxi gian lận cước tinh vi là “con sâu làm rầu nồi canh”, làm ảnh hưởng đến uy tín và thương hiệu của công ty.
Trong thời gian tới, Công ty cổ phần Tập đoàn vận tải Sài Gòn sẽ kiểm tra toàn bộ xe thuộc các chi nhánh ở nơi khác (tổng cộng hơn 2.000 xe) để chủ động đề phòng.
“Cần phải đán.h giá, ghi nhận một cách sâu sắc, kiểm tra hơn nữa, không để trường hợp này tái diễn” – ông Bảo nói và bày tỏ mong muốn khách hàng khi đi taxi có gì bất thường thì phản ánh với công ty, để công ty kịp thời xử lý.
Lật tẩy trò gian lận cước taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất
Sau hơn một tháng thâm nhập và tìm hiểu, phóng viên Tuổ.i Trẻ đã lật tẩy trò gian lận tiề.n cước tinh vi của một số tài xế taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM).
Video đang HOT
Đạt lắp thiết bị gian lận vào cần số xe
Chiều 12-5, tài xế Luân lái taxi năm chỗ màu vàng biển số 60E-019.30, mã số tài xế 5135 chạy vào nơi đón khách ga đến trong nước tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Ngón tay "làm xiếc" trên cần số
Luân ra khỏi xe chào mời khách. Bên hông taxi trên có dán chữ "Taxi giá rẻ, Cheap taxi", "An toàn - chuyên nghiệp - thân thiện - tin cậy" cùng số điện thoại 028.36.36.36.36. Bên hông xe cũng dán logo kèm dòng chữ "Saigon Taxi Corporation".
Chúng tôi đón taxi trên về một địa chỉ ở đường Nguyễn Lương Bằng (quận 7).
Xe lăn bánh, đồng hồ tính tiề.n cước trên taxi hiện số tiề.n 11.000 đồng, Luân lái xe ra khỏi khu vực sân bay. Ra đường Trường Sơn (quận Tân Bình), Luân viện lý do đang giờ cao điểm nên đi chậm. Lúc này, đồng hồ tính tiề.n cước bắt đầu nhảy bất thường. Đoạn từ cổng sân bay đến công viên Hoàng Văn Thụ chỉ khoảng 1km nhưng đồng hồ đã nhảy đến 47.000 đồng.
Đoạn từ công viên Hoàng Văn Thụ đến cầu Công Lý chưa đến 3km, nhưng đồng hồ nhảy vọt từ 47.000 đồng lên 146.000 đồng. Số tiề.n cước tăng bất thường đến 99.000 đồng cho 3km, tương đương đến 33.000 đồng/km, dù giá cước của hãng chỉ 16.500 đồng/km.
Nam tài xế taxi ở Hà Nội b.ị t.ố nâng cước gấp 10 lần đã trả lại tiề.n, xin lỗi du khách
Taxi sân bay Tân Sơn Nhất hết tắt đồng hồ... thì thẳng thừng xin thêm tiề.n cước
Điều bất thường là đồng hồ chỉ hiện số tiề.n, phần hiển thị số km và đơn giá đã bị dán giấy đè lên. Số tiề.n cước nhảy tăng theo từng bậc, mỗi bậc nhảy thêm 3.000 đồng.
Suốt hành trình, Luân luôn tỏ ra thân thiện và trò chuyện để khách sao nhãng không để ý đến đồng hồ. Ngón trỏ tay phải của Luân bấm liên tiếp vào lớp da màu đen phủ trên cần số. Số tiề.n cước cũng nhảy theo lia lịa.
Tới điểm đến trên đường Nguyễn Lương Bằng, tiề.n cước đồng hồ đã lên đến 450.000 đồng. Luân báo giá cuốc xe là 460.000 đồng, trong đó đã bao gồm 10.000 đồng phí qua trạm sân bay.
Đạt gọi video cho Minh trong lúc gắn thiết bị gian lận - Ảnh: Cắt từ video
Theo lộ trình chúng tôi đo được, cuốc taxi trên chưa đến 14km. Theo giá cước của hãng, khách trả chỉ khoảng 244.000 đồng (bao gồm 10.000 đồng thu phí qua trạm sân bay). Với cuốc xe trên, Luân đã "chặt chém" khách khoảng 216.000 đồng.
Tương tự, tối 17-5 tài xế Đạt (31 tuổ.i) lái taxi năm chỗ màu vàng, mã số tài 5156, biển số 60E-009.50 vào khu vực khách đón taxi tại ga trong nước. Hông xe dán logo kèm dòng chữ "Sài Gòn Taxi Corporation", "Taxi giá rẻ, Cheap taxi" và số điện thoại của hãng. Điểm đến lần này của chúng tôi vẫn là địa chỉ cũ trên đường Nguyễn Lương Bằng.
Lộ trình, cách thức "gian lận" cước cũng giống như lần trước. Khoảng 30 phút, tài xế Đạt chở khách tới nơi, dù cuốc xe trên chưa đến 14km, theo giá cước của hãng thì số tiề.n phải trả khoảng 234.000 đồng, thế nhưng đồng hồ tiề.n cước đã "bơm" lên đến 377.000 đồng.
Đạt "hét" cuốc xe khách phải trả là 392.000 đồng và cho hay số tiề.n trên đã gồm 15.000 đồng phí qua trạm sân bay. Liền sau khi chốt giá, Đạt với tay bấm tắt đồng hồ. Cuốc taxi trên, khách phải trả thêm 143.000 đồng.
Nút bấm gian lận tiề.n cước được Đạt cố định trên cần số xe
Đón khách ga quốc tế, "chặt chém" 1,2 triệu đồng
Sáng 29-5, khách từ ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất đón taxi về đường Phạm Văn Nghị (quận 7). Đứng tại điểm đón taxi lúc này có nhiều tài xế, trong đó có Minh - tài xế Hãng taxi Saigontourist thuộc Công ty cổ phần vận chuyển Saigontourist (trụ sở tại số 25 Pasteur, phường Nguyễn Thái Bình, quận 1, không liên quan đến Tổng công ty Du lịch Sài Gòn - Saigontourist Group).
Minh dò hỏi khách đi đâu rồi cầm vali bỏ lên hàng ghế sau taxi năm chỗ Toyota Vios màu trắng, biển số 51F-495.26, mã số tài 655. Trên nóc xe gắn hộp đèn "Saigontourist taxi" kèm số điện thoại 028.38.45.8888...".
Khách vừa lên xe, Minh bật đồng hồ tính tiề.n cước và nói tiếng Anh hỏi khách đến từ nước nào. Tiếp đến, Minh lấy điện thoại mở Google dịch từ tiếng Việt sang tiếng Hàn để nói chuyện với khách.
Dù xe chưa ra khỏi trạm thu phí sân bay nhưng đồng hồ đã hiện số tiề.n 150.000 đồng. Điều bất thường là đồng hồ trên chỉ hiển thị số tiề.n, không có số km, thời gian chờ và đơn giá. Do thấy khách chỉ có tiề.n mệnh giá 500.000 đồng và 200.000 đồng nên Minh đã lấy 10.000 đồng của mình để trả phí qua trạm sân bay.
Vừa qua trạm, đồng hồ tiề.n cước đã nhảy lên 180.000 đồng cho khoảng 600m. Minh cũng dùng điện thoại mở Google dịch từ tiếng Việt sang tiếng Hàn và nói: "Hiện tại đang là giờ cao điểm nên rất kẹt xe".
Đến cầu Công Lý, quãng đường mới khoảng 4km nhưng đồng hồ nhảy đến 360.000 đồng, tương đương 90.000 đồng/km.
Tiếp đó, mặc dù xe đang dừng trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (gần giao lộ Võ Thị Sáu) nhưng đồng hồ vẫn nhảy từ 450.000 đồng lên 480.000 đồng. Xe chạy trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa từ giao lộ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Du khoảng 1km, đồng hồ nhảy từ 480.000 đồng lên 600.000 đồng, tức tăng thêm đến 120.000 đồng cho khoảng 1km.
Khác với tài xế Luân và Đạt, trong lúc lái xe Minh không chạm ngón tay trên cần số mà thỉnh thoảng rà tay dưới vô lăng. Minh thường đảo mắt về phía khách để dò xét.
Tới điểm đến trên đường Phạm Văn Nghị, Minh chỉ tay vào đồng hồ "hét" giá 1.350.000 đồng. Khách đưa ba tờ 500.000 đồng, Minh không có tiề.n thối, thấy trong ví khách có tờ 200.000 đồng nên "chỉ" lấy 1,2 triệu đồng cho cuốc xe trên.
Quãng đường cuốc xe chưa đến 15,5km, tính theo giá hãng và thêm phí trạm sân bay (10.000 đồng) thì khách chỉ trả khoảng 267.000 đồng, nhưng Minh đã "chặt chém" đến 933.000 đồng. Số tiề.n khách trả là 1,2 triệu đồng, cao hơn khoảng 4,4 lần giá hãng.
Minh lấy 1,2 triệu đồng với cuốc taxi chưa tới 15,5km - Ảnh: cắt từ video
Bóc trần trò gian lận
Gần đây, một số tài xế rỉ tai nhau về loại thiết bị có thể "bơm" khống số tiề.n cước hiển thị trên đồng hồ taxi. Thiết bị này có thể làm số tiề.n trên đồng hồ nhảy lên tùy ý, dù xe đang dừng. "Loại này nhỏ gọn khó phát hiện, có giá vài triệu đồng nhưng không phải tài xế nào cũng có gan gắn nhằm gian lận khách hàng", một tài xế nói.
Theo điều tra của Tuổ.i Trẻ, ngoài vỏ bọc là tài xế taxi hãng thì Đạt và Minh còn kiêm luôn việc gắn thiết bị gian lận tiề.n cước cho cánh tài xế taxi ở sân bay có nhu cầu. Bên cạnh việc tung chiêu gian lận hành khách đi taxi, hai tài xế trên còn móc nối với nhau trong việc lắp đặt thiết bị trên. Cả hai đều kín tiếng, không nói nhiều về "món hàng" với người lạ.
Đạt tiết lộ thiết bị trên là hàng tự chế, giới trong "nghề" gọi là "súng". Thiết bị được gắn ngụy trang ở cần số xe. Mỗi lần bấm số tiề.n hiển thị trên đồng hồ sẽ tăng 3.000 đồng.
"Anh đừng thấy 3.000 đồng là ít nha, từ từ nó lên, muốn tiề.n triệu cũng có tiề.n triệu. Muốn bao nhiêu cũng được, nhưng đừng tham lam. Làm cái nghề này sống lâu dài nên mình cứ nhắm quãng đường đi, tiề.n đồng hồ zin khoảng 120.000 thì mình nhích thêm khoảng 80.000 đến 100.000 đồng. Kiếm thêm vậy thôi, đừng tham lam quá, đưa lên công an là mệt", Đạt nói.
Với người có ý định vào nghề tài xế taxi, Đạt bảo sau khi đăng ký lái taxi và nhận xe xong thì liên hệ với anh ta. Đạt sẽ là người lắp "hàng" cũng như hướng dẫn chi tiết đường đi nước bước. Đạt cho hay có nhiều tài xế taxi đã chọn việc gắn loại "hàng" trên để "kiếm thêm". "Không gắn chạy đâu được, chạy 1km có mười mấy ngàn sao chạy", Đạt phân bua.
Đạt lái taxi vào khu vực đón khách tại ga trong nước sân bay Tân Sơn Nhất vào tối 17-5 - Ảnh: Cắt từ video
Với người quen biết, Đạt báo giá mỗi thiết bị trên đã bao gồm công lắp đặt là 2 triệu đồng. Còn với "khách" mới, Đạt đẩy giá lên cao từ 3,2 - 3,5 triệu đồng, giá này dao động tùy thời điểm. Đạt cũng khẳng định thời gian lắp "hàng" cho mỗi xe chỉ vỏn vẹn từ 5 - 10 phút. Để tránh bị người khác để ý, Đạt yêu cầu tài xế đem xe đến nơi vắng người.
Đạt khẳng định taxi lắp "hàng" không có ai kiểm tra, cũng vì lẽ đó nên không ai biết được trò gian lận này (!?). Theo Đạt, từ trước đến nay chưa có tài xế taxi nào lắp "hàng" bị phát hiện. Ngay cả khách đi taxi cũng không thể phát hiện được.
Đạt chắc lời: "Mình có làm gì đâu mà phát hiện, mình cứ làm bình thường thôi, đừng có tham lam". Trường hợp khách có phát hiện thì Đạt bày cách xử lý "miễn phí" cuốc xe để dập tắt bức xúc của khách. "Bỏ cuốc xe, đừng lấy tiề.n của khách, nhiều cách xử lý mà...", Đạt bày vẽ.
Sau khi lắp "hàng", Đạt "bao xài" 10 ngày, nếu bị hỏng Đạt sẽ thay mới. Đạt bày thêm mánh khóe "chặt chém" khách: "Đi cuốc xa dễ bấm hơn, rồi anh cứ nhấp từ từ, anh chạy trên đường anh cứ nhắm khoảng 22.000 đồng/km là được. Đi lúc nào cũng phải mở định vị lên, để mình coi hành trình mình canh km mình bấm".
Chiếc taxi mà Minh đón khách tại ga quốc tế vào sáng 29-5 - Ảnh: cắt từ video
"Hàng" điều khiển từ xa
Ngoài "hàng" tự chế gắn trên cần số, Đạt còn có hàng mới là remote điều khiển từ xa giống như chìa khóa xe hơi.
"Tụi em trước giờ dùng "súng" gắn vô cần số, còn remote thì mới ra lò gần đây. Remote thì mắc hơn khoảng một triệu, khoảng bốn triệu hai, bốn triệu ba, tùy thời điểm nữa", Đạt khoe.
Vào tháng 4-2023, có thời điểm Đạt và Minh cùng đến đường ven kênh ở quận Gò Vấp để gắn thiết bị gian lận tiề.n cước đồng hồ cho một taxi. Cụ thể, Đạt lái taxi mã số tài 5156 mang "hàng" khá nhỏ gọn có ba dây điện gồm: một dây để nối với đồng hồ, một dây nối với nút bấm (còn gọi là "cò") và một dây nối với "chip". Vừa đến, Đạt mau chóng gỡ lớp da phủ trên cần số, chỉ sau ít phút, Đạt gắn xong các dây điện cũng như cố định "cò" trên cần số.
Tuy nhiên, lúc này đồng hồ bất ngờ tắt ngúm không thể hoạt động. Đạt gọi điện video cho Minh báo tình hình. Minh tỏ ra am hiểu và cao tay hơn Đạt trong việc lắp "hàng". Minh cho rằng sự cố trên là do mất nguồn. Chỉ lát sau, Minh đến tận nơi xử lý sự cố nhanh chóng. Chỉ cần bấm "cò", đồng hồ xe này tăng lên 3.000 đồng, nếu giữ im nút thì số tiề.n sẽ tăng vùn vụt theo ý muốn của tài xế.
22 sân bay thí điểm tài khoản định danh mức 2 làm thủ tục bay Từ ngày 1-6, các sân bay sẽ thí điểm sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách làm thủ tục đi máy bay. Cục Hàng không Việt Nam thông tin, từ ngày 1-6, sẽ thí điểm sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách làm thủ tục đi máy...