TPHCM: Thống nhất thu phí đường bộ xe máy từ đầu năm 2015
Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân vừa thông qua Đề án thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố. Gần 6 triệu người có xe gắn máy tại TP sẽ đóng phí đường bộ từ ngày 1/1/2015.
Người dân có xe máy tại TPHCM sẽ đóng phí sử dụng dịch vụ đường bộ từ ngày 1/1/2015
Văn phòng UBND TPHCM vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân, về cơ bản thống nhất Đề án thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố. Theo đó, lãnh đạo TP yêu cầu Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính hoàn chỉnh đề án để UBND TP trình HĐND TPHCM tại kỳ họp cuối năm 2014.
Theo chủ trương của lãnh đạo TP, tổ dân phố sẽ chịu trách nhiệm thu từng hộ gia đình; nguồn thu của quận – huyện sẽ được sử dụng để đầu tư giao thông, bảo trì đường bộ tại quận. Bên cạnh đó, thành phố yêu cầu phải có cơ chế kiểm tra, giám sát nguồn thu, hạch toán nguồn thu và mối quan hệ giữa Quỹ bảo trì đường bộ với quận, huyện, xã, thị trấn.
Video đang HOT
Trước đó, Sở GTVT đã có báo cáo UBND TP về Đề án thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô, xe gắn máy trên địa bàn thành phố. Theo Sở GTVT, mức phí đề xuất thu là 50.000 đồng/năm (trước đó là 60.000 đồng/năm) đối với xe máy có dung tích dưới 100cm3; 120.000 đồng/năm (trước đó là 150.000 đồng/năm) đối với xe có dung tích từ 100 – 175cm3; 150.000 đồng/năm đối với xe có dung tích trên 175cm3; riêng đối với xe 4 bánh có gắn động cơ 1 xylanh, mức phí đề xuất thu là 2,16 triệu đồng/năm.
Đề án sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2015 nếu được HĐND TP thông qua trong kỳ họp cuối năm nay. Tính đến hết năm 2013, trên địa bàn thành phố có hơn 5,4 triệu xe mô tô, gắn máy đã đăng ký. Theo ước tính của Sở GTVT, nếu chỉ thu được 60% trong số 5,4 triệu xe máy thì bình quân mỗi năm, TP sẽ có gần 374 tỷ đồng từ việc thu phí bảo trì đường bộ.
Theo thông tư số 197/TT-BTC của Bộ Tài chính, việc thu phí bảo trì đường bộ đối với xe mô tô, xe gắn máy bắt đầu từ đầu năm 2013. Tuy nhiên, Sở GTVT TP không đề xuất truy thu để khuyến khích, tạo sự nhất trí cao của người dân thành phố.
Quốc Anh
Theo dantri
TP.HCM thu phí bảo trì đường bộ từ 1/1/2015
Nếu chỉ thu được 60% trong tổng số 5,4 triệu xe máy thì bình quân mỗi năm, TP thu phí bảo trì đường bộ đạt khoảng 373,8 tỉ đồng.
Chủ tịch UBND TPHCM, ông Lê Hoàng Quân vừa thông qua Đề án thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn TP, giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp Sở Tài chính hoàn chỉnh Đề án trong tháng 10 để trình HĐND TP kỳ họp cuối năm 2014.
Đề án cần bổ sung: Các giải pháp vận động, tuyên truyền để người dân thực hiện nghiêm; Tổ dân phố chịu trách nhiệm thu tại từng hộ gia đình; Nguồn thu của quận, huyện sẽ sử dụng để đầu tư cho giao thông, bảo trì đường bộ tại quận, huyện.
Các phương tiện lưu thông khó khăn trên đường Võ Thị Sáu, quận 3, TP HCM vào giờ cao điểm Ảnh: Tấn Thạnh
Ngoài ra, đề xuất cơ chế kiểm tra, giám sát nguồn thu, hạch toán nguồn thu và mối quan hệ giữa Quỹ Bảo trì đường bộ với quận, huyện, phường, xã, thị trấn đồng thời phải bảo đảm tính công bằng và không để xảy ra tiêu cực trong quá trình thu phí.
Như vậy, mức phí theo Đề án này đã giảm so với đề xuất trước đó. Cụ thể, xe máy dung tích dưới 100 cm3 sẽ chịu mức thu 50.000 đồng/năm (trước là 60.000 đồng/năm), xe từ 100-175 cm3 chịu mức phí 120.000 đồng/năm (trước là 150.000 đồng/năm).
Những xe có dung tích trên 175 cm3 sẽ thu 150.000 đồng/năm. Với những xe 4 bánh có gắn động cơ một xylanh thì mức phí đề xuất là 2,16 triệu đồng/năm.
UBND phường, xã là đơn vị trực tiếp chịu trách nhiệm thu phí bảo trì đường bộ, việc thu phí bắt đầu từ ngày 1/1/2015.
Sở GTVT ước tính nếu chỉ thu được 60% trong tổng số 5,4 triệu xe máy (đã đăng ký tại TP) thì bình quân mỗi năm, TP thu phí bảo trì đường bộ đạt khoảng 373,8 tỉ đồng. Sở GTVT cũng đề xuất phương án không truy thu phi từ ngày 1/1/2013 đến nay đê khuyên khich ngươi dân.
Theo T.Hồng (Người Lao Động)
6 ứng viên "so găng" thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vụ Vận tải Cuộc thi tuyển chức danh Vụ trưởng Vụ Vận tải - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) bắt đầu diễn ra từ sáng nay (1/8). Trong số 6 thí sinh "so găng" có 3 ứng viên đang giữ chức vụ Vụ phó của các đơn vị trực thuộc Bộ này. Điều kiện, tiêu chuẩn của người dự thi phải đảm đúng theo quy...