Vận động viên Việt đua xe Raider tại Nhật Bản
Nguyễn Hoàng Anh Dũng – tay đua duy nhất đại diện Việt Nam tham gia thi đấu tại Suzuki Asian Challenge đã nỗ lực thi đấu để cải thiện thành tích trên bảng xếp hạng.
Suzuki Asian Challenge, giải đua xe chuyên nghiệp hạng 150 phân khối vừa kết thúc vòng thi đấu thứ ba tại Nhật Bản. Tại chặng đua này, đại diện duy nhất của Việt Nam Nguyễn Hoàng Anh Dũng đã nỗ lực thi đấu và lần đầu nằm trong top 10 tay đua xuất sắc nhất. Tuy nhiên, kinh nghiệm dày dặn của những biker nước ngoài khiến Anh Dũng vẫn chưa đạt được thành tích như mong muốn.
Tay đua số 39 Nguyễn Hoàng Anh Dũng bắt đầu quen với những giải đua quốc tế. Ảnh: Suzuki.
Kết thúc ngày thi đấu thứ nhất, vận động viên Việt Nam giành được 7 điểm, sau khi hoàn thành 5 vòng đua với thành tích 17 phút 13,649 giây. Tại chặng này, tốc độ trung bình của Nguyễn Hoàng Anh Dũng đạt 98,201 km/h.
Lần đầu tiên, Anh Dũng vượt lên trên tay đua Sri Lanka để chiếm vị trí thứ 9 trên bảng xếp hạng trong tổng số 17 vận động viên.
Video đang HOT
Tại chặng đua này, thời tiết bất lợi gây khó khăn cho hầu hết tay đua. Trời đổ mưa liên tục khiến đường trơn trượt. Nhiều vận động viên bị ngã, trong đó có ứng cử viên vô địch người Thái, Patis Chooprathet. Tay đua Việt Nam cố gắng chớp thời cơ, thi đấu quyết liệt để giành được vị trí cao.
Trường đua Suzuka có độ khó cao với nhiều khúc cua gấp. Ảnh: Suzuki.
Bước vào chặng thi đấu thứ hai, thời tiết tốt hơn khiến những tay đua nhiều kinh nghiệm tìm lại vị trí trên bảng xếp hạng. Nguyễn Hoàng Anh Dũng bị đẩy xuống vị trí thứ 13 trong danh sách khi giành được 3 điểm. Tại chặng thi đấu này, tay đua Việt Nam kết thúc với thành tích 16 phút 1,142 giây, tốt hơn so với vòng thi đấu đầu tiên nhưng vẫn không thể trụ hạng bởi các tay đua hạt giống không gặp nhiều sai lầm.
Kết thúc vòng ba Suzuki Asian Challenge tại Nhật Bản, Nguyễn Hoàng Anh Dũng tạm thời xếp thứ 16 trên tổng số 17 vận động viên với 18 điểm giành được. Dẫn đầu vẫn là tay đua Andreas Gunawan người Indonesia với 108 điểm.
Những cô gái Nhật Bản tiếp lửa cho giải đua. Ảnh: Suzuki.
Vòng ba Suzuki Asian Challenge diễn ra tại trường đua Suzuka (Nhật Bản), đây là sân được đ.ánh giá có độ khó cao trong các sân đua MotoGP. Nhiều khúc cua gấp và hạn chế tầm nhìn khiến những tay đua dày dặn kinh nghiệm cũng gặp trở ngại. Dù đã được khuyến cáo giữ tốc độ nhưng nhiều tay đua vẫn không thể kiểm soát và lao khỏi đường chạy.
Suzuki Asian Challenge là giải đấu nhằm phát triển tài năng trẻ của Suzuki khu vực châu Á. Những vận động viên tham gia giải đua này có cơ hội được nâng hạng thi đấu phân khúc Supersport 600, thậm chí đôn lên thi đấu tại giải đua MotoGP.
Theo_Zing News
Hơn 60 ôtô địa hình tranh cúp VOC 2015
Hơn 100 vận động viên cùng khoảng 60 chiếc bán tải và xe hai cầu sẽ trải qua 9 bài thi mô phỏng các kiểu địa hình khác nhau ở Đồng Mô (Hà Nội) vào ngày 4 và 5/7 tới.
Chiều 29/6, ban tổ chức giải đua xe ôtô địa hình Việt Nam - VOC 2015 - đã công bố số lượng xe thi đấu chính thức. Trong số hơn 60 đội tham gia, có khoảng 12 đội sử dụng loạt xe bán tải nguyên bản Ford Ranger, Mazda BT-50, Nissan Navara và Mitsubishi Triton. Những đội còn lại thi đấu bằng những mẫu xe hai cầu độ lại và gắn thêm các trang thiết bị phục vụ các điều kiện đường sá khác nhau của các bài thi.
VOC 2015 có 3 hạng thi đấu, gồm bán tải nguyên bản, cơ bản, bán chuyên và một hạng trình diễn. Các tay lái trải qua 9 bài thi. Mỗi bài thi mô phỏng từng kiểu địa hình khác nhau như đường bùn nhão, hố bập bênh, hố chữ V, dốc nghiêng, cầu nhỏ tự tạo, lội suối hoặc băng rừng. Điểm tối đa của mỗi bài thi là 100. Đội ngũ trọng tài được bố trí tại tất cả các điểm thi nhằm đảm bảo sự an toàn cho vận động viên và sự công bằng khi thi đấu.
VOC 2015 sẽ có thêm hạng dành cho các mẫu bán tải nguyên bản. Ảnh: Lê Hiếu.
Theo chia sẻ của ông Nguyễn Mạnh Thắng - admin diễn đàn Otofun đồng thời cũng là trưởng ban tổ chức giải VOC 2015, kỹ năng lái xe vượt địa hình sẽ trở thành một kỹ năng cơ bản đối với người lái xe. Khi ứng dụng vào trong cuộc sống, những thành viên này có thể tiếp cận để hỗ trợ các đồng bào vùng sâu, vùng xa gặp khó khăn. Những chương trình từ thiện như Sưởi ấm bản Cao hay Hành trình Pa Ủ là minh chứng cho điều đó. Ngoài ra, VOC cũng là cái nôi sản sinh ra các tay lái chuyên nghiệp của Việt Nam, hướng tới các giải thi đấu ở nước ngoài.
VOC 2015 sẽ diễn ra trong hai ngày 4-5/7 tại làng văn hóa các dân tộc Đồng Mô, Hà Nội. Giải đấu dự kiến thu hút trên 15.000 lượt khán giả đến theo dõi và cổ vũ cho các đội chơi.
Theo_Zing News
Sinh ra để lái xe: Tay đua nữ Iran “bất chấp” định kiến của Hồi giáo Vượt qua định kiến của xã hội Hồi giáo cứng rắn, tay đua nữ 26 t.uổi người Iran đang chứng tỏ khát vọng và tài năng của phái yếu trên đường đua. Behnaz Shafiei, tay đua nữ Iran 26 t.uổi nhưng có thâm niên lái moto tốc độ tới 15 năm. "Tôi muốn trở thành người tiên phong và sẵn sàng truyền cảm...
