Ô tô hybrid bán ra tăng mạnh ở Việt Nam

Lê Hoàng15:04 23/06/2025

Với gần 1.000 xe bán ra trong tháng vừa qua, lượng ô tô hybrid tiêu thụ trong 5 tháng đầu năm nay được nâng lên hơn 4.500 xe, tăng hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái.

Điều nay cho thấy xu hướng người mua ô tô trong nước đang dịch chuyển sang các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, dù giá xe hybrid còn cao.

Thị trường xe hybrid trong nước đang tăng, trong ảnh là một mẫu xe hybrid của Honda CR-V . Ảnh: LH

Tiêu thụ tăng 57% trong 5 tháng

Theo số liệu bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng vừa qua có 970 dòng ô tô hybrid – xe sử dụng hệ thống động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện được tiêu thụ, tăng hơn 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Kết quả bán hàng này đưa dòng xe lai này (gồm mild-hybrid, plug-in hybrid và hybrid) chiếm khoảng 3% tổng lượng ô tô mới các loại tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 5-2025. Đáng chú ý, chiếm phần lớn các vị trí vẫn chủ yếu là các xe của thương hiệu đến từ Nhật Bản gồm Toyota , Honda và Suzuki .

Theo số liệu từ VAMA, trong tổng số gần 1.000 xe hybrid bán ra thị trường Việt Nam trong tháng 5 vừa qua, có tới 608 xe hybrid của Toyota. Trong khi Honda chỉ có 253 xe và Suzuki chiếm 201 xe . KIA chỉ bán được 8 chiếc hybrid, plug-in hybrid trong tháng 5-2025.

Xét theo từng mẫu mã, Toyota cũng đang cho thấy sự áp đảo với Corolla Cross Hybrid là mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong tháng 5 vừa qua. Với lượng bán ra 230 xe, phiên bản hybrid của mẫu xe này tăng 65 xe so với tháng trước đó, lấy lại vị trí dẫn đầu sau 4 tháng bị mất “ngôi vương”.

Lượng tiêu thụ xe ô tô hybrid qua từng tháng của 5 tháng 2025. Nguồn: VAMA

Không chỉ Corolla Cross Hybrid, Toyota còn có 2 mẫu xe khác góp mặt trong top 5 ô tô hybrid bán chạy nhất Việt Nam trong tháng vừa qua, gồm Innova Cross Hybrid đạt 170 xe và Camry Hybrid đạt 150 xe.

Video đang HOT

Trong khi đó, mẫu xe Suzuki XL7 Hybrid – mẫu hybrid duy nhất của Suzuki tại thị trường Việt Nam vẫn cho thấy sức hút với 201 xe bán ra, tăng 6 xe so với tháng 4-2025, qua đó xếp vị trí thứ hai.

Còn Honda CR-V e:HEV RS tiêu thụ 156 xe, đứng vị trí thứ 4. Như vậy, có thể thấy, phần lớn các mẫu xe hybrid được người Việt chọn mua nhiều nhất trong tháng 5-2025 là các mẫu ô tô gầm cao.

Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2025, tổng lượng ô tô hybrid tại Việt Nam tiêu thụ đạt 4.505 xe, tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái, tức tăng 1.633 xe. Đây được xem là tín hiệu tích cực cho xu hướng “xanh hóa” ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.

Vẫn chủ yếu thương hiệu ô tô Nhật Bản

Xe ô tô sử dụng động cơ hybrid được Toyota khởi xướng đẩy mạnh vào thị trường trong nước từ 2020 bằng mẫu Corolla Cross nhập khẩu từ Thái Lan. Khoảng 3 năm trở lại đây, xu hướng bổ sung thêm phiên bản hybrid với một số mẫu mã của các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Honda… giúp thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam ngày càng đa dạng.

Toyota Camry hybrid. Ảnh: LH

Mới đây, Honda bổ sung thêm phiên bản hybrid của dòng HR-V. Hiện tại, ngoài một số thương hiệu xe Nhật Bản như Honda, Toyota, Suzuki… thị trường ô tô hybrid, Plug-in hybrid tại Việt Nam còn có một số mẫu mã đến từ các hãng xe Trung Quốc.

Đến nay, thị trường có thêm sự tham gia của các hãng khác như Suzuki, Hyundai, Kia, Mazda , Honda, Nissan , Mercedes-Benz… với hơn 10 mẫu xe có tùy chọn động cơ xăng kết hợp điện.

Dù vậy, phần lớn người Việt mua ô tô hybrid tại Việt Nam vẫn theo hướng “ăn chắc mặc bền” chọn các mẫu xe Nhật Bản, trong đó xe hybrid của Toyota chiếm ưu thế.

Lý giải vì sao xe hybrid dần được ưa chuộng, các chuyên gia đánh giá nằm ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu. So với xe động cơ đốt trong cùng dung tích, xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm độ ồn hơn. Tuy nhiên, việc trang bị hai hệ truyền động trên một xe đã khiến giá thành tăng lên. Các bản hybrid của mỗi sản phẩm thường đắt hơn nhiều so với bản dùng xăng và đắt nhất trong số các biến thể (trừ trường hợp của Honda CR-V).

Với động cơ hybrid, một phần quá trình vận hành sử dụng năng lượng điện thay vì máy xăng, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như giảm xả khí thải ra môi trường.

Trên thực tế, xe hybrid vẫn còn là khái niệm mới với đại đa số khách hàng Việt Nam. Bên cạnh đó, mặt bằng giá xe hybrid của hầu hết mẫu mã tại Việt Nam hiện vẫn cao hơn giá xe chỉ dùng động cơ đốt trong.

Vì sao ô tô hybrid không được ưu đãi thuế và lệ phí trước bạ?

Xe hybrid được xác định vẫn sử dụng nhiên liệu xăng hoặc không chứng minh được tỷ lệ sử dụng xăng và điện nên chưa thuộc diện được ưu đãi thuế tại Việt Nam.

Tại Hội nghị Thượng đỉnh các Nhà lãnh đạo trong khuôn khổ Hội nghị Liên Hợp Quốc về biến đổi khí hậu lần thứ 26 (COP26) diễn ra mới đây, Việt Nam là một trong những quốc gia tiên phong đặt mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Đối với ngành giao thông vận tải, mục tiêu cụ thể là phát triển các dòng xe ô tô điện khí hóa để góp phần giúp Việt Nam đạt những mục tiêu cắt giảm phát thải ròng theo cam kết.

Phiên bản Toyota Camry Hybrid ra mắt thị trường Việt Nam năm 2021.

Trong các loại ô tô điện khí hóa hiện nay, xe thuần điện (BEV) và xe lai hybrid (HEV, PHEV) đang là hai loại hình phương tiện giao thông đường bộ đáng chú ý nhất.

Tuy nhiên, nếu như các loại xe thuần điện hiện đã giảm được giá thành đáng kể nhờ được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt theo Luật số 03/2022/QH15 được Quốc hội thông qua ngày 11/1/2022 và ưu đãi lệ phí trước bạ theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ thì các loại xe hybrid vẫn đang gặp khó.

Vậy tại sao xe hybrid dù được các hãng xe giới thiệu là tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường song vẫn chưa được giảm thuế và lệ phí?

Thuế Tiêu thụ Đặc biệt ô tô hybrid

Theo Điểm 4đ Biểu thuế Tiêu thụ Đặc biệt tại Điều 7 Luật thuế Tiêu thụ Đặc biệt, xe chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện (hybrid) chỉ phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt tỷ lệ bằng 70% so với mức thuế suất áp dụng xe cùng chủng loại sử dụng năng lượng thông thường. Tuy nhiên, vướng mắc nằm ở việc xác định xe nào mới được ưu đãi thuế.

Theo hướng dẫn của Bộ Tài chính, có 3 căn cứ để xác định xe hybrid được hưởng ưu đãi:

"Thứ nhất, đối với loại xe chạy bằng nhiên liệu hỗn hợp xăng và nhiên liệu sinh học, là loại xe được thiết kế theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất có tỷ lệ xăng pha trộn không quá 70% tổng số nhiên liệu sử dụng tính theo đơn vị thể tích.

Thứ hai, đối với loại xe chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện, việc xác định tỷ lệ xăng sử dụng theo tiêu chuẩn thiết kế của nhà sản xuất không quá 70% số năng lượng sử dụng so với loại xe chạy xăng tiết kiệm nhất, có cùng số chỗ ngồi và cùng dung tích xi lanh có mặt trên thị trường Việt Nam. Doanh nghiệp nhập khẩu xe ô tô, doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước có trách nhiệm cung cấp cho cơ quan hải quan, cơ quan thuế tài liệu của nhà sản xuất về mức tiêu hao nhiên liệu của từng loại xe để làm căn cứ xác định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt và tự chịu trách nhiệm về tính chính xác của tài liệu cung cấp.

Việc so với loại xe chạy xăng tiết kiệm nhất là so sánh mức tiêu hao của loại xe chạy bằng xăng bán ra của cùng nhà sản xuất, cùng năm sản xuất, cùng số chỗ ngồi, cùng dung tích xi-lanh. Trường hợp cùng năm mà nhà sản xuất không sản xuất loại xe chạy bằng xăng tương tự thì căn cứ vào loại xe chạy bằng xăng đã sản xuất gần nhất.

Đối với loại xe chạy bằng động cơ xăng kết hợp sử dụng động cơ điện chạy bằng năng lượng điện do chuyển hóa từ nhiên liệu xăng (như các loại xe Lexus dòng "h", Prius, Toyota Camry hybrid hay Honda Insight), hoặc xe sử dụng động cơ điện do máy phát điện chạy xăng: Đây là loại xe chạy hoàn toàn bằng xăng, không phải là xe "chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện" nên không thuộc diện áp dụng mức thuế suất ưu đãi theo quy định tại Điều 7 Luật thuế Tiêu thụ Đặc biệt". (Nguồn: Báo Chính phủ)

Như vậy, mặc dù các thông số kỹ thuật và kể cả thông tin trên nhãn năng lượng được hãng xe cung cấp đề cập đến việc tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí phát thải. Tuy nhiên, để xác định tỷ lệ sử dụng xăng và năng lượng điện thực tế lại rất khó bởi điều đó gần như hoàn toàn phụ thuộc vào hoạt động sử dụng xe hằng ngày của người tiêu dùng. Ví dụ đối với xe hybrid sạc ngoài (PHEV), nếu người dùng chỉ sử dụng xe trong đô thị, tỷ lệ sử dụng nhiên liệu xăng trên xe hybrid có thể đạt tỷ lệ dưới 70%. Tuy nhiên, khi sử dụng xe ở điều kiện giao thông hỗn hợp hoặc cao tốc, tỷ lệ sử dụng xăng có thể là hoàn toàn 100%.

Xe hybrid không được ưu đãi lệ phí trước bạ

Mặc dù theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ, các loại xe thuần điện (sử dụng pin) đã và đang được hưởng mức ưu đãi lệ phí trước bạ đến 28/2/2027 nhưng xe hybrid không. Vậy lý do là gì?

Theo Luật Sư Võ Đan Mạch (Đoàn Luật sư TP.HCM), "xe hybrid, thường được gọi là xe lai hay xe lai điện, xét về cấu tạo, nếu xe chạy động cơ xăng thông thường sẽ kết nối động cơ với cơ cấu truyền động làm quay bánh xe, thì với động cơ hybrid, ở giữa cơ cấu này có thêm một motor điện cùng chia sẻ nhiệm vụ với động cơ xăng. Tức là xe hybrid không phải là xe thuần điện".

Như vậy, căn cứ khoản 5 Điều 8 Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, chỉ có ô tô điện chạy pin là được hưởng ưu đãi về mức thu lệ phí trước bạ. Điều này đồng nghĩa các loại xe hybrid vẫn đang phải chịu chung chính sách thu lệ phí trước bạ với các loại xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường.

Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ ô tô điện:

- Trong vòng 3 năm kể từ ngày 1/3/2022 đến 28/2/2025, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin là 0%.

- Trong vòng 2 năm kế tiếp từ ngày 1/3/2025 đến 28/2/2027, mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ của xe xăng có cùng số chỗ ngồi.

Toyota Innova 2023 chốt lịch ra mắt: 'Cựu vương' MPV phổ thông lột xác, chờ ngày về Việt Nam Toyota Innova 2023 sẽ lần lượt ra mắt tại Indonesia và Ấn Độ ngay trong tháng này. Theo giới truyền thông Ấn Độ, Toyota Innova 2023 chính thức ra mắt tại thị trường này vào ngày 25/11, còn giá bán sẽ được công bố tại triển lãm Auto Expo 2023 diễn ra vào tháng 2 năm sau. Nếu không có gì thay đổi,...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

"Con đỗ rồi!" - Một tiếng hét khiến hàng triệu người chực khóc trong mùa thi vào lớp 1000:56

Hà Nội: Xe tải gặp nạn phải cẩu đi sửa, chủ xe khóc ròng khi quay lại đã bị "hôi" hết 4 tấn vải00:20

Cảnh tượng kinh hoàng ở Ninh Bình, nghìn khối đá ụp xuống sau tiếng nổ như bom09:43

Sinh vật lạ 'chưa từng thấy' bò lúc nhúc trong bó rau muống ở Quảng Trị00:18

Hai cuộc gọi cầu cứu của nạn nhân trong vụ cháy chung cư 8 người tử vong ở TPHCM10:08

Thông tin mới nhất vụ cô gái đứng trên vỉa hè bị người phụ nữ bán nước xua đuổi ở Hà Nội00:14

Dịu dàng màu nắng - Tập 25: Nghĩa tỏ tình, Nam sợ anh bị Xuân lợi dụng03:19

Phim phá án được hóng nhất lúc này: Nội dung rất giật gân, nhưng tâm điểm lại là nhan sắc của dàn diễn viên nữ không lỗ hổng visual01:53

Chàng Tây mê tiếng Việt, gây bão với các video khoe giọng Quảng Nam00:19

Hai con dâu cùng sinh đôi, bố mẹ chồng "sống theo ca, ngủ theo lượt"00:37

Color Man gặp biến tiền bạc, phủ nhận gay gắt "Tôi không lấy đồng bạc nào!"03:23

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

KIA Morning sắp ngừng bán để thay bằng mẫu xe điện đô thị giá rẻ

22:14:56 09/07/2025

Tuy nhiên, ngay cả khi ra mắt mẫu EV mới, KIA vẫn có thể vẫn tiếp tục bán song song mẫu Morning/Picanto chạy xăng, tương tự cách Volkswagen lên kế hoạch duy trì dòng Golf xăng bên cạnh phiên bản chạy điện trong tương lai.

Range Rover 2021-Sang trọng, hiệu năng, giá hơn 7 tỷ đồng

10:23:18 09/07/2025

Bên trong, khoang nội thất của Range Rover 2021 là đỉnh cao của sự tinh tế và tiện nghi. Chất liệu chủ đạo là da cao cấp, gỗ veneer và kim loại được chế tác thủ công.

Khách mua Xiaomi YU7 chờ hơn 15 tháng để nhận xe

15:09:00 07/07/2025

Theo truyền thông địa phương, với hơn 315.000 đơn hàng sau 72 giờ mở bán, khách hàng muốn nhận xe có thể phải chờ từ 45 đến 62 tuần. Hiện tại, nhà máy F2 của YU7 tại Bắc Kinh vẫn chưa đi vào hoạt động.

Bảng giá ô tô Hyundai mới nhất tháng 7/2025

14:04:18 07/07/2025

Hyundai là thương hiệu ô tô hàng đầu đến từ Hàn Quốc. Các mẫu xe như Hyundai Accent, Tucson, Santa Fe hay Ioniq 5 đều nhận được đánh giá cao từ người tiêu dùng toàn cầu.

Toyota ưu đãi lớn cho khách mua Corolla Cross tháng 7/2025

13:56:21 07/07/2025

Trong đó, giảm giá trực tiếp tiền mặt đối với Corolla Cross bản xăng là 20,5 triệu đồng và bản HEV là 23 triệu đồng. Cùng với đó là khuyến mãi tặng quà tùy theo chính sách của đại lý.

Giá bán Kia Seltos tại Trung Quốc rẻ bất ngờ

13:44:16 07/07/2025

Kia Seltos tại Trung Quốc được cung cấp ở 2 tùy chọn động cơ, bao gồm loại 1.5L hút khí tự nhiên mạnh 113 mã lực hoặc tăng áp dung tích 1.4L cho công suất tối đa 140 mã lực. Cả hai đều sử dụng hộp số tự động IVT kèm hệ dẫn động cầu trướ...

4 mẫu sedan giá rẻ 15 năm tuổi nhưng kiểu dáng vẫn khiến nhiều người trầm trồ

13:37:17 07/07/2025

Dù sản xuất và sử dụng trên dưới 15 năm nhưng những mẫu xe sedan thông dụng dưới đây tỏ ra vẫn chưa quá lỗi mốt so với nhiều mẫu xe mới ở thời điểm hiện tại.

Mitsubishi Xpander Cross 2023 mất giá ra sao sau 2 năm sử dụng?

10:38:20 07/07/2025

Nếu so với thời điểm lăn bánh năm 2023, mức mất giá hiện tại dao động từ 80 triệu đến hơn 200 triệu đồng tùy khu vực và số kilomet đã đi, cho thấy mức khấu hao không hề nhẹ của mẫu xe từng cháy hàng trong giai đoạn đầu.

Chiêm ngưỡng mẫu xe độc bản Rolls-Royce Phantom Dentelle

14:29:59 06/07/2025

Rolls-Royce vừa giới thiệu mẫu xe độc bản Phantom Dentelle với thiết kế đặc trưng của mẫu sedan siêu sang kết hợp với những chi tiết trang trí Bespoke ấn tượng.

Cận cảnh BYD Atto 2 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá 669 triệu đồng

13:41:52 06/07/2025

Giá xe BYD Atto 2 được công bố ở mức 669 triệu đồng, đi kèm bộ sạc treo tường công suất 7 kW, thiết bị sạc cầm tay 2,2 kW cùng bộ chuyển đổi nguồn điện V2L - giúp biến xe thành nguồn cấp điện cho những thiết bị ngoại vi.

Ra mắt Peugeot 408 Legend Edition chỉ bán 215 xe tại Việt Nam

07:49:36 06/07/2025

Peugeot 408 Legend Edition cũng được tích hợp các công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, như như ga tự động thích ứng, đèn pha thông minh, phanh chủ động, cảnh báo chệch làn, camera 360 độ hay cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Audi Q6 e-tron: SUV điện hạng sang giá 3,2 tỷ đồng, sạc đầy đi gần 600 km

07:49:09 06/07/2025

Về vận hành, Audi Q6 e-tron sở hữu động cơ điện thế hệ mới, giúp giảm 30% không gian lắp đặt và nhẹ hơn 20% so với các thế hệ cũ, nhưng lại tăng thêm 40 km phạm vi hoạt động.