Vì yêu thương chỉ còn thiếu mình anh…
Anh và em là hai đường thẳng song song, nhìn thấy nhau nhưng trong tâm hiểu rõ không bao giờ có thể có điểm chung, dù chỉ là 1 khoảnh khắc.
Ảnh minh họa
Lầm lũi trong cơn đau vì tình cũ, em thay đổi thật nhiều, để khi gặp anh rồi lại tiếp tục một lần nữa thay đổi. Nhờ có anh, em may mắn trở về với con người em lúc trước, đủ nhẹ nhàng để yêu. Và cũng nhờ anh, cảm giác yêu của em lấp đầy những vệt m.áu đau thương
Anh và em cùng chung quá khứ, là yêu và bị phản bội. Thấu từng nỗi đau của nhau, ấy thế nhưng vẫn làm tổn thương lẫn nhau. Phải nói sao khi tình yêu lại chỉ xuất phát từ phía em, để sau tất cả, em chợt nhận ra, anh là cơn mơ? Người ta nói, kẻ thích ảo tưởng là kẻ ngu ngốc. Có lẽ em thuộc loại đấy! Anh chưa từng và không hề thuộc về em, vậy mà một ngày kia em lại lầm tưởng trong anh có một vị trí cho em. Cảm giác vỡ òa trong ảo vọng yêu thương, em rơi không trọng lực, cố bám lấy niềm tin đã định sẵn nhưng tay chưa kịp chạm thì mọi thứ đã nát vụn, tan tành…
Anh và em là con người của hai thế giới. Anh sống vì đam mê, còn em chạy theo hạnh phúc. Chúng ta là hai đường thẳng song song, nhìn thấy nhau nhưng trong tâm hiểu rõ không bao giờ có thể có điểm chung, dù chỉ là 1 khoảnh khắc. Em tự hỏi, liệu cái định lí ấy có cho phép tình yêu em được hạnh phúc? Tình yêu không được miễn cưỡng, càng không thể chỉ từ một phía, ai cũng hiểu, trừ em!
Video đang HOT
Ảnh minh họa
Anh vô tâm nên lí trí đ.ánh ngã tình cảm. Anh cương quyết và dứt khoát không nhận yêu thương từ em, mặc cho em đau lòng cách mấy. Em không phải người con gái giàu tình cảm nhưng tình cảm cao hơn lí trí, nên dù đúng dù sai vẫn cứng cỏi muốn yêu anh và được anh yêu. Em tham lam muốn anh thuộc về mình mà vội vã quên đi, mình khác nhau bao nhiêu. Thế nên em vun vén hi vọng và nuôi lớn tình cảm, chỉ vì nghĩ rằng, một ngày nào đó, mình sẽ bên nhau. Nhưng không, em sai rồi
Hay là em không yêu anh nữa nhé, hay là em cứ kệ anh để thời gian xóa đi, hay là em mạnh mẽ hơn, hay là em buông rời yêu thương anh nhé… Hay là thế này, hay là thế kia, em chỉ dám nghĩ mà có bao giờ làm được! Thậm chí ý nghĩ vừa lóe lên em đã dập tắt ngay. Vì em là cô gái nhát c.hết, em sợ mất đi yêu thương, đúng hơn là sợ mất đi anh. Nhưng một lần này thôi, em sẽ buông rời yêu thương, không phải để hết yêu anh, không phải để xa rời anh, mà là để chờ anh…
Em sẽ yêu sau lưng anh, sẽ yêu thật nhẹ nhàng để anh không mệt mỏi. Lúc nào đó giữa bộn bề cuộc sống này, vô tình anh nhớ đến em, thì quay lưng lại, và yêu em, anh nhé! Vì, yêu thương chỉ còn thiếu anh…
Theo Guu
KTM ra mắt hai xe 250 phân khối tại Việt Nam
KTM RC250 và 250 Duke là xe côn tay cỡ nhỏ, sử dụng động cơ 250 phân khối, 31 mã lực. Cả hai xe được trang bị hệ thống chống khóa bánh khi trả nhầm số.
Sáng 14/11, tại TP HCM, KTM chính thức ra mắt cặp xe côn tay cỡ nhỏ của hãng tại thị trường Việt Nam. Xe thể thao RC250 và naked bike 250 Duke.
Hai dòng xe này mới ra mắt thị trường toàn cầu tại Tokyo Motorcycle Show 2015. RC250 và 250 Duke được phát triển từ RC390 và 390 Duke nhưng bổ sung nhiều cải tiến.
RC250 và 250 Duke có nhiều cải tiến đáng chú ý. Ảnh: Minh Anh.
Xe sử dụng động cơ 4 thì, dung tích 248,8 cc, công suất 31 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 24 Nm tại 7.250 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 6 cấp.
Động cơ mới được trang bị công nghệ Slipper Clutch hiện đại, chống khóa cứng bánh khi trả số gấp hoặc vô tình chuyển nhầm số. Tay côn cũng nhẹ hơn 30% so với những mẫu RC390 và 390 Duke thế hệ cũ. Cả hai xe đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) tiêu chuẩn do Bosch sản xuất (hệ thống có thể tắt mở dành cho những người thích stunt).
250 Duke có chiều cao yên thấp, phù hợp với người dùng Việt Nam. Ảnh: Minh Anh.
Trọng lượng RC250 là 141 kg, trong khi 250 Duke chỉ nặng 139 kg. Phuộc ngược phía trước hiệu WP đường kính 43 mm, phanh đĩa BYBRE (công ty con của Brembo).
Đặc biệt, 250 Duke có thể điều chỉnh độ cao yên từ 740 đến 800 mm, phù hợp với thể trạng của mọi người. Con số này trên RC250 là 760 đến 820 mm.
Công nghệ Slipper Clutch là điểm sáng trên hai mẫu xe mới của KTM. Ảnh: Minh Anh.
Ngoại hình hai mẫu xe không có sự khác biệt so với các mẫu xe đàn anh như RC390 hay 390 Duke, cả hai xe đều dùng khung thép ống dạng lưới mắt cáo, có thể chịu được sức mạnh của động cơ lên tới 600 cc.
Nhìn chung, RC250 và 250 Duke được cải tiến khá nhiều so với thế hệ đàn anh, phù hợp với những người muốn một chiếc xe nhẹ, linh hoạt, gia tốc cao, có thể sử dụng hàng ngày hoặc những người nhập môn trong thế giới môtô.
Theo_Zing News
“Anh có ngủ với mình tôi không mà bắt tôi phải ngủ với mình anh” Hương tung vào mặt Chiến tấm ảnh giường chiếu anh ta chụp với người yêu cũ khi đã đến với cô: "Anh nghĩ anh tử tế lắm sao mà lên giọng trách tôi? Anh có ngủ với mình tôi không mà bắt tôi phải ngủ với mình anh"? Trong thời gian yêu nhau nhiều lần Chiến đòi hỏi nhưng Hương một mực từ...