Triệu hồi hơn 200 chiếc Isuzu MU-X ở Việt Nam

Mai Phương Lý06:38 23/04/2017

215 chiếc Isuzu MU-X nhập Thái Lan phải triệu hồi do dây điện điều khiển hệ thống khởi động động cơ bị cọ xát dẫn đến hư hỏng.

Cục Đăng kiểm Việt Nam mới phê duyệt đợt triệu hồi 215 chiếc Isuzu MU-X liên quan đến lỗi dây điện điều khiển hệ thống khởi động động cơ. Những chiếc MU-X thuộc diện triệu hồi có thời gian sản xuất từ tháng 6 đến 11/2016 tại nhà máy của Isuzu ở Thái Lan.

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, dây điện điều khiển hệ thống khởi động xe bằng nút bấm có thể cọ xát vào khung đỡ bàn đạp ly hợp, gây ra hiện tượng xước vỏ bảo vệ dây điện và lõi đồng có thể chạm vào khung sườn xe làm xe có thể tắt máy đột ngột.

Những chiếc Isuzu MU-X nhập Thái phải triệu hồi liên quan đến lỗi dây điện hệ thống khởi động động cơ.

Tất cả 215 chiếc Isuzu MU-X bị lỗi sẽ được kiểm tra và cố định lại hệ thống dây điện để phòng ngừa chập cháy hay tắt động cơ đột xuất.

Chiến dịch triệu hồi bắt đầu từ 3/4/2017 đến hết 30/6/2018. Thời gian sửa chữa một xe dự kiến từ 30 đến 40 phút. Khách hàng không phải trả phí cho việc kiểm tra và cố định dây điện.

Isuzu MU-X nhập khẩu từ Thái Lan và bán ở Việt Nam từ tháng 7/2016. Xe có giá bán từ 899 đến 960 triệu đồng.

Trước dòng MU-X, một dòng xe nhập khẩu Thái Lan khác là Honda Civic 2017 cũng phải triệu hồi ở Việt Nam. Tuy nhiên, nguyên nhân triệu hồi Honda Civic liên quan đến lỗi hệ thống làm mát động cơ.

Hân Nguyễn

Theo Zing

Đánh giá Isuzu mu-X, SUV 960 triệu nhập khẩu từ Thái Lan

Isuzu mu-X có ngoại hình cơ bắp, động cơ mạnh và bền bỉ, phù hợp với những người muốn chiếc xe tiết kiệm và bền bỉ, không quá đặt nặng vấn đề thương hiệu mà quan tâm đến công năng.

Isuzu mu-X là mẫu SUV 7 chỗ, được xây dựng trên khung gầm chiếc xe bán tải D-Max. Tất cả xe mu-X bán trên toàn cầu đều sản xuất tại Thái Lan. Theo Isuzu, mu-X sản xuất tại Thái Lan được xuất khẩu đi hơn 100 thị trường khác nhau trên thế giới.

Khi được hỏi về kỳ vọng số lượng mu-X tiêu thụ tại thị trường Việt Nam, đại diện Isuzu Thái Lan không đưa ra con số cụ thể mà dùng một phép so sánh. "Năm ngoái, Isuzu bán được 10.000 chiếc tại Philippines, Isuzu tin rằng Việt Nam là thị trường tiềm năng hàng đầu trong khu vực, vì vậy chúng tôi mong muốn sẽ bán được số lượng xe tương đương Philippines".

Mu-X được đánh giá cao bởi kiểu thiết kế hầm hố.

Tất nhiên con số này có phần phi thực tế, khi những tên tuổi lớn như Toyota, Ford cũng đang chật vật trước làn sóng xe Hàn giá rẻ và đặc biệt bởi sự trỗi dậy của Mazda tại Việt Nam. Tuy nhiên, với những bước đi chiến lược nhằm giảm giá thành, tăng trang bị và kiểu dáng cho các dòng xe du lịch, Isuzu muốn chứng tỏ tuyên bố của mình không chỉ là lời nói suông.

Video đang HOT

Phóng viên Zing.vn có dịp trải nghiệm những chiếc Isuzu mu-X tại trường đua của Thái Lan. Hai phiên bản sử dụng trong các bài thử nghiệm bao gồm mu-X 1.9 lít và mu-X 3.0 lít. Trong khi phiên bản 1.9 vẫn chưa có mặt tại Việt Nam do những quy định về khí thải, phiên bản 3.0 sử dụng trong bài thử nghiệm này chính là dòng xe được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam với mức giá 960 triệu đồng. Ngoài ra, Isuzu Việt Nam còn phân phối thêm phiên bản 2.5 lít, hộp số sàn với mức giá 899 triệu đồng.

Với mức giá chênh lệch không nhiều, lại thêm hộp số tự động, Isuzu hy vọng phiên bản 3.0 sẽ trở thành dòng xe chủ lực của hãng.

Isuzu có lợi thế sản xuất những dòng xe máy dầu. Ưu điểm của loại động cơ này là bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng tăng tốc chậm và hơi ồn. Chính vì vậy, với sản phẩm mu-X thế hệ mới, người dùng hy vọng hãng xe Nhật Bản khắc phục được các nhược điểm này.

Isuzu khác biệt so với các nhà sản xuất xe hai cầu khác tại Việt Nam. Trong khi Toyota Fortuner, Ford Everest, Misubishi Pajero Sport đều là những sản phẩm của các công ty xe du lịch, mu-X là đứa con của hãng xe tải lớn trên thế giới. Trước mu-X, Isuzu được biết đến tại thị trường Việt Nam với chiếc Hi Lander và xe bán tải D-Max.

Xe tải không quá bóng bẩy, mềm mại, nhưng đem lại sự vững chãi và tiện dụng, và triết lý này được áp dụng triệt để vào mu-X. Cảm giác đầu tiên khi tiếp xúc với chiếc xe 7 chỗ này là một chiếc SUV thực thụ, cơ bắp, gầm cao, không gian nội thất rộng.

Hốc bánh rộng tạo cảm giác cơ bắp.

Tất nhiên mu-X vẫn còn giữ được phong cách Nhật Bản với sự xuất hiện của những đường cong khá thanh lịch của một katana (thanh kiếm Nhật), xuất hiện tại các cửa ra vào.

Tuy nhiên, với những người sử dụng SUV, hệ dẫn động 2 cầu 4WD quan trọng hơn nhiều so với các đường nét thiết kế. Họ cần biết chiếc xe của họ sẽ hoạt động như thế nào trong điều kiện giao thông thực tế. Vì vậy, một bài thử nghiệm các tình huống giao thông và offroad nhỏ để kiểm tra khả năng vận hành chiếc xe này là điều cần thiết.

Phiên bản Thái Lan có tay lái nghịch được gắn bên phải sẽ gây chút bất tiện cho các tay lái Việt. Tuy nhiên, vị trí cần số, cần phanh, chân ga đều không có sự khác biệt nhiều so với bản nhập khẩu tại Việt Nam.

Mu-X không cần chìa khóa mà sử dụng nút bấm để khởi động. Nhấn giữ nút đề máy trong khoảng 1 giây, cỗ máy 3.0 khẽ rung lên và xe bắt đầu hoạt động. Cánh cửa dày giúp giảm âm thanh vọng vào từ bên ngoài.

Nội thất

Nhìn chung, khoang nội thất mu-X rộng rãi, ghế bọc da và điều hòa khí hậu hai vùng là những trang bị đáng chú ý. Khoang hành lý rộng, các hộc nhỏ đựng găng tay tiện dụng. Tuy nhiên nội thất bọc nhựa khiến mẫu xe này giảm độ sang trọng.

Các chức năng được tối giản hết mức giúp người lái tập trung kiểm soát chiếc xe. Nhà sản xuất chú trọng tới những người ngồi với ghế bọc da, nệm dày, khoang hành lý thoải mái.

Hàng ghế sau rộng rãi và tập trung cho người ngồi.

Có nhiều không gian cho tất cả mọi thứ, đồng hồ đo áp suất lốp, màn hình trung tâm tích hợp bản đồ, các cổng sạc pin, dàn DVD giải trí. Nhìn chung, trang thiết bị cung cấp tất cả những gì người dùng cần trong tầm tay.

Khoang chứa đồ phía sau là điểm nổi trội trên mu-X, thậm chí tốt hơn nhiều so với các đối thủ của nó là Fortuner hay Everest.

Hàng ghế thứ hai cũng thoải mái hơn, người dùng có thể gập gọn về phía trước để chừa khoảng trống ra vào cho hành khách trên hàng ghế thứ ba hoặc chừa không gian cho khoang hành lý. Đây là một điểm được người dùng rất quan tâm đối với những chiếc xe 7 chỗ. Tuy nhiên hàng ghế thứ 2 được đặt cố định, không thể di chuyển về phía trước hay sau.

Băng ghế thứ ba có 2 chỗ ngồi với khoảng duỗi chân vừa phải, có thể gấp gọn xuống sàn xe tạo không gian phẳng chứa hành lý khá rộng rãi.

Một số ngăn chứa bằng nhựa để đựng các dụng cụ lặt vặt, thiết bị an toàn. Nó có thể dễ dàng tháo rời với thao tác vặn ốc.

Tất cả các phím điều khiển chức năng trên xe đều theo tiêu chuẩn Nhật Bản và dễ sử dụng, mặc dù có một vài nút bố trí chưa hợp lý, chẳng hạn chuyển chế độ ESC trên vô-lăng.

Màn hình giải trí nhỏ nhưng rõ ràng và hiện đại, có kết nối Bluetooth để nhận cuộc gọi và nghe nhạc. Hệ thống dẫn đường vệ tinh không lớn và hơi khó sử dụng. Tuy nhiên trên phiên bản Việt Nam, xe được tích hợp sẵn bản đồ Vietmap nên sẽ dễ dùng hơn bản Thái.

Nội thất đơn giản và thực dụng.

Phiên bản 3.0 còn có thêm màn hình LCD 10,2 inch ốp trên trần giúp hành khách phía sau giải trí trên hành trình dài. Tuy nhiên ngày nay tính năng này không còn được đánh giá cao bởi hầu hết người dùng đều có điện thoại hay máy tính bảng cá nhân, chỉ cần mua thêm phụ kiện gắn vào tựa đầu ghế trước là có thể tận hưởng kho giải trí vô tận. Thậm chí màn hình này có thể che khuất tầm nhìn của hành khách.

Hệ thống làm mát phả từ nóc xe, bên hông, phân bổ đều nhiệt độ trong khoang. Hành khách có thể lựa chọn 2 vùng nhiệt độ độc lập. Đây là chi tiết nhỏ nhưng Isuzu làm rất tốt, trong khi một số mẫu xe đối thủ chưa được nhà sản xuất lưu tâm điều này.

Nhìn chung, nội thất mu-X khá thực tế, đáp ứng nhu cầu của người dùng xe hai cầu chủ động, tập trung vào tính thực dụng và khá tốt trong tầm giá.

Cảm giác lái

Ban đầu, bạn sẽ nghĩ mu-X không phải chiếc xe quá nhanh nhẹn bởi sử dụng máy dầu và ngoại hình cồng kềnh. Tuy nhiên cảm giác thực tế sau vô lăng sẽ xóa tan ngay hoài nghi đó. Phản ứng chân ga trên phiên bản 3.0 khá nhanh nhạy. Đạp mạnh chân ga, chiếc xe vọt ngay về phía trước, mặc dù vẫn hơi trễ khoảng 1 giây do bánh đà lớn.

Tiếng động cơ hơi lớn nhưng đem lại cảm giác thể thao, hưng phấn hơn sau mỗi cú thúc ga.

Cảm giác lái khá nhanh nhạy dù chiếc SUV nặng gần 2 tấn.

Cảm giác lái khá tốt, tay lái đầm chắc, vào cua chính xác, tuy nhiên tay lái hơi chậm đòi hỏi phải quay nhiều vòng, sẽ thú vị nếu bạn bắt đầu quen. Mặc dù với trọng lượng gần 2 tấn và chiều cao 1.840 mm, chiếc xe cũng không bị chao đảo nhiều khi chạy zig-zac. Hệ thống cân bằng điện tử ESC làm tốt chức năng của mình. Tầm nhìn từ trong xe khá tốt bởi lợi thế gầm cao.

Một điểm đáng chú ý trên chiếc xe này là sử dụng khung gầm rời, tương tự chiếc bán tải D-Max, vì vậy cách âm gầm tốt hơn so với những chiếc xe sử dụng khung liền.

Hệ thống khung gầm rời là thế mạnh trên mu-X.

Trên đường thẳng, mu-X là chiếc cruiser gây ngạc nhiên, mặc dù thông số kỹ thuật không quá mạnh, chỉ 163 mã lực và 380 Nm mô-men xoắn. Hệ thống lái xử lý sắc nét, dễ dàng xử lý. Sự vững chắc của khung gầm và tay lái khiến người lái tự tin.

Trên đường đất, mu-X được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh 4WD bán thời gian. Điều này có nghĩa chiếc xe sẽ chỉ hoạt động hai cầu trên những bề mặt đường xấu như đường đất và offroad. Hệ thống kiểm soát ổn định hoạt động tốt làm giảm xu hướng văng đuôi khi vào cua tốc độ cao khi đường trơn.

Mu-X cũng trang bị một số tính năng trợ lái điện tử như kiểm soát ổn định (ESC), điều khiển lực kéo (ETC), kiểm soát lực phanh (BTC).

Các thiết bị điện tử hoạt động tốt trong điều kiện lái khắc nghiệt.

Hệ thống treo khá đầm và khoảng nhún vừa phải, không tạo cảm giác bồng bềnh nhưng vẫn không quá cứng. Qua một gờ giảm tốc lớn, thử đạp mạnh chân ga để chiếc xe bay qua, hai bánh trước dường như chồm hẳn khỏi mặt đất cùng tiếng "khục" khá lớn. Tuy nhiên cú tiếp đất an toàn và người lái cũng như hành khách không cảm thấy chấn động mạnh.

Mu-x không có thắng tay điện tử mà dùng cần phanh tay dây cáp truyền thống. Tuy nhiên đây không phải điểm mà những người mê offroad đặc biệt quan tâm.

Khối động cơ 3.0 lít, sức mạnh 163 mã lực, đủ sức mạnh tăng tốc.

Nhìn chung, mu-X là chiếc xe 7 chỗ đa dụng, đáp ứng đầy đủ tiêu chí của một chiếc SUV gia đình. Ngoại hình hầm hố, khung gầm cứng chắc, tính năng trang bị đủ dùng. Mẫu xe này phù hợp với những người có nhu cầu tiết kiệm và bền bỉ, không quá đặt nặng vấn đề thương hiệu mà chỉ quan tâm đến công năng sử dụng. Tại Việt Nam, mu-X được bảo hành 5 năm hoặc 200.000 km, con số cao nhất trên thị trường.

Theo số liệu của VAMA, mặc dù mới ra mắt hồi cuối tháng 7 vừa qua, mu-X đã bán được 38 chiếc, trong đó phía Bắc 12 chiếc, miền trung 6 chiếc và miền Nam 20 chiếc.

Thạch Lam

Theo Zing

Chi tiết Isuzu MU-X: Đối thủ giá mềm của Toyota Fortuner Isuzu MU-X có giá khởi điểm chỉ từ 899 triệu đồng, thấp hơn khá nhiều so với với Ford Everest và Toyota Fortuner thế hệ mới sắp bán tại Việt Nam. Isuzu MU-X là SUV cỡ trung, được giới thiệu tại Thái Lan hồi tháng 3/2016. Đây là chiếc xe 7 chỗ, được xây dựng trên khung gầm xe bán tải. Bề ngoài...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Series "cô hàng xóm" đáng yêu được cả TikTok theo dõi: Không thành đôi là chúng tôi hủy follow00:54

Hôn lễ "đậm mùi tiền" của chồng cũ Từ Hy Viên: Cô dâu hot girl dát vàng ròng lên người, nhận 24 tỷ tiền sính lễ00:49

Hành động lạ bên cạnh chiếc ô tô của người phụ nữ bán nước dưới cơn mưa nặng hạt khiến dân mạng đứng hình00:34

Video chưa từng công bố trong đám cưới Hồ Quỳnh Hương: Chuyện gì khiến chú rể bật khóc nức nở?00:26

Hồ Quỳnh Hương hát live cao vút tặng chồng ca khúc tự sáng tác, trao nhau ánh mặt đắm say tràn ngập tình yêu00:49

12,7 triệu người "hết hồn" khi hoa sen bất ngờ chuyển động và biến thành con vật không ai ngờ tới00:12

Thông tin hiếm của con trai Hồ Quỳnh Hương: Đoạn ghi âm lộ 1 đặc điểm thừa hưởng từ mẹ!00:38

Động đất 5.0 độ xảy ra tại Điện Biên, nhiều người cảm nhận rung lắc, hoảng hốt chạy ra khỏi nhà00:32

Nga điều tiêm kích Su-35 cản trở Estonia bắt giữ tàu dầu?09:27

Nam ca sĩ Vbiz bị thủng màng nhĩ: 1 tai chỉ còn nghe được 20%, nguyên nhân xuất phát từ hành động không ai ngờ tới01:18

Clip bẽ mặt tại Cannes: Đến minh tinh hạng A như Đường Yên cũng bị bảo vệ thẳng mặt đuổi khỏi thảm đỏ!01:45

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Lamborghini Revuelto hơn 43 tỷ: Siêu xe V12 hybrid khuấy đảo Việt Nam

10:02:33 19/05/2025

Đây là con số không dành cho số đông, nhưng với những đại gia đam mê tốc độ, thiết kế độc bản và thương hiệu Lamborghini, Revuelto là một tuyên ngôn đẳng cấp.

Bentley Batur The Black Rose siêu xe khoác lớp sơn vàng hồng 18 karat

10:01:11 19/05/2025

Lần đầu tiên trong ngành công nghiệp ôtô, kỹ thuật in 3D Additive Manufacturing (AM) với vàng hồng 18 karat được Bentley ứng dụng, tổng khối lượng lên tới 210 gram.

Piaggio ra mắt bộ đôi Vespa Primavera và Vespa Sprint 2025, giá từ 80 triệu đồng

09:59:20 19/05/2025

Ngoài ra, Vespa còn cung cấp tùy chọn động cơ 125 phân khối hoặc 150 phân khối. Bản 125 với động cơ i-Get xi-lanh đơn dung tích 124,5 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 10,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm.

Ngân sách 300 triệu đồng mua được ôtô gì?

09:55:00 19/05/2025

Với Wuling MiniEV, vấn đề lớn nhất là không có trạm sạc công cộng mà phải có nơi cắm điện sạc tại nhà. Trong khi đó, VinFast VF 3 có thêm hệ thống trạm sạc rộng khắp và qua đó dễ dàng tiếp

Lưu ý khi đi đường dài bằng ô tô điện

09:49:50 19/05/2025

Điều này đòi hỏi người sử dụng phải lên một kế hoạch tỷ mỉ hơn cho hành trình của mình và việc kiểm tra điện trong bình ắc quy cần phải được tạo thành một thói quen cần thiết .

Mẫu xe café racer điện đầy cá tính hồi sinh chiếc mô tô Skoda từ năm 1899

09:46:44 19/05/2025

Nhà thiết kế Romain Bucaille chia sẻ: Tôi muốn làm điều gì đó thật khác biệt, quay về với cội nguồn của thương hiệu. Hằng ngày tôi thiết kế ô tô, nhưng vì cũng đam mê mô tô nên lần này được làm một chiếc thực sự là trải nghiệm đầy cảm h...

Lương trung bình 8-9 triệu đồng nên mua Yamaha Sirius FI hay Honda Wave Alpha?

09:40:45 19/05/2025

Honda Wave Alpha thu hút bởi tem xe mới thiết kế hài hòa, kết hợp với logo "Wave Alpha" cách điệu cùng nền họa tiết trẻ trung. Mỗi xe mang một phối màu riêng biệt, tạo nên dấu ấn cá nhân cho người dùng.

Đối thủ của Honda CR-V, Mazda CX-5 giảm giá hơn 100 triệu đồng tại Việt Nam

09:33:51 19/05/2025

Cần số điện tử được thiết kế tinh xảo kết hợp với hộc đựng đồ và bệ tì tay phía trước không chỉ giúp nội thất sang trọng hơn mà còn tối ưu hóa về mặt không gian mang đến sự tự do phóng khoáng cho mọi hành khách trên xe.

SUV địa hình siêu hầm hố, công suất 279 mã lực, giá ngang Mitsubishi Xforce

09:29:15 19/05/2025

Không gian nội thất của JAECOO 6 EV được build siêu hiện đại và cao cấp, đủ chỗ cho 5 người lớn. Nội thất phối hai tông màu đen hoặc xanh lá-đen lạ mắt, điểm xuyết chi tiết vàng ở các khe gió, vô lăng và ốp cửa.

Maybach SL680 Monogram gây ấn tượng với thiết kế phủ kín logo 'sặc mùi tiền'

09:28:15 19/05/2025

Sau buổi ra mắt truyền thông tại hòn đảo Ibiza, hãng xe hơi nổi tiếng của Đức đã giới thiệu hai phiên bản cấu hình khác nhau của mẫu xe mui trần sang trọng Mercedes-Maybach SL680 Monogram.

Giá iPhone 13, iPhone 13 Pro Max mới nhất rẻ chưa từng có, giảm kịch sàn dù xịn chẳng kém iPhone 16

09:24:57 19/05/2025

iPhone 13 dù không Pro nhưng vẫn là chiếc smartphone đủ tốt và vẫn đang được bán mới tại Việt Nam với màn hình đẹp, camera chất lượng với cả quay và chụp kèm theo khả năng hoạt động mượt mà với mọi ứng dụng.

Apple lại gặp rắc rối ở Trung Quốc

09:23:13 19/05/2025

Quốc hội Mỹ đặc biệt lo ngại việc Apple phải xin phép Bắc Kinh trong một lĩnh vực đang định hình tương lai. Họ sợ Apple sẽ phải nhượng bộ, vô tình đặt mình dưới sự kiểm soát của chính quyền Trung Quốc.