Vespa LX125 3V nhập khẩu có giá hơn 100 triệu đồng

Thông số kỹ thuật tương tự, kiểu dáng cũng không có gì khác biệt, tuy nhiên Vespa LX125 3V nhập khẩu từ Italy vẫn được nhiều người tiêu dùng lựa chọn với mức giá gần gấp đôi so với phiên bản nội.

Vespa LX125 3V nhập khẩu từ Ý.

Dòng xe Vespa 3V được Piaggio giới thiệu tại thị trường Italy hồi tháng 6 năm ngoái, với nhiều cải tiến đáng kể về công nghệ. Chỉ khoảng 6 tháng sau đó, PiaggioViệt Nam cũng đã chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước dòng xe Vespa LX và Vespa S hoàn toàn mới sử dụng động cơ 3V, như đã xuất hiện tại thị trường Ý.

Theo giới thiệu của Piaggio, loại động cơ mới giúp xe có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng hơn, đồng thời thân thiện với môi trường và mang lại hiệu năng hoạt động tốt hơn so với động cơ cũ.

Cụ thể, Vespa 3V sử dụng động cơ 3 van (2 van xả, 1 van nạp) với 2 phiên bản 125 và 150 phân khối. Đây là loại động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí. Phiên bản 125cc mang lại công suất 11,4 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,7 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Trong khi đó, phiên bản 150cc có công suất 12,7 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,7 Nm tại 6.250 vòng/phút.

Mặc dù sở hữu sức mạnh lớn hơn so với các phiên bản cũ, loại động cơ mới được giới thiệu có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm khoảng 30%.

Là sản phẩm mang tính toàn cầu, nên hầu như không có sự khác biệt giữa phiên bản Vespa LX 3V nội và Vespa LX 3V nhập khẩu. Tuy nhiên, có vẻ như quan niệm ưa hàng ngoại vẫn còn in đậm trong tâm lý người tiêu dùng, nên rất nhiều khách hàng sẵn sàng chi ra số tiền gần gấp đôi để sở hữu một chiếc xe nhập, thay vì dùng xe nội với các đặc tính tương tự. Đây không phải là trường hợp cá biệt với các mẫu xe của Piaggio, mà còn xảy ra với cả các dòng xe nổi tiếng của các hãng xe khác.

Dưới đây là một số hình ảnh mẫu xe Vespa LX125 3V nhập khẩu từ Ý, đang được một cửa hàng trên phố Bà Triệu, Hà Nội phân phối với giá lên đến 5.400 USD.

HẠ PHONG

Theo Infonet